00:00:01
Fundação Vale
00:00:05
[Música]
00:00:21
apresenta no Brasil como chamados países
00:00:25
em desenvolvimento tiveram na primeira
00:00:28
metade do século XX né um crescimento
00:00:30
vertiginoso no Brasil foram cerca de 70
00:00:33
milhões de pessoas que ou nasceram ou
00:00:35
migraram para as cidades em 50 anos a
00:00:38
partir daí nós nos tornamos intensamente
00:00:41
urbanos só que ele é um Urbano
00:00:43
desorganizado e isso é preocupante
00:00:46
porque com esse crescimento todo em 1940
00:00:50
nós tínhamos 13 milhões de habitantes
00:00:52
Urbanos de 29 milhões de habitantes
00:00:55
rurais hoje nós temos 29 milhões de
00:00:57
habitantes rurais a mesma quantidade de
00:01:01
habitantes Rurais de
00:01:03
1940 mas crescemos de 13 para
00:01:08
170 milhões de habitantes urbanos foi
00:01:11
uma construção o maior movimento Rural
00:01:14
Urbano da história da humanidade antes
00:01:17
da China o Brasil teve que em 50 anos
00:01:21
criar cidades para abrigar esse essa
00:01:24
população Então foi uma urbanização
00:01:27
digamos caótica no sentido planejamento
00:01:30
e no financiamento e obviamente isso
00:01:32
resultou em cidades com exclusão com
00:01:35
precariedade com ocupação de área de
00:01:37
risco o homem do ABC Paulista durante os
00:01:40
anos 50 60 quando essa arrancada Tá se
00:01:43
dando ele vive em casas que ele constrói
00:01:47
com seu próprio esforço né em geral na
00:01:50
terra nua e ele tem que caminhar de 13 a
00:01:53
15 km por dia para pegar um ônibus e
00:01:56
chegar no posto de trabalho então quando
00:01:58
a gente fala urbanização é preciso
00:02:00
considerar que a gente tá falando muito
00:02:02
mais de uma desruralização do que de uma
00:02:05
urbanização no Brasil a maioria das
00:02:08
cidades vivem na irregularidade e a
00:02:10
maior parte da
00:02:11
cidade em geral na periferia né no rio
00:02:16
no caso do Rio as favelas no caso do do
00:02:19
norte nordeste os mocambos os
00:02:22
alagados a legislação Urbana não dialoga
00:02:27
com a cidade informal que é uma boa
00:02:30
parte sen não a maior parte em muitas
00:02:32
dessas cidades né e portanto não estende
00:02:35
o direito à cidade a toda a cidade então
00:02:39
existe a cidade do cartão postal a
00:02:42
cidade do Mercado a cidade do espetáculo
00:02:45
e existe uma cidade que é periférica que
00:02:50
é pobre que é desguarnecida de
00:02:53
equipamentos de de
00:02:57
[Música]
00:02:58
infraestrutura
00:03:01
[Música]
00:03:03
eu o direito à cidade é é o direito ao
00:03:06
acesso à cidade como um todo é o direito
00:03:09
à infraestrutura habitação aos serviços
00:03:13
públicos ao acesso à mobilidade urbana
00:03:16
ao transporte a utilização da cidade dos
00:03:19
espaços públicos né é o direito que você
00:03:22
tem de acessar a cidade e é e a cidade
00:03:25
ser o mais democrática possível eu acho
00:03:27
que uma outra dimensão que a gente deve
00:03:30
valorizar na noção direito à cidade é
00:03:32
que ela ela ilumina o quanto de privação
00:03:36
o homem da Periferia sofre com esse
00:03:39
processo de expulsão de segregação pras
00:03:42
chamadas cidades dormitório ele muitas
00:03:46
vezes se vê contemplado né nessa
00:03:49
necessidade básica para qualquer ser
00:03:51
humano que é ter um teto mas ele não tem
00:03:54
[Música]
00:03:56
[Aplausos]
00:03:57
cidade evidentemente
00:03:59
mesmo no país menos desigual do mundo
00:04:02
haverá uma distribuição desigual também
00:04:05
dos espaços urbanos mas essa
00:04:07
desigualdade não pode ser brutal como é
00:04:11
no nosso caso brasileiro uma
00:04:13
desigualdade que nos envergonha E é esta
00:04:17
que precisa ser
00:04:19
[Música]
00:04:21
alterada cidade é um lugar grande denso
00:04:24
e heterogêneo Quando você vê os
00:04:27
processos de
00:04:28
segregação segregação dos ricos nos
00:04:31
condomínios fechados segregação dos
00:04:33
Pobres nos Espaços fados dos Pobres
00:04:36
fechados também do pobres a gente tá
00:04:37
vendo a morte da cidade e há uma
00:04:42
crescente desqualificação de tudo que é
00:04:44
público sobretudo do espaço público do
00:04:47
espaço coletivo daquilo que sempre foi a
00:04:50
marca principal das cidades que é a rua
00:04:53
a praça o
00:04:56
Largo a destruição da rua é a destruição
00:04:59
da cidade e a morte dos pequenos
00:05:02
comércios etc tal do pequeno Comércio e
00:05:05
o surgimento dos grandes Centros
00:05:06
Comerciais da onde a cidade foi
00:05:10
[Música]
00:05:13
expulsa é preciso tratar tudo com
00:05:16
respeito com reconhecer os valores dos
00:05:19
espaços urbanos e não simplesmente ir
00:05:22
passando trator e e reduzindo tudo para
00:05:25
fazer uma obra ganhar um dinheiro aqui
00:05:27
ou ali é preciso reconhecer o valor da
00:05:31
do que nós herdamos das outras gerações
00:05:34
e o rio é uma cidade riquíssima nesse
00:05:35
sentido como salvador nós precisamos
00:05:38
valorizar essas coisas então o conceito
00:05:41
de patrimônio não é apenas aquilo que é
00:05:44
o patrimônio do século X ou 1 existe um
00:05:48
patrimônio do século XX do Século XXI as
00:05:50
coisas de mais valor Como é o Aterro do
00:05:53
Flamengo precisam ser
00:05:55
protegidas Qual a cidade que a gente
00:05:57
quer qual a cidade do Rio de Janeiro que
00:05:59
vale é a cidade quer dizer um pouco só
00:06:02
voltada pro mar né um pouco ou é a
00:06:04
cidade que mescla morro e mar né pobre e
00:06:09
e e e classe média e ricos e que
00:06:12
transitam né Por esse mesmo espaço
00:06:14
forçosamente e aí tem que se reconhecer
00:06:16
como cidadão dessa cidade por que as
00:06:19
pessoas vieram morar em cidade as
00:06:21
pessoas vieram morar em cidade pelo
00:06:22
encontro as pessoas moravam em lugares
00:06:25
isolados né e vieram atrás das
00:06:27
oportunidades que a cidade oferece as
00:06:29
oportunidades tanto de trabalho de
00:06:31
crescimento individual mas de
00:06:33
crescimento coletivo também e que a
00:06:35
cidade Então seja esse espaço de
00:06:37
encontro espaço que as pessoas possam
00:06:41
conviver recuperar a cidade enquanto
00:06:44
espaço público é a luta para que a
00:06:48
cidade não seja destruída pelos
00:06:52
processos de privatização ao qual ela
00:06:53
está submetida no momento atual a
00:06:55
solução não é outra senão a resistência
00:06:58
e a luta e
00:07:01
experiências múltiplas de que isso é
00:07:04
possível que isso pode ser feito de
00:07:05
outra maneira tem uma história recente
00:07:09
que desemboca na constituição que é uma
00:07:11
história exitosa que tem a ver com o
00:07:13
movimento pela reforma Urbana né isso
00:07:16
deu lugar a conquistas importantes o
00:07:18
estatuto da cidade é sem dúvida um uma
00:07:20
uma conquista importante o estatuto da
00:07:22
cidade ele é uma lei desejada há algum
00:07:25
tempo no país né A Primeira ideia de
00:07:27
elaborar uma lei dessa natureza foi na
00:07:29
década de 60 eh essa ideia acabou não
00:07:33
avançando durante o período da ditadura
00:07:35
militar em 2001 ele é aprovado então ele
00:07:38
tá em vigor há quase 13 anos e de fato a
00:07:42
gente observa que muitos dos
00:07:44
instrumentos que estão ali né não foram
00:07:47
aplicados até hoje agora o estatuto de
00:07:49
caganeira ele também ele tem Digamos um
00:07:52
efeito que às vezes é um pouco
00:07:53
imperceptível né ele gera alguma
00:07:56
influência sobre a administração das
00:07:58
cidades ele cumpre um papel importante
00:08:01
mesmo que ele não seja 100%
00:08:05
[Música]
00:08:10
efetivo o plano diretor dá as diretrizes
00:08:14
de uso e ocupação do solo da cidade ali
00:08:18
vão est estabelecidas as áreas para
00:08:21
comércio né as áreas para habitação né
00:08:24
as áreas eh onde vai ter eh eh escolas
00:08:27
eh serviços saúde o plano diretor ele
00:08:31
tem eh por princípio eh eh que ser um
00:08:36
plano construído eh com a comunidade né
00:08:39
com a participação social eh tem que ser
00:08:42
ao final eh aprovado através de uma lei
00:08:45
municipal no último plano de São Paulo
00:08:47
né nós tivemos um enfrentamento
00:08:49
constante tanto participando das
00:08:52
instâncias formais as audiências
00:08:54
públicas enviando propostas todos os
00:08:57
espaços que foi aberto pela prefeitura e
00:08:58
pela câmara de São Paulo mas também
00:09:02
pressionando tanto o governo quanto a
00:09:04
câmara municipal pra aprovação das
00:09:06
propostas que os movimentos levaram
00:09:08
então a gente elaborou um conjunto de
00:09:11
propostas principalmente né na questão
00:09:13
da demarcação de novas Eis de áreas de
00:09:15
zonas especiais de interesse social para
00:09:18
que moradia Popular pode estar
00:09:19
construída nessas áreas ampliando o
00:09:21
volume de zeis E demarcando essas áreas
00:09:25
quanto na cota de solidariedade que é
00:09:27
destinação de parte do terrio quando
00:09:30
quando uma um grande empreendimento é
00:09:32
feito destinação de terreno pra moradia
00:09:35
quanto recursos para aquisição de terra
00:09:38
e essa arena de discussão ela é
00:09:40
fundamental por isso que a gente defende
00:09:42
sim que todo plano diretor tem que ser
00:09:44
feito com muita participação eu penso
00:09:47
que uma das Grandes Virtudes do recentes
00:09:50
que nós estamos assistindo
00:09:51
E no caso do plano diretor da cidade de
00:09:54
São Paulo
00:09:56
é a concepção do planejamento da cidade
00:10:00
na sua peça principal o plano diretor
00:10:03
estratégico em que se compatibiliza a
00:10:06
denso
00:10:08
verticalização com capacidade de suporte
00:10:11
da infraestrutura sobretudo Viária
00:10:14
sobretudo transporte coletivo então ao
00:10:17
longo dos corredores de transporte
00:10:19
coletivos é que o plano diretor prevê
00:10:22
maior potencial de adensamento
00:10:26
populacional com edificações mais altas
00:10:30
os miolos de bairro São mais preservados
00:10:33
com áreas mais residenciais portanto de
00:10:35
gabaritos mais baixos então é uma lógica
00:10:38
que ao meu juízo demonstra um avanço
00:10:40
muito grande do ponto de vista do
00:10:42
planejamento e da gestão das cidades
00:10:45
brasileiras a meu ver nós não temos um
00:10:48
modelo a ser seguido a Essa cidade é um
00:10:51
modelo a ser seguido ela tem um plano
00:10:53
diretor que é fantástico maravilhoso eu
00:10:56
acho que romper eu acho que melhor a
00:10:58
gente romper P com com os com os com os
00:11:00
modelos e olhar h a diversidade da
00:11:04
realidade brasileira a diversidade de
00:11:05
cidades a diversidade de atores e
00:11:07
construir processos eh próprios a a cada
00:11:10
a cada uma dessas realidades um plano de
00:11:12
diretor da Amazônia não pode ser o mesmo
00:11:14
plano diretor eh de uma cidade do
00:11:16
Nordeste num uma cidade no litoral de
00:11:17
uma cidade no sertão num uma cidade do
00:11:19
Sudeste num cidade do Sul Então eu acho
00:11:21
que é olhar o Brasil eh na sua
00:11:23
diversidade eh na sua na sua rede de
00:11:26
cidades na complexidade Urbana que nós
00:11:29
temos eh eu acho que é mais e eh mais
00:11:34
interessante quem é que detém o poder e
00:11:37
o conhecimento né é quem tá lá na
00:11:39
metrópole e muitas vezes Infelizmente
00:11:41
quem tá lá nunca pode conhecer melhor
00:11:45
esse país e muitas vezes
00:11:47
eh as políticas que que advem da capital
00:11:50
que advem da Capital Federal elas estão
00:11:53
orientadas então única e exclusivamente
00:11:55
por essa maneira por essa experiência né
00:11:57
de cidade e E isso tem se mostrado e eh
00:12:03
em diversas situações inadequado para a
00:12:05
realidade que prevalece na Amazônia
00:12:07
porque aqui a gente vai encontrar a
00:12:09
maior parte dos municípios de de pequeno
00:12:12
porte que tem natureza Rural muitas
00:12:15
vezes Ali há soluções que se forem
00:12:18
devidamente incentivadas que se forem
00:12:20
devidamente eh conduzidas podem gerar
00:12:24
para nós uma possibilidade de inovação
00:12:26
que o Brasil precisa O Brasil precisa
00:12:28
rever a sua forma de construir
00:12:35
[Aplausos]
00:12:40
[Música]
00:12:46
cidades então o modelo eh Estrada metrô
00:12:51
transporte rodoviário ônibus ele não dá
00:12:55
conta da diversidade mais uma vez aqui
00:12:59
eh da Amazônia então em torno de 9
00:13:02
milhões de pessoas se deslocam
00:13:04
anualmente de barco em pequenas
00:13:07
embarcações ou em médias embarcações e
00:13:09
navios são situações que não estão
00:13:13
incorporadas nos planejamento da
00:13:16
política de transporte e mobilidade
00:13:23
urbana e não dá para você também ter
00:13:26
desenvolvimento urbano se você não
00:13:28
respeito a meio ambiente toda a área do
00:13:32
saneamento ela é fundamental pra saúde
00:13:35
das pessoas e pro meio ambiente Então
00:13:39
você tem
00:13:40
eh captação e distribuição de água
00:13:44
tratamento da água é uma é uma questão
00:13:48
central pro meio ambiente e pra vida na
00:13:50
cidade O esgotamento né o tratamento dos
00:13:54
influentes não é é fundamental pr pra
00:13:58
saúde e pro meio ambiente um outro tema
00:14:01
também ligado ao saneamento não é em
00:14:05
particular a poluição da das nossas
00:14:08
águas urbanas dos nossos rios que são
00:14:11
muito pouco valorizados nas cidades
00:14:12
brasileiras né
00:14:13
É E a e a sua relação com a questão da
00:14:17
moradia da da das pessoas pobres é
00:14:19
porque não havendo local para a a
00:14:21
população pobre morar muitas vezes ela
00:14:24
vai morar na Beiras de Córregos e rios
00:14:26
em situação em geral ou inclusive de
00:14:29
muito risco quando há temporada de
00:14:31
chuvas não é mas causando também um um
00:14:36
prejuízo que é para a cidade inteira a
00:14:40
maneira precária como mora uma parte da
00:14:44
nossa população causa evidentemente
00:14:46
maiores prejuízos essa própria população
00:14:48
essa que mora em situação precária mas
00:14:50
também pro resto da cidade uma cidade
00:14:53
mais democrática do ponto de vista da
00:14:55
moradia é também uma cidade menos
00:14:57
poluída uma cidade melhor se
00:14:59
[Música]
00:15:27
viver
00:15:35
um oferecimento Fundação
00:15:39
Vale
![Processo de Socialização: Mecanismos e Níveis de Socialização [1/3]](https://ruhnrawpgxrzdrgaohnf.supabase.co/storage/v1/object/public/images/video/hwVQtjIaKn4/thumbnail.jpg)
