Vídeo Introdutório para Arrais-Amador
Ringkasan
TLDRO vídeo instrutório fornece uma introdução abrangente ao treinamento prático para quem está buscando a habilitação Arrais Amador, que permite navegação em águas interiores. O vídeo aborda as regras de segurança, manobras e como se preparar para a prova teórica composta por 40 questões, além de detalhar a estrutura de um curso de navegação. O instrutor destaca a importância da preparação adequada antes de sair com uma embarcação, como verificar o combustível, a meteorologia, e o estado dos coletes salva-vidas. Também há explicações sobre as diferentes categorias de habilitação náutica - Arrais, Mestre e Capitão Amador, e sobre as partes estruturais das embarcações. O vídeo instrui sobre a importância do entendimento dos termos náuticos, manobras de atracação e desatracação, bem como questões de balizamento e regras internacionais de navegação. Para motos aquáticas, são abordadas as particularidades de operação e segurança, com foco no uso correto do equipamento e verificação de segurança. No final, o vídeo reforça a importância das práticas de segurança e preparação completas antes do treinamento prático.
Takeaways
- 🌊 O treinamento náutico aborda fundamentos para habilitação Arrais Amador.
- 💡 É essencial seguir regras de segurança e preparar-se adequadamente.
- 📄 A prova teórica é composta por 40 questões para Arrais Amador.
- 🔑 Diferentes tipos de cabos são usados na amarração das embarcações.
- ⚓ A aproximação para atracação deve ser feita contra o vento.
- ⛑️ Coletes salva-vidas são obrigatórios para segurança.
- 📏 Calado é a medida da superfície da água até a quilha.
- ⚠️ O balizamento ordena o tráfego aquaviário.
- 🚤 Moto aquática requer verificação e manutenção cuidadosa.
- 📝 Entender termos náuticos e regras de navegação é crucial.
Garis waktu
- 00:00:00 - 00:05:00
Olá, sou o Sampaio. Você agendou um treinamento prático conosco. Vamos explorar os elementos fundamentais do mundo náutico, as principais regras de segurança e manobras. Este vídeo é essencial, especialmente para candidatos à habilitação de moto alta. A prova teórica tem 40 questões para Arrais amador e motonauta, e 20 para apenas motonauta. No treinamento, você acessará apostilas e vídeos em nosso site. Prepare-se para a prova teórica da Marinha, com conteúdo abordado tanto teórica quanto praticamente conosco.
- 00:05:00 - 00:10:00
Antes de colocar a embarcação na água, verifique o combustível, os coletes salva-vidas homologados, e as condições meteorológicas. Cheque a integridade da embarcação para não comprometer a segurança. A habilitação Arrais amador permite navegação interior. Estabeleça um plano de navegação registrado na marina. Use aplicativos como o Bullet ao mar para previsões. Habilitações náuticas se dividem em Arrais, Mestre e Capitão, categorizadas pela área de navegação, não pelo tamanho do barco.
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Habilitação para Arrais amador permite pilotar em navegação interior, como rios e enseadas. As capitanias estabelecem normas locais para navegação. O mestre amador pode ir até 20 milhas náuticas, enquanto o capitão amador não tem limite. Importante conhecer os termos náuticos: proa, popa, boreste (direito) e bombordo (esquerdo). Cada área da embarcação tem sua designação precisa que é aplicada durante o manejo e manobras.
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Entenda as partes de uma embarcação: desde a proa até a popa passando pela meia nau. É importante distinguir entre boreste e bombordo para manobrar corretamente. A estrutura da embarcação tem a quilha como parte fundamental. O calado, sendo a profundidade do casco na água, varia conforme a carga. Para manobrar o leme e o motor, saiba usar os comandos neutro, avante e ré, respeitando a trava de segurança para evitar acidentes.
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As embarcações respeitam o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, lidando com situações como roda a roda e cruzamento de rumos. Em manobras de ultrapassagem, quem ultrapassa é responsável. Descendo rios, a preferência é de quem desce pois tem a corrente a seu favor. Para evitar colisões, pratique manobras seguras e rápidas quando necessário.
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A respeito das embarcações a motor e vela, a preferência é da embarcação a vela. Pesqueiros com arrasto têm preferência reduzida se houver manobra restringida. Atracar implica em aproximar-se do cais contra o vento e utilizar adequadamente cabos de atracação como bochecha e supondo as travessas. O uso de defesas previne impactos diretos.
- 00:30:00 - 00:35:00
Desatracação feita com atenção à direção do vento envolve liberar primeiro o cabo oposto ao vento. É crucial entender a direção devido à influência da corrente e do vento. Emborcações acima de 7 metros necessitam de planejamento meticuloso e habilidades de manobra para evitar problemas durante a navegação ou permanência ancorada.
- 00:35:00 - 00:40:00
O balizamento na náutica tem sinais laterais e preferenciais. No Brasil, seguimos o sistema IALA B: faltará uma interpretação correta de boias encarnadas (boreste) e verdes (bombordo) ao ingressar e sair de canais. A correta navegação entre boias garante segurança e evita colisões.
- 00:40:00 - 00:45:00
Fundeio deve ser feito no mínimo a 200 metros da costa. É importante calcular a quantidade de cabo (amada) multiplicada por três vezes a profundidade para garantir segurança. Ao fundear, o barco deve estar de frente ao vento e permanecer atento para não garrar caso o ferro deslice.
- 00:45:00 - 00:50:00
Moto aquáticas usam propulsão por hidrojato, controladas pelo guidão que direciona o fluxo de água. Ao operar, verifique o nível de óleo, gasolina e o correto uso de coletes salva-vidas. A profundidade mínima para operar é 60cm para evitar aspiração de areia. Rebocar exige configuração de três pessoas, com uma dedicada à segurança da pessoa rebocada.
- 00:50:00 - 00:57:13
Após uso, a moto aquática requer lavagem com água doce para evitar corrosão por sal nas galerias. A operação da moto depende da aceleração contínua; caso contrário, a direção se perde. Após cada uso, remova a pressão de água antes de desligar para prevenir danos internos aos componentes.
Peta Pikiran
Video Tanya Jawab
O que significa Arrais Amador?
É uma habilitação para navegação interior para amadores.
Quantas questões tem a prova para Arrais Amador?
A prova tem 40 questões se for para Arrais Amador e motonauta, e 20 questões se for só para motonauta.
O que é necessário verificar antes de colocar uma embarcação na água?
É necessário verificar combustível, meteorologia, coletes salva-vidas e condições da embarcação.
Quais são os tipos de cabos utilizados na amarração de embarcações?
Os tipos de cabos são lais de guia, spring e través.
Como se deve aproximar uma embarcação para atracação?
Deve-se aproximar contra o vento para ter mais controle.
O que significa o termo calado de uma embarcação?
Calado é a distância da superfície da água até a quilha da embarcação.
Por que é importante usar coletes salva-vidas?
Para garantir a segurança dos ocupantes em caso de acidente.
Qual é a diferença entre as categorias Arrais Amador, Mestre Amador e Capitão Amador?
As categorias diferem na área de navegação que cada uma pode operar.
Qual é a função do balizamento marítimo?
Ordenar o tráfego aquaviário em canais e portos.
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- 00:00:00E aí
- 00:00:03o
- 00:00:03Olá tudo bem Eu sou Sampaio eu estou tão
- 00:00:08nós
- 00:00:09seja muito bem-vindo
- 00:00:11se você está recebendo esse vídeo
- 00:00:13introdutório
- 00:00:14significa que você já agendou
- 00:00:17conosco o seu treinamento prático a
- 00:00:21partir de agora nós vamos ter contato
- 00:00:25com os elementos fundamentais é do mundo
- 00:00:29Náutico tá com estranho bastão gosta ver
- 00:00:32os principais sinais regras de segurança
- 00:00:35regras de manobra enfim mas a princípio
- 00:00:39Vamos fazer uma apresentação no que a
- 00:00:42sua habilitação que você está almejando
- 00:00:45essa habilitação o Arrais amador ela é
- 00:00:50para realizar navegação interior a a
- 00:00:54prova para Arrais amador e motonauta ela
- 00:00:58é composta por 40 questões Se for para
- 00:01:01Arrais amador e motonauta e 20 questões
- 00:01:03se for só para maternal o
- 00:01:07vídeo torta quer sua primeira aula estar
- 00:01:11respondendo agora
- 00:01:12ela deve ser assistida do início até o
- 00:01:16fim principalmente para os candidatos à
- 00:01:21habilitação de moto alta a primeira
- 00:01:24parte desse vídeo é são regras de Gerais
- 00:01:28fundamentais que diz respeito a todo o
- 00:01:32tipo de embarcação e para você que é
- 00:01:35moto Malta Alice que tem que assistir
- 00:01:37todo esse vídeo do início até então a
- 00:01:42sua prova hora lanche ela vai ter 40
- 00:01:44questões provação para Vou tomar outra
- 00:01:4620 e se a prova for para lancha e motor
- 00:01:50alta a mesma prova para lanche e a prova
- 00:01:53de 40 questões tem que tirar 50 por
- 00:01:56cento para ver se quando é que você
- 00:01:58aproveitar mesmo tempo até ficar gente
- 00:01:59questão neste investimento que você está
- 00:02:03fazendo também está e além do
- 00:02:07treinamento com as embarcações
- 00:02:08apostila impressa acesso ao nosso site
- 00:02:12que é uma plataforma também disse na
- 00:02:14distância aonde ali você pode também
- 00:02:17receber apostila mas em forma digital
- 00:02:20dividida em módulos cada módulo vai ter
- 00:02:24separadamente ali além da estrutura de
- 00:02:26apostila vai ter também diversas de
- 00:02:29vídeo aula distribuída dentro de cada
- 00:02:30capítulo do módulo
- 00:02:34Além disso basta também várias questões
- 00:02:37é parada por nós lá também então a
- 00:02:40estrutura que vai está apresentada leva
- 00:02:43ser postar organizada vai ter o capítulo
- 00:02:46o exercício Capítulo exercício Capítulo
- 00:02:50exercício nós temos 400 questões mais de
- 00:02:55400 questões eletrônicas distribuída nos
- 00:02:5810 capítulos conforme vai fazendo até as
- 00:03:01questões já vai chegando a resposta
- 00:03:03certa não é imperativa o antes e nós
- 00:03:07temos mais de 6 horas de vídeo-aulas
- 00:03:09distribuídas no Líder escapismo Então
- 00:03:12isso é partir você realmente posso
- 00:03:14apostar na prova teórica da Marina a
- 00:03:16prova teórica da marinha é já disse né
- 00:03:19que a composta colocar as questões e a
- 00:03:21prova prática é conosco com a escola
- 00:03:24credenciada pela Marinha do Brasil
- 00:03:26Então é assim que é dividido por isso
- 00:03:29você está buscando uma escola
- 00:03:31credenciada com a Marinha do Brasil a
- 00:03:33prática é conosco treinamento que você
- 00:03:35recebe já vale como prova prática antes
- 00:03:38de dormir 12 não é então vamos lá vamos
- 00:03:41começar esse vídeo introdutório muito
- 00:03:43importante que isso pode esse vídeo
- 00:03:45introdutório a tem muitas questões que
- 00:03:47vai cair na sua prova teórica lá na
- 00:03:49Marinha do Brasil
- 00:03:50pode colocar uma embarcação na água nós
- 00:03:54temos que verificar o que verificar
- 00:03:56o combustível o combustível regra de um
- 00:03:59texto que regressa Sampaio de um terço é
- 00:04:02assim que a gente sabe que para ir para
- 00:04:05determinar o local e retornar deixa
- 00:04:08local nós vamos gastar por exemplo 20 l
- 00:04:10de combustível Então nós vamos calcular
- 00:04:12quanto que é um texto desse mesmo 20
- 00:04:14litros Vamos tomar esse vestido
- 00:04:17porque isso não é uma reserva porque é o
- 00:04:21seguinte toda a gente não era nós fomos
- 00:04:22navegando sobre uma superfície líquida
- 00:04:24Florida e essa superfície ele que tá lá
- 00:04:27sofre influência da movimentação das
- 00:04:29massas de ar o aspecto da superfície do
- 00:04:32mar também passou a ter a levantando
- 00:04:34assim algumas horas e causando assim
- 00:04:37contato com a estrutura da embarcação
- 00:04:40então cada vez que essas ondas tocam
- 00:04:44essas pequenas ondas podem ser pequenos
- 00:04:47pode ter milhares e altas também toca na
- 00:04:49Chevrolet marcação você consegue a sua
- 00:04:51embarcação por receber um Freire e a
- 00:04:54gente possa Mais também de arrasto esse
- 00:04:56e já é um consumo mais elevado quanto as
- 00:05:01coisas precisa tomar está liso a nós
- 00:05:03temos o maior flui dentro da embarcação
- 00:05:05menos arrasto
- 00:05:08menor consumo de combustível tá isso nós
- 00:05:12vamos verificar saber a meteorologia tá
- 00:05:14antes de sair com a embarcação tem que
- 00:05:17consultar alguns sites que apresentam
- 00:05:20ali previsões meteorológicas e utilizo o
- 00:05:24índigo roll você pode utilizar o da sua
- 00:05:26preferência Verificar também a
- 00:05:28quantidade de colheres carbono colete
- 00:05:30salva-vidas Colete tem que ser
- 00:05:32homologados pela vai o Brasil a
- 00:05:34homologação bem nas costas do colete
- 00:05:37pelo lado de dentro tá os polícia também
- 00:05:40deve ser observado durante a e também a
- 00:05:44a equipe base Qual é a categoria A
- 00:05:46classificação desses colete nós temos
- 00:05:48por isso classe 1 2 3 4 e 5 como chegar
- 00:05:53em material de salvatagem depois como
- 00:05:55nós fomos falar que matei e
- 00:05:58eu Nós temos que verificar verificar
- 00:06:00também acho que tanto que idade da sua
- 00:06:02embarcação
- 00:06:04olhar o carrasco se não nenhuma
- 00:06:06rachadura nenhuma certo perigoso que
- 00:06:09possa realmente entrava no barco e fazer
- 00:06:12com que as tranquilidade possa ser
- 00:06:13prejudicada a estabilidade da embarcação
- 00:06:15pode ser prejudicado Não esquecer de
- 00:06:18colocar de apertar o bujãozinho é a
- 00:06:20poeira da embarcação que fica logo no
- 00:06:23espelho de popa da embarcação pela parte
- 00:06:26da rede é blog baixo no encontramento do
- 00:06:29ver da embarcação tem um bujão que a
- 00:06:32gente retira como tira esse barco da
- 00:06:34água faz a lavação o excesso de se
- 00:06:37acumula na Quina da embarcação não vai
- 00:06:40sair por esse bujão essa Bueno qual o
- 00:06:43programa com essa mulher que quantas
- 00:06:44vezes quando a gente vai ter uns parte
- 00:06:46de fazer o mar colocar essa embarcação
- 00:06:47na questão de fechar esse bujão e a água
- 00:06:51do mar fica entrar na evacuação e depois
- 00:06:53que nós vamos observar quando você
- 00:06:55embarcação apresentar O desequilíbrio
- 00:06:58essa habilitação o Arrais amador era
- 00:07:01para realizar navegação interior
- 00:07:03as habilitações para amadores para
- 00:07:06classificar as em três né arrasa mandou
- 00:07:09mexe amador e capitão amador Então mande
- 00:07:12isso aí não esquecer da sua habilitação
- 00:07:14com a sua habilitação a nossa não
- 00:07:17esquecer também de colocar os cabos de
- 00:07:19amarração deixar cabos de amarração o
- 00:07:22ferro também o cabo do ferro A Âncora
- 00:07:26verificar tudo isso aí ferro né O que a
- 00:07:30gente chama de lã para verificar também
- 00:07:32os cabos a quantidade mínima de cabo
- 00:07:34para que tem que estar ficar bostão 20
- 00:07:36metros minha o documento da embarcação
- 00:07:40então muito importante também o
- 00:07:42documento Verificar também sabe o que
- 00:07:44registram a sua saída lá na marina é
- 00:07:47importante está a norinha determina o
- 00:07:49seguinte que as embarcações que estão
- 00:07:51sediadas em alguma a pena que é australe
- 00:07:54tem que deixar lá o plano e vamos
- 00:07:57navegação esse projeto navegação tem um
- 00:08:00plano de busca e salvamento caso você
- 00:08:02não regresse não volte para Marina por
- 00:08:06algum motivo a Marina vai dar foto a sua
- 00:08:08família vai dar falta mas você deixou
- 00:08:10registrado ainda para onde você sabe
- 00:08:12existe um aplicativo chamado bonit alma
- 00:08:15anote aí tá Bullet ao mar Ali você vai
- 00:08:19aprendendo também até a fazer consultas
- 00:08:22meteorológica leia os avisos da Marinha
- 00:08:25para determinada área do Brasil tá ok
- 00:08:30então falando voltando nas habitações
- 00:08:32relaxante 3 categorias tá Arrais mestre
- 00:08:35e capitão
- 00:08:36tá essas categorias ela se distingue uma
- 00:08:40das outras não é pelo tamanho da
- 00:08:42embarcação e sem pela área de
- 00:08:44é a
- 00:08:46primeira categoria a raça mandou pode
- 00:08:49pilotar embarcações de esporte e Recreio
- 00:08:51de qualquer tamanho é É isso mesmo
- 00:08:56embarcações de esporte e Recreio de
- 00:08:58qualquer tamanho correndo dentro da área
- 00:09:01considerada navegação interior que horas
- 00:09:04navegação interior nessa nossa é isso
- 00:09:06cai na prova também Bahia rios e
- 00:09:09Enseadas Lagoas e o afastamento em
- 00:09:13relação à costa vasca determinado pela
- 00:09:15capitania dos portos da localidade tá
- 00:09:19genericamente
- 00:09:21e em áreas que estão fechadas da Brigada
- 00:09:24que estão entre internos estão as baías
- 00:09:26né Eu já postou umas coisas aqui foi a
- 00:09:29nossa ponte esses irmãos dividir a Bahia
- 00:09:33e em dois pedaços Baía Norte Bahia Sul
- 00:09:36não por dentro de todas trabalha sua
- 00:09:38vantagem nas Lagoas também os dias
- 00:09:41também agora quando eu estou com o mar
- 00:09:44aberto o lobo os meus bónus tanto por
- 00:09:47esta voltando para o Blog Mara dessa não
- 00:09:50aguentei or nós temos praia de águas
- 00:09:53interiores e praias de mar aberto quando
- 00:09:55eu estou com mar aberto por um dos
- 00:09:57Mortos o afastamento em relação a linha
- 00:10:00básica e a linha da praia vai ser
- 00:10:03determinado pela Capitania dos Portos do
- 00:10:04seu estado
- 00:10:06o amargo do Brasil a uma Só a diretoria
- 00:10:09de impostos de costa ela delega a
- 00:10:11competência aos capitães de esportes e
- 00:10:14depois um cada estado do litoral
- 00:10:16brasileiro para poder administrar a toda
- 00:10:21toda navegação esportiva amadora daquele
- 00:10:26estado
- 00:10:27e o documento que é emitido por cada
- 00:10:30Capitania dos Portos chama-se npcp
- 00:10:34normas e procedimento para as capitanias
- 00:10:37anota aí tem que cair na prova também
- 00:10:41npcp
- 00:10:44em perceber os capitães posso vai tratar
- 00:10:48de diversos assuntos sobre assoalho e um
- 00:10:51desses assunto é o a área de navegação
- 00:10:55que interior e o afastamento da para
- 00:10:59perder a categoria
- 00:11:01o resultado como estão lá a segunda
- 00:11:04categoria que é o mestre amador ele vai
- 00:11:08a partir da linha base até 20 milhas
- 00:11:11náuticas 20 milhas náuticas levando em
- 00:11:14consideração que cada milha Náutica
- 00:11:16equivale a
- 00:11:181852m muitos utilizam sempre a
- 00:11:22transformação no sistema métrico decimal
- 00:11:25utiliza o fator de multiplicação de um
- 00:11:27ponto 842 1.85 na para saber quantas
- 00:11:31vezes enquanto isso vai equivaler
- 00:11:33quilômetros é
- 00:11:36bom então até 20 milhas Náutica bastante
- 00:11:39coisa a última categoria é o capitão
- 00:11:44amador não tem limite para navegação
- 00:11:47pode chegar a meta amadores Capitão mas
- 00:11:50o tem que passar pelas categorias de
- 00:11:52acesso que a Rayssa mandou e depois mexe
- 00:11:56amador Então pode chegar a última
- 00:11:57categoria até o capitão amador postando
- 00:12:00o mestre amador
- 00:12:04e conhecendo a nossa embarcação faz
- 00:12:08parte da uma embarcação são vai começar
- 00:12:11mais barato que a gente diz que a parte
- 00:12:15de vante
- 00:12:17a roupa passo de ré
- 00:12:20Aqui nós temos aqui a metade do navio
- 00:12:23que a gente diz que é meia nau que é é o
- 00:12:26centro da embarcação o que estiver desse
- 00:12:30centro do Vasco para want a gente diz
- 00:12:33que é corpo gigante o que tiver corpo de
- 00:12:37ré
- 00:12:38então coroa Opa os bordo da embarcação
- 00:12:44nós temos boreste e bombordo boreste
- 00:12:48lado direito bombordo lado esquerdo a
- 00:12:52Então nós não vamos mais falar lado do
- 00:12:55Vasco a gente diz
- 00:12:57porta-a-porta direito e o bote esquerdo
- 00:13:00bordo direito poorest o bordo esquerdo
- 00:13:04bombordo tem alguns filmes aí que você
- 00:13:07já deve ter assistido
- 00:13:09chama aqui também estibordo o lado de
- 00:13:12Gorete pode chamar de estibordo a uma na
- 00:13:16prova De Borest também nós temos aqui a
- 00:13:21bochecha da embarcação tá
- 00:13:24tomando a proa como referência a no
- 00:13:29círculo de 360 e contando a partir do
- 00:13:34ponteiro do relógio colocar o barco
- 00:13:36assim que você tem entendimento
- 00:13:38e eu tenho aqui a bochecha do barco que
- 00:13:41é o primeiro 45 graus de 0 a 45 graus eu
- 00:13:45tenho a bochecha da embarcação depois da
- 00:13:47bochecha do bar que esse setor eu tenho
- 00:13:50que outra velha embarcação
- 00:13:52através da embarcação o travesti fica
- 00:13:55exatamente a 90 graus Onde fica o que o
- 00:13:58outro em relação à toa tenho tem o
- 00:14:01evento 45 a bochecha do barco bochecha
- 00:14:04bochecha mesmo né pontuação roxo Tem um
- 00:14:07tra velha marcação mais 45 graus que é
- 00:14:11135 eu tenho aqui a aleta a letra de
- 00:14:15Borest então tem bochecha de Borest
- 00:14:18através de Gorete e a letra de Borest
- 00:14:21depois polpa que está exatamente a 180
- 00:14:25graus em relação à toa
- 00:14:27o espetinho
- 00:14:29S5360 eu vou ter a letra de bombordo
- 00:14:32trazer de bombordo e
- 00:14:36a bochecha de bombordo
- 00:14:38o grave bem essa parte Porque durante o
- 00:14:41treino mesmo não eu posso solicitar para
- 00:14:44que você a se aproxime com a bochecha de
- 00:14:46Borest se aproxime com a bochecha de
- 00:14:49bombordo que é o primeiro 45 graus a 45
- 00:14:53graus como a leste EA 45 graus o bondosa
- 00:14:57esses anos eles se somam tá de maneira
- 00:15:01que estica
- 00:15:024590
- 00:15:04135/180 225 280 315 370 o 1000
- 00:15:13falando ainda da parte da embarcação
- 00:15:15seus aquilo que ele de embarcação é a
- 00:15:18coluna vertebral do barco de proa até a
- 00:15:22polpa é a partir da quilha e essa
- 00:15:25embarcação e construída
- 00:15:27levar o bujãozinho para falei do bujão e
- 00:15:30muitas pessoas esquece de fechar com vai
- 00:15:33sair geralmente fica no espelho de popa
- 00:15:36é um encontro do ver fica bem aqui bem
- 00:15:41no espelho de popa é um bujãozinho a
- 00:15:43gente rochas que Rosa eu parei de tirar
- 00:15:45água de lavação
- 00:15:46então a quilha é a parte mais forte mas
- 00:15:51estrutural da embarcação é aonde é a
- 00:15:54partir dela que todo embarcações
- 00:15:57construída ela é feita
- 00:15:59o que então fica assim essas são as
- 00:16:03principais partes vamos uma outra
- 00:16:05dimensão muito interessante também que é
- 00:16:08o calado da embarcação que que eu calado
- 00:16:11calado é a distância da superfície da
- 00:16:14água até a ilha da embarcação é o ponto
- 00:16:18mais embaixo do Vasco quando você
- 00:16:20embarcação está flutuando
- 00:16:22Tá boiando né na água então deu quando a
- 00:16:26embarcação está ganhando eu tenho ali o
- 00:16:30calado EA distância da superfície da
- 00:16:32água até aqui nós temos o calado leve
- 00:16:35carregado o calado leve é quando a
- 00:16:37embarcação ela não está com a sua
- 00:16:40lotação então o calar ele fica menor e
- 00:16:45quando a embarcação está carregada com
- 00:16:47todos os passageiros e tripulantes tá
- 00:16:49dessa um pouco mais Então aí nós temos o
- 00:16:51calado carregado
- 00:16:55Olá bem-vindo a terceira parte e vamos
- 00:16:58falar de duas partes fundamentais de
- 00:17:01qualquer embarcação com essas duas
- 00:17:03partes você me acomodar antica
- 00:17:05Comandante quem é que vai governar Vai
- 00:17:09comandar o Leme E aí
- 00:17:12Leme e s são as duas partes fundamentais
- 00:17:16e principais que vai determinar a
- 00:17:20movimentação da adaptação tampar a vante
- 00:17:22para ré e sua trajetória para boreste ou
- 00:17:26para bombordo então mão esquerda no Leme
- 00:17:29e mão direita no comando apoiado no
- 00:17:33comando então para falar do comando que
- 00:17:36começamos aqui basicamente forma
- 00:17:39genérica os espaços possuem comando com
- 00:17:423 posições
- 00:17:43e a neutro
- 00:17:45a compra
- 00:17:48o
- 00:17:50Avante
- 00:17:53filtro e aberta
- 00:17:56tudo comando tem uma trava de segurança
- 00:17:58essa trava de segurança e o botão
- 00:18:00vermelho com a mola que fica logo aqui
- 00:18:02embaixo do ruim para eu poder acionar
- 00:18:05quer falar com tu vai inventar para já
- 00:18:08tava onde ontem da conversa entendeu tem
- 00:18:10que apertar aqui para lavar morreu tem
- 00:18:12que apertar engatar Esse é o primeiro
- 00:18:14estado dois lados
- 00:18:15engatei o barco já começa a se
- 00:18:17movimentar ele tá na lenta se
- 00:18:20movimentando se eu quiser acelerar aí eu
- 00:18:23vou agora eu vou abaixando Esse comando
- 00:18:25tô achando que já vai entrar aceleração
- 00:18:30essa celebração aqui eu vou colocar mais
- 00:18:33ou menos aceleração então pouco do
- 00:18:36próximo passo na próxima etapa do curso
- 00:18:39é somente acelerador ou trazer com Deus
- 00:18:42a trazer para o Nilton não precisa
- 00:18:44apertar a trava de segurança
- 00:18:46Ah tá trazendo normalmente eu tenho até
- 00:18:48que ouvir o estalo que realmente já tava
- 00:18:50segurança aqui encontrou o alojamento eu
- 00:18:52vou puxar sem apertar aos alu a ré
- 00:18:55Igualmente para engatar ré
- 00:18:58e foi a dura apertei engatei para a
- 00:19:02comunidade para ré e joga direção toda
- 00:19:05para Floresta a minha patroa vai para a
- 00:19:07Bordo a minha pronto aí não vão borda
- 00:19:13quando eu faço ao contrário o joguei
- 00:19:15tudo abandonado
- 00:19:17a proa vai para boreste e
- 00:19:21E se eu fizer aquele vem a retinha eu
- 00:19:24fico trabalhando aqui tendo como
- 00:19:26referência a broa em relação Algum
- 00:19:29objeto no lá então vem trazendo bem
- 00:19:31retinho fale o galo neutros só empurrar
- 00:19:34e empurrei nem apertar o botão o botão
- 00:19:38da trava vai fazer o barulhinho que a
- 00:19:41trava vai hidratado um alongamento do
- 00:19:43tratamento a camisa atualmente assim que
- 00:19:46funciona esse motor de popa também ele
- 00:19:49tem elevação aqui tá pra cima eu fico
- 00:19:53comandando altura do motor ou então para
- 00:19:56baixo
- 00:20:02E aí o partir partir com
- 00:20:05o motor sempre na posição baixa tem lá
- 00:20:09sei que respondeu ainda tem pra want já
- 00:20:12tem pronta e aqui eu fico olhando para
- 00:20:14frente estabelecendo uma referência
- 00:20:17eu
- 00:20:17vou acelerando acelerando acelerando
- 00:20:20acelerando tá melhor
- 00:20:25tô aqui eu tô aqui tô aqui tô aqui com
- 00:20:282000g
- 00:20:29tá tranquilo a posição pode ser sentado
- 00:20:32ou de perto porque melhor o que for mais
- 00:20:38É mais confortável pelo amor ontem eu
- 00:20:41quiser desacelerar quando o barco está
- 00:20:43avançando eu não vou tirar de uma vez eu
- 00:20:45vou tirar gradativamente eu vou diminuir
- 00:20:47gradativamente e o imperativamente
- 00:20:49colocando eu
- 00:20:52coloquei no texto
- 00:20:54é exatamente essa é a função do comando
- 00:20:57trava de segurança não deixa a pessoa
- 00:21:01engatado nem para vante nem para mim sem
- 00:21:04que haja o acionamento uma criança
- 00:21:07também pode chegar né e
- 00:21:09é perigoso a esses vai vai funcionar
- 00:21:12tiver alguém na água Isso é muito bom
- 00:21:15então segurança e
- 00:21:24e
- 00:21:25os cantores da direcionamento da direção
- 00:21:29a boreste bombordo ou linha reta a
- 00:21:33função da hélice fazer o movimento de
- 00:21:36sucção da água e descarga desse volume
- 00:21:39de água a sua opção essa água EA
- 00:21:41descarga gasta água vai gerar uma força
- 00:21:44F resultante capaz de governo até ser
- 00:21:46Vasco tanto e linha reta para boreste
- 00:21:50bombordo
- 00:21:56em
- 00:21:574 quarta parte desse nosso vídeo
- 00:22:01introdutório antes do seu crânio a 4
- 00:22:05quarta parte não falar um pouco sobre
- 00:22:07Hitler que a regulamento internacional
- 00:22:10para evitar abalroamento no mar
- 00:22:14é um documento do Internacional Como o
- 00:22:17próprio nome já sugere e tem que possui
- 00:22:1938 regras internacional internacional
- 00:22:23que mais básicas vou dizer aqui para o
- 00:22:26nosso treinamento mas depois durante o
- 00:22:29estudo da sua apostila impressa aí na
- 00:22:31nossa plataforma vocês estão se você vai
- 00:22:33dar uma aprofundada nessas regras
- 00:22:35as regras mais básicas do nosso hip é
- 00:22:40uma aplicação Conde duas embarcações vem
- 00:22:43uma de pro com o rosto como se as duas
- 00:22:45fosse bater de frente a isso nós
- 00:22:48estávamos de situação de Roda a Roda
- 00:22:51tampão de roda roda as duas embarcações
- 00:22:54tem que guinar para
- 00:22:56o
- 00:22:57modo de Tostão é a situação de rumos
- 00:23:00cruzados com duas embarcações vão se
- 00:23:03cruzar no mar quem está tendo visto pelo
- 00:23:08borech e eu estou comandando o barco e
- 00:23:11observo pelo meu goresh que uma
- 00:23:14embarcação lá na frente vai cruzar
- 00:23:17comigo a preferência dela A preferência
- 00:23:20é sempre da embarcação que vem pelo
- 00:23:23nosso Colégio o que fazer eu vou parar
- 00:23:26com a minha embarcação no meio do mar
- 00:23:28não tem necessidade porque nós temos
- 00:23:31temos tempo e espaço para tomar a
- 00:23:35necessária Então vamos de que nado para
- 00:23:38agora Leste e passar pela polpa dessa
- 00:23:42embarcação que vai passar um
- 00:23:45é uma terceira situação outros até
- 00:23:47ultrapassar quem vai ultrapassar é total
- 00:23:50responsável por isso que está na frente
- 00:23:52não tem que diminuir o tem que fazer
- 00:23:53nada não tem que mudar de trajetória
- 00:23:55também a responsabilidade é de todos que
- 00:23:57vão pra passar então diesel recriando
- 00:24:00que ele vai ultrapassar ou faz tanto por
- 00:24:03boreste o bordo sem atrapalhar a
- 00:24:07embarcação que vai à sua frente o mal da
- 00:24:10situação também é subindo descendo Rios
- 00:24:12quem está descendo o Rio sempre tem
- 00:24:15preferência e que está subindo Tem que
- 00:24:17manter tem mais a mais de Borest do rio
- 00:24:20quem está descendo mantenha-se no meio
- 00:24:23do Rei mas porque está pagando que a
- 00:24:25preferência é de que tá descendo o Rio
- 00:24:27sabe por quê Porque ele tá sem corrente
- 00:24:29no m quem está subindo o rio Tá contra a
- 00:24:33Correnteza não aquela correndo dentro
- 00:24:36passa na porta do Leme e é mais fácil
- 00:24:39manobrar é como um peixe estou vendo o
- 00:24:41Rio né coisa Piracema a cauda do Peixe e
- 00:24:45enquanto tem corrente beleza é muito
- 00:24:49mais fácil corrente na porta do Leme
- 00:24:53fazer manobra agora como você tá
- 00:24:55parecendo o Rio tá descendo na mesma
- 00:24:57tocada na corrente Dom a correntes no
- 00:25:00Leme na porta do Leme parcialmente a
- 00:25:03quase nula
- 00:25:06Seja bem vindo aqui tá parte desse nosso
- 00:25:09vídeo introdutório antes de você
- 00:25:11realizar aquele treinamento prático com
- 00:25:14embarcações
- 00:25:16entre embarcações entre categorias de
- 00:25:20embarcações vamos lá é assim
- 00:25:23embarcações a motor
- 00:25:26as regras de preferência entre elas a
- 00:25:28que horas que nós falamos lá na conta a
- 00:25:31quarta parte disso então ele vem e vamos
- 00:25:35cruzada perfeita de quem vende por
- 00:25:37boreste OK agora tem uma embarcação a
- 00:25:40vela
- 00:25:40embarcação a motor tanto mostra quanto
- 00:25:43gente observam uma embarcação a vela a
- 00:25:46preferência toda dela tá então sempre
- 00:25:49embarcação a vela tem motor somente com
- 00:25:52tela está vindo o boreste o bom gosto
- 00:25:56não interessa vai ter feito a
- 00:25:57transferência logo a situação embarcação
- 00:26:00de pesca que tiver arrastando embarcação
- 00:26:03de pesca que estiver arrasta a
- 00:26:07embarcação a vela não tem mais
- 00:26:09preferência perde a preferência tá
- 00:26:11pronto embarcação embarcações com
- 00:26:14capacidade de manobra restrita são
- 00:26:16embarcações que tá fazendo extração de
- 00:26:18areia em jazida tá fazendo algumas
- 00:26:20manobras de transferência de combustível
- 00:26:22navios que estão navegando na área de
- 00:26:25evolução para entrar no porto Então
- 00:26:28essas embarcações ela tem a capacidade
- 00:26:30de manobra restrita exemplo aqui
- 00:26:32Florianópolis e tem uma grande
- 00:26:34embarcação extraindo areia de jazidas
- 00:26:37para poder bombear para praia para
- 00:26:39crescer em Balneário Camboriú também
- 00:26:41tinha uma marcação dela ela está com
- 00:26:43capacidade de
- 00:26:44manobra restrita Pelas nossas
- 00:26:47embarcações têm da preferência para ela
- 00:26:49então embarcação de pesca estiver
- 00:26:50arrastando perde para parece marcação e
- 00:26:53assim sucessivamente embarcação a vela
- 00:26:55também
- 00:26:56a embarcação motor nem se fala né
- 00:27:03o olá agora vamos para a esta parte
- 00:27:07desse nosso vídeo introdutório que a sua
- 00:27:10primeira aula antes de realizar o
- 00:27:13treinamento pelo menos corre embarcação
- 00:27:15vamos falar de uma outra outra parte
- 00:27:18fundamental que é atracação e
- 00:27:21desatracação a
- 00:27:23atacar o conceito EA definição é
- 00:27:27aproximar a sua embarcação
- 00:27:30ao cais ao Trapiche ou a uma outra
- 00:27:35embarcação fazer aproximação E amarrar
- 00:27:39significa amarrar sua embarcação cara
- 00:27:42solta peixe ou alguma outra embarcação
- 00:27:45pode estar entrando também
- 00:27:47antes de fazer uma fração nós temos que
- 00:27:52preparar os carros
- 00:27:55Então os cabos para atracação eles podem
- 00:27:59estar aí tanto pela proa pelo través o e
- 00:28:04pela polpa tá bom
- 00:28:06nós temos alguns tipos de cabos que
- 00:28:09régua essa amarração dependendo de onde
- 00:28:12que ele vai está aí a e para onde fora
- 00:28:15cabos que saem da proa e vai para vante
- 00:28:19e é amarrado em um punho como eu local
- 00:28:22de amarração no caso e também né
- 00:28:25marcação tem como quando ele sai da proa
- 00:28:28e vai para vante e amarra no caso e sai
- 00:28:31da polpa e vai para ver e amarrar o
- 00:28:34
- 00:28:35cabos tem o número de lanche em São
- 00:28:38lançados a sai da bochecha e sai da
- 00:28:41aleta a daqui vai para vante pela polpa
- 00:28:44da letra vai para reta tá bom nossa
- 00:28:48e acaba que estar da pessoa dentro da
- 00:28:52polpa e que vem para o centro do barco
- 00:28:56sai da prova em pé e sai da polpa vem
- 00:28:59Band chama-se Spring e o cabo que está
- 00:29:04do do lado da embarcação na borda
- 00:29:09embarcação sai na perpendicular chama-se
- 00:29:12Travessa eu posso até aqui outra vez
- 00:29:15por boreste então travesti boba também
- 00:29:19então não posso perguntar vez que ela
- 00:29:21por outra vez na mesma viu e um travesti
- 00:29:24também pela pela pouca só um cabos que
- 00:29:26sai a 90 graus em relação ao caso né e
- 00:29:32jamais chamar esses cabos de corda é uma
- 00:29:36galera se revirar no túmulo se alguém
- 00:29:39chamar esses cabo de corda todos esses
- 00:29:42cabos são instalados cabos de amarração
- 00:29:44e dependendo da sua função ele tem um
- 00:29:47nome específico aqui neste caso só
- 00:29:50Lanches Springs e Travessa
- 00:29:53utilizar atração Nós temos que nos
- 00:29:57aproximar só tá vendo que tem o sargento
- 00:30:00é um lugar no trapiche ou no barco por
- 00:30:05800 ali então quem está comandando o
- 00:30:10barco e que saber qual é a direção do
- 00:30:12vento e quando me aproximar do trapiche
- 00:30:15ou de qualquer outro está com ele que eu
- 00:30:18queira
- 00:30:19amarrado embarcação nesse obstáculo Ixi
- 00:30:23outra embarcação pode ser até uma boia
- 00:30:25de poder também eu tenho que chegar
- 00:30:27sempre contra o vento ou seja eu vou
- 00:30:30aproximar a minha eu sempre pelo lado
- 00:30:34lado ali naquele objeto plano inventar
- 00:30:37saindo
- 00:30:38de maneira que eu vou cortando o vento
- 00:30:41cortando cortando
- 00:30:43chegando de forma suave
- 00:30:47gradativa com baixíssimo segmento quase
- 00:30:52parando
- 00:30:53o o o ângulo de aproximação de
- 00:30:57inclinação e afastado do objeto o ângulo
- 00:31:01já começa com 45 graus Ou seja eu já
- 00:31:04chego aproximando a bochecha a 45 graus
- 00:31:07em relação ao cas e vou diminuindo
- 00:31:10diminuindo esse ano cada vez mais de
- 00:31:13maneira que ele fique zerado
- 00:31:16já chegou acertou acertou e me falou já
- 00:31:21pode soltar locais passar o cabo pela
- 00:31:23aproveitar a roupa hoje você vai ficar
- 00:31:26com outra pessoa também que esteja
- 00:31:27aguardando ou então para outra pessoa
- 00:31:29que esteja bordo lá você pega esse Pode
- 00:31:33pedir para essa pessoa já deve ter
- 00:31:34ficado na mão enquanto isso vou aceitar
- 00:31:37a Comandante o comandante tá fazendo a
- 00:31:39manobra mais perfeita possível para
- 00:31:41chegar como minha nosso segmento sem
- 00:31:44tocar no cais com agressividade vi suave
- 00:31:47quase parando esse é o nosso método de
- 00:31:49aproximação ao Trapiche Não esqueça de
- 00:31:51colocar as defensas as diferenças só com
- 00:31:54balões feitos de
- 00:31:56atingir o Racha que ficam nas laterais
- 00:31:59nos modos para proteger contra limpar
- 00:32:02durante o treinamento você vai ter
- 00:32:05oportunidade de conhecer uma distância
- 00:32:06de peça também ok também exatamente
- 00:32:10assim contra o vento regra fundamental i
- 00:32:14e outra coisa tem carne de prova as
- 00:32:16maneiras que nós podemos fazer para
- 00:32:19desatracar até o para desatracar
- 00:32:21embarcação nós temos que estar bem a
- 00:32:24direção do vento a presidente nós vamos
- 00:32:27estar só tá vendo só tá vendo até o
- 00:32:28dentro sábio é aquele vento aumenta
- 00:32:31imposto embarcação para lateral
- 00:32:34quando o Governo está só tá vento
- 00:32:37pegando toda a lateral do Parque os
- 00:32:39outros primeiro caso da polpa solta o
- 00:32:42cabo da povo primeiro e com acontecer
- 00:32:44com a embarcação embarcação vai
- 00:32:47eu abrir polpa abrindo a Copa tem um
- 00:32:50ângulo de afastamento em relação ao
- 00:32:52Trapiche aí depois tinha o sol tocar
- 00:32:54patroa eu deixo o vento me afastar
- 00:32:57depois página
- 00:32:59dependendo se eu tenho espaço avance
- 00:33:01depois que tem bastante afastado outra
- 00:33:04pista Aí eu saio diferente
- 00:33:06outra maneira também os atacarmos uns a
- 00:33:10gente tiver com vento pela proa e aí
- 00:33:12agora tem que cair em prova também houve
- 00:33:14intenção de ter patroa primeiro eu vou
- 00:33:17soltar o cabo da proa e manter o cabo de
- 00:33:21Rema tem uns prende pela o spray pelo
- 00:33:24era um carro que sai tá roupa e
- 00:33:26fabricantes e o carro tá preso aqui é o
- 00:33:29pecado da proa ao vento empurrando-a
- 00:33:32Bochecha com água vai correr embarcação
- 00:33:34chega afastado Aí sim aí eu solta o cabo
- 00:33:38só esses crentes só para o shopping e
- 00:33:40sair naturalmente para ser embarcação só
- 00:33:42engatando a máquina davanti está em gato
- 00:33:45não acelera e uma um terceiro método é
- 00:33:50quando o vento está entrando pela polpa
- 00:33:52aí eu faço um vestido né
- 00:33:54quando eu estou bem
- 00:33:57o que corrente de Maré entrando pela
- 00:34:01polpa eu todo o cabo de ré e Mantenho um
- 00:34:06Spring
- 00:34:10a coroa
- 00:34:13O
- 00:34:13que é
- 00:34:16o muscle
- 00:34:17[Música]
- 00:34:19e pela proa
- 00:34:21e a funcionar
- 00:34:25que
- 00:34:27tá acontecendo aqui que eu já tá
- 00:34:29começando a Angela
- 00:34:32é mais um copo fase
- 00:34:35a embarcação
- 00:34:37a partir automaticamente até o momento
- 00:34:40que eu já começa a soltar embarcação e
- 00:34:45tá bom
- 00:34:48é para ir continuando com o nosso queijo
- 00:34:50território antes do seu treinamento
- 00:34:52prático vamos até agora do balizamento
- 00:34:56Valentina
- 00:34:57como se fosse tem uma Rodovia mas é uma
- 00:35:01Rodovia no mar o policiamento marítimo
- 00:35:04ele foi dividido mundialmente em dois a
- 00:35:07chama-se e ela aqui é o vazamento o
- 00:35:11Marítimo internacional esse e ala Foi
- 00:35:14dividida e ela a e alabê vamos nos ater
- 00:35:18mais ao e ela B tá porque o ih ala B
- 00:35:22ficou assim aí todas as Américas o Japão
- 00:35:26Coreia e Filipinas ficaram o sistema de
- 00:35:29alabê dentro desse sistema e a ver nós
- 00:35:33temos dois as laterais nós somos sinais
- 00:35:37de canais preferenciais nós temos daí os
- 00:35:41sinais cardinais sinal de perigo isolado
- 00:35:46sinal de água esse o
- 00:35:50experimento eu vou me ater mais numa
- 00:35:53sinais laterais e nas preferenciar é
- 00:36:00um balizamento que vai formatar meu
- 00:36:05canal para o navio entrar e sair da
- 00:36:07cidade entrar e sair de uma Marina
- 00:36:10entrar e sair de malha de fundeio né só
- 00:36:13é
- 00:36:15balizamentos E vai conduzir vai
- 00:36:17selecionar esse tráfego aquaviário Então
- 00:36:21vai ordenar o tráfego aquaviário Então
- 00:36:25quem tá saindo do mar e entrou na cidade
- 00:36:27vai encontrar pelo seu College uma boia
- 00:36:31lembre-se mabóia de cor encarnada e o
- 00:36:35nome dela é boia lateral borech É isso
- 00:36:38mesmo é diferente da luz verde no barco
- 00:36:41né que fica a seu boreste e que vai
- 00:36:43finalizar o Boré sido do barco não
- 00:36:46confunde com a longe do barco e
- 00:36:48eu vou encontrar pelo meu bombordo a
- 00:36:52bóia lateral bombordo de cor verde é
- 00:36:56isso é isso mesmo é trocada rapaz é é
- 00:36:59trocada é invertida os quando a gente
- 00:37:02fala assim um marinheiro com do entra no
- 00:37:03posto ele era solteiro está casado tá Ou
- 00:37:08seja entra com as luzes desse casada mas
- 00:37:10como sai as luzinhas está está em casada
- 00:37:14e
- 00:37:15tem que passar entre esse balizamento
- 00:37:19você tá entrando embarcação e umas tá
- 00:37:22lindo elas vão dirigir esse espaço
- 00:37:24também vou eu estou entrando Eu tô
- 00:37:26batendo a minha luz verde no meu barco
- 00:37:29um pouco mais próxima da Luz encarnada e
- 00:37:33acaba boia que tá finalizando aí tá bom
- 00:37:36encarnada que fica pelo meu colégio Show
- 00:37:39de Bola Ela tela Gorete e a pouco a
- 00:37:42Bordo com ela tem a bombordo não esqueça
- 00:37:45que as coisas estão trocadas sentido
- 00:37:47quando eu tô entrando quando eu saio
- 00:37:50essas Boss continuam com o nome de
- 00:37:53batismo de entrada assim eu tô saindo
- 00:37:56Imagine só tô saindo a minha luz verde
- 00:38:00no barco ser de noite vai conseguir com
- 00:38:03a luz verde de saindo da bóia E qual é o
- 00:38:05nome dela para luz verde desse dessa
- 00:38:08desse na lateral é apoia lateral borra
- 00:38:13porque ela recebe esse nome quando Oi e
- 00:38:15o nome da Luz encarnada que fica pelo
- 00:38:18meu Bora lá boia não do barco a boia que
- 00:38:22encarnada é a própria lateral boreste
- 00:38:25Não confunda com boreste e bombordo da
- 00:38:28sua embarcação e que é uma questão de
- 00:38:31prova é uma casquinha de banana que tem
- 00:38:33feito muita gente escorregar mesmo que
- 00:38:37eu saia essa luz que está o meu bordo lá
- 00:38:42da boia que a encarnada ela continua
- 00:38:47recebendo o nome de bola ser a boreste
- 00:38:50mesmo que quando na minha saída fique
- 00:38:53pelo meu vovô jamais esqueçam disso
- 00:38:56então vamos para a próxima unidade aí né
- 00:38:59não vou começar vamos falar agora sobre
- 00:39:01mofo dei um monte de importante saber
- 00:39:03que você vai fazer o fundo de nossa
- 00:39:04prático algum dia do treinamento que foi
- 00:39:07agendado aí você vai fazer um foguete lá
- 00:39:10então já vou passar para vocês aí é de
- 00:39:11informações fundamentais para o eu odeio
- 00:39:15vem comigo
- 00:39:17E aí
- 00:39:19o que então vamos para a última etapa
- 00:39:22antes do nosso treinamento falar sobre o
- 00:39:25Foguete pode forjar escolher a área do
- 00:39:28área do seu fundo ele tem que ser
- 00:39:33acima dos 200 metros a partir da linha
- 00:39:36da praia Então nada de relação paga para
- 00:39:39responder senão após hoje do sentimento
- 00:39:41aí o uso o caos na linha pervit A gente
- 00:39:45já tem a no fio do Bigode com a
- 00:39:47comunidade Náutica colocar 50 metros
- 00:39:49tudo bem amarelinha ali a capitania
- 00:39:51delegacia ou agência da localidade da
- 00:39:54sua ali na sua jurisdição permite
- 00:39:57permite mas não está na lei o que está
- 00:39:59na lei estão os 200 metros acontecer
- 00:40:01qualquer coisa outro embarcação lamento
- 00:40:04uma distância lá muito próxima praia
- 00:40:06você vai ser julgado pelo 200 metros tá
- 00:40:08então é líquido e certo negócio tá
- 00:40:11sempre 200 metros quando eu saio não tem
- 00:40:14que fazer preparar o nosso material de
- 00:40:16fundeio que nós vamos precisar de a
- 00:40:18ferro é
- 00:40:20só Quais são quais são aí a a quantidade
- 00:40:23mínima que a Marinha exige que tenha
- 00:40:25dentro do nosso barco 20 metros no
- 00:40:27mínimo 20 metros A então é regra para
- 00:40:30poder me coloca de frente para o vento
- 00:40:33sempre que sente com vento a pro no
- 00:40:36barco o vento vem para o procedimento
- 00:40:39parando Quando eu parar o segmento eu
- 00:40:41vou despejar o meu material de quanto
- 00:40:44que eu vou te beijar de material a regra
- 00:40:46básica é você sabendo da profundidade do
- 00:40:50local você vai fazer o poder se o tempo
- 00:40:52tá bom Você multiplica isso por três se
- 00:40:56eu estou num lugar local de surgimento x
- 00:40:593 depois que já seis metros de amarra
- 00:41:03essa quantidade despejada chama-se Flame
- 00:41:06Flame é a quantidade necessária para
- 00:41:10poder realizar o poder EA quantidade
- 00:41:12total de cabo corrente que eu tenho
- 00:41:14abono chama-se amada o tipo de fundo que
- 00:41:18eu tenho alguém e eu tenho não o lodo
- 00:41:21areia cascalho pede Coral a melhor fundo
- 00:41:25ele que existe é o melhor de todo navios
- 00:41:27adoro esse fundo é tudo de lama ouro tá
- 00:41:31então se o tempo estiver ruim você vai
- 00:41:33utilizar cinco vezes a profundidade
- 00:41:36local então a Cobasi você tem que saber
- 00:41:39a profundidade local e você tá fazendo o
- 00:41:42seu o seu a parou barco Quando vai
- 00:41:45começar a cair naturalmente
- 00:41:48despeja o material Na quantidade dá like
- 00:41:51que recomendada de acordo com a
- 00:41:54intensidade da a força do vento EA
- 00:41:57movimentação as vendas das obras então
- 00:42:01fugir ou um e o não pode desligar o
- 00:42:05barco é para fazer só vou pular na água
- 00:42:07vamos brincar depois cortei desligar o
- 00:42:09seu barco e deixe ficar realmente que o
- 00:42:12o senhor o seu foguete deu certo quando
- 00:42:16for deu dar errado e A Âncora o arrastão
- 00:42:20no fundo a gente diz que carro é extrema
- 00:42:24constituitivo né o garrafa vai ficar
- 00:42:27preso mas na linguagem Náutica na
- 00:42:30linguagem naval
- 00:42:31garrar significa deu errado tá solto né
- 00:42:37então se o ferro tiver arrastão no fundo
- 00:42:40como é que você vai ver que o ferro tá
- 00:42:41achando Tudo Olha toma referência
- 00:42:43lateral né uma boia tombar forjado por
- 00:42:48na ilha da próxima uma uma estrada olha
- 00:42:51olha um poste olha para o mar casa se
- 00:42:55houver alteração nessa linha de visada
- 00:42:58ele fica que o ferro está arrastando
- 00:43:00fundo que ele está garrando tão
- 00:43:03contrário de garraia cunhar então
- 00:43:07Exatamente isso use o
- 00:43:10pessoal desligar botão fabricar E aí
- 00:43:14bom então sejam bem-vindos aí no dia do
- 00:43:18treinamento tudo isso aqui para falei tá
- 00:43:21você vai vai fazer faz Deputado você vai
- 00:43:24navegar para Bar você vai ficar um dia
- 00:43:26com barco você vai virar a boreste
- 00:43:28bombordo para fazer manobra de
- 00:43:30aproximação no capricho vai atualizar
- 00:43:31pra cá no trapiche vou usar de festa
- 00:43:34para poder proteger vai usar os cabos
- 00:43:36cabo de trocar de roupa né lançando de
- 00:43:40hibisco em vão utilizar também vai fazer
- 00:43:42bastante atracação que é o que mais
- 00:43:44exige aqui na auto escola para fazer
- 00:43:47aproximação eu as embarcações é
- 00:43:49fundamental saber determinar os ó tá
- 00:43:52vendo de qualquer obstáculo por onde que
- 00:43:54o vento Sagas ó tá vendo por dentro sai
- 00:43:56né a aproximação deve ser toda a
- 00:43:59sotavento
- 00:44:00até para evitar o aumento eu queria
- 00:44:03acordando tudo aquilo que a gente já
- 00:44:04assistiu desse desse vídeo introdutório
- 00:44:06tá então ficamos muito felizes em
- 00:44:09receber por você ou a sua família no dia
- 00:44:13do nosso casamento e vem comigo
- 00:44:19o Olá
- 00:44:20seja bem vindo Esse vídeo é para você e
- 00:44:25vai fazer treinamento com moto aquática
- 00:44:28a primeira etapa desse vídeo de respeito
- 00:44:32a qualquer marcação genericamente porque
- 00:44:37ele trata das maneiras com se aproxima
- 00:44:40da praia que afastar arte passo levar
- 00:44:44embarcação trata sobre o calado
- 00:44:48sobre regra de governo
- 00:44:51preferência a gente embarcações em
- 00:44:57e agora nós vamos direto ao ponto tratar
- 00:45:01sobre moto aquática
- 00:45:04e a moto aquática é uma embarcação que
- 00:45:09tem proporção
- 00:45:11por hidrojato
- 00:45:13e o que acontece que no interior da moto
- 00:45:18aquática nós temos o motor um e chá e
- 00:45:23uma bomba d'água
- 00:45:25é esse motor conforme gira
- 00:45:28e vai girar
- 00:45:30consequentemente a bomba d'água que vale
- 00:45:33aspirar o volume de água pela grade e
- 00:45:37que encontra em baixo da quilha da moda
- 00:45:40gótica
- 00:45:42Oi e o fluxo de água continua sendo
- 00:45:46descarregada pelo bocal direcionador
- 00:45:50é o que mantém a moto aquática a devida
- 00:45:53a superfície do mar e ao mesmo tempo
- 00:45:57proporcionar movimento
- 00:46:00Essa é a Federação deixe motor que vai
- 00:46:04girar a bomba com a velocidade cada vez
- 00:46:07mais alta
- 00:46:09aspirando com intensidade essa água a
- 00:46:13água do mar através da grade de admissão
- 00:46:18de água que fica abaixo do Jet próximo
- 00:46:21Akira fazendo com que essa inspiração
- 00:46:25pressiona esse Jet contra a superfície
- 00:46:28da água
- 00:46:29em
- 00:46:30consequência descarga essa água
- 00:46:33a água descarregada o movimento
- 00:46:36resultante a força resultante é essa
- 00:46:40moto aquática ser Projetada avante
- 00:46:43Oi e a trajetória da moto aquática
- 00:46:46entrada pelo bocal direcionador
- 00:46:48o bocão direcionador é como se fosse um
- 00:46:51pouco dado que fica localizado na popa
- 00:46:54da embarcação no espelho de popa
- 00:46:57essa descarga é móvel
- 00:47:00conforme o guidão e mexido para bola
- 00:47:04chegou para bombordo esse bocal
- 00:47:07direcionador também é direcionado para
- 00:47:10Bora chupar água a Bordo
- 00:47:12a proposta olhando assim a descarga o
- 00:47:15direcional deve tá descarregado água
- 00:47:18o que faz com que a provar para boreste
- 00:47:21ou vai para a morte conforme vocês estão
- 00:47:24observando nesse vídeo né
- 00:47:28bom então a moto quase ela não time
- 00:47:34e não é como se fosse uma lancha
- 00:47:36Olha que ela tenha equilíbrio e
- 00:47:39estabilidade na superfície do mar tem
- 00:47:42que haver aceleração todo o controle da
- 00:47:46moto aquática é exercido através desse e
- 00:47:49acelerador e fluxo de água no interior
- 00:47:52da moto aquática EA consequência deste
- 00:47:56carga pelo local e selecionador é que
- 00:47:58vai proporcionar o controle desse
- 00:48:01equipamento
- 00:48:03direcionadas tempo a boreste ou para uma
- 00:48:05bola
- 00:48:07e antes de estarem com a moto aquática é
- 00:48:09importante que esteja verificado o nível
- 00:48:12de óleo do motor e os bujões estão
- 00:48:15fechados
- 00:48:17e não é que não há nenhum elemento algum
- 00:48:20fluido estranho no interior da do corpo
- 00:48:23da moda clássica
- 00:48:26verificar a perfeita fixação do motor
- 00:48:28aqui não haja vibração durante a
- 00:48:32navegação
- 00:48:34os dois ocupantes da moto aquática eles
- 00:48:39Obrigatoriamente tem que estar portando
- 00:48:41utilizando o colete salva-vida o
- 00:48:44colesterol à vida de preferência classe
- 00:48:465 tem um colete para atividades
- 00:48:48esportivas
- 00:48:50ah e também tem que ser colete
- 00:48:52homologado pela Marinha do Brasil a
- 00:48:54homologação nos colete cance5 vem nas
- 00:48:57costas do colégio pelo lado de dentro
- 00:48:59o
- 00:49:00transporte passageiro só pode transporta
- 00:49:03passageiros acima de 7 anos de idade não
- 00:49:07posso transportar na frente do condutor
- 00:49:09sempre atrás do condutor ou entre duas
- 00:49:12pessoas
- 00:49:13a
- 00:49:14realização de reboque no caso pessoas
- 00:49:18que gostam de realizar a o Eike o Xbox
- 00:49:22Então tem que ser com três pessoas moto
- 00:49:26aquática para três lugares
- 00:49:28então a composição a configuração que a
- 00:49:31Maria que observar quando se aproximar
- 00:49:34ou então observar alguém praticando moto
- 00:49:36aquática realizado o reboque e diz que
- 00:49:39tá
- 00:49:41tem que ser o comandante comandando
- 00:49:44pacote que uma segunda pessoa
- 00:49:47atrai do comandante
- 00:49:50observando quem está sendo rebocado só
- 00:49:54que faz aí esqui aquático
- 00:49:57Oi
- 00:49:58e o terceiro lugar eu lugar é para quem
- 00:50:03está sendo rebocado
- 00:50:05através do dessa brincadeira do esqui
- 00:50:09aquático e o que
- 00:50:12os fabricantes de moto aquática
- 00:50:15recomenda que a rota aposta seja posta
- 00:50:19em funcionamento
- 00:50:20numa profundidade acima de 60 cm
- 00:50:24e até porque a moto aquática quando ela
- 00:50:28acionada o motor mesmo na lenta ele já
- 00:50:32começa a aspirar todo o volume de água
- 00:50:37as
- 00:50:37aulas tirar esse volume de água se tiver
- 00:50:40muito no lugar muito Raso acho que fica
- 00:50:43também areia essa areia vai passar no
- 00:50:47corpo da turbina e vai causar arranhões
- 00:50:50em
- 00:50:52e
- 00:50:52provocando assim um ex de medicamento da
- 00:50:55voluta do corpo da bomba do da moto
- 00:51:00aquática
- 00:51:01e quando se encontrava o mesmo ilhado
- 00:51:04pela veia
- 00:51:05e ele perde proporção perde pressão como
- 00:51:09se fosse uma bomba d'água de casa de
- 00:51:12condomínio de motel
- 00:51:15então é exatamente essa configuração da
- 00:51:18moto aquática é uma bom é um motor que
- 00:51:22toca na bomba
- 00:51:26e a trajetória é determinada pelo
- 00:51:30redondo que vai posicionar o bocal
- 00:51:34direcionador que a descarga
- 00:51:37morre desde já
- 00:51:39se ouviu para boreste acompanhe nessa
- 00:51:42prática agora em louco olha essa prática
- 00:51:45agora que nós fizemos aí ó obter um
- 00:51:48e quando eu viro para boreste e acelero
- 00:51:52a moto aquática ela vai obedecer ela vai
- 00:51:55exatamente para o Bruno para boreste
- 00:51:58Rodovia para bombordo eu tenho cobra uma
- 00:52:01taxa oração se eu tirar o dedo ela não
- 00:52:04vai comprar ele tá porque já tem movido
- 00:52:06por e drogado eu
- 00:52:08tirei o dedo ela já vai perder a
- 00:52:12trajetória vai passar reto na rua então
- 00:52:14não tem receio Não tenha medo é
- 00:52:18constitutivo mesmo toda vez que entra na
- 00:52:21curva eu vou virar virei para entrar
- 00:52:24nessa coisa eu já vou a imediatamente
- 00:52:26complementando
- 00:52:28precisar de uma vez ela vai dar um
- 00:52:32cavalo-de-pau a trajetória da Mota
- 00:52:35quarta só é realizada complementando a
- 00:52:38rotação do motor para ter mais aderência
- 00:52:41e aumentar a pressão no local direção à
- 00:52:44toa
- 00:52:45é como se fosse uma bomba d'água lá no
- 00:52:48seu condomínio na sua casa na empresa
- 00:52:50Marina se eu baixar a pressão seu baixar
- 00:52:54rotação do motor vai diminuir também a
- 00:52:58pressão lá na descarga da moto da nota 4
- 00:53:03baixando a pressão de descarga da moto
- 00:53:06aquática
- 00:53:07trajetória o perder a dele é
- 00:53:10[Música]
- 00:53:23a
- 00:53:24eads carro já telemóvel se fosse
- 00:53:29possível
- 00:53:31fazer copiar descarga dessa bomba do
- 00:53:34condomínio da nossa casa dá uma linda a
- 00:53:36gente ficar se mexendo com ela pô das
- 00:53:38cartas com a bomba ligada o corpo da
- 00:53:40bolsa e e se movimentar como resultante
- 00:53:43mas não acontece porque a descarga é
- 00:53:46fixa a descarga da moto aquática é móvel
- 00:53:50exatamente para dar movimento e
- 00:53:52trajetória a trajetória ao corpo inteiro
- 00:53:56da moto aquática OK
- 00:54:00depois que a gente Retiro a volta
- 00:54:02aquática da da água
- 00:54:04nós temos que realizar orçamento o
- 00:54:07orçamento final dhammazedi que falta
- 00:54:09para fazer um Fruit pelas galerias de
- 00:54:12resfriamento do motor Nós temos dois
- 00:54:14tipos de Mata clássico com resfriamento
- 00:54:16aberto e fechado nós já pode correr
- 00:54:19aguentar aberto elas apropriada a
- 00:54:22própria água do mar durante e para fazer
- 00:54:24o resfriamento do cabeçote do motor
- 00:54:27essas moto aquática o resfriamento de
- 00:54:30circuito aberto ao ser retirado da da
- 00:54:33água imediatamente tem que ser realizado
- 00:54:35um sushi que a lava as promessas
- 00:54:37Galerias com água doce cobra que é feito
- 00:54:40no caso dos modelos da Yamaha a gente
- 00:54:43colocar na horizontal bem certinho
- 00:54:46conectamos o bico a adaptador
- 00:54:50conectando conectamos também a mangueira
- 00:54:53ligamos perderam a volta a posta depois
- 00:54:57da volta mais ligada e pegamos a água a
- 00:55:00pressão da Água Tem Que Ser intensa
- 00:55:01muito forte para fazer essa casamento
- 00:55:04então essa água doce vai passar nas na
- 00:55:08mesma Galerias que a água numa passou
- 00:55:12para que para retirar os cristais de sal
- 00:55:15o que
- 00:55:16sempre deixar se for deixar bem dessas
- 00:55:20Galerias vai causando entupimento e
- 00:55:24posterior aquecimento do cabeçote do
- 00:55:27motor então é esse serviço após a
- 00:55:32utilização é fundamental da sobrevida
- 00:55:35dos nossos motores do seu motor da sua
- 00:55:39matemática tá não esqueça de adoçar toda
- 00:55:43vez que for utilizar a moto aquática
- 00:55:47para retirar retire o primeiro a água
- 00:55:50cancela água e depois Desligue vo avó da
- 00:55:53Costa Essa ordem porque essa água que
- 00:55:58entra no circuito também referente carga
- 00:56:00e se ela ficar caindo na descarga com o
- 00:56:03motor desligado vai alargar de carga e
- 00:56:07entrar pelas válvulas de descarga do
- 00:56:10motor já lagarto do motor mas nós temos
- 00:56:12aí um programa que poderemos ter uma
- 00:56:14grande confusão
- 00:56:15eu estou desligar nova vês a motocross
- 00:56:18tá então a regra é assim a moto aquática
- 00:56:22é a primeira mostrar o motor primeiro
- 00:56:24entrar e o último aparelho
- 00:56:27sempre sempre com o objetivo de não
- 00:56:31deixar a permanência de água no interior
- 00:56:34da descarga
- 00:56:36Ok então ficamos por aqui vamos para o
- 00:56:41nosso treinamento que ir lá na prática
- 00:56:44verá tudo isso e até a tem a
- 00:56:47possibilidade de maior fixação através
- 00:56:50do treinamento prático em logo lá com o
- 00:56:53nosso instrutor muito obrigado por ter
- 00:56:56nos acompanhado até aqui e nós esperamos
- 00:57:00vocês de braços abertos para realizar os
- 00:57:04treinamentos tanto de lancha quanto de
- 00:57:07motor alta Muito obrigado pela
- 00:57:10preferência
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