DIREÇÃO DEFENSIVA AULA 02

00:46:14
https://www.youtube.com/watch?v=zRFNVW-zJoM

Ringkasan

TLDRO vídeo discute as diversas situações adversas que podem impactar a segurança na condução de veículos, como iluminação inadequada, condições climáticas adversas (chuva, neblina) e o comportamento dos motoristas. Destaca a importância de estar atento a fatores como a intensidade da luz, a necessidade de manter os faróis em bom estado e a importância de redobrar a atenção em condições de baixa visibilidade. O condutor deve reduzir a velocidade, respeitar as normas de trânsito e manter uma distância segura dos outros veículos. O vídeo também aborda a aquaplanagem e a necessidade de manter os pneus em boas condições para garantir a segurança durante a condução.

Takeaways

  • 🚦 Atenção às condições adversas na condução.
  • 🌧️ Reduzir a velocidade em dias de chuva.
  • 💡 Manter os faróis sempre regulados e limpos.
  • 🚗 Evitar ofuscamento por luz alta de outros veículos.
  • 🛑 Respeitar as normas de trânsito para segurança.
  • 🌙 Preferir dirigir durante o dia para melhor visibilidade.
  • 🛠️ Verificar sempre o estado dos pneus.
  • 🚧 Evitar passar por poças de água.
  • ⚠️ Redobrar a atenção em situações de penumbra.
  • 📏 Manter distância segura entre veículos.

Garis waktu

  • 00:00:00 - 00:05:00

    O vídeo aborda as situações adversas que podem afetar a condução de veículos, como iluminação, condições climáticas e trânsito. Destaca a importância de estar ciente dessas condições para garantir a segurança no trânsito.

  • 00:05:00 - 00:10:00

    A iluminação é um fator crucial, com ênfase na luz natural e artificial. A luz do sol e os faróis de outros veículos podem causar ofuscamento, levando a situações de risco. O uso de quebra-sol é recomendado para minimizar esses efeitos.

  • 00:10:00 - 00:15:00

    A penumbra, que ocorre ao amanhecer e anoitecer, dificulta a visibilidade. O vídeo sugere que os motoristas mantenham os faróis baixos ao entrar em túneis e reduzam a velocidade para garantir a segurança.

  • 00:15:00 - 00:20:00

    Durante a noite, a visibilidade é reduzida, e os motoristas devem manter os faróis em boas condições e respeitar os limites de velocidade. A condução noturna é considerada mais arriscada, especialmente em estradas desconhecidas.

  • 00:20:00 - 00:25:00

    As condições climáticas, como chuva e neblina, afetam a segurança. O vídeo recomenda que os motoristas redobrem a atenção, reduzam a velocidade e mantenham uma distância segura entre os veículos.

  • 00:25:00 - 00:30:00

    A aquaplanagem é um risco significativo em dias chuvosos. O vídeo explica que a aquaplanagem ocorre quando os pneus perdem contato com a pista devido ao acúmulo de água, e sugere cuidados ao dirigir nessas condições.

  • 00:30:00 - 00:35:00

    Os motoristas devem evitar passar por poças de água e áreas alagadas, pois isso pode danificar o veículo e causar acidentes. A segurança deve ser priorizada, respeitando as condições da via.

  • 00:35:00 - 00:40:00

    O vídeo enfatiza a importância de manter os pneus em boas condições e a necessidade de trocar pneus desgastados para evitar acidentes, especialmente em condições adversas.

  • 00:40:00 - 00:46:14

    Por fim, o vídeo conclui que a segurança no trânsito depende da atenção, respeito às normas e cuidados com o veículo, especialmente em situações adversas.

Tampilkan lebih banyak

Peta Pikiran

Video Tanya Jawab

  • Quais são as condições adversas mencionadas no vídeo?

    As condições adversas incluem iluminação, clima (chuva, neblina), trânsito e comportamento do condutor.

  • Como a luz pode afetar a condução?

    A luz pode ofuscar a visão do motorista, especialmente a luz solar e os faróis altos de veículos em sentido contrário.

  • O que fazer em caso de aquaplanagem?

    Evitar virar bruscamente o volante ou acionar os freios bruscamente.

  • Qual a importância de manter os faróis regulados?

    Faróis regulados e limpos garantem melhor visibilidade e segurança durante a condução.

  • Como dirigir em condições de chuva?

    Reduzir a velocidade, aumentar a distância dos veículos e manter a atenção redobrada.

  • O que é penumbra e como afeta a condução?

    Penumbra é uma situação de pouca luminosidade que dificulta a avaliação de distâncias e a visibilidade.

  • Qual a recomendação para dirigir à noite?

    Manter os faróis baixos, reduzir a velocidade e aumentar a atenção.

  • Como evitar ofuscamento por luz alta de outros veículos?

    Diminuir a velocidade, não olhar diretamente para os faróis e se orientar pela margem da via.

  • Por que é importante evitar passar por poças de água?

    Passar por poças pode danificar outros veículos e causar acidentes.

  • Qual a recomendação para pneus em dias de chuva?

    Manter os pneus em bom estado e verificar a profundidade do sulco.

Lihat lebih banyak ringkasan video

Dapatkan akses instan ke ringkasan video YouTube gratis yang didukung oleh AI!
Teks
pt
Gulir Otomatis:
  • 00:00:00
    [Música]
  • 00:00:14
    Então a gente vai falar um pouco então
  • 00:00:17
    dos tipos de situações adversas né Elas
  • 00:00:21
    podem ser né a parte da iluminação é
  • 00:00:24
    considerado como situação diversas
  • 00:00:27
    também a as próprias vias
  • 00:00:30
    o veículo né O
  • 00:00:33
    Passageiro a questão do tempo né tempo
  • 00:00:36
    chuvoso nublado também é uma condição
  • 00:00:40
    adversa né uma situação adversa o
  • 00:00:43
    trânsito obviamente é uma situação
  • 00:00:46
    adversa cargas Esse é um problema né as
  • 00:00:50
    cargas também é uma situação adversa e o
  • 00:00:53
    próprio condutor na questão das
  • 00:00:56
    condições adversas de iluminação nós
  • 00:00:59
    temos a aí a questão da luz a
  • 00:01:02
    intensidade da luz natural ou até mesmo
  • 00:01:06
    artificial artificial né é aquela do
  • 00:01:10
    veículo contrário as luzes que nós temos
  • 00:01:14
    em casa né então todas elas são
  • 00:01:16
    consideradas como eh luz artificial
  • 00:01:21
    correto e elas podem o quê prejudicar a
  • 00:01:25
    visão do motorista provocando uma
  • 00:01:27
    situação de
  • 00:01:28
    risco a incidência da luz natural por
  • 00:01:32
    exemplo o sol a lua também é uma questão
  • 00:01:34
    de luz natural a intensidade da luz
  • 00:01:37
    natural ou até mesmo a luz artificial
  • 00:01:39
    ela pode prejudicar a visão do motorista
  • 00:01:42
    certo e provoca algumas situações de
  • 00:01:45
    risco a incidência da luz natural como
  • 00:01:48
    por exemplo o sol o sol é uma incidência
  • 00:01:50
    de luz natural ela diretamente sobre os
  • 00:01:54
    olhos do motorista ou até mesmo a
  • 00:01:58
    questão de reflexos da Luz solar né em
  • 00:02:00
    objetos Como por exemplo o vidro
  • 00:02:04
    retrovisor são são alguns reflexos dessa
  • 00:02:07
    luz natural né da luz solar o próprio
  • 00:02:10
    farol alto também que daí já se torna
  • 00:02:13
    uma luz artificial né ela ofusca a visão
  • 00:02:17
    do motorista levando a uma cegueira
  • 00:02:22
    momentânea geralmente para quem viaja no
  • 00:02:24
    período da noite nós temos que ter uma
  • 00:02:26
    tensão eh maior uma tensão eh mais
  • 00:02:30
    dobrada que é a questão da Luz contrária
  • 00:02:33
    Então já seria luz artificial e essa luz
  • 00:02:36
    artificial ela também traz o ofuscamento
  • 00:02:39
    né acaba ofuscando a sua a sua visão e
  • 00:02:43
    te traz uma cegueira ali momentânea né 3
  • 00:02:46
    segundos 2 segundos elas são e
  • 00:02:50
    primordiais e para ocasionar um
  • 00:02:53
    acidente até de uma certa gravidade como
  • 00:02:57
    a gente já viu o ofuscamento ele traz
  • 00:02:59
    uma cegueira né uma cegueira momentânea
  • 00:03:02
    e essa cegueira ela é causada pelo
  • 00:03:04
    excesso de luz nos nossos olhos a vista
  • 00:03:07
    humana ela pode levar até 7 segundos
  • 00:03:11
    para se recuperar de um ofuscamento a
  • 00:03:14
    incidência frontal dos raios né de raios
  • 00:03:16
    solares ela pode ser evitada com o uso
  • 00:03:19
    do quê da pala interna é conhecida como
  • 00:03:22
    o quebra-sol né que fica em cima no teto
  • 00:03:25
    ali ela é muito utilizada geralmente né
  • 00:03:28
    quando a gente está eh em viagem né E
  • 00:03:32
    tem aquela incidência de luz solar
  • 00:03:34
    diretamente no seu rosto e esse
  • 00:03:37
    equipamento ele é obrigatório dentro dos
  • 00:03:39
    veículos Quem não tiver um equipamento
  • 00:03:42
    desse dentro do veículo né pode gerar
  • 00:03:45
    uma infração de trânsito né vai ter uma
  • 00:03:47
    multa sempre é importante ter essa pala
  • 00:03:50
    interna sempre em bom estado de
  • 00:03:53
    conservação é muito comum até talvez
  • 00:03:57
    pelo uso eh ela em ela tem onde ela tem
  • 00:04:00
    os engates são Plásticos e às vezes
  • 00:04:04
    aquele plástico pode vir a quebrar N
  • 00:04:07
    pode danificar né na forma que você
  • 00:04:11
    ah for baixar aquela palha interna ou
  • 00:04:15
    retirar né para colocar no seu lado
  • 00:04:19
    esquerdo
  • 00:04:20
    né no caso do motorista né que ela ela
  • 00:04:24
    tem a opção de você desengatar e colocar
  • 00:04:27
    pro lado esquerdo quando quando você
  • 00:04:30
    está dirigindo né e o sol está na sua
  • 00:04:33
    esquerda então você pode tirar aquela
  • 00:04:36
    pala interna
  • 00:04:37
    baixar pro seu lado esquerdo que vai
  • 00:04:41
    evitar aquela luz solar direta né no seu
  • 00:04:44
    rosto nos seus olhos a questão dos
  • 00:04:47
    reflexos de luz solar é o reflexo da luz
  • 00:04:50
    né esse reflexo da luz ela acontece em
  • 00:04:53
    vidros
  • 00:04:55
    janelas espelhos né até de outros
  • 00:04:59
    Veículos luz então ela é muito comum
  • 00:05:01
    esse tipo de reflexo quando a gente está
  • 00:05:04
    em viagem uma linha reta por exemplo o
  • 00:05:08
    sol já está na nossa
  • 00:05:11
    retaguarda você vai ver que os espelhos
  • 00:05:14
    retrovisores vão o quê né eles vão
  • 00:05:16
    refletir aquela luz solar que está na
  • 00:05:19
    sua retaguarda que também vai acabar eh
  • 00:05:23
    prejudicando aí a sua visão na sua
  • 00:05:26
    condução daquele veículo da luz alta né
  • 00:05:29
    no sentido
  • 00:05:31
    contrário ela provoca também uma
  • 00:05:33
    cegueira momentânea que pode ser
  • 00:05:35
    agravada por outras condições adversas
  • 00:05:38
    né como por exemplo a chuva A neblina n
  • 00:05:42
    Então essa é muito importante é muito
  • 00:05:45
    importante em em situações de neblinas
  • 00:05:48
    né em situações adversas como com o
  • 00:05:51
    tempo né na questão do tempo Ah neblina
  • 00:05:55
    chuva período da noite eh evite Il usar
  • 00:05:59
    alta na forma contrária então você que
  • 00:06:02
    está conduzindo o veículo não tem
  • 00:06:05
    iluminação pública naquela naquela
  • 00:06:07
    Rodovia não há iluminação pública
  • 00:06:10
    naquela Estrada naquela rua de interior
  • 00:06:13
    que você vai dirigir Você pode até fazer
  • 00:06:16
    o uso da luz alta Mas a partir do
  • 00:06:18
    momento que você verificar um veículo
  • 00:06:21
    vindo na condição contrária e respeite e
  • 00:06:26
    diminua né abaixa a luz né seu Para quê
  • 00:06:30
    Para que Não provoque o fusc momento no
  • 00:06:32
    condutor que vem na sua mão
  • 00:06:35
    contrária para evitar essa cegueira
  • 00:06:38
    momentânea e até mesmo evitar qualquer
  • 00:06:41
    tipo de acidente agora imagine você com
  • 00:06:44
    luz alta o condutor que vem na mão
  • 00:06:47
    contrária e com luz baixa né respeitando
  • 00:06:51
    ali a a a sinalização respeitando as
  • 00:06:55
    normas de trânsito nessa situação né
  • 00:06:58
    você acaba buscando a visão daquele
  • 00:07:00
    condutor e ele acaba colidindo com você
  • 00:07:03
    né podendo trazer uma certa
  • 00:07:06
    gravidade se porventura não for um
  • 00:07:09
    acidente grave Mas vai ter as suas
  • 00:07:11
    complicações né vai ter as suas
  • 00:07:14
    situações aí eh chatas né na questão do
  • 00:07:19
    próprio acidente né Digo aí a questão
  • 00:07:22
    chata de ter que por mais que não há
  • 00:07:24
    vítimas Mas a questão de de boletim da
  • 00:07:28
    confecção do boletim de ocorrência
  • 00:07:30
    chamar os órgãos competentes de trânsito
  • 00:07:33
    né para fazer aí o laudo aí a questão né
  • 00:07:38
    dos danos materiais então quanto mais a
  • 00:07:42
    gente puder evitar acidentes mesmo que
  • 00:07:44
    traga apenas danos materiais mas vamos
  • 00:07:47
    evitar acidentes Vamos respeitar as
  • 00:07:51
    normas de trânsito e principalmente
  • 00:07:53
    respeitar os outros Condutores os
  • 00:07:57
    pedestres né Essa é a intuição da
  • 00:08:00
    própria direção defensiva correto temos
  • 00:08:04
    a questão da penumbra né e a penumbra
  • 00:08:08
    lusco Fusco né que a gente chama ela é
  • 00:08:10
    uma situação de pouca
  • 00:08:13
    luminosidade ela ocorre geralmente no
  • 00:08:16
    período do
  • 00:08:18
    anoitecer e também na questão do
  • 00:08:21
    amanhecer e isso sempre ocorre no
  • 00:08:24
    interior de túneis de adultos ou até
  • 00:08:28
    mesmo em tempestades né ela é
  • 00:08:31
    considerada uma situação perigosa pois
  • 00:08:35
    contornos né os contornos de e cores dos
  • 00:08:38
    objetos elas ficam pouco definidos a
  • 00:08:41
    penumbra ela se torna mais difícil na
  • 00:08:44
    questão de avaliar corretamente a
  • 00:08:47
    distância e principalmente eh a questão
  • 00:08:50
    de ver e ser visto né então a penumbra
  • 00:08:54
    ela te traz essa essa dificuldade aí de
  • 00:08:57
    você ter uma uma exatidão na distância
  • 00:09:01
    né de um outro veículo então a penumbra
  • 00:09:05
    né a gente tem que ter um certo cuidado
  • 00:09:07
    na questão aí de túneis viadutos Tá e
  • 00:09:12
    isso ocorre nessas situações e quais
  • 00:09:15
    seria o procedimento então pra gente
  • 00:09:18
    dirigir com segurança né na penumbra é
  • 00:09:21
    toda vida que você adentrar um túnel o
  • 00:09:25
    ideal é você sempre andar com o veículo
  • 00:09:27
    em luz baixa Independente se o dia está
  • 00:09:31
    um dia bonito ensolarado ou dia chuvoso
  • 00:09:34
    por quê Porque sempre o veículo que vier
  • 00:09:37
    na sua contramão de direção ele vai
  • 00:09:40
    visualizar aquele veículo né e chegando
  • 00:09:43
    na mão contrária né passando né que está
  • 00:09:45
    vindo o veículo e na sua contramão de
  • 00:09:47
    direção isso lhe trará uma certa
  • 00:09:51
    segurança Tanto para você como o
  • 00:09:53
    condutor como pro condutor né pros
  • 00:09:56
    demais Condutores aí que utilizam as
  • 00:09:58
    vias então em na questão aí né no no na
  • 00:10:03
    penumbra primeira situação é Ter Luz
  • 00:10:07
    baixas né segundo reduzir a velocidade
  • 00:10:11
    geralmente quando você for entrar em
  • 00:10:14
    túneis a velocidade ela tem a a as
  • 00:10:18
    placas de regulamentação que definem a
  • 00:10:21
    velocidade máxima naquele local alguns
  • 00:10:25
    lugares Talvez seja 40 km/h outros 60
  • 00:10:28
    mas mas respeite a placa de
  • 00:10:31
    regulamentação naquela via se aquela via
  • 00:10:35
    tiver uma placa de regulamentação que a
  • 00:10:37
    velocidade máxima seja 60
  • 00:10:40
    km/h ande a 60 km/h respeite a
  • 00:10:45
    sinalização respeite a norma de trânsito
  • 00:10:49
    e isso irá o quê evitar acidentes a
  • 00:10:53
    questão de redobrar atenção nessa nessas
  • 00:10:55
    situações né Isso é algo que a gente não
  • 00:10:58
    precisava nem falar mas nessas situações
  • 00:11:01
    devemos o quê redobrar a atenção então
  • 00:11:04
    voltando né redobrar a atenção reduzir a
  • 00:11:09
    velocidade e também ligar a luz baixa
  • 00:11:12
    manter a luz baixa do seu veículo a
  • 00:11:16
    noite é a ausência da luz né a ausência
  • 00:11:20
    da luz solar a ausência da iluminação
  • 00:11:24
    natural e nesse período né a
  • 00:11:27
    visibilidade ela depende completamente
  • 00:11:31
    do quê da Luz emitida pelos faróis
  • 00:11:35
    aquela luz que nós temos nos nossos
  • 00:11:38
    veículos nada mais é que uma luz
  • 00:11:41
    artificial E também temos as iluminações
  • 00:11:44
    aí das das próprias vias públicas né as
  • 00:11:48
    iluminações artificiais que a via
  • 00:11:50
    pública também oferece então ali são
  • 00:11:53
    necessário também alguns cuidados para
  • 00:11:57
    conduzir com uma segurança né com certa
  • 00:12:00
    segurança a primeira coisa novamente é a
  • 00:12:03
    atenção você deve ter atenção onde você
  • 00:12:05
    for dirigir o seu
  • 00:12:07
    veículo
  • 00:12:09
    manter sempre as luzes do veículo e
  • 00:12:12
    perfeitas condições de
  • 00:12:14
    funcionamento manter os faróis também
  • 00:12:18
    regulados limpos também não é aquela
  • 00:12:21
    questão de às vezes um farol eh
  • 00:12:24
    desregulado um tá mais alto outro um
  • 00:12:26
    pouco mais baixo um pro lado direito
  • 00:12:27
    outro pro lado esquerdo e isso aí vai
  • 00:12:30
    dificultar a sua condução a sua a forma
  • 00:12:34
    de você dirigir certo ela já não te traz
  • 00:12:38
    uma certa segurança assim como também né
  • 00:12:41
    vai prejudicar também essa situação é
  • 00:12:44
    importante a gente manter esses faróis
  • 00:12:46
    sempre limpos e também regulados
  • 00:12:49
    observar a velocidade segura ela deve
  • 00:12:52
    ser inferior aquela praticada durante o
  • 00:12:54
    dia então se naquela via eh permiti você
  • 00:12:59
    andar a 60 km/h à noite você reduz a
  • 00:13:04
    velocidade numa Rodovia numa estrada a
  • 00:13:08
    qual você não tem
  • 00:13:09
    conhecimento certo a qual você não
  • 00:13:12
    conhece aquela rua de preferencia Nos
  • 00:13:15
    períodos noturnos né Se possível evitar
  • 00:13:20
    trafegar à noite ou de madrugada vou
  • 00:13:23
    viajar à noite que é mais seguro não não
  • 00:13:25
    é mais seguro é mais tranquilo você
  • 00:13:28
    viajar pelo fato da quantidade de
  • 00:13:31
    veículos que circulam por aquela via
  • 00:13:35
    óbvio que a quantidade que circula
  • 00:13:38
    durante o dia vai ser bem menor a
  • 00:13:41
    circulação de veículos no período da
  • 00:13:44
    noite no período da madrugada né a
  • 00:13:47
    circulação Vai ser menor mas ela não te
  • 00:13:48
    dá uma uma uma segurança como durante o
  • 00:13:53
    dia
  • 00:13:54
    correto Eu particularmente eu sou uma
  • 00:13:57
    pessoa que eh
  • 00:13:59
    não gosto de dirigir à noite eu não
  • 00:14:01
    gosto de viajar durante a madrugada e
  • 00:14:04
    sempre que eu posso eu evito dirigir
  • 00:14:07
    durante a noite ou durante a madrugada
  • 00:14:10
    eu prefiro sim viajar durante o dia
  • 00:14:13
    quando tem mais fluxo de veículo mas eu
  • 00:14:16
    tenho uma maior visibilidade daquela
  • 00:14:20
    região Ainda mais quando eu vou para
  • 00:14:22
    algum lugar a qual eu não conheço aquela
  • 00:14:25
    região ou que é a estrada que eu vou
  • 00:14:28
    utilizar já passei mas por poucas vezes
  • 00:14:31
    né Não vou não é uma estrada que eu ando
  • 00:14:34
    de forma diária então eu sempre evito
  • 00:14:37
    viajar à noite eu prefiro viajar durante
  • 00:14:41
    o dia com mais segurança mesmo tendo um
  • 00:14:45
    um fluxo maior de trânsito Às vezes você
  • 00:14:47
    determinadas situações aí determinadas
  • 00:14:50
    regiões você vai pegar um pouco mais de
  • 00:14:52
    trânsito mas com certeza é mais seguro
  • 00:14:56
    você viajar durante o dia ainda mais
  • 00:14:59
    quando trata-se aí em períodos de chuvas
  • 00:15:03
    frios né onde há a questão de Neves ou
  • 00:15:07
    até mesmo a questão de
  • 00:15:10
    neblina na região sul aí de Santa
  • 00:15:12
    Catarina Rio Grande do Sul aí que
  • 00:15:15
    geralmente tem Neves muita neblina
  • 00:15:18
    serração então a gente procura viajar
  • 00:15:20
    durante o dia com certeza ela te trará
  • 00:15:23
    mais segurança durante o dia do que no
  • 00:15:26
    período da noite e para itar o fusc
  • 00:15:29
    momento por luz alta vinda de veículos
  • 00:15:32
    trafegando em sentido contrário né O que
  • 00:15:35
    que eu devo fazer o que que você como
  • 00:15:38
    condutor
  • 00:15:39
    eh deverá fazer o que pode ser feito a
  • 00:15:43
    primeira coisa é diminuir a velocidade
  • 00:15:45
    eh você está vindo eh andando naquela
  • 00:15:49
    estrada em rodovias e de repente vem um
  • 00:15:52
    condutor na mão contrária ali com luz
  • 00:15:54
    alta e ele simplesmente esquece de
  • 00:15:58
    baixar Lu ou ele pensa da seguinte forma
  • 00:16:00
    ah é só um carro que tá vindo ali não
  • 00:16:03
    vai dar problema para ele não vai dar
  • 00:16:05
    problema mas para você vai a mesmo a
  • 00:16:08
    mesma coisa o contrário eu estou
  • 00:16:11
    dirigindo aqui nessa nessa Avenida né
  • 00:16:14
    nessa rua e só tem aquele carro vindo na
  • 00:16:17
    contramão e eu estou com luz alta Ah mas
  • 00:16:19
    é só aquele carro é rapidinho só vou
  • 00:16:21
    fazer a curva vai sentir É ele que vai
  • 00:16:24
    sentir não você né Então pense sempre no
  • 00:16:27
    próximo
  • 00:16:29
    Então você pratique isso diminua
  • 00:16:32
    primeira coisa
  • 00:16:34
    velocidade solicitar a luz baixa né
  • 00:16:37
    acendendo e apagando a luz alta ou seja
  • 00:16:40
    como eu falei você dá um toquezinho de
  • 00:16:41
    luz ali na sua
  • 00:16:44
    seta de de luz alta para que ele né Para
  • 00:16:48
    que aquele motorista se atente que ele
  • 00:16:50
    está com luz alta e ele também abaixa a
  • 00:16:52
    luz dele tá Mas pelo amor de Deus não me
  • 00:16:57
    coloque luz alta também em cima dele né
  • 00:16:59
    como muitos muitos fazem Às vezes você
  • 00:17:01
    tá dirigindo o veículo você tá com luz
  • 00:17:04
    alta e esquece que tá com luz alta
  • 00:17:07
    aquele condutor pega né o condutor da
  • 00:17:10
    seguinte eh que vem na mão contrária Te
  • 00:17:14
    toca a luz alta também aí aí não dá
  • 00:17:17
    certo né Vamos ter que nos respeitar eh
  • 00:17:20
    não olhar diretamente pros faróis o
  • 00:17:22
    condutor você diminuiu a velocidade você
  • 00:17:25
    deu um toque de luz alta para ele para
  • 00:17:28
    ele diminuir o farol dele ele não
  • 00:17:30
    atendeu não olhe diretamente pros faróis
  • 00:17:34
    porque vai ocasionar aquele ofuscamento
  • 00:17:36
    né Eh e se a luz alta ainda persistir
  • 00:17:41
    Mantenha sempre a luz baixa você deve se
  • 00:17:44
    orientar pela margem da direita né da
  • 00:17:46
    Via então toda via ela tem uma uma via
  • 00:17:49
    Branca né ela tem uma faixa Então se
  • 00:17:52
    aquela via que você estiver dirigindo
  • 00:17:55
    tiver uma faixa contínua no seu lado
  • 00:17:57
    direito se oriente por aquela linha tá
  • 00:18:00
    Ah mas eu estou numa estrada que não é
  • 00:18:04
    calçada por exemplo que ela possui um
  • 00:18:07
    calçamento não é uma rua asfaltada eu
  • 00:18:10
    olho pela direita né eu me direciono
  • 00:18:12
    pelo lado direito da via a fim de evitar
  • 00:18:16
    o
  • 00:18:17
    ofuscamento correto mas surgi um veículo
  • 00:18:20
    ali uma certa distância baixo o farol eh
  • 00:18:24
    devemos cuidar aí para não ofuscar pelos
  • 00:18:26
    retrovisores né o condutor que vai que
  • 00:18:29
    vai à sua frente então é a questão da
  • 00:18:33
    iluminação né do seu farol devidamente
  • 00:18:36
    regulado né como a gente falou
  • 00:18:37
    anteriormente regular os faróis
  • 00:18:39
    mantê-los limpos né Não deixe ele um
  • 00:18:42
    para cima um para baixo Não ande em Luz
  • 00:18:45
    alta né com luz
  • 00:18:46
    alta atrás de outro veículo porque você
  • 00:18:50
    vai ofuscar através do seu retrovisor
  • 00:18:53
    que também é uma situação um pouquinho
  • 00:18:55
    chata complicado então as caminhonetes
  • 00:18:58
    aí caminhonetas caminhões já são
  • 00:19:01
    veículos um pouco mais alto né com com a
  • 00:19:04
    própria luz baixa do seu veículo se você
  • 00:19:07
    andar muito aproximado do veículo à
  • 00:19:10
    frente vai ofuscar aquele condutor da
  • 00:19:13
    frente então mantenha uma certa
  • 00:19:15
    distância até porque a distância é a sua
  • 00:19:20
    segurança né Toda vez que você for é
  • 00:19:23
    andar com o seu veículo mantenha a
  • 00:19:25
    distância que a gente vai ver depois a
  • 00:19:28
    questão de da distância de segmento que
  • 00:19:31
    a gente vai conversar também correto as
  • 00:19:34
    condições adversas do tempo né então nós
  • 00:19:38
    temos aí os fenômenos os fenômenos
  • 00:19:40
    climáticos e elas podem sempre
  • 00:19:43
    interferir na segurança do
  • 00:19:46
    trânsito altera as condições da via ela
  • 00:19:51
    diminui também a capacidade visual do
  • 00:19:54
    condutor modifica padrões aí de de de e
  • 00:19:59
    de comportamento de dos próprios
  • 00:20:01
    veículos né como por exemplo a aderência
  • 00:20:05
    dos pneus na pista e a estabilidade do
  • 00:20:10
    veículo as principais causas dessas
  • 00:20:12
    condições adversas do tempo elas são o
  • 00:20:14
    quê a chuva nós podemos aí né
  • 00:20:17
    exemplificar Com a chuva A neblina o
  • 00:20:21
    granizo o vento o próprio frio a geada
  • 00:20:27
    aí ó região Pessoal que mora na região
  • 00:20:29
    sul sofre muito aí com essa questão de
  • 00:20:32
    neblina com a questão de geada o frio
  • 00:20:36
    principalmente né o calor para quem mora
  • 00:20:39
    aí na região norte nordeste aqui no sul
  • 00:20:41
    também a gente sofre um pouquinho aí com
  • 00:20:44
    com com as temperaturas elevadas aí no
  • 00:20:46
    período do verão elas também Eh
  • 00:20:50
    comprometem aí a segurança Ou seja
  • 00:20:53
    quando há um excesso aí da chuva um
  • 00:20:55
    excesso do granizo excesso de neblina um
  • 00:20:58
    excesso ess aí de geada então elas podem
  • 00:21:01
    aí comprometer a segurança dos
  • 00:21:04
    condutores correto é importante sempre
  • 00:21:07
    que você for viajar eh se oriente né
  • 00:21:11
    Para onde você vai como é que está o
  • 00:21:13
    clima lá o clima tá chuvoso tem risco de
  • 00:21:17
    granizo venda vais é frio tem geada por
  • 00:21:22
    exemplo na região sul pela metade de do
  • 00:21:25
    ano aí entre Junho a agosto é um período
  • 00:21:29
    onde há geadas é o clima é mais frio a
  • 00:21:34
    questão da neve aí pra Serra Catarinense
  • 00:21:36
    a Serra
  • 00:21:38
    Gaúcha então nós temos que ter um certo
  • 00:21:41
    cuidado Ah eu vou pra região norte
  • 00:21:44
    nordés vou ir pro pro Pará vou pro Acre
  • 00:21:48
    vou vou pro Sergipe né vou fazer uma
  • 00:21:50
    viagem para aquela para aquela região no
  • 00:21:53
    final de ano geralmente é um período
  • 00:21:55
    onde é mais chuvoso a Neve ela não é tão
  • 00:22:00
    frequente no Brasil como né a gente
  • 00:22:03
    acabou de falar aqui mas quem trafegar
  • 00:22:07
    por exemplo aí nos países do mercul eh
  • 00:22:11
    como por exemplo a Argentina o Chile aí
  • 00:22:14
    deve estar aí preparado para dirigir so
  • 00:22:17
    estas condições adversas na região sul
  • 00:22:21
    aí de Santa Catarina na serra
  • 00:22:23
    Catarinense na Serra Gaúcha né do Rio
  • 00:22:26
    Grande do Sul por exemplo alguns
  • 00:22:29
    períodos ali ocorre Neve né Tem um
  • 00:22:32
    período que ocorre Neve então para quem
  • 00:22:34
    trafegar nesse período por aquelas
  • 00:22:36
    regiões Deve sim ter um certo cuidado
  • 00:22:40
    Claro para quem for viajar aí paraa
  • 00:22:42
    região então da Argentina Chile onde há
  • 00:22:46
    uma condição de Neve maior do que aqui
  • 00:22:48
    no
  • 00:22:49
    Brasil a gente deve ter o quê um cuidado
  • 00:22:52
    é redobrado nós temos a questão da chuva
  • 00:22:56
    a condição adversa da chuva ela reduz o
  • 00:22:59
    que a visibilidade e também ela diminui
  • 00:23:04
    principalmente a aderência dos pneus na
  • 00:23:06
    pista e ela ocorre muitas vezes nas
  • 00:23:10
    curvas então você que que está andando
  • 00:23:13
    com o seu veículo e o pneu não está mais
  • 00:23:17
    em condições seguras de Rodagem numa
  • 00:23:21
    determinada curva o seu veículo não vai
  • 00:23:24
    conseguir fazer a curva você vai perder
  • 00:23:26
    o controle do seu veículo e podendo aí
  • 00:23:30
    ocasionar eh algum tipo de acidente aí
  • 00:23:34
    de natureza grave ouou até mesmo de
  • 00:23:36
    prejuízos materiais então esses pneus aí
  • 00:23:40
    quando não se tem mais condições de
  • 00:23:42
    Rodagem ele traz um grande risco aí na
  • 00:23:46
    rodagem ao conduzir um veículo no
  • 00:23:49
    período de chuva e principalmente em
  • 00:23:51
    situações de curvas tá preciso frear o
  • 00:23:54
    meu veículo para não bater no carro da
  • 00:23:57
    frente o percurso que eu vou fazer né
  • 00:24:00
    que o carro faz com os pneus que não
  • 00:24:03
    estejam em condições para rodar ele vai
  • 00:24:07
    ter um percurso maior do que com pneu
  • 00:24:11
    que esteja em bom estado de conservação
  • 00:24:13
    em num estado de uso né Por exemplo um
  • 00:24:16
    pneu novo aí você andando no veículo com
  • 00:24:20
    a 80 km/h como por exemplo né e eu
  • 00:24:24
    preciso freiar o meu veículo o espaço
  • 00:24:27
    que eu com né com pneu por exemplo
  • 00:24:30
    careca o percurso que eu vou fazer é bem
  • 00:24:34
    maior do que com pneu novo correto então
  • 00:24:38
    nós temos que ter esse cuidado também na
  • 00:24:41
    questão
  • 00:24:42
    de pneus né de aderência com a pista nos
  • 00:24:46
    dias de chuva pneus em mau estado de
  • 00:24:51
    conservação rodar em dia de chuva é
  • 00:24:55
    perigoso Ah mas o dia tá seco vou rodar
  • 00:24:58
    é perigoso igual né Independente se dia
  • 00:25:02
    de chuva ou dia seco o risco é o mesmo
  • 00:25:07
    acontece que no dia de chuva o risco vai
  • 00:25:10
    ser maior do que o dia seco porque um
  • 00:25:13
    pneu por exemplo liso um pneu liso ali
  • 00:25:16
    sem condições de Rodagem ao você frear o
  • 00:25:19
    veículo a mesma coisa que nada né ele
  • 00:25:22
    vai embora e ainda vai atingir outros
  • 00:25:26
    veículos aí né Por podendo trazer uma
  • 00:25:29
    certa gravidade no acidente quando
  • 00:25:31
    dirigir sob chuva e a chuva né nessa
  • 00:25:34
    situação for aí uma situação inevitável
  • 00:25:37
    os condutores em geral eles devem
  • 00:25:40
    observar alguns pontos aí primeira coisa
  • 00:25:43
    eles deve o que redobrar a atensão
  • 00:25:45
    sempre dia de chuva eu redobra a tensão
  • 00:25:49
    é neblina é neve é
  • 00:25:52
    geada eu vou redobrar a tensão né Então
  • 00:25:56
    sempre que eu dirigir o veículo eu tenho
  • 00:25:58
    que redobrar essa tensão reduzir a
  • 00:26:01
    velocidade então na chuva se a via ela
  • 00:26:04
    me permite andar 60 km/h eu ando a menos
  • 00:26:08
    né eu tenho que reduzir essa velocidade
  • 00:26:11
    porque aquela Rodovia ela tá
  • 00:26:14
    especificada 60 km/h em condições boas
  • 00:26:19
    quando a pista está numa condição boa
  • 00:26:21
    agora quando é um dia de chuva por
  • 00:26:24
    exemplo eu tenho que diminuir a
  • 00:26:26
    velocidade a condição da pista não é boa
  • 00:26:29
    Principalmente quando a chuva for aquela
  • 00:26:31
    chuva leve aquela chuva Rasa a qual
  • 00:26:35
    deixa a pista molhada não que a chuva
  • 00:26:38
    forte não deixa ela molhada mas a aquela
  • 00:26:40
    chuvinha Aquela tal chuva de molh bobo
  • 00:26:43
    né ah chove um pouquinho para chove mais
  • 00:26:46
    um pouquinho para aquele tempo aquele
  • 00:26:48
    tempo chato essa chuva ela não lava a
  • 00:26:52
    pista então onde há um fluxo maior de
  • 00:26:55
    veículos um fluxo maior de caminhões
  • 00:26:59
    com certeza vai ter óleo na pista a
  • 00:27:03
    pista ela se torna mais
  • 00:27:05
    escorregadia quando existe uma chuva
  • 00:27:08
    mais forte uma uma chuva
  • 00:27:11
    violenta naquela região onde há um fluxo
  • 00:27:13
    maior de veículo ela geralmente lava a
  • 00:27:16
    pista Então ela limpa ela já não vai ter
  • 00:27:19
    tanto óleo na pista não se torna tão
  • 00:27:23
    lisa ela não te traz uma certa segurança
  • 00:27:26
    mas ao mesmo tempo ela te deixa um pouco
  • 00:27:29
    mais segura Ela traz mais segurança do
  • 00:27:31
    que numa pista que onde o a chuva vem um
  • 00:27:35
    pouquinho para chove mais um pouquinho
  • 00:27:38
    para e aquela chuva fraca não é uma
  • 00:27:40
    chuva forte então o risco nesse tempo
  • 00:27:44
    ali né na questão desse tempo aí é bem
  • 00:27:46
    maior então nó Independente se a chuva é
  • 00:27:50
    forte se a chuva é fraca nós devemos
  • 00:27:51
    reduzir a velocidade até porque uma
  • 00:27:54
    chuva forte Ela limpa a pista mas ao
  • 00:27:57
    mesmo tempo que chove forte dificulta a
  • 00:28:00
    sua visibilidade então também eu tenho
  • 00:28:03
    que reduzir a velocidade ali aumentar a
  • 00:28:07
    distância dos demais veículos né do meu
  • 00:28:09
    veículo da frente dos veículos que vê aí
  • 00:28:13
    na lateral Então tem que ter um certo
  • 00:28:15
    cuidado
  • 00:28:16
    né manter aquela distância a regra é de
  • 00:28:20
    2 segundos 2is a 3 segundos então eu
  • 00:28:24
    geralmente eu pego um ponto fixo né Por
  • 00:28:27
    exemplo pego pego aí uma uma placa de
  • 00:28:31
    sinalização ou uma árvore ou um poste
  • 00:28:35
    passou o primeiro veículo e eu conto 100
  • 00:28:39
    100 né então no 10000 eu tenho que tá
  • 00:28:43
    atingindo aquela placa isso aí é uma
  • 00:28:46
    distância aí que eu tenho que ter como
  • 00:28:49
    direção defensiva então ah mas eu passei
  • 00:28:52
    em 4 Segundos a mais ou seja me passei o
  • 00:28:56
    caminhão passou ali naquela placa o
  • 00:28:58
    carro passou naquela placa eu começo a
  • 00:29:00
    contar 1001 1002 1003 100 é que eu
  • 00:29:04
    atingi
  • 00:29:06
    Ótimo ótimo Quanto mais tempo né de
  • 00:29:09
    distância um do outro o tempo de
  • 00:29:12
    frenagem o tempo resposta ali né a sua
  • 00:29:16
    segurança vai ser bem maior do que numa
  • 00:29:18
    questão de 2 segundos
  • 00:29:21
    correto quando é dia de chuva né eu
  • 00:29:24
    tenho que ter sempre esse Essa questão
  • 00:29:26
    aí redobrada eu tenho que aumentar esse
  • 00:29:29
    tempo então Eh de chuvoso eu vou lá vou
  • 00:29:34
    rodar com o veículo vou andar com o
  • 00:29:36
    veículo eu tenho que ter aí um tempo
  • 00:29:38
    maior eu tenho que ter pelo menos aí uns
  • 00:29:39
    4 Segundos 5 segundos de distância de um
  • 00:29:42
    veículo para outro quando é pista seca
  • 00:29:45
    quando é dia de sol aí eu posso aí ter a
  • 00:29:48
    questão de 2 segundos de distância entre
  • 00:29:51
    um veículo e outro trazendo segurança
  • 00:29:54
    para você e para quem te acompanha nessa
  • 00:29:57
    viagem para quem está junto com você na
  • 00:30:00
    no no seu veículo devemos redobrar
  • 00:30:03
    também os cuidados em curvas nas
  • 00:30:06
    próprias
  • 00:30:07
    frenagens manter os os faróis baixos
  • 00:30:10
    sempre acesos lembra que eu falei não
  • 00:30:13
    importa se o dia tá ensolarado ou se o
  • 00:30:17
    dia está chuvoso se tem neblina Mantenha
  • 00:30:21
    sempre os faróis acesos não Evita o
  • 00:30:24
    acidente mas ela ela te trará uma certa
  • 00:30:28
    segurança correto ela faz com queê que o
  • 00:30:32
    outro veículo que venha na na contramão
  • 00:30:34
    de direção
  • 00:30:36
    ela de a longa distância ela vê ela vê
  • 00:30:41
    que está vindo um outro veículo no
  • 00:30:43
    sentido contrário e isso sim pode
  • 00:30:46
    eh evitar acidentes
  • 00:30:50
    correto devemos também evitar aí passar
  • 00:30:54
    sobre possas de águas né eh ou lugares
  • 00:30:59
    com acúmulo com certo acúmulo de água
  • 00:31:02
    geralmente aí em em em vias onde nas
  • 00:31:07
    beiradas elas acumulam água então a
  • 00:31:10
    gente faz né Tem motorista que gosta de
  • 00:31:12
    brincar gosta de passar naquela posta de
  • 00:31:15
    água só para levantar aquela água na na
  • 00:31:18
    lateral além de ser e incorreto né Eh
  • 00:31:23
    uma situação aí que pode te trazer um
  • 00:31:26
    certo risco ela vai fazer o quê se tiver
  • 00:31:29
    alguém passando ali você vai molhar
  • 00:31:31
    aquela pessoa então já também é a
  • 00:31:34
    questão da falta de educação do condutor
  • 00:31:38
    tem uma Poa de água na lateral da pista
  • 00:31:41
    se você trafegar ali trafegue
  • 00:31:44
    devagar respeite quem vem no lado
  • 00:31:47
    contrário Às vezes quem tá vindo no lado
  • 00:31:49
    no lado contrário ao você passar nessa
  • 00:31:52
    posta de água vai jorrar água pro outro
  • 00:31:53
    condutor se ele estiver com o vidro
  • 00:31:56
    aberto vai molhar ele
  • 00:31:59
    se tiver uma pedrinha alguma coisa nesse
  • 00:32:01
    sentido ali a força da água ela pode
  • 00:32:04
    levantar aquela pedra também e atingir o
  • 00:32:07
    veículo que vem no no sentido contrário
  • 00:32:10
    agora imagine você né sendo condutor que
  • 00:32:13
    vem no sentido contrário e vem um outro
  • 00:32:15
    veículo passa com tudo naquela Poa de
  • 00:32:18
    água e
  • 00:32:20
    acaba atingindo você né com uma pedra
  • 00:32:24
    uma pedrinha acaba atingindo o seu
  • 00:32:26
    para-brisa o seu carro eh vai te trazer
  • 00:32:29
    algum dano então a gente como condutor e
  • 00:32:33
    você como condutor coloque-se no lugar
  • 00:32:37
    do outro também é muito importante não
  • 00:32:41
    passar em locais onde há alagamentos no
  • 00:32:44
    período de verão por exemplo naquela
  • 00:32:46
    chuva forte de final de tarde o dia fica
  • 00:32:50
    quente a horrores né o dia inteiro tá
  • 00:32:52
    quente você transpira o dia inteiro é um
  • 00:32:56
    calor que nem o próprio ar condicionado
  • 00:32:57
    L do seu veículo consegue vencer e
  • 00:33:00
    quando chega aí no final da tarde desce
  • 00:33:04
    água desce trovada daqueles temporais
  • 00:33:07
    nesses lugares aí geralmente Tem algum
  • 00:33:10
    tipo de surpresa né e geralmente são
  • 00:33:13
    surpresas o quê desagradáveis pode
  • 00:33:16
    apresentar buracos pode danificar o seu
  • 00:33:19
    veículo ou até mesmo furar um pneu e
  • 00:33:22
    isso vai ocasionar o quê dor de cabeça
  • 00:33:25
    pro condutor além de estragar o carro
  • 00:33:28
    dele ali de de danificar o seu veículo
  • 00:33:32
    ela vai te trazer muita dor de cabeça
  • 00:33:34
    pode apresentar problemas na parte
  • 00:33:36
    elétrica para quem costuma andar em
  • 00:33:39
    regiões
  • 00:33:41
    alagadas e o risco maior disso aí quando
  • 00:33:44
    acontece Aí eh a questão da parte
  • 00:33:47
    elétrica que que a água bate na parte
  • 00:33:50
    elétrica e danifica a parte elétrica do
  • 00:33:53
    seu carro o seu carro ele vai se apagar
  • 00:33:55
    obviamente ele vai se desligar né é o
  • 00:33:59
    que vai acontecer e aí o que que você
  • 00:34:00
    vai fazer com o carro parado no meio de
  • 00:34:03
    alargamento do nada aquela chuva não
  • 00:34:06
    passa não cessa vai aumentando a água
  • 00:34:09
    naquele local e com certeza vai entrar
  • 00:34:12
    dentro do seu veículo e se tiver um
  • 00:34:14
    córrego ou um Ribeirão o seu carro vai
  • 00:34:17
    flutuar sobre a água e vai ser arrastado
  • 00:34:20
    aí para dentro do um rio de um córrego
  • 00:34:22
    de um lago E aí o teu prejuízo com
  • 00:34:25
    certeza vai ser bem maior as motos
  • 00:34:28
    gente motoqueiro é muito comum é tá
  • 00:34:31
    chovendo tem alargamento eu moro lá do
  • 00:34:33
    outro no outro bairro por exemplo né
  • 00:34:35
    moro no outro bairro eu eu passo por
  • 00:34:37
    aqui todo dia a pista tá cheia de água o
  • 00:34:41
    motoqueiro vai lá ergue os os seus pés
  • 00:34:45
    ali e acelera com tudo e vai embora ali
  • 00:34:48
    o motoqueiro que passar por um lugar
  • 00:34:50
    desse e tiver um buraco na pista tenha
  • 00:34:53
    cuidado não passe em locais que estejam
  • 00:34:57
    lá
  • 00:34:59
    correto toda vez que a gente passar com
  • 00:35:02
    o veículo sobre uma avenida
  • 00:35:05
    alagada né com águas
  • 00:35:09
    essa essas águas elas criam ondas tá
  • 00:35:13
    elas criam ondas e Elas irão afetar o
  • 00:35:16
    quê Quem mora naquela naquela região ela
  • 00:35:19
    vai prejudicar mais ainda aqueles
  • 00:35:22
    moradores aquele comércio daquela região
  • 00:35:25
    O pessoal já ergueu os móveis alguns
  • 00:35:27
    produtos ali da água mas de repente
  • 00:35:30
    passa alguém lá e cria ondas e vai
  • 00:35:33
    atingir aquele equipamento vai atingir
  • 00:35:35
    aquele aqueles produtos eu peço para
  • 00:35:38
    você que vai ser condutor né você que é
  • 00:35:41
    condutor aí de de de caminhão de
  • 00:35:44
    veículos
  • 00:35:46
    pesados
  • 00:35:47
    respeite respeite o seu próximo até
  • 00:35:51
    porque você vai ver que muitas vezes eh
  • 00:35:54
    em locais onde estão alagados
  • 00:35:56
    Comerciantes eles ficam na porta dos
  • 00:35:59
    seus estabelecimento para evitar que o
  • 00:36:02
    pessoal passe naquele local para evitar
  • 00:36:05
    ondas e danifique mais ainda traga mais
  • 00:36:09
    prejuízo para aquele comerciante então
  • 00:36:12
    sejamos educados tome rotas alternativas
  • 00:36:17
    mas eu não sei qual é que é a rota eu
  • 00:36:19
    não conheço eu tô passando pela primeira
  • 00:36:21
    segunda vez é um lugar que eu passo
  • 00:36:23
    pouco pare o seu veículo converse com o
  • 00:36:26
    pessoal dali com os Comerciantes e
  • 00:36:28
    pergunte moço tem uma uma rota
  • 00:36:31
    alternativa para eu passar para que eu
  • 00:36:33
    não passe aqui na água não não crie
  • 00:36:35
    ondas não danifica aí o seu
  • 00:36:37
    estabelecimento ele vai te informar se
  • 00:36:40
    existe uma rota alternativa ou não
  • 00:36:42
    correto e se não tiver outra opção e
  • 00:36:46
    aquela ali for a única
  • 00:36:49
    rota aconselho que fique parado espere
  • 00:36:54
    aquela água baixar até que você consiga
  • 00:36:57
    passar ou se ainda não for possível
  • 00:37:03
    pegue o meio daquela pegue o meio da
  • 00:37:05
    pista né centralize o veículo na na ao
  • 00:37:08
    meio da
  • 00:37:09
    pista emb baixa marcha né em em marcha
  • 00:37:13
    reduzida você trafega eh em uma única
  • 00:37:17
    velocidade não muito alta mas também não
  • 00:37:20
    muito baixa Tá mas que seja condizente
  • 00:37:24
    ali para você conseguir atravessar e
  • 00:37:26
    também não cri criar ondas Até porque eu
  • 00:37:30
    sempre volto a dizer né eu replico aqui
  • 00:37:32
    para vocês
  • 00:37:34
    que às vezes você vai passar por um
  • 00:37:37
    local aí que está alado e passa numa
  • 00:37:40
    velocidade maior criou ondas vai
  • 00:37:43
    danificar aquele estabelecimento
  • 00:37:45
    comercial se aquele proprietário filmar
  • 00:37:48
    você passando ou se ele anotar a placa
  • 00:37:51
    que você passou naquele local na hora e
  • 00:37:53
    trouxe prejuízo para ele ele pode cobrar
  • 00:37:56
    de você depois Com certeza ele tem o
  • 00:37:58
    direito né ele pode procurar aí a
  • 00:38:01
    justiça e te responsabilizar
  • 00:38:04
    eh pelos danos né que você trouxe a
  • 00:38:08
    aquele comércio né que causou aquela
  • 00:38:11
    pessoa então Tome um cuidado né tome eh
  • 00:38:15
    as suas devidas precauções para que você
  • 00:38:18
    também não corra esse tipo de risco
  • 00:38:20
    temos a questão também dos moradores né
  • 00:38:23
    que que que vivem naquele local que
  • 00:38:27
    também sofre com isso né que também
  • 00:38:30
    ergueu ali as suas coisas suas coisinhas
  • 00:38:33
    seu imóvel o seu o seu móvel o sofá sua
  • 00:38:38
    cama devemos manter também né na questão
  • 00:38:41
    de segurança aí manter as paletas do
  • 00:38:43
    limpador aí do do próprio para-brisa aí
  • 00:38:47
    sempre em em bom estado de conservação
  • 00:38:50
    quando ele começa a fazer aquele
  • 00:38:52
    barulhinho ali no para-brisa né quando
  • 00:38:54
    você for limpar e ele começar a arranhar
  • 00:38:57
    fazer um barulho substitua ele por por
  • 00:39:00
    novas palhetas tá manter sempre os
  • 00:39:03
    vidros limpos aí eh desengordurados
  • 00:39:07
    também hoje em dia a gente usa aí
  • 00:39:10
    existem no mercado eh vários eh produtos
  • 00:39:14
    que você pode usar no para-brisa do seu
  • 00:39:17
    veículo que eles fazem uma limpeza
  • 00:39:20
    adequada né são eh antid
  • 00:39:23
    desengordurantes acabo desembaçando os
  • 00:39:26
    vídeos também né eles dificulta ali a
  • 00:39:29
    questão do embaçamento né do próprio
  • 00:39:33
    para-brisa então no mercado aí Temos
  • 00:39:36
    vários produtos aí que podem ser
  • 00:39:38
    comprados né utilizados aí para fazer a
  • 00:39:41
    limpeza dos vidros então Mantenha sempre
  • 00:39:44
    os vidros aí do seu para-brisa limpos tá
  • 00:39:49
    devemos ter um cuidado em em vias onde
  • 00:39:52
    há deslizamentos tá algumas rodovias
  • 00:39:55
    algumas estradas eh alguns locais onde
  • 00:39:59
    você passa possuem encostas e se houver
  • 00:40:02
    indícios aí de deslizamento como
  • 00:40:05
    pequenos montes de terra pedras também
  • 00:40:08
    né Eh isso são isso tudo são indícios aí
  • 00:40:12
    que ouve um pequeno deslizamento e pode
  • 00:40:15
    haver mais deslizamentos ainda se você
  • 00:40:19
    puder né Eh passe de forma rápida tá e
  • 00:40:24
    comunique vai né procure uma área segura
  • 00:40:27
    né saia daquele local procure uma área
  • 00:40:30
    segura e comunique as autoridades eh
  • 00:40:34
    daquele local seja ela a Polícia
  • 00:40:36
    Rodoviária Federal seja ela a polícia
  • 00:40:39
    rodoviária militar Estadual a própria
  • 00:40:42
    Polícia Militar o Corpo de Bombeiros
  • 00:40:45
    Militar Defesa
  • 00:40:46
    Civil se for uma uma via Onde existe a
  • 00:40:51
    concessionária né E naquela Rodovia ela
  • 00:40:55
    ela está sobre concessão de alguma
  • 00:40:57
    empresa privada comunica aquela empresa
  • 00:41:00
    também que está havendo deslizamento
  • 00:41:02
    naquele local então informe as
  • 00:41:06
    autoridades se já houve o deslizamento e
  • 00:41:10
    tem uma certa dificuldade para passar
  • 00:41:13
    retorne tá eu não consigo mais passar
  • 00:41:16
    com o veículo ali saia daquele local o
  • 00:41:20
    mais rápido possível Vá para um local
  • 00:41:22
    seguro e comunica as autoridades né
  • 00:41:25
    novamente aí defesa civil Corpo de
  • 00:41:28
    Bombeiros a própria polícia rodoviária
  • 00:41:30
    Polícia Militar tá os órgãos públicos aí
  • 00:41:34
    os órgãos de emergência comunique eles
  • 00:41:37
    que naquele local houve um deslizamento
  • 00:41:40
    tá você está numa situação um pouco né
  • 00:41:43
    no lugar mais
  • 00:41:44
    seguro Verifique a rua que que é se for
  • 00:41:48
    em rodovia Qual quilometragem né qual
  • 00:41:50
    caem daquela Rodovia para que as
  • 00:41:54
    autoridades estejam aí cientes e que
  • 00:41:57
    eles possam ir até o local e fazer a sua
  • 00:42:00
    a vistoria e se for necessário
  • 00:42:02
    interditar a pista chamar as empresas aí
  • 00:42:07
    para fazer a limpeza a remoção daquele
  • 00:42:09
    material tá
  • 00:42:11
    bom nós temos também a questão da
  • 00:42:14
    aquaplanagem ou também a hidroplanagem
  • 00:42:18
    então durante ou até mesmo após as
  • 00:42:21
    chuvas né existe o quê um acúmulo de
  • 00:42:25
    água sobre a pista e ela pode provocar
  • 00:42:28
    essa aquaplanagem ou a hidroplanagem
  • 00:42:32
    isso são fenômenos pelo qual os pneus
  • 00:42:36
    Eles não conseguem remover a lâmina de
  • 00:42:39
    água é sobre a pista tá o veículo o pneu
  • 00:42:43
    né desse veículo ele perde o contato com
  • 00:42:46
    a pista então é ali que ocorre a
  • 00:42:50
    aquaplanagem você vai est andando uma
  • 00:42:53
    determinada
  • 00:42:54
    velocidade a partir do momento que o seu
  • 00:42:57
    veículo entrar numa aquaplanagem ou uma
  • 00:42:59
    hidroplanagem o seu veículo não vai
  • 00:43:02
    obedecer por quê Porque o seu o seu
  • 00:43:06
    veículo o pneu não está aderente à pista
  • 00:43:09
    né ele perde o contato com a pista a
  • 00:43:13
    aquaplanagem ela ocorre pela combinação
  • 00:43:15
    dos seguintes fatores né ela tem alguns
  • 00:43:18
    fatores aí que em combinação ocorre essa
  • 00:43:22
    aquaplanagem primeiro seria o excesso da
  • 00:43:25
    água na pista a segunda seria a alta
  • 00:43:29
    velocidade daquele veículo daquele
  • 00:43:31
    condutor Então você tem uma velocidade
  • 00:43:35
    aí maior do que a permitida tá mais a
  • 00:43:39
    aquaplanagem o excesso de água na pista
  • 00:43:41
    já ocorre o quê a aquaplanagem mas nós
  • 00:43:44
    temos ainda também a questão dos pneus
  • 00:43:47
    com com uma profundidade do suco aí
  • 00:43:51
    insuficiente são combinações de fatores
  • 00:43:55
    aí que ocorrem A
  • 00:43:58
    aquaplanagem então durante a por exemplo
  • 00:44:01
    da hidroplanagem ela deve se deve se
  • 00:44:05
    tomar alguns cuidados aí para não para
  • 00:44:07
    não virar bruscamente por exemplo o
  • 00:44:09
    volante ou também acionar aí a questão
  • 00:44:13
    dos Freios ali então no desespero eu fiz
  • 00:44:17
    uma uma hidroplanagem ali e eu me
  • 00:44:20
    assustei né a pessoa é muito comum a
  • 00:44:23
    pessoa se assustar e nesse susto Ela faz
  • 00:44:26
    o quê quer virar o volante quer frear o
  • 00:44:29
    veículo e isso a gente deve evitar tá
  • 00:44:33
    importante a gente ter o quê sempre
  • 00:44:36
    verificar as condições dos pneus troque
  • 00:44:39
    os pneus tá sempre que a profundidade do
  • 00:44:42
    suco aí atingir aí a 1,6
  • 00:44:46
    MM já tá na hora de eh efetuar a troca
  • 00:44:50
    dos pneus não faça jogo de pneu não faça
  • 00:44:55
    tirar os dianteiros e colocar
  • 00:44:57
    pros traseiros e colocar um jogo de
  • 00:45:01
    pneus novos na frente que não vai
  • 00:45:04
    adiantar de nada a gente tem novamente
  • 00:45:07
    Aquela falsa sensação de que é mais
  • 00:45:09
    seguro né eu comprar
  • 00:45:12
    dois dois pneus novos e colocar na
  • 00:45:15
    dianteira e jogar os pneus dianteiros
  • 00:45:18
    pra traseira né eu vou ter novamente
  • 00:45:21
    Aquela falsa sensação de segurança a
  • 00:45:23
    qual ela não vai te dar segurança
  • 00:45:25
    nenhuma quer ter seg ança no trânsito
  • 00:45:28
    muito mais vantajoso muito mais seguro
  • 00:45:31
    você efetuar a troca dos quatro pneus do
  • 00:45:34
    que você querer economizar trocando só
  • 00:45:39
    os dois dianteiros sendo que quando
  • 00:45:43
    ocorreu uma hidroplanagem uma
  • 00:45:45
    aquaplanagem o que você gastou ali né
  • 00:45:48
    Você vai gastar depois com certeza em
  • 00:45:51
    dobro tá um grande abraço e até a
  • 00:45:55
    próxima aula aí até mais
  • 00:45:59
    [Música]
  • 00:46:04
    [Aplausos]
Tags
  • condições adversas
  • iluminação
  • chuva
  • neblina
  • segurança no trânsito
  • faróis
  • aquecimento
  • pneus
  • aquaplanagem
  • direção defensiva