Разобрали Haval Dargo -"Тони, открой собаку"!

00:25:04
https://www.youtube.com/watch?v=lBUWrZ5lwVI

الملخص

TLDRВидео посвящено детальному разбору китайского автомобиля Дарга (в Китае известного как B Dog), производимого в России. Обзор начинается с обсуждения цены автомобиля, которая в России значительно выше, чем в Китае, несмотря на локализованное производство на заводе в Туле. Основное внимание уделяется качеству сборки и инженерным решениям. Видео подчеркивает высокую степень локализации, включая сварку и сборку кузова в России, и рассматривает меры безопасности, такие как наличие различных подушек безопасности и усилителей в дверях. Демонстрируется использование шовного герметика и деталей, которые обычно используются в Toyota, что положительно сказывается на защите от коррозии. Видео также обсуждает инженерные особенности автомобиля, включая расположение амортизаторов и крепежа, а также критикует отсутствие шумоизоляции. Технические аспекты, такие как двигатель и система привода, разбираются в подробностях, отмечая использование современных технологий и комплектующих Bosch, произведенных в Китае. Видео завершается мыслью о двойственных впечатлениях от автомобиля: высокие технологии и комфорт компенсируются высокой стоимостью и некоторыми проблемами с доступностью запчастей и надёжностью сборки.

الوجبات الجاهزة

  • 🔍 Видео исследует разницу в стоимости автомобиля Дарга в России и Китае.
  • 🏭 Производство автомобиля локализовано на тульском заводе в России.
  • 🔧 Автомобиль отличается высококачественной сваркой и присутствием современных инженерных решений.
  • 💰 Высокая цена автомобиля вызывает сомнения в его оправданности.
  • 🛡️ В автомобиле имеется множество систем безопасности, включая коленный эйрбэг.
  • 🔩 Использование китайских технических решений улучшает надежность автомобиля.
  • 🇨🇳 Высокая степень зависимости от китайских комплектующих сохраняется.
  • 🔌 Электроника автомобиля производится в Китае компанией Bosch.
  • 🚗 Обсуждаются особенности конструкции подвески и крепления деталей.
  • 🎁 Владелец автомобиля вознаграждён шумоизоляцией за предоставление автомобиля для обзора.

الجدول الزمني

  • 00:00:00 - 00:05:00

    Видео начинается с интригующего вопроса, что находится внутри собаки, и ведет к обзору китайского автомобиля Lada, известного как B Dog или "большая собака". Поначалу это сравнивается с сюжетом фильма Гая Ричи, где персонаж пытался найти бриллиант в собаке. Рассказчик объясняет, что этот автомобиль произведен в Тульской области России, и сравнивает его стоимость и сборку с китайской версией, которая дешевле, несмотря на значительную локализацию производства в России.

  • 00:05:00 - 00:10:00

    Обзор автомобиля продолжается, обращая внимание на качество сборки и сварки, выполненной на российском заводе. Многое из технологии позаимствовано у Toyota, включая использование герметика для предотвращения коррозии. Подчеркивается, что автомобиль имеет множество подушек безопасности, включая коленную, что говорит о его высокой надежности. Однако рассказчик возвращается к теме сварки и конструкции автомобиля, показывая, на что способны российские рабочие с китайскими элементами кузова.

  • 00:10:00 - 00:15:00

    Внимание обращают на внутренние компоненты автомобиля, такие как бензонасос и герметики, отметив, что даже спустя годы эксплуатации многие вещи можно починить благодаря предусмотрительным люкам. Проводка выполнена на высоком уровне, что вызывает гордость за российские руки, которые создали автомобиль. Тем не менее, несмотря на положительные моменты, отмечается отсутствие полноценной шумоизоляции, что является значительным минусом при данной стоимости автомобиля.

  • 00:15:00 - 00:20:00

    Обсуждается отношение китайских производителей к деталям и как они не всегда соответствуют ожиданиям, несмотря на наличие достойных технических решений. Упоминается отсутствие запчастей на автомобиль во время съемки ролика, а также проблемы, которые могут возникнуть из-за дефицита каталогов и цен. Комплектующие, например электроника, произведены в Китае, и это вызывает смешанные чувства у рассказчика, который считает, что должны быть сделаны усилия для производства собственной техники.

  • 00:20:00 - 00:25:04

    Завершается обзор общим впечатлением о машине. Хотя технология и комплектующие кажутся современными и качественными, цена на автомобиль кажется завышенной, особенно в сравнении с другими марками за ту же сумму. Рассказчик выражает недовольство отсутствием чугуна в двигателе, что снижает долговечность в российских условиях. Подчеркивается, что если бы автомобиль стоил меньше, некоторые недостатки могли быть прощены. Завершается видео выводом, что Lada Dog не стоит заявленных денег.

اعرض المزيد

الخريطة الذهنية

فيديو أسئلة وأجوبة

  • Какова разница в цене и названии автомобиля в Китае и России?

    Автомобиль Darго в Китае называется Big Dog, в то время как в России известен как Дарга. В Китае он стоит около 2 млн рублей, а в России около 4 млн рублей.

  • Как осуществляется производство и сборка Дарга в России?

    Производство локализовано в России на тульском заводе, благодаря чему происходят сварка и сборка автомобилей не из готовых комплектов.

  • Какие меры безопасности присутствуют в автомобиле?

    В автомобиле много электронных систем и подушек безопасности, включая коленный эйрбэг, а также два усилителя в дверях.

  • Какие особенности конструкции и сборки выделяются в автомобиле?

    Используются китайские технические решения, такие как шовной герметик и стойки амортизаторов со сложными креплениями.

  • Из каких компонентов состоит автомобиль?

    При создании использовались иностранные материалы и компоненты, например, блок двигателя от компании Bosch, но произведенный в Китае.

  • Кто является производителем электроники для данной модели?

    В автомобиле есть значительное количество электроники китайского производства.

  • Подразумевает ли "глубокая локализация" полную независимость от китайских компонентов?

    Да, глубокая локализация позволяет производить большинство компонентов на месте, однако до сих пор используется множество компонентов из Китая.

  • Какие изменения были внесены и что получил владелец автомобиля?

    Владелец предоставил автомобиль для детального осмотра и был вознагражден шумоизоляцией.

عرض المزيد من ملخصات الفيديو

احصل على وصول فوري إلى ملخصات فيديو YouTube المجانية المدعومة بالذكاء الاصطناعي!
الترجمات
ru
التمرير التلقائي:
  • 00:00:00
    [музыка]
  • 00:00:01
    Интересно что внутри этой собаки Ну
  • 00:00:03
    давайте посмотрим Паша Что посмотри
  • 00:00:07
    собаку Что значит посмотри собаку Ну в
  • 00:00:09
    смысле Открой её твою мать Это не
  • 00:00:11
    консервная банка с бобами Что значит
  • 00:00:13
    Открой её Добрый день господа некоторое
  • 00:00:17
    время назад чудеснейший британский
  • 00:00:19
    режиссёр гайри снял фильм который
  • 00:00:22
    назывался Большой куш и там был герой
  • 00:00:24
    которого звали Аве ему очень было
  • 00:00:28
    интересно что находится внутри собаки Он
  • 00:00:31
    пытался найти там бриллиант Ну знаете
  • 00:00:34
    здорову такой яхан который стоил много
  • 00:00:37
    денег и у нас сегодня в принципе
  • 00:00:40
    плюс-минус та же цель у нас на обзоре
  • 00:00:44
    Л дарга которая в Китае называется B дог
  • 00:00:48
    То бишь большая собака и Да сегодня мы
  • 00:00:51
    её вскроем поехали парни
  • 00:00:54
    [музыка]
  • 00:01:07
    перед нами топовая комплектация друзья
  • 00:01:09
    такая сейчас в России стоит плюс-минус
  • 00:01:12
    3,8 млн рублей и знаете самое забавное
  • 00:01:15
    Что всё это не приехало к нам из Китая в
  • 00:01:19
    сборе всё это собирается на нашем
  • 00:01:22
    российском тульском заводе и лично меня
  • 00:01:25
    удивляет всего одна вещь Почему в Китае
  • 00:01:28
    аналогичная версия этого Биг дога
  • 00:01:31
    которая называется Hunter стоит около 2
  • 00:01:34
    млн рубле на наши деньги а у нас с
  • 00:01:36
    высокой степени локализации это изделие
  • 00:01:40
    стоит около 4 млн руб Мне всегда
  • 00:01:43
    казалось что Если из другой страны к нам
  • 00:01:47
    в Россию приезжает производство то это
  • 00:01:49
    сделано для того чтобы конечная
  • 00:01:51
    продукция была подешевле Что значит
  • 00:01:54
    высокая локализация друзья мои Это
  • 00:01:57
    значит что Эта тачка собирается не как в
  • 00:02:00
    Беларуси Ну то есть на неё не
  • 00:02:02
    прикручивают колёса к готовому кузову к
  • 00:02:04
    готовому автомобилю Это значит что у нас
  • 00:02:08
    под той из кузовных элементов всё это
  • 00:02:11
    варится прямо в России и наши русские
  • 00:02:14
    парни работая на этом заводе сваривают
  • 00:02:17
    этот красивый кузов многие говорят что
  • 00:02:19
    мы русские очень плохо всё делаем руками
  • 00:02:22
    и всё что мы можем делать это красивые
  • 00:02:25
    дети знаете я немножко познакомился с
  • 00:02:28
    глубоким внутренним миром этого пё
  • 00:02:31
    пёсика вот которого разобрал Павел
  • 00:02:34
    Сергеевич и могу вам сказать что это не
  • 00:02:37
    так Ну по крайней мере в данном случае
  • 00:02:40
    По той простой причине что стыдиться нам
  • 00:02:43
    в этот раз определённо нечего
  • 00:02:48
    [музыка]
  • 00:03:01
    Врать не буду друзья Конечно я слегонца
  • 00:03:04
    перед этим разбором переживал за руки
  • 00:03:07
    своих соотечественников Ну знаете бывает
  • 00:03:10
    всякое Как говорится хорошо конечно что
  • 00:03:12
    дети красивые но бывают по-разному что
  • 00:03:15
    мы видим если убрать пластиковый порог
  • 00:03:18
    вот это вот решение с нанесённым
  • 00:03:19
    герметиком вы можете увидеть на Тойоте
  • 00:03:22
    исполнено в принципе Один в один и
  • 00:03:26
    знаете это работает не будет гнили но
  • 00:03:28
    настоящий шо я испытал когда заглянул
  • 00:03:31
    под заднюю арку Если Вы посмотрите туда
  • 00:03:34
    также пристально как и я вы увидите что
  • 00:03:37
    всё обработано шовным герметиком вообще
  • 00:03:41
    всё все места где есть сварные точки
  • 00:03:44
    герметики - это прекрасны граждане Но
  • 00:03:46
    помимо них есть такое понятие как
  • 00:03:49
    безопасность в этом топовом дарго масса
  • 00:03:52
    подушек Знаете есть даже коленный Airbag
  • 00:03:55
    Но помимо электроники тут есть ещё
  • 00:03:58
    безопасность пассивная если Посмотрите
  • 00:04:00
    внутрь двери вы увидите что усилителя
  • 00:04:03
    два верхний и нижний Однако друзья мои я
  • 00:04:07
    думаю что пришло время вернуться
  • 00:04:09
    всё-таки от безопасности к тому как
  • 00:04:13
    сварен кузов этой Тачки для этого я
  • 00:04:17
    приглашаю вас
  • 00:04:18
    [музыка]
  • 00:04:27
    внутрь не Бузя Конечно когда здесь
  • 00:04:31
    внутри были установлены сиденья мне было
  • 00:04:33
    в этой машине удобно это очевидно но я
  • 00:04:36
    хочу вам показать другое о салоне я
  • 00:04:39
    рассказывал в прошлом ролике ссылочки я
  • 00:04:41
    оставлю внизу в описании Давайте
  • 00:04:44
    посмотрим что сварили русские руки из
  • 00:04:48
    китайских кузовных элементов Ну вот
  • 00:04:50
    Обратите внимание на то как выполненная
  • 00:04:53
    правая часть багажника кругом мы видим
  • 00:04:56
    усилители и если присмотреться очень
  • 00:04:59
    интересная форма то есть есть приварные
  • 00:05:01
    и есть съёмные Я не знаю почему так
  • 00:05:05
    получилось возможно после того как
  • 00:05:07
    машина была запущена в серию китайцы
  • 00:05:10
    решили что всё-таки конструкцию надо
  • 00:05:13
    усилить потому что всё это планируется
  • 00:05:15
    конечно использовать и как лёгкий
  • 00:05:18
    внедорожник знаете друзья в современных
  • 00:05:21
    машинах принято делать так чтобы хозяин
  • 00:05:24
    страдал Ну например если ты поехал
  • 00:05:26
    куда-то в путешествие с семьёй у тебя
  • 00:05:28
    вышел из строя за Насос то на
  • 00:05:31
    большинстве современных точил тебе
  • 00:05:32
    придётся ехать в сервис там снизу
  • 00:05:35
    снимать бак чтобы добраться до этого
  • 00:05:36
    самого насоса отрадно что китайцы
  • 00:05:39
    всё-таки Пошли по другому пути и сделали
  • 00:05:42
    в общем-то пару лючков Я думаю что это
  • 00:05:46
    поможет многим когда эти Тачки будут
  • 00:05:49
    старше Когда пройдёт лет
  • 00:05:51
    10-12 что касается исполнения русскими
  • 00:05:55
    руками герметиков Вы можете это видеть
  • 00:05:58
    прямо сейчас в кадре то есть всё это
  • 00:06:00
    сделано на хорошем европейском уровне и
  • 00:06:04
    знаете я прямо-таки начинаю даже начинаю
  • 00:06:07
    точнее гордиться нашими тульскими
  • 00:06:10
    русскими руками мне по крайней мере за
  • 00:06:13
    эту работу определённо не стыдно знаете
  • 00:06:16
    граждане в своих роликах я всегда
  • 00:06:18
    обращаю вниманию на то Как сделана
  • 00:06:21
    проводка Почему Я работаю в техцентре Я
  • 00:06:24
    знаю Во что превращается проводка немцев
  • 00:06:26
    через 10 лет вот в эту всю шву уу
  • 00:06:28
    которая остаётся в руках если Кох нуть
  • 00:06:32
    сдвинуть так сказать с места жгут
  • 00:06:34
    Обратите внимание на то как это
  • 00:06:36
    реализовано здесь всё мягенькая всё
  • 00:06:38
    замотана более того есть вот такие вот
  • 00:06:42
    интересные решения которые фиксируют её
  • 00:06:45
    практически намертво и не позволяют
  • 00:06:48
    летать ей по салону теперь Господа я
  • 00:06:50
    предлагаю вам поговорить о китайцах
  • 00:06:53
    многие пишут в комментариях что в
  • 00:06:55
    нынешнее суено время невозможна высокая
  • 00:06:58
    локализация производство в одной стране
  • 00:07:01
    перед вами живое доказательство того что
  • 00:07:04
    это не так практически вся Электроника
  • 00:07:07
    которая есть в этой машине а её здесь
  • 00:07:10
    много А Знаете она сделана в самой
  • 00:07:13
    поднебесной И это радует Я считаю что
  • 00:07:16
    это тот путь которым надо идти нам
  • 00:07:20
    развивать всё-таки собственную
  • 00:07:22
    промышленность и делать интересные
  • 00:07:25
    актуальные нужные вещи а не покупать их
  • 00:07:28
    назад
  • 00:07:31
    в России друзья есть масса легенд
  • 00:07:33
    относительно того как ржавеют китайские
  • 00:07:36
    машины и они эти легенды не беспочвенны
  • 00:07:39
    мы все помним старые вот эти вот Чери
  • 00:07:42
    амулеты которые просто Рассыпались через
  • 00:07:45
    35 лет и превращались в труху знаете
  • 00:07:48
    надо отдать должное китайцам они нас
  • 00:07:50
    слышат поэтому это первый китайский
  • 00:07:53
    автомобиль в котором я заметил заводской
  • 00:07:55
    антикор все швы на дверях
  • 00:07:59
    двери на боковых они пролито изнутри
  • 00:08:02
    каким-то герметизирующий составом это не
  • 00:08:05
    может не радовать и знаете друзья мои в
  • 00:08:08
    принципе всё пока вроде как идёт неплохо
  • 00:08:11
    но есть один нюанс если бы Эта тачка
  • 00:08:14
    стоила 2 млн рубле как она стоит в
  • 00:08:17
    поднебесной У меня бы не было к ней
  • 00:08:20
    вопросов нуно согласитесь всё что я вам
  • 00:08:22
    показываю действительно Здорово Но она
  • 00:08:24
    стоит четыре поэтому здесь не хватает
  • 00:08:26
    очень важного элемента который отвечает
  • 00:08:29
    за Комфорт здесь как вы видите Абсолютно
  • 00:08:32
    нет шумоизоляции
  • 00:08:49
    дохлебываем знаете здесь есть вот такие
  • 00:08:51
    вот технические решения которые пытаются
  • 00:08:55
    сгладить негативный эффект от её
  • 00:08:58
    отсутствия
  • 00:09:00
    отсутствие Виола то есть китайцы
  • 00:09:02
    соответственно как обычно сделали
  • 00:09:03
    сэндвич и прикрепили его к ковру Ну есть
  • 00:09:07
    вот такие вот вставки из пенопласта есть
  • 00:09:10
    соответственно что-то такое похожее Ну
  • 00:09:12
    не знаю на полистирол наверное Ну та на
  • 00:09:15
    подкладку от китайской куртки всё как
  • 00:09:17
    они любят но знаете получилось плохо но
  • 00:09:21
    есть в этой машине то что очень
  • 00:09:23
    понравилось
  • 00:09:25
    арматур
  • 00:09:26
    арматур это
  • 00:09:29
    бират и собирают салоны ваших
  • 00:09:32
    автомобилей Когда вы
  • 00:09:35
    пригоняют они обращают внимание на
  • 00:09:39
    нюансы павл Сергеевичу крайне понравился
  • 00:09:41
    вот такой вот гибкий Дорогой не побоюсь
  • 00:09:46
    этого слова пластик Кроме того ему
  • 00:09:49
    понравилась толщина потому что как
  • 00:09:51
    известно арматурщик должен быть
  • 00:09:54
    бесстрашным и богатым чтобы заниматься
  • 00:09:57
    своей работой также ему нравились клипсы
  • 00:10:00
    они очень напоминают тойотовские А что
  • 00:10:03
    до меня то мне понравилось отношение
  • 00:10:07
    хавела к мелочам знаете не Калин конечно
  • 00:10:11
    но очень приятно Да простит меня
  • 00:10:14
    владелец машины Я думаю друзья мои что
  • 00:10:17
    ничего из того что мы вам сейчас
  • 00:10:19
    показали вы конечно на русском Ютюбе ещё
  • 00:10:22
    не видели да и в принципе на юбе Я думаю
  • 00:10:25
    тоже знаете хозяин этой машины смелый
  • 00:10:28
    человек потому что он пригнал её ко мне
  • 00:10:31
    а все знают что я в общем-то не очень
  • 00:10:34
    хорошо отношусь к китайскому автопром и
  • 00:10:37
    за эту смелость Конечно мы подарим ему
  • 00:10:40
    нашу фирменную
  • 00:10:42
    шумоизоляцию от клубного сервиса пришло
  • 00:10:45
    время поработать Павлу Сергеевичу
  • 00:10:50
    [музыка]
  • 00:10:59
    H
  • 00:11:02
    [музыка]
  • 00:11:39
    [музыка]
  • 00:11:48
    Я совершенно согласен с Вами друзья за
  • 00:11:51
    работой Павла Сергеевича можно наблюдать
  • 00:11:53
    бесконечно это действительно красиво но
  • 00:11:57
    я хочу с вами поговорить вот о чём
  • 00:11:59
    знаете вот есть такая машина
  • 00:12:02
    f7x и вроде как все автожурналист пишут
  • 00:12:06
    что двигатель в этом darg точнее в этой
  • 00:12:09
    Теперь наверное B Dog в большой собаке
  • 00:12:13
    так будет правильнее установлен от этого
  • 00:12:16
    автомобиля здесь есть одна проблема мы
  • 00:12:18
    разбирали - серию и знаете на той двушке
  • 00:12:22
    на турбированного
  • 00:12:29
    как Вы сейчас можете видеть в Китае
  • 00:12:32
    друзья дарга чуть-чуть помощнее чем у
  • 00:12:36
    нас в России мотор де форсирован под
  • 00:12:39
    наши налоги до 192 сил что о нём можно
  • 00:12:43
    сказать в общем-то исключая тот факт что
  • 00:12:46
    теперь это не Чугун это по-прежнему
  • 00:12:49
    достаточно современный мотор здесь есть
  • 00:12:52
    ТНВД можете увидеть данный момент И
  • 00:12:55
    помимо него естественно здесь прямой
  • 00:12:58
    впрс Ну и четыре отдельные катушки
  • 00:13:01
    впускной коллектор заслонки то есть
  • 00:13:04
    словом всё то что любят делать китайцы
  • 00:13:08
    потому что они не претендуют на лавры
  • 00:13:10
    каких-то там
  • 00:13:12
    первооткрывателей в технологических
  • 00:13:14
    процессах автомобиля строения но держит
  • 00:13:17
    твёрдую
  • 00:13:19
    середину так как мотор в этой тачке
  • 00:13:22
    стоит Поперечно Как вы заметили турбинка
  • 00:13:25
    притаилась сзади между двигателем и
  • 00:13:28
    моторным чем я бы не сказал что это
  • 00:13:31
    будет удобно при последующем
  • 00:13:34
    обслуживании но в конце концов не всегда
  • 00:13:36
    же этот пёсель будет новым Кроме того
  • 00:13:39
    Помните я хвалил пластик который в
  • 00:13:42
    салоне что касается мордочки здесь
  • 00:13:44
    абсолютно другая ситуация всё это очень
  • 00:13:49
    жёстко всё это Рассчитано скажем так на
  • 00:13:52
    один раз если вы тте вот этой вот Моко
  • 00:13:55
    во что-то такое пря вот в кому
  • 00:13:59
    например то это ВС будет стоить денег
  • 00:14:01
    кстати есть ещё один интересный момент Я
  • 00:14:04
    попытался узнать сколько стоят эти
  • 00:14:06
    красивые фары это решётка капот и
  • 00:14:09
    позвонил дилерам дилеры ответили что на
  • 00:14:11
    данный момент вот на момент съёмки
  • 00:14:13
    ролика это июль
  • 00:14:16
    2022 запчастей на эту машину Нет более
  • 00:14:19
    того нет каталогов и нет даже цен не
  • 00:14:23
    знаю как вас меня это слегонца
  • 00:14:26
    насторожило Помните я вам покал блоке
  • 00:14:30
    электрики и электроники в салоне знаете
  • 00:14:33
    вот это блок управления двигателем и на
  • 00:14:35
    нём написано что это блок компании Bosch
  • 00:14:39
    Но если Вы посмотрите на эту маленькую
  • 00:14:42
    надпись вы поймёте что он сделан в Китае
  • 00:14:44
    есть ещё одна штука которая мне не очень
  • 00:14:46
    нравится Посмотрите на размеры
  • 00:14:49
    аккумуляторной батареи Ну Вполне
  • 00:14:52
    вероятно в Китае там Где выпускается Эта
  • 00:14:55
    тачка всё-таки зимой теплее чем в России
  • 00:14:58
    я думаю что через 3-4 года владельцы
  • 00:15:00
    могут столкнуться с необходимостью её
  • 00:15:04
    замены хоть здесь и стоит Вполне себе
  • 00:15:07
    известная всем
  • 00:15:09
    рта Ну а теперь граждане когда мы
  • 00:15:12
    познакомились с двигателем Я предлагаю
  • 00:15:14
    всё-таки поговорить о коробке передач и
  • 00:15:18
    о ходовой части
  • 00:15:20
    [музыка]
  • 00:15:44
    знаете граждане помимо того что наша
  • 00:15:47
    девочка палевого окраса она ещё немножко
  • 00:15:49
    пега и происходит Это не просто так Это
  • 00:15:52
    старая китайская традиция Если Вы
  • 00:15:54
    посмотрите сюда вы увидите что здесь у
  • 00:15:56
    нас грунт здесь у нас
  • 00:15:59
    здесь у нас какое-то покрытие которое
  • 00:16:01
    защищает от камней вот а здесь вообще
  • 00:16:04
    изящное техническое решение специальная
  • 00:16:07
    отливка которая работает как усилитель и
  • 00:16:10
    позволяет прикрепить подкрылки врать не
  • 00:16:13
    будут такого вообще никогда не видел так
  • 00:16:15
    вот понимаете у китайцев есть традиция
  • 00:16:18
    они наносят все вот эти вот защищающие
  • 00:16:21
    составы только тогда когда уже стоит
  • 00:16:24
    пластик Поэтому если машину разобрать
  • 00:16:27
    выглядит это максимально нелепо примерно
  • 00:16:29
    так как
  • 00:16:32
    сейчас как вы понимаете друзья мои в
  • 00:16:35
    этой машине есть место удивительным
  • 00:16:37
    техническим китайским решением часть я
  • 00:16:39
    вам только что показал китайцы вообще
  • 00:16:42
    ребята прикольные То есть у них в
  • 00:16:44
    психологии абсолютно гармонично
  • 00:16:47
    сосуществуют разные подходы Ну например
  • 00:16:50
    то есть в бампере этого автомобиля может
  • 00:16:52
    быть легко быть шесть парктроников сзади
  • 00:16:56
    в то же время бампер будет крепиться к
  • 00:16:58
    крылу вот таким вот рабоче крестьянским
  • 00:17:01
    саморезом и это порой удивляет в словаре
  • 00:17:04
    любого киты ифла То бишь фанаты
  • 00:17:06
    китайских автомобилей всегда должно быть
  • 00:17:09
    слово затейливое оно вам пригодится
  • 00:17:11
    ребята Потому что когда я вижу этот
  • 00:17:13
    подрамник Я понимаю что он выполнен
  • 00:17:16
    затейливое он здесь потом идут тонкие
  • 00:17:20
    такие ручи рога вперёд Потом идёт вот
  • 00:17:22
    эта вот перегородка для того чтобы
  • 00:17:25
    закрепить коробку передач есть
  • 00:17:27
    дополнительный элемент те тут же стоит
  • 00:17:30
    соответственно санблок то есть русским
  • 00:17:32
    умом конечно всей этой конструкции не
  • 00:17:35
    понять европейским Я думаю тоже что
  • 00:17:38
    касается двигателя как я уже говорил
  • 00:17:40
    блочок здесь алюминиевый это важно
  • 00:17:43
    потому что в общем-то Чугун - это всегда
  • 00:17:45
    ресурс Однако если говорить о коробке А
  • 00:17:48
    здесь всё-таки при селективной
  • 00:17:59
    сю жизнеспособность на семёрка на
  • 00:18:02
    седьмых ховала седьмой серии там это в
  • 00:18:05
    принципе ходит без особых проблем что
  • 00:18:07
    это за двигатель Я не знаю информации Я
  • 00:18:10
    как и говорил не
  • 00:18:12
    нашёл передняя подвеска продолжает Вот
  • 00:18:15
    эту вот знаете
  • 00:18:17
    затейливое как стоит болтик крепления
  • 00:18:21
    санблок переднего нижнего рычага он
  • 00:18:23
    стоит внутри подрамника а сзади несмотря
  • 00:18:26
    на маленький крохотный
  • 00:18:29
    огромный кронштейн на нескольких болтах
  • 00:18:32
    Почему эти технические решения такие Я
  • 00:18:35
    не знаю если мы посмотрим на левый
  • 00:18:37
    поворотный кулак у нас сложится
  • 00:18:39
    впечатление что он легкосплавный нуно
  • 00:18:41
    Обратите внимание на его цвет Но если мы
  • 00:18:45
    посмотрим на двухпоршневой передний
  • 00:18:47
    суппорт это как раз Хорошо что он
  • 00:18:49
    двухпоршневой мы всё-таки задумаемся на
  • 00:18:52
    тему того что вряд ли эти вещи
  • 00:18:54
    алюминиевые предлагаю проверить это
  • 00:18:56
    магнитик Как вы видите то и другое
  • 00:18:59
    магнитится То есть всё-таки это чугун Ну
  • 00:19:03
    и по большому счёту именно к этому
  • 00:19:05
    кулаку и приходит У нас амортизатор в
  • 00:19:08
    лучших традициях крепления европейских
  • 00:19:11
    марок эти автомобили продаются в России
  • 00:19:14
    в двух вариантах то есть есть
  • 00:19:16
    переднеприводные и есть полноприводные
  • 00:19:19
    такие как этот ну и естественно мы не
  • 00:19:22
    можем не обратить внимание на достаточно
  • 00:19:24
    мощные гранаты передних приводов и
  • 00:19:27
    длинные стойки
  • 00:19:29
    Ну знаете как бы так издалека Если
  • 00:19:31
    присмотреться ВС это напоминает немножко
  • 00:19:33
    вак причём напоминает настолько что на
  • 00:19:36
    резине прямо ожидаешь надпись GT Ну к
  • 00:19:40
    сожалению г Здесь нет здесь есть гити со
  • 00:19:44
    слоником я не знаю где это произведено
  • 00:19:46
    Вполне вероятно что не в Китае А в Индии
  • 00:19:49
    но всё-таки слоны - Это чисто индийский
  • 00:19:52
    прикол если посмотреть на окрас днища он
  • 00:19:56
    повергает в изумление пото
  • 00:19:59
    для начала мы видим чёрный оттенок потом
  • 00:20:02
    серый грунт потом мы видим герметик
  • 00:20:05
    потом какой-то покрытие которое должно
  • 00:20:07
    защищать от камней потом опять
  • 00:20:10
    соответственно серый грунт мы видим
  • 00:20:12
    экраны какие-то чёрные пятно и знаете
  • 00:20:15
    друзья если вы хотите сохранить
  • 00:20:17
    психическое здоровье никогда не снимайте
  • 00:20:20
    со своего дарга пластиковое защиты как
  • 00:20:23
    это сделали Мы Ну а помимо всего этого
  • 00:20:26
    мы видим трубки которые проложены
  • 00:20:28
    всё-таки с умом в этот раз это не самая
  • 00:20:31
    Нижняя точка кузова вот эти вот
  • 00:20:33
    усилители они находятся ниже Ну и
  • 00:20:37
    конечно систему выпуска которая привычно
  • 00:20:40
    расположена чуть ниже этих усилителей
  • 00:20:43
    Как вы можете видеть здесь есть кардан
  • 00:20:46
    это однозначно говорит о том что этот
  • 00:20:49
    шедевр
  • 00:20:50
    полноприводный чуть далее кардана
  • 00:20:53
    расположен задний редуктор и муфта хадек
  • 00:20:56
    пятого поколения которое и приводит в
  • 00:20:59
    движение заднюю ось автомобиля Ну и
  • 00:21:03
    конечно здесь есть
  • 00:21:09
    подравнять не тот факт что в ней восемь
  • 00:21:12
    рычагов по четыре с каждой стороны Мне
  • 00:21:15
    не нравится следующее это абсолютно
  • 00:21:16
    новая машина она прошла менее 100 км
  • 00:21:19
    Человек её только что купил и знаете
  • 00:21:22
    здесь видны следы кручения на болту
  • 00:21:26
    амортизатора и соответственно вот вот
  • 00:21:29
    метка То есть я немножко не понимаю как
  • 00:21:31
    это работает почему так происходит на
  • 00:21:33
    новой машине Кроме того рычаги которые
  • 00:21:36
    на ней стоят произведены
  • 00:21:39
    21.12 2018 года Вы можете это легко
  • 00:21:42
    наблюдать А даже в Китае э тачка пошла в
  • 00:21:46
    общем-то с 2020 насколько я помню также
  • 00:21:49
    мой интерес подогревает иезуитский
  • 00:21:51
    хитрое крепление стойки стабилизатора
  • 00:21:54
    она здесь Здорова сделала бы честь
  • 00:21:56
    двухсотому крузаку Ну и для того чтобы
  • 00:21:58
    прикрепить её от тоненького
  • 00:22:01
    прутик массивному рычагу китайцы
  • 00:22:04
    придумали огромный кронштейн который
  • 00:22:06
    крепится на болтах выглядит реально
  • 00:22:09
    солидно Глядя на то как к глушителю
  • 00:22:13
    приваренной китайским сварщикам
  • 00:22:16
    кронштейны становится понятным что Китай
  • 00:22:19
    всё-таки готовится к производству
  • 00:22:20
    продукции двойного назначения так можно
  • 00:22:23
    варить танки Ну и если Вы посмотрите
  • 00:22:26
    металл уже немножко отпущен по краям То
  • 00:22:29
    есть я думаю что в общем-то коррез онная
  • 00:22:31
    устойчивость у этого элемента будет
  • 00:22:32
    невысокая именно благодаря этому нюанс
  • 00:22:36
    под занавесь предлагаю поговорить о
  • 00:22:38
    тормозах спереди я Вам их уже показывал
  • 00:22:41
    Там стоят двухпоршневые суппорта сзади
  • 00:22:44
    соответственно одно поршневые с
  • 00:22:46
    машинками электрического ручного тормоза
  • 00:22:49
    и да Несмотря на то что здесь топовая
  • 00:22:52
    комплектация диски задние без вентиляции
  • 00:22:56
    вентилируется только перед знаете
  • 00:22:59
    Господа эта машина оставила у меня
  • 00:23:01
    двойственные впечатления с одной стороны
  • 00:23:04
    мне очень понравилась вся Электроника
  • 00:23:07
    которая в ней есть но это реально богато
  • 00:23:10
    Весь опциона который есть в дорогих
  • 00:23:13
    европейских тачках это здорово Мне
  • 00:23:16
    понравился необычный нетривиальный
  • 00:23:19
    подход к салону к дизайну салона в
  • 00:23:23
    принципе машина большая и удобная при
  • 00:23:26
    скромных достаточно наружних габаритов
  • 00:23:29
    Однако есть вещи которые меня
  • 00:23:34
    [музыка]
  • 00:23:45
    напряглись Год назад я купил жене столь
  • 00:23:49
    Нелюбимый мной к в комплектации
  • 00:23:52
    Эксклюзив Как раз за эту сумму и в
  • 00:23:55
    общем-то как-то у меня в голове не очень
  • 00:23:57
    коррелируется к в топе и вот этот
  • 00:24:00
    топовый дарга Врать не буду что могу
  • 00:24:03
    сказать ещё меня напрягло то что мотор
  • 00:24:05
    теперь не чугунной всё-таки здесь Россия
  • 00:24:08
    Чем проще чем надёжнее тем для нас лучше
  • 00:24:12
    Ну есть конечно странные какие-то
  • 00:24:15
    моменты по тому как обработан кузов мы
  • 00:24:18
    естественно сделаем антикор и подарим
  • 00:24:20
    его владельцу это даже не
  • 00:24:23
    обсуждается за то что он нам вообще дал
  • 00:24:25
    возможность поковыряться во всём вот
  • 00:24:28
    этом вот я не могу Вам сказать Хорошая
  • 00:24:30
    эта машина или плохая но могу сказать
  • 00:24:33
    точно что себе за 4 млн руб я бы такое
  • 00:24:37
    не купил а как вы друзья мои видите по
  • 00:24:39
    моим рукам Я теперь собаку съел на этом
  • 00:24:43
    Пожалуй и закончу пока
  • 00:24:48
    [музыка]
  • 00:24:57
    парни N
  • 00:25:00
    [музыка]
الوسوم
  • Дарга
  • B Dog
  • автомобиль
  • китайский автопром
  • локализация
  • сборка
  • безопасность
  • двигатель
  • цена