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en matière d'effets on pense aussitôt
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aux effets sur les prix c'est à dire sur
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les consommateurs oui vous avez raison
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le premier effet celui qui est le plus
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immédiat de la concurrence c'est l'effet
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sur la demande et donc les consommateurs
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les consommateurs pouvant être des
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particuliers mais également des
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entreprises et le premier effet qui
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vient à l'esprit c'est bien sûr l'effet
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de baisses de prix lorsqu'un acteurs
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rentrent sur le marché lorsque
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l'intensité concurrentielle sur le
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marché augmente cela fait entre
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guillemets mécaniquement baisser des
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prix regardez ce qui s'est passé avec
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l'attribution d'une quatrième licence de
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téléphonie mobile sur le marché français
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en 2012 et dès lors que le prix baisse
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vous avez un second et faire des
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économies très important c'est l'effet
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quantité des personnes qu'ils
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n'achetaient pas auparavant vont acheter
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le bien parce que son prix a baissé
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c'est un effet volume qui peut être
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assez considérable sur des marchés où
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justement la demande est très sensible
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au prix je pense particulier au marché
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du transport aérien ou typiquement
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l'entrée de nouveaux acteurs j'ai nommé
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les low cost a conduit à faire baisser
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pas seulement le prix du billet pour
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celui qui prend un opérateur low cost
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mais surtout le marché y compris chez le
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client qui utilise l'opérateur
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historique et comme les clients sont
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très sensibles aux prix
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l'élasticité prix très fortes vous avez
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une très forte croissance des volumes
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donc en effet l'effet principal de la
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concurrence c'est de faire baisser les
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prix et finalement d'élargir la taille
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du marché c'est-à-dire de démocratiser
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l'accès au marché donc effets sur les
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prix sur les quantités mais il n'y a pas
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d'autres en effet également alors il
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yad'autres effet vous avez raison de la
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concurrence auxquelles on pense moins
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spontanément ils sont moins intuitif et
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pourtant ce sont des effets puissants
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vous avez un troisième est frais après
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les faits sur les prix l'effet sur les
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quantités c'est l'effet de variété des
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produits vous allez avoir à votre
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disposition des produits qui ne sont pas
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tous les mêmes prenons un exemple très
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concret l'ouverture à la concurrence
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peut être l'ouverture
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aux importations à des produits
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étrangers quel est le gain pour les
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français d'importer des voitures
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étrangères ce ne sont pas tout à fait
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les mêmes voitures que celles qui sont
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produites en france on a des études très
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intéressante qui montre que le principal
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gain du commerce franco allemand qui est
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bien un gars concurrentiel c'est moins
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un gain de baisse de prix qui en gardent
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d'élargissement de la variété celui qui
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veut des voitures de luxe pour acheter
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des voitures allemand des voitures
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italiennes et a contrario les allemands
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sont très friands notamment des voitures
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françaises donc là c'est un gars en
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diversité vous avez aussi un gars
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qualité la concurrence est un aiguillon
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qui va obliger les offreurs à donner à
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chaque fois le meilleur d'eux mêmes
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soyons très concret le gain de qualité
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se traduit par exemple par une meilleure
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attention aux clients on a parfois dit
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que l'arrivée des vtc avait conduit les
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taxis à être beaucoup plus actif
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proactif en matière d'offre de service
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on l'a observé dans le transport aérien
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des études économétriques que montre que
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lorsqu'un nouveau concurrent rentrer sur
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le marché cela a un effet sur la
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ponctualité des vols même chose dans la
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distribution de détail lorsque vous avez
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un nouvel acteur qui rentrent sur le
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marché vous avez une amélioration avec
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une baisse du taux de rupture de stock
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d'au moins sept vertus de la concurrence
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là c'est une vertu à laquelle on pense
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aux soins la concurrence est très
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souvent une garantie d'amélioration de
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la qualité des produits et des services
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donc là vous nous décrivez un effet sur
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les consommateurs pour les prix la
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quantité quel effet du côté des offreurs
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alors du côté des offreurs les effets
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sont plus complexes il ya un premier
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effet très très important c'est que la
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concurrence ça consiste en quoi ça
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consiste soit à avoir des opérateurs en
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place qui vont être encore plus
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performants soient à ce que de nouveaux
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opérateurs des start-up rentrer sur le
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marché et connaissent une très forte
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croissance et on voit notamment que
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cette entrée de nouvelle firme a un
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effet sur la productivité
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c'est à dire ce sont des entreprises
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plus efficaces qu'ils rentrent sur le
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marché et vous le savez en économique la
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productivité c'est le facteur principal
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de croissance économique pour faire
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simple la croissance économique
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aujourd'hui dans un pays développé c'est
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de la concurrence de l'éducation de la
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formation et de la recherche
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développement donc quel est l'effet sur
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l'offre vous allez avoir à l'effet gains
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de productivité qui peut être tout à
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fait considérable c'est une des vertus
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de la concurrence d'un site et
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finalement les entreprises à être
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toujours plus efficaces alors ceci dès
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lors que la concurrence c'est finalement
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un processus un peu de destruction
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créatrice ou des nouveaux entrants vont
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devenir progressivement prendre la place
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d'entreprises installées vous allez
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avoir sur le marché du travail une
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certaine turbulence
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donc vous décrivez deux effets de la
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concurrence sur les consommateurs sur
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les offreurs tout cela effectivement
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être bel et bon plus de quantité mois
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des prix plus bas plus d'offrir sur le
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marché et qu'en est-il de l'emploi ce
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n'est pas un effet néfaste de la
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concurrence sur l'emploi il faut bien
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distinguer l'effet direct vous avez
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raison et les effets indirects vous
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savez l'économie c'est aussi une science
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qui incite à regarder les effets
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indirects les effets invisibles les
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effets à plus long terme effet direct
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vous avez raison l'entrée d'un nouveau
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concurrent plus efficace va conduire
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l'opérateur ainsi installé à réduire la
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voilure à réduire la taille et donc
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peut-être à l'essentiel donc vous aurez
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un chômage temporaire notamment chez
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l'opérateur installé et si vous prenez
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un petit peu de recul l'entrant plus
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efficace va donc réaliser des gains de
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productivité
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d'abord il va embaucher lui même vous
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allez avoir des transferts de main
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d'oeuvre à l'intérieur de la branche des
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entreprises moins efficace vers les
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entreprises plus efficaces première fr
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direct 2d effets indirects qui dit gains
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de productivité baisse des prix donc
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gain de pouvoir d'achat pour les
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consommateurs qui du coup vont utiliser
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ce pouvoir d'achat cette fois ci pour
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dépenser dans d'autres secteurs et vous
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allez avoir cette phase i des transferts
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d'emplois non pas à l'intérieur du
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secteur mais entre les secteurs soyons
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très concret les gains de productivité
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dans le transport aérien ont convenu en
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compte conduit à un déclin de la main
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d'oeuvre chez les opérateurs historiques
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mais à des embauches dans les nouvelles
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compagnies entrants et surtout à des
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gains en emplois dans toutes les
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activités indirects liés au transport
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aérien hôtellerie restauration donc
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lorsqu'on prend tous les effets
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indirects on s'aperçoit que le gain est
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plutôt global ceci étant ceux ci et
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envoie un point extrêmement important
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c'est que la concurrence ne peut pas
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être acceptable si elle conduit même
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temporairement à ce que les personnes
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perdent leur emploi sans aucun filet de
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sécurité est donc un message qui est
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assez important dans le livre c'est à
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dire on ne peut pas d'un côté vouloir la
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concurrence sur le marché des produits
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sans en même temps mettre en place
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système de sécurité sur le marché du
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travail protégeons les personnes plus
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que les emplois donc il me semble que la
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concurrence ne peut être socialement
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acceptable qu'à partir du moment où on a
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ce fameux système que l'on retrouve dans
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certains pays nordiques qui ce système
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de flexi sécurité oui vous avez raison
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la concurrence entraîne à court terme
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des destructions d'emplois l encre et à
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plus long terme et donc il faut gérer
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cette transition à la fois par une
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assurance chômage généreuse mais
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également par des formations qui
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permettent aux personnes d'être mobile à
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l'intérieur du secteur entre les
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secteurs et même géographiquement
