00:00:00
l' fatta te
00:00:01
no Sei un mito Sei a parte lo scotch
00:00:05
questa non è una bicicletta è
00:00:07
un'astronave questa se poteste dare un
00:00:08
super potere alla vostra bicicletta
00:00:10
elettrica se poteste costruire da zero
00:00:12
un veicolo elettrico e dargli un super
00:00:14
potere che super potere scegliereste ho
00:00:17
posto questa domanda ai maggiori
00:00:19
produttori di e-bike che ho trovato ad
00:00:21
Eicma e sulla base della risposte che mi
00:00:24
hanno dato ho Acito
00:00:26
questa nella sua semplicità ed innocenza
00:00:30
questo veicolo è riuscito a riscrivere
00:00:31
tutte le regole del gioco comprese
00:00:33
quelle del codice della strada ma come
00:00:36
fa ha due motori riscrivere il codice
00:00:39
della strada e questo è davvero un
00:00:41
motore o qualcosa di più ma soprattutto
00:00:43
cosa hai realmente fatto te alla domanda
00:00:46
fatta Ecma sui super poteri le risposte
00:00:48
erano tutte Allineate super autonomia e
00:00:51
la possibilità di non doverla più
00:00:54
ricaricare Meno male immaginatevi se
00:00:56
invece mi dicevano voglio che si
00:00:58
aggrappi al muro come spider-man Sì che
00:01:00
era un casino e invece tutti i Brand mi
00:01:02
hanno risposto nella stessa maniera
00:01:03
fatta eccezione per uno uno mi ha detto
00:01:05
la super comodità Che super potere è la
00:01:07
super comodità dato che la richiesta che
00:01:09
avevano fatto era abbastanza fattibile
00:01:12
Ho creato una bicicletta che non ha
00:01:14
bisogno di essere ricaricata e che ha
00:01:16
autonomia pressoché infinita come potete
00:01:19
vedere questo è il display della
00:01:20
bicicletta Praticamente appena
00:01:21
installato avevo 0,3 km la batteria 36
00:01:24
vol e come vedete Due tacche sole
00:01:26
iniziati i primi test del gioiellino
00:01:30
sono partito con la batteria scarica Ho
00:01:33
appena fatto 2 km5 e ho ricaricato la
00:01:36
mia batteria come vedete la fatica che
00:01:39
faccio è veramente minima alcun sforzo
00:01:42
velocità qui sto andando ora velocità di
00:01:44
passeggio 17
00:01:47
km/h dopo appena 4 km siamo a quattro
00:01:50
tacche la batteria continua a caricarsi
00:01:54
dopo appena 5 km nemmeno 4,6 K la
00:01:58
batteria continua a caricarsi
00:02:03
è un buon motore Sì è un buon motore Sì
00:02:07
guarda la batteria il livello della
00:02:09
batteria No no il livello sul display Ah
00:02:11
è quello che non consuma dicevi che non
00:02:13
consuma
00:02:15
nulla non che non consuma nulla che ti
00:02:17
ricarica la batteria è diversa la cosa
00:02:19
Ah ricarica la batteria Cioè tu dici che
00:02:22
questo non arrivi nemmeno a caricarlo No
00:02:24
no Io è due giorni che la sto usando lo
00:02:25
sto faccendo provare a tutti e non l'ho
00:02:27
mai caricata mai C son partito da
00:02:30
batteria scarica ho fatto il video son
00:02:33
partito da batteria scarica tutti i
00:02:35
giorni la uso tutti i giorni la faccio
00:02:36
provare a tutti quanti la batteria è più
00:02:38
a carica Beh questa è una cosa buona è
00:02:42
innovazione ora mi immagino già Chi dirà
00:02:44
Ale ma l'autonomia infinita Non esiste
00:02:46
cos'è moto perpetuo no chiamiamolo
00:02:49
autonomia allungata l'elettronica dietro
00:02:52
Questa bicicletta è una cosa separata da
00:02:54
quella che invece è la ciclistica che
00:02:57
poi fa la forma della bicicletta e che
00:02:59
quindi G dà quel tocco Aggressivo ma vi
00:03:01
posso assicurare che così aggressivo Non
00:03:03
è la base di partenza di questa
00:03:05
bicicletta è un telaio full quindi una
00:03:08
bicicletta biammortizzata che però Come
00:03:11
vedete non ha l'ammortizzatore
00:03:13
posteriore in più non ha il cambio ha
00:03:16
una ruota libera Con un'unica velocità
00:03:19
andando a selezionare che però possiamo
00:03:21
lavorare con questi tiranti e questi
00:03:23
tiranti così brutti noi un po'
00:03:26
particolare ma facciamo un passettino
00:03:28
per volta e cerchiamo di Ric tiolare
00:03:30
tutto quanto quello che abbiamo fatto
00:03:32
sin dall'inizio il primo prototipo di
00:03:35
motore su cui ho lavorato mi è stato
00:03:36
gentilmente offerto dall' XP Bikes la
00:03:38
prima delle ditte di biciclette per cui
00:03:40
ho lavorato Gli avevo chiesto un motore
00:03:41
centrale da poter utilizzare durante i
00:03:44
miei corsi per far vedere come
00:03:46
funzionava e come si poteva rompere e
00:03:48
poi andare a riparare Ma già che c'era e
00:03:51
che ormai ce l'avevo in mano mi sono
00:03:53
detto Perché non usarlo così gli ho
00:03:55
fatto alcune piccole modifiche
00:03:57
solitamente un motore centrale si usa
00:03:59
proprio come Mot E invece io lo andavo a
00:04:00
utilizzare come Dinamo con un paio di
00:04:02
pedalate si potevano raggiungere 20 vol
00:04:05
con quatt o cin pedalate si potevano
00:04:07
raggiungere tranquillamente 37 o
00:04:09
addirittura 40 vol per farvi capire una
00:04:12
normale bicicletta elettrica è dotata di
00:04:14
una batteria 36 V che si va a caricare
00:04:16
con una piena carica di 42 V così mando
00:04:19
questi video a varie aziende con cui
00:04:21
collaboro più recentemente la prima tra
00:04:23
tutte queste che mi ha risposto È stata
00:04:24
reset bike mi dicono che hanno un telaio
00:04:27
che potrebbe fare proprio al caso mio ed
00:04:29
anche un motore che potrebbe essere
00:04:31
abbastanza potente per giocarci Questa
00:04:33
bicicletta mi viene mandata da reset
00:04:34
bike che finora ha sempre fatto del
00:04:37
biciclette Fat e voleva provare a
00:04:40
rinnovarsi così ha ideato questo telaio
00:04:42
che però come vedete mancano pezzi non è
00:04:45
finito e Infatti prima di andarlo a
00:04:47
produrre mi ha detto Ale ma secondo te
00:04:49
qual è la soluzione migliore con cui
00:04:51
potremmo uscire per un una bicicletta
00:04:54
nuova un po' diversa e gli ho detto ma
00:04:56
eh mandatemi un attimino un telaio
00:04:58
cerchiamo di capire su sulla base di
00:05:00
questo dato che la full ha con così
00:05:02
tante configurazioni Ma che da un certo
00:05:04
punto di vista ti vincolano Perché a
00:05:07
quel punto diventa Super adatta solo a
00:05:09
un determinato tipo di utilizzo ho detto
00:05:11
Ma senti partiamo da un front dove
00:05:15
andiamo a regolarci il carro posteriore
00:05:17
con questi tiranti che ci permettono di
00:05:20
alzare e abbassare il baricentro della
00:05:22
bicicletta e in più andare a inclinare
00:05:24
diversamente la forcella anteriore in
00:05:26
questa maniera possiamo avere in mano un
00:05:29
un'infinità di biciclette differenti
00:05:32
proprio per il tipo di utilizzo che
00:05:33
voglio andare a fare per la mia
00:05:35
concezione Questa bicicletta dal punto
00:05:37
di vista elettronico doveva nascere con
00:05:39
dei copertoni stradali non degli OffRoad
00:05:42
però questi costavano meno per cui
00:05:44
ovviamente ho preso questi che sono la
00:05:45
versione più economica che ho trovato e
00:05:49
attraverso questi tiranti Come vi dicevo
00:05:50
possiamo lavorare sia sul carro
00:05:52
posteriore alzando e abbassando il
00:05:54
baricentro allontanando e avvicinando il
00:05:56
carro posteriore quindi dandogli ancora
00:05:58
più stabilità o al contrario più
00:06:01
instabilità l'instabilità è una cosa
00:06:02
brutta diete non è detto perché su
00:06:04
determinati terreni avere una bicicletta
00:06:07
instabile vuol dire che è anche bella
00:06:10
reattiva bella agile mentre invece una
00:06:12
bicicletta troppo stabile risulta
00:06:15
difficile poi nelle manovre o magari
00:06:17
molto più pesante che su determinati
00:06:19
terreni può convenire dato che magari
00:06:22
siamo in discesa Imp picchiato con un
00:06:23
manubrio bello Largo ci conviene avere
00:06:26
più stabilità ma in determinati terreni
00:06:28
come me la v io come la interpreto io
00:06:31
ovvero Comunque sia di trkking la
00:06:33
preferisco un pochettino più agitata in
00:06:36
questa maniera riesco a controllare
00:06:38
meglio e a girarla meglio su tutti I
00:06:40
Sassini e le buchette proprio perché ce
00:06:42
l'ho più instabile da questo punto di
00:06:44
vista io la trovo più piacevole in
00:06:46
questa maniera ora vi ho detto che le
00:06:49
normali biciclette Montano una batteria
00:06:50
36 V tuttavia le più recenti e
00:06:52
performanti biciclette Montano batterie
00:06:54
anche 48 vol per cui avevo bisogno di un
00:06:56
voltaggio Maggiore per andare a
00:06:58
caricarle questo motore con pedalate
00:07:00
riuscivo a raggiungere 70 pedalate sono
00:07:02
70 vol se tutto questo non fosse bastato
00:07:04
questo motore integrava in maniera
00:07:06
esterna la centralina con il motore che
00:07:08
si poteva andare a scollegare con un
00:07:10
cavo questo mi permetteva di nascondere
00:07:12
molto meglio tutto quello che volevo
00:07:14
fare io con le mie elaborazioni così
00:07:16
monto questo secondo modello di motore
00:07:17
su una bicicletta qualunque e provo
00:07:19
senza catena se era in grado di
00:07:21
alimentare tutto l'elettronica Allora
00:07:26
batteria rimossa collegata quaggiù e
00:07:30
Come vedete non si accende perché non
00:07:32
c'è
00:07:33
batteria le prime pedalate risultavano
00:07:36
un po' goof un po' perché il motore era
00:07:38
agganciato in maniera un po' sbagliata
00:07:39
un po' perché appunto ero senza catena
00:07:41
per cui non c'era trasmissione dal punto
00:07:43
di vista meccanico ma solo elettrico cin
00:07:45
se pedalate prendo dimestichezza con
00:07:47
questo mezzo che diventa esattamente
00:07:49
identico a una bicicletta elettrica
00:07:51
tradizionale se se non che vi ricordate
00:07:53
io ero senza batteria in una normale
00:07:55
bicicletta muscolare Noi abbiamo una
00:07:57
trasmissione di tipo meccanico tra il
00:08:00
doppio rapporto delle corone che noi
00:08:01
abbiamo per cui noi andiamo a girare i
00:08:03
pedali e la ruota dietro gira proprio
00:08:05
per via della nostra trasmissione
00:08:07
meccanica nelle biciclette elettriche
00:08:09
invece tutto questo viene avvolto in un
00:08:13
motore che ci accompagna nella pedalata
00:08:17
per cui noi abbiamo questo problemino
00:08:19
dove quando andiamo a pedalare o
00:08:21
pedaliamo a papera e il motore Comunque
00:08:24
sia va perché c'ha l'azionamento
00:08:25
elettrico oppure pedaliamo dando una
00:08:28
trazione alla posteriore in questo caso
00:08:30
quindi siamo noi che facciamo la più
00:08:32
grossa forza non è il motore bene in
00:08:35
questa bicicletta quaggiù la
00:08:39
catena si può andare a
00:08:42
rimuovere Perché può andare Sì con una
00:08:44
trasmissione meccanica ma anche la
00:08:46
trasmissione elettrica e dato che il
00:08:48
nostro impulso viene Comunque sia dato
00:08:50
da questo motore che mantiene tutta la
00:08:52
sensoristica che quindi li consente di
00:08:54
capire la tua cadenza la tue pedalate e
00:08:56
tutto quanto noi quaggiù possiamo anche
00:08:58
andare a rimuovere la catena e il motore
00:09:00
dietro continua a funzionare rispettando
00:09:03
in pieno tutti i limiti di legge che
00:09:05
quindi se smette di pedalare lui smette
00:09:07
di assisterti e così via la voglio
00:09:09
chiamare la barattolo Bike E non perché
00:09:13
sembra fatta di latta per cui sembra
00:09:15
fatta di barattoli Ma perché questa
00:09:18
bicicletta per loop viene da Baratti Sì
00:09:22
ho barattato ho barattato un sacco di
00:09:25
cose allora il display la centralina e
00:09:28
la ruota posteriore ho barattato con
00:09:31
l'azienda di fargli pubblicità e infatti
00:09:33
gli ho fatto pubblicità in un altro
00:09:35
video il telaio e Eh il la parte
00:09:39
anteriore del telaio i due pezzi del
00:09:42
carro e il motore mi sono stati invece
00:09:44
dati da un'altra azienda con cui ho
00:09:46
barattato a sua volta una pubblicità che
00:09:48
gli ho già fatto la ruota anteriore e la
00:09:52
forcella l'ho barattati con invece un
00:09:54
negozio a cui ho promesso di fargli dei
00:09:57
lavori di riparazione a baratto di
00:09:59
questo materiale Pensa se stavi nel
00:10:02
Golfo di barat
00:10:04
proprio Poi alcuni pezzi li ho
00:10:06
ovviamente recuperati perché ce li avevo
00:10:08
adesso Trasformiamo Questa batteria
00:10:10
quaggiù che come vedete ha preso fuoco e
00:10:12
la facciamo diventare una batteria
00:10:14
leggermente più piccola fatta con solo
00:10:16
20 pile però che ha un Common Port
00:10:19
quello che in pratica ho dovuto comprare
00:10:21
sono stati pochi componenti da meno di
00:10:23
€100 E infatti male lingue lo so che
00:10:26
siete già pronti a parlare siete lì a
00:10:28
dire ma io l'avrei fatto diversa e
00:10:30
aspettate la fine del video perché poi
00:10:33
alla fine del video se siete migliori di
00:10:35
me e riuscireste a fare un lavoro
00:10:37
migliore di me bene sarò ben lieto di
00:10:40
accogliervi e voglio sapere da voi cosa
00:10:42
vi aspettate da questa bicicletta Qual è
00:10:44
prima di andare avanti con il video Qual
00:10:46
è il super potere che voi realmente
00:10:48
dareste alla bicicletta immaginate super
00:10:50
potenza super Resistenza super velocità
00:10:53
oppure autonomia infinita veramente
00:10:55
questa quella che è la vostra richiesta
00:10:58
avere l'autonomia infinita
00:10:59
Ma qual è il reale vantaggio di una
00:11:01
tecnologia del genere Beh anzitutto si
00:11:04
produce energia sempre si può
00:11:06
controllare l'impulso elettrico
00:11:07
diversamente da quello che è poi
00:11:09
l'impulso in realtà meccanico meno
00:11:11
manutenzione meno assistenza ed un
00:11:14
supporto più fluido quando si va a
00:11:15
pedalare proprio perché non c'è questo
00:11:18
limite dato dalla mia trasmissione
00:11:20
muscolare alla ruota che sebbene sia un
00:11:23
vantaggio In molti casi nel caso della
00:11:25
bicicletta Sicuramente è un vantaggio ma
00:11:28
nel caso invece di quando si va in
00:11:29
elettrico può essere un grosso limite
00:11:32
perché appunto la mia pedalata Quindi se
00:11:34
vado a utilizzare il rapporto il cambio
00:11:36
e tutto il resto da quello che è la
00:11:39
tempistica e la ricorsività della
00:11:41
pedalata che io devo andare a dare sulla
00:11:42
ruota in questo modo invece
00:11:46
no sensazione di guida Beh buona l'unica
00:11:50
incubo è di dire St CIS scendo per il
00:11:53
resto e perché devo tagliare il sellino
00:11:55
non ci Arriv T il resto ma bella sciolta
00:11:58
proprio bene Ma com'è sensazione di
00:12:00
guida al motore com'è quando la pedali
00:12:02
quando fortissima va via fluida bella
00:12:06
comunque maneggevole e si gira anche
00:12:09
bene una bella pedalata
00:12:11
e intensa passioni Beh leggerissima
00:12:15
Pensavo fosse un trombone di quelli
00:12:17
presi presi invece leggera c'ho il
00:12:20
fiatone solo perché ho tanta paura e mi
00:12:22
sta trasformato in un fiatone avevo
00:12:25
paura non si capisce dalla posizione in
00:12:28
cui sei buona Lora è fluida o no Sì è
00:12:33
bellissima è morbidissima Boh Te che
00:12:36
dici È bellissima Però è alta Meno male
00:12:39
che Eh c'ho da tagliare il tubosella
00:12:41
c'ho da tagliarla è troppo alta Quest è
00:12:43
altissima perch ho paura avevo paura di
00:12:47
cadere Ma quanta potenza reale riusciamo
00:12:50
ad ottenere mediante la nostra pedalata
00:12:53
rispetto a quella che poi quella del
00:12:54
motore Beh come abbiamo visto
00:12:56
praticamente in ogni mio video ho sempre
00:12:59
detto che nessun motore è realmente 250
00:13:02
W Questo è normale perché in generale se
00:13:04
io mettessi un motore 250 w e una
00:13:07
centralina 250 W otterrei che ovviamente
00:13:10
farei lavorare il motore sempre sotto
00:13:11
sforzo invece i nostri motori sono molto
00:13:14
spesso da 500 1000 1200 W come in questo
00:13:18
caso vado ad alimentarlo con una
00:13:21
centralina che invece mi va ad
00:13:23
alimentare soltanto 250 350 500 wb in
00:13:27
Questo specifico caso dato che lo stiamo
00:13:29
andando a utilizzare come Dinamo e non
00:13:31
invece come motore possiamo arrivare
00:13:33
fino alla sua potenza massima e la sua
00:13:35
potenza massima in questo caso è appunto
00:13:37
1200 W per cui se io dietro vado a
00:13:39
installare un qualunque motore che non
00:13:41
arriva a quel Vaggio non vado mai a
00:13:43
mettere sotto sforzo il sistema e con la
00:13:45
mia pedalata vado sempre ad alimentare
00:13:48
il sistema dietro e anche ad avere
00:13:49
dell'eccesso davanti che mi permetterà
00:13:52
poi di andare a caricare una batteria
00:13:53
ora non è che sto parlando di una
00:13:55
bicicletta che va per forza senza
00:13:56
batteria quaggiù l'ho installata perché
00:13:58
una batteria mi può dare un piccolo
00:14:00
tamponcino per partire per raggiungere
00:14:01
delle velocità superiori ad esempio
00:14:03
potrei avere una scala da 1 a 5 dove
00:14:06
sotto tre vado a caricare la batteria da
00:14:08
3 a 5 invece vado a scaricare la
00:14:10
batteria ma poi riportandola a tre la
00:14:12
vado a ricaricare di nuovo quindi
00:14:13
potrebbe essere un sistema misto che mi
00:14:15
dà nuove frontiere dove poterlo andare a
00:14:22
utilizzare
00:14:25
praticamente
00:14:27
carichi se finito
00:14:29
esat credo che tutti voi riusciate a
00:14:32
capire come mai questo tipo di
00:14:33
tecnologia potrebbe potenzialmente
00:14:35
cambiare le regole del gioco Poi bisogna
00:14:38
vedere se le aziende vorranno veramente
00:14:39
cambiarlo Cos'è questo tuo dubbio Dimmi
00:14:43
il dubbio è che
00:14:44
se dopo diventa interessante perché con
00:14:47
una batteria Piccina Piccina che costa
00:14:49
pochino ci puoi fare tanta strada è
00:14:51
interessante per chi la compra ma per
00:14:53
chi la deve dovesse produrre È
00:14:55
interessante questa cosa o non gli ne
00:14:58
può fregare di meno all'azienda che deve
00:15:00
vendere vuole vendere la batteria a
00:15:03
tanto non a pochino
00:15:05
Questa però dopo spende poco eh di
00:15:07
batteria certo non lo so è una mia
00:15:10
opinione Eh no infatti son qui a
00:15:12
raccogliere tutti i feedback su su
00:15:14
questa B Infatti ci sono biciclette la
00:15:16
cui batteria costa più di €1000 Eppure
00:15:19
stiamo parlando di una batteria analoga
00:15:20
a quella che c'è montata sotto qu è mai
00:15:23
costa così tanto di più Beh perché ogni
00:15:25
produttore Cerca di andare a farsi il
00:15:27
proprio ecosistema che nessuno possa
00:15:29
copiare che nessuno possa infrangere in
00:15:31
questa maniera otteniamo una batteria
00:15:34
che appunto soltanto loro possono rifare
00:15:36
però questo ci dà anche dei costi di
00:15:38
mantenimento molto più alti questa
00:15:40
soluzione quaggiù invece può funzionare
00:15:42
punto primo senza batteria e se ne
00:15:44
andiamo a mettere una batteria anche
00:15:45
piccolina anche una batteria da €30 ci
00:15:47
può funzionare esattamente come con una
00:15:50
batteria da €1000 Quindi questa cosa può
00:15:52
essere da un lato comoda ma da un lato
00:15:54
Dal produttore che dovrebbe produrre
00:15:56
questo sistema magari non così tanto POS
00:15:59
Perché non vendono più le batterie Chi
00:16:01
lo sa come l' affronteranno ma perché
00:16:04
questo sistema dovrebbe addirittura
00:16:06
cambiare il codice della strada in che
00:16:08
senso Beh sì perché in realtà voi avete
00:16:11
visto questa bicicletta vi ho detto che
00:16:13
è stata fornita da alcuni brand per cui
00:16:16
avete detto vabbè è stato semplice
00:16:17
assemblarla in realtà no perché la ditta
00:16:19
mi ha mandato solo tre pezzi di
00:16:21
alluminio poi questi tre pezzi di
00:16:22
alluminio li abbiamo dovuti unire
00:16:23
insieme e ringrazio di tutto ciò Davide
00:16:26
della mania delle due ruote che mi ha
00:16:28
aiutato ad assemblare Questa bicicletta
00:16:29
e a trovare tutte le varie
00:16:31
componentistiche che mancavano come ad
00:16:33
esempio serie di sterzo cuscinetti
00:16:35
Flange varie assi che dovevano passare
00:16:37
nei vari punti e la stessa angolazione
00:16:40
della bicicletta non è stata così
00:16:42
semplice perché non avendo il progetto
00:16:43
iniziale non sapevamo in che modo doveva
00:16:46
venire per cui abbiamo messo questi
00:16:48
tiranti proprio per aiutarci a regolare
00:16:51
l'altezza delle ruote e del motore e le
00:16:53
inclinazioni avanti in questa maniera
00:16:56
abbiamo ottenuto una bicicletta
00:16:57
completamente TR formabile su nostra
00:17:00
misura il che è stato veramente molto
00:17:02
interessante e comunque sia formativo
00:17:04
signori la mania delle due ruote abbiamo
00:17:06
quasi sistemato la bicicletta che è
00:17:09
pronta per il primo test Quasi quasi
00:17:12
facile riparare e costruire una
00:17:14
bicicletta che già esiste ma fatten una
00:17:16
che invece non esiste eh quaggiù la
00:17:19
mania delle due ruote ti aiutano anche
00:17:21
in questo top Davide proprio ci tengo
00:17:24
Inoltre a ringraziare zelindo e Lorenzo
00:17:26
dell'officina bebike
00:17:29
affiliata con cui collaboriamo e che mi
00:17:30
hanno aiutato a trovare le geometrie
00:17:32
giuste sulla bicicletta un altro
00:17:33
ringraziamento doveroso va a Phil palmen
00:17:35
di ebike Italia un altro mezzo pazzo che
00:17:38
si è costruito nel garage La sua chim ci
00:17:40
siamo Confrontati a lungo sul telaio che
00:17:42
avevo io e si è offerto anche di
00:17:43
aiutarmi a studiare la geometria per
00:17:46
farla ritornare full quaggiù davanti a
00:17:48
me Ho un motore centrale e adesso Vi
00:17:49
andrò a spiegare come funziona il motore
00:17:51
centrale Ovviamente se volete saperne di
00:17:53
più su questa roba potete trovare in
00:17:55
descrizione tutti i link ai miei corsi e
00:17:58
al sito di assistenza riparazione
00:18:00
formazione che è fix.it quaggiù abbiamo
00:18:03
un motore centrale che per definizione
00:18:06
non può dato che il codice della strada
00:18:08
ci impone questo non può l'elettronica
00:18:11
assisterci oltre i 25 km/h così abbiamo
00:18:15
un sistema a doppia frizione la prima
00:18:17
frizione serve perché se noi arriviamo a
00:18:19
26 km/h il motore deve staccare e noi
00:18:22
non ce lo dobbiamo trascinare dietro per
00:18:24
non fare ulteriore fatica per cui
00:18:26
abbiamo un primo meccanismo che va
00:18:28
Appunto a
00:18:32
disinganni i 25 km/h il motore si stacca
00:18:35
e noi continuiamo a pedalare a portarci
00:18:37
dietro la bicicletta ma non il motore
00:18:40
Quindi abbiamo questo primo meccanismo
00:18:42
che fa staccare il motore il secondo
00:18:44
meccanismo invece serve perché se noi
00:18:46
andiamo a girare le pedivelle al
00:18:49
contrario non dobbiamo trascinarci la
00:18:51
corona E infatti su questo motore
00:18:52
centrale abbiamo la corona che è
00:18:55
staccata dalla nostra pedivella quindi
00:18:57
noi andiamo a girare la livella e la
00:18:59
corona a parte in questo meccanismo Se
00:19:01
io volessi portare indietro la
00:19:03
bicicletta otterrei che magari mi gira
00:19:05
tutto quanto il motore ancora una volta
00:19:07
e invece fatto in questa maniera noi
00:19:10
andando all'indietro la nostra pedivella
00:19:12
è completamente staccata da questo
00:19:14
meccanismo dovendo ristudiare tutto
00:19:18
questo motore da capo ho dovuto Per
00:19:20
prima cosa andare ad uccidere questo
00:19:22
Clutch ovvero questa frizione sono
00:19:25
andato ad ammazzarla facendo una
00:19:26
semplice saldatura in questa maniera
00:19:29
l'ho uccisa e in questa maniera mi
00:19:31
potevo portare dietro il motore Quando
00:19:33
andavo a pedalare ed è quaggiù che
00:19:35
generiamo la corrente ora questa
00:19:37
corrente è un po' antipatica va saputa
00:19:39
gestire Infatti se noi abbiamo una
00:19:41
centralina da 500 w e un motore da 1200
00:19:44
W ovviamente il motore mi brucerebbe la
00:19:46
centralina ma sono andato a rifare la
00:19:49
centralina del nostro motore andando a
00:19:51
montare degli altri componenti questa
00:19:53
maniera quaggiù posso sfruttare tutta
00:19:55
l'energia Poi dato che quel motore ha
00:19:57
anche un sistema di aggancio sgancio del
00:19:59
motore Dove posso andarlo a attaccare la
00:20:00
centralina in realtà lo stesso sistema
00:20:03
posso poi riconvertirsi
00:20:24
[Musica]
00:20:29
prova prova Senti che sensibilità Oh te
00:20:31
Prova a pedalare e poi me lo
00:20:33
dici cosa ne pensi un aereo un aereo No
00:20:37
veramente Adesso a parte la battuta di
00:20:38
prima ma morbidissima progressiva non ti
00:20:42
dà
00:20:51
guidabilità Beh perché in realtà il
00:20:54
codice della strada ha molte zone grige
00:20:56
parla di velocità di 25 km/h oltre cui
00:20:59
deve staccare ma potenzialmente il
00:21:02
veicolo dovrebbe reggere di più anche
00:21:04
perché non parla della velocità massima
00:21:06
che si può raggiungere invece in maniera
00:21:08
muscolare quindi staccando
00:21:10
l'elettronica da cui si dà per scontato
00:21:13
che ovviamente tutto l'apparecchio Deve
00:21:15
resistere a una velocità ben superiore
00:21:17
bene E da qui si parte il nostro primo
00:21:20
concetto perché attraverso un'analisi
00:21:23
tecnica del veicolo che avete sotto mano
00:21:26
possiamo andare a farvi una specie di
00:21:29
passaporto digitale del vostro veicolo
00:21:31
dove andiamo a capire qual è la Reale
00:21:34
velocità che può reggere quel veicolo in
00:21:36
questa maniera se vi dovessero fermare
00:21:38
durante un controllo di qualunque tipo
00:21:40
potete esibire il vostro passaporto
00:21:42
elettronico e Questo passaporto
00:21:43
elettronico fungerà da attestato di
00:21:47
quanto realmente poteva andare quel
00:21:48
veicolo Quindi ogni prova che viene
00:21:50
fatta anche sui rulli anche da una forze
00:21:52
dell'ordine in realtà se avete questo
00:21:54
tipo di attestato può andare ad
00:21:56
annullare l'eventuale intestazione
00:21:59
qualora abbiate superato la velocità di
00:22:01
25 km/h ma su questo discorso quaggiù ci
00:22:04
ritorneremo in un altro video ma se
00:22:05
volete saperne di più con l'iscrizione
00:22:08
all SR ovviamente trovate tutto sul sito
00:22:11
fix.it con lsr trovate anche questo
00:22:15
pacchetto quaggiù che ce lo andiamo ad
00:22:16
includere e solo per queste vacanze di
00:22:18
Natale dove arriveremo fino a gennaio lo
00:22:20
troverete ad un prezzo in offerta vi
00:22:22
lascio Ovviamente tutti i link in
00:22:24
descrizione ma ancora una volta voglio
00:22:26
riscrivere il gioco e voglio farvi un
00:22:29
altro regalo di Natale E se tutta questa
00:22:31
tecnologia quaggiù noi l' andassimo a
00:22:34
montare su qualcos'altro abbiamo visto
00:22:37
questo sistema per biciclette elettriche
00:22:39
Ma se noi lo andassimo a fare anche sui
00:22:41
monopattini elettrici se avessi già
00:22:44
realizzato quello che da tanti video che
00:22:46
ho detto c'è un metodo che il nuovo
00:22:48
codice della strada ancora non prevede
00:22:51
c'è una zona buia che non prevede su cui
00:22:54
possiamo lavorare per circolare
00:22:55
ugualmente con i nostri monopattini è un
00:22:57
po' che lo dicono
00:22:59
se questo sistema che non è soltanto un
00:23:01
modo per generare corrente ma ha anche
00:23:03
tutti i sensori di pedalata per cui se
00:23:06
te inizi a pedalare lui ti inizia ad
00:23:08
assistere se te smetti di pedalare lui
00:23:10
smette di assisterti e così via se
00:23:13
avessimo già realizzato un primo
00:23:15
prototipo anche funzionante da poter
00:23:17
installare su ogni monopattino per
00:23:20
convertirlo in una specie di bicicletta
00:23:23
elettrica se avessi già fatto tre
00:23:25
versioni se ne avessi fatta una versione
00:23:30
magari per ipotesi una solo con i
00:23:34
sensori ai pedali una per ipotesi con
00:23:37
anche la Dinamo che va a ricaricare la
00:23:40
batteria del monopattino e una terza
00:23:42
versione che avesse anche una batteria
00:23:44
così che ci fa da Power supply e noi
00:23:47
andiamo a caricare soltanto l'extender e
00:23:49
non la batteria originale così anche da
00:23:50
non infrangere eventuali lavori in
00:23:53
garanzia O eventuali lavori da
00:23:55
certificare Se solo l'avessimo fatto G
00:23:58
farei un bel regalo di Natale come dite
00:24:00
una tecnologia del genere potrebbe
00:24:02
sicuramente riscrivere le regole del
00:24:09
gioco ma adesso tocca a voi pensate di
00:24:12
fare di meglio pensate che quello che ho
00:24:14
detto Non è vero magari ho detto una
00:24:17
super cazzola solo per fare Visual su
00:24:20
YouTube Sono quaggiù a lanciarvi una
00:24:22
sfida perché reset bike ha oltre 100
00:24:25
telai a disposizione di questa tipologia
00:24:27
quindi se siete di quelli che credono di
00:24:30
poter fare meglio di me Io l'avrei fatta
00:24:33
in maniera diversa io l'avrei rifatta a
00:24:34
full e io ci avrei messo il motore
00:24:36
anziché come Dinamo L'avrei usato come
00:24:38
motore avete la strada spianata signori
00:24:41
in descrizione vi lascio il link per
00:24:43
l'acquisto della stesse cose che mi
00:24:45
hanno permesso di eh montare a me la
00:24:48
bicicletta vi lancio la sfida di poter
00:24:50
fare a modo vostro volete montare una
00:24:52
bicicletta da zero con tutti i
00:24:54
componenti nuovi super mega performanti
00:24:56
perfetto volete provare anche voi a fare
00:24:58
un baratto bike dove andate a chiedere a
00:25:01
delle varie aziende mi mandi i
00:25:03
componenti in cambio di pubblicità o
00:25:05
cose simili avete la strada spianata
00:25:08
quello che metterò in palio a
00:25:10
disposizione sarà fino a €3000 di
00:25:14
vincita per il contest sulla bicicletta
00:25:17
meglio realizzata partendo proprio dagli
00:25:19
stessi componenti metterò tutte le mie
00:25:22
conoscenze in base a questo telaio a
00:25:24
quello che ci ho fatto io sopra quindi
00:25:26
dove andare ad acquistare tutti i
00:25:28
componenti che ho acquistato anch'io
00:25:29
tutte le lavorazioni che ho fatto
00:25:31
anch'io e pensate bene anche il corso
00:25:34
per andare ad imparare a lavorare
00:25:36
sull'elettronica e tutte le assistenze
00:25:39
Quindi tutto il il supporto mio per
00:25:42
andare a montare questo tipo di
00:25:43
bicicletta metterò tutto quanto a
00:25:46
disposizione e la miglior bicicletta
00:25:48
verrà esposta Alla prossima fiera di
00:25:51
Misano proprio nello stand della reset
00:25:54
bike quindi Se pensate di poter fare
00:25:56
meglio di me a contattarmi
00:25:58
privato trovate in descrizione tutti i
00:26:00
link per mettersi in contatto perché
00:26:02
sono aperto a collaborazioni
00:26:03
teoricamente uno poteva dire ma fatti un
00:26:05
brevetto e poi venditi questa idea no no
00:26:07
no no no no Io sono per le
00:26:08
collaborazioni voglio fare una rete di
00:26:10
persone professioniste con cui
00:26:12
collaborare per cui se tratti il 3D
00:26:16
vogliamo inventare tutte le plastiche
00:26:18
che possono andare qua sopra e ricoprire
00:26:20
tutte le plastiche bene accetta la
00:26:22
collaborazione e tutti quelli che
00:26:24
compreranno telaio potranno trovare da
00:26:25
te i componenti per andare a montarlo eh
00:26:28
hai una tua particolare conoscenza sulle
00:26:30
forcelle Sulle batterie sui motori
00:26:33
vogliamo sviluppare qualcosa di nuovo
00:26:34
insieme sono aperto a collaborazione per
00:26:36
cui trovate in descrizione tutti i modi
00:26:38
per mettervi in contatto se siete
00:26:40
migliori di me voglio collaborare con
00:26:41
voi chiunque voglia collaborare sono ben
00:26:44
accetto a collaborare con chiunque sia
00:26:47
privati che negozi che poi aziende
00:26:50
trovate tutti i miei contatti in
00:26:51
descrizione al video noi ci vediamo alla
00:26:54
prossima signori molto Buongiorno
