Avrupa Çalışan Tırcı Maaşları 2025 | TIR Şoförlüğü Ne Kadar Kazandırıyor?

00:47:26
https://www.youtube.com/watch?v=eTJzXS7IcRM

Resumen

TLDRBu video, bir tır şoförünün İsveç'e yaptığı yolculuğu ve tır taşımacılığı ile ilgili deneyimlerini paylaştığı bir vlog. Şoför, Türkiye'den başlayarak Slovakya, Polonya ve Almanya üzerinden İsveç'e ulaştıklarını anlatıyor. Yolculuk sırasında karşılaştıkları zorluklar, tır taşımacılığındaki kazançlar ve masraflar hakkında bilgi veriyor. Ayrıca, Avrupa'daki tır şoförlerinin çalışma koşulları ve kazançları hakkında detaylar sunuyor.

Para llevar

  • 🚚 Tır şoförleri Avrupa'da çeşitli ülkelerde çalışıyor.
  • 🌍 Yolculuk sırasında birçok ülke geçiliyor.
  • 💰 Kazançlar firmaya göre değişiklik gösteriyor.
  • 🛳️ Gemi yolculuğu yaklaşık 7 saat sürüyor.
  • 🍽️ Yolda yemek hazırlamak ve masrafları yönetmek önemli.
  • 🚦 İsveç'te yollar geniş ve taşımacılık sektörü aktif.
  • 📈 Tır taşımacılığında günlük kazançlar 45-50 Euro arasında.
  • 🗺️ Yolculuk sırasında manzaralar çekiliyor.
  • 🛠️ Tır şoförlerinin yaşamı zorluklarla dolu.
  • 📅 Yolculuk planlaması ve masraflar dikkatli yapılmalı.

Cronología

  • 00:00:00 - 00:05:00

    İsveç'te, Malmö yakınlarında bulunan bir tır şoförü, Türkiye'den yola çıkarak Polonya'ya ulaştıklarını ve oradan TT Line gemisiyle İsveç'e geçtiklerini anlatıyor. Yaklaşık 7 saatlik bir yolculuktan sonra İsveç'e indiklerini ve 1400 km'lik bir yolculuğa çıktıklarını belirtiyor.

  • 00:05:00 - 00:10:00

    Şoför, daha önce gezdiği ülkeleri sıralayarak, tırcılık sayesinde 18 ülke gezdiğini ifade ediyor. Avrupa'da dorsecilik ve karadan çalışma sistemleri arasındaki farkları açıklıyor. Dorsecilik yapanların gemi ile yük taşıdığını, karadan çalışanların ise karayolu ile yük taşıdığını belirtiyor.

  • 00:10:00 - 00:15:00

    Tırcıların kazançları hakkında bilgi veriyor. Dorsecilik yapanların günlük 45 euro kazandığını, asgari ücretle birlikte toplamda 22.000 TL civarında bir gelir elde ettiklerini söylüyor. Ayrıca, masrafların da gelirden düşüldüğünü vurguluyor.

  • 00:15:00 - 00:20:00

    Karadan çalışan tır şoförlerinin de benzer bir sistemle çalıştığını, gittiği ülkelere göre yol hacıra parası aldıklarını ve bu paranın asgari ücrete ek olarak verildiğini anlatıyor. Farklı firmaların farklı ödeme sistemleri olduğunu belirtiyor.

  • 00:20:00 - 00:25:00

    Tır şoförlerinin masraflarını ve gelirlerini karşılaştırarak, yurt dışı çalışmanın yurt içi çalışmaya göre daha kazançlı olduğunu ifade ediyor. Yurt dışındaki masrafların daha fazla olduğunu, ancak gelirlerin de buna göre daha yüksek olduğunu belirtiyor.

  • 00:25:00 - 00:30:00

    İsveç'te hava koşullarından bahsediyor ve soğuk havanın etkisini vurguluyor. Ayrıca, yolda karşılaştığı manzaraları ve yolculuk sırasında yaşadığı deneyimleri paylaşıyor.

  • 00:30:00 - 00:35:00

    Gemi yolculuğundan ve gemideki olanaklardan bahsediyor. Yemek servisi, dinlenme alanları ve geminin içindeki diğer hizmetler hakkında bilgi veriyor.

  • 00:35:00 - 00:40:00

    Yolda giderken aracın özelliklerinden ve yakıt tüketiminden bahsediyor. Aracın otomatik vites sisteminin nasıl çalıştığını ve yakıt tüketimini etkileyen faktörleri açıklıyor.

  • 00:40:00 - 00:47:26

    Son olarak, yolculuğun sonlarına yaklaştıklarını ve Finlandiya'ya geçiş yapacaklarını belirtiyor. Videonun sonunda izleyicilere teşekkür ederek, bir sonraki videoda görüşmek dileğiyle veda ediyor.

Ver más

Mapa mental

Vídeo de preguntas y respuestas

  • Bu video ne hakkında?

    Bir tır şoförünün İsveç'e yaptığı yolculuk ve tır taşımacılığı deneyimleri.

  • Şoför hangi ülkelerden geçiyor?

    Türkiye, Slovakya, Polonya, Almanya ve İsveç.

  • Tır şoförleri ne kadar kazanıyor?

    Kazançlar firmaya göre değişiyor, günlük 45-50 Euro gibi ücretler alınıyor.

  • Yolculuk sırasında ne tür zorluklar yaşanıyor?

    Yol bilgisi eksikliği, hava koşulları ve masraflar gibi zorluklar.

  • İsveç'te tır taşımacılığı nasıl?

    İsveç'te yollar geniş ve taşımacılık sektörü oldukça aktif.

  • Şoförün günlük yaşamı nasıl?

    Yolda yemek hazırlamak, masraflarını yönetmek ve dinlenme süreleri.

  • Hangi araçları kullanıyorlar?

    Genellikle Volvo ve diğer büyük tır markaları.

  • Yolculuk sırasında neler yapıyorlar?

    Yolculuk sırasında manzaraları çekmek, yemek yemek ve dinlenmek.

  • Tır şoförleri için yemek imkanları var mı?

    Evet, gemide ve yolda yemek imkanları mevcut.

  • Yolculuk ne kadar sürüyor?

    Yolculuk yaklaşık 7 saatlik bir gemi yolculuğu ve ardından kara yolculuğu içeriyor.

Ver más resúmenes de vídeos

Obtén acceso instantáneo a resúmenes gratuitos de vídeos de YouTube gracias a la IA.
Subtítulos
tr
Desplazamiento automático:
  • 00:00:07
    Merhabalar güzel
  • 00:00:08
    insanlar. Cümleten
  • 00:00:11
    selamünaleyküm. Nasılsınız? İyisinizdir
  • 00:00:15
    inşallah. Beni sorarsanız çok şükür
  • 00:00:20
    halimize İsveç'teyiz.
  • 00:00:26
    Malmö şehrinin
  • 00:00:28
    yakınlarında. Hatta burası da sınırı
  • 00:00:37
    herhalde. Ne yaptık? Türkiye'den dorsa
  • 00:00:44
    aldık. Slovakya'ya bir parça mal
  • 00:00:47
    boşalttık. Onda da
  • 00:00:52
    yüklemede
  • 00:00:54
    boşalacak bir tane motoru ön tarafa
  • 00:00:57
    yüklemişler. İki parçamalı arkaya
  • 00:01:00
    yüklemişler. Mecbur iki tarafı
  • 00:01:03
    açtık. Malzeme indirdik. Oradan çıktık
  • 00:01:06
    Polonya'ya geldik. Eee, Almanya
  • 00:01:09
    sınırına, Berlin
  • 00:01:11
    yakınına. Oradan TT Line gemisine
  • 00:01:14
    bindik.
  • 00:01:17
    Bir önceki videoda olabildiğince
  • 00:01:19
    anlattım. İzlemiş olabilirsiniz. Bu
  • 00:01:23
    hatırlatma olarak tekrar paylaşayım
  • 00:01:26
    istedim. Yaklaşık 7 saatlik bir gemi
  • 00:01:29
    yolculuğundan
  • 00:01:31
    sonra İsveç'e indik, parka
  • 00:01:35
    girdik. Tralle Bork diye yazıyor. Nasıl
  • 00:01:38
    okunuyor
  • 00:01:40
    bilmiyorum. Artık nasıl okunuyorsa siz
  • 00:01:43
    daha iyi bilirsiniz.
  • 00:01:46
    Sabah kalktık, kahvaltımızı yaptık, yola
  • 00:01:50
    koyulduk. Yaklaşık olarak 1400 kmrlik
  • 00:01:53
    bir yolumuz var. Nasip olursa da takolar
  • 00:01:57
    yetişirse yarın boşaltma adresinde
  • 00:02:00
    olacağız. Yolu bilmiyoruz. Nelerle
  • 00:02:03
    karşılaşabiliriz
  • 00:02:05
    bilmiyoruz. Hayırlısıyla inşallah yola
  • 00:02:08
    koyulduk. Gidiyoruz
  • 00:02:10
    bakalım. Önceki videoda da söylemiştim.
  • 00:02:13
    Böyle bir geniş açı
  • 00:02:15
    ayarladım her tarafı görebilin diye ama
  • 00:02:19
    bilgisayarda nasıl çıkacak
  • 00:02:21
    bilmiyorum. Bakacağız bakalım. Eğer
  • 00:02:24
    memnun kalırsak bu açıdan devam
  • 00:02:33
    ederiz. Kopenhak Göteburg.
  • 00:02:38
    Göteburg Kopenha mı? Kopenhag kar.
  • 00:02:42
    Bilmiyorum artık. Kopenhak var. Bir de
  • 00:02:43
    Kopenha mı var yoksa bunların yazılışı
  • 00:02:45
  • 00:02:55
    öyle? Şimdi Malmö çevre yolundan doğru
  • 00:03:02
    dolanacağız.
  • 00:03:07
    Stockholm çevresinden doğru İsveç'in
  • 00:03:10
    tepelerine çıkacağız. Güzel insanlar.
  • 00:03:39
    [Müzik]
  • 00:03:55
    Bak sol şeride geçti tırcı. Gördünüz
  • 00:03:58
    mü? Daha önce videoda bahsetmiştim.
  • 00:04:01
    Solun boşsa abi, yandan araba çıkıyorsa
  • 00:04:03
    kendini sola
  • 00:04:04
    atacaksın ki sağdan çıkan araba rahat
  • 00:04:08
    yola kendini
  • 00:04:18
    atabilsin. İlk defa geldiğimiz bir ülke.
  • 00:04:20
    İlk defa İsveç sınırlarına
  • 00:04:25
    girdik. İsveç'e de gelmedik demeyiz
  • 00:04:28
    artık.
  • 00:04:31
    Şu ana kadar gezdiğim
  • 00:04:34
    ülkeler Asya'yı
  • 00:04:37
    sayarsak
  • 00:04:40
    Bulgaristan, eee, Romanya,
  • 00:04:44
    Macaristan,
  • 00:04:47
    Slovakya, Polonya,
  • 00:04:51
    Çekya, başka
  • 00:04:54
    Yunanistan,
  • 00:04:56
    İtalya, Litvanya, Letonya
  • 00:05:00
    Estonya,
  • 00:05:02
    Finlandiya ve İsveç.
  • 00:05:05
    Avrupa tarafı 13
  • 00:05:10
    ülke. Asya tarafını
  • 00:05:15
    sayarsak Gürcistan, Rusya,
  • 00:05:20
    Azerbaycan,
  • 00:05:23
    Kazakistan, Kırgızistan olmak üzere
  • 00:05:26
    yaklaşık olarak 18 ülke gezdik. Güzel
  • 00:05:33
    insanlar nasip
  • 00:05:37
    oldu. Tırcılık sayesinde bu 18 ülkeye
  • 00:05:41
    gitmek bize nasip
  • 00:05:46
    oldu. Asya tarafına kendi tırım vardı.
  • 00:05:49
    Batmadan
  • 00:05:50
    önce onunla gitmiştim. Avrupa tarafına
  • 00:05:53
    da çalışmış olduğum firmayla gelmek
  • 00:05:57
    nasip
  • 00:06:00
    oldu. Almanya sınırına kadar geldik ama
  • 00:06:03
    Almanya'ya geçemedik.
  • 00:06:24
    Şimdi bu videoyu
  • 00:06:27
    da
  • 00:06:29
    işte tırcılar aylık ne kadar kazanıyor
  • 00:06:31
    falan
  • 00:06:32
    filan muhabbetleri
  • 00:06:35
    vardı. Onlarla ilgili bir paylaşım
  • 00:06:38
    yapalım istedim.
  • 00:06:42
    Şimdi şöyle ki her firmada değişiklik
  • 00:06:45
    gösterebiliyor güzel insanlar. Avrupa
  • 00:06:48
    çalışanlarının arasında dorseciler var
  • 00:06:50
    ve karadan çalışanlar var. Aradaki fark
  • 00:06:53
    nedir? Karadan çalışan yani
  • 00:06:57
    biz Türkiye'ye geliriz. Türkiye'den
  • 00:07:00
    yükleme yapar veya dorse
  • 00:07:02
    alır. Kapıdan böyle
  • 00:07:05
    karayoluyla Bulgaristan işte nereye
  • 00:07:07
    gidiyorsun?
  • 00:07:08
    Atıyorum İtalya. Ya gittiğim oranın
  • 00:07:12
    üzerinden
  • 00:07:14
    bahsedeyim. İtalya'ya gidiyorum. Ben
  • 00:07:18
    karacıysam Bulgaristan, Yunanistan işte
  • 00:07:21
    kimisi direkt Yunanistan yapıyor.
  • 00:07:24
    Yunanistan'dan gemiyle gene ama çekici
  • 00:07:27
    ve dorse bağlı bir
  • 00:07:29
    şekilde
  • 00:07:31
    işte İtalya'ya geçiyorum. Boşaltıyorum.
  • 00:07:34
    Tekrar İtalya'dan yüklüyorum. Tekrar
  • 00:07:36
    gemiyle Yunanistan'a geçip karadan devam
  • 00:07:39
    edip Türkiye'ye gidiyorum.
  • 00:07:41
    Dorsecilikte
  • 00:07:42
    ise
  • 00:07:45
    dorseci gider
  • 00:07:48
    Avrupa'ya. İtalya'dan devam edelim.
  • 00:07:50
    Trieste limanı herhalde İtalya'ya mı
  • 00:07:52
    bağlıydı? Öyle bir şey olması lazım. Tam
  • 00:07:54
    limanları
  • 00:07:58
    bilmiyorum. İtalya limanına gider güzel
  • 00:08:00
    insanlar gemiyle birlikte. Kendisi
  • 00:08:03
    muhtemel uçakla gider.
  • 00:08:06
    Gemiyiden dorse ile arabayı alır.
  • 00:08:09
    Dorseyı boşaltır, yükler ve dorseyı
  • 00:08:12
    tekrar gemiye verir. Kendisi limanda
  • 00:08:17
    kalır.
  • 00:08:20
    Dorse gemiyle gelir. Gemiden gelen
  • 00:08:23
    dorsey alırı boşaltır. Yükler. Tekrar
  • 00:08:25
    gemiye verir, gönderir. Oturumunu olduğu
  • 00:08:28
    sürece atıyorum 3 aylık bir oturum
  • 00:08:30
    vermiştir. 3 ay orada
  • 00:08:34
    takılır. Sonra tekrar Türkiye'ye
  • 00:08:36
    döner. Biraz izin yaptıktan sonra tekrar
  • 00:08:39
    gider. Bir ay
  • 00:08:42
    daha. Bu
  • 00:08:46
    dorseciliktir. Dorse gemiyle gelir alır,
  • 00:08:50
    boşaltır, yükler geri gönderir.
  • 00:08:52
    Karadansa dorseyi arkana takarsın.
  • 00:08:57
    kaç bin kilometreyse artık Türkiye'den
  • 00:08:59
    boşaltacağın yere kadar gider gelirsin.
  • 00:09:01
    Bunların arasında fiyat farkları
  • 00:09:05
    vardır. Yani bir firma
  • 00:09:08
    var günlük eee bildiğim kadarıyla zam
  • 00:09:12
    geldi mi bilmiyorum ama Avrupa'da
  • 00:09:15
    Dorseclük 50 mi 45 euro mı ne bir para
  • 00:09:19
    veriyor. Yükledin, yüklemedin.
  • 00:09:21
    Boşalttın, boşaltmadın. Yattın, kalktın.
  • 00:09:24
    Dorsa geldi gelmedi fark
  • 00:09:27
    etmeksizin. Günlük net 45 euro. Artı
  • 00:09:31
    dorsayı taktığında işte gemiden dorse
  • 00:09:33
    geldi. Aldın taktın gittin 15 eur bir
  • 00:09:37
    para veriyor dorse başına ekstra
  • 00:09:40
    olarak.
  • 00:09:42
    Ondan
  • 00:09:44
    sonra asgari ücret vardır
  • 00:09:48
    sabit
  • 00:09:50
    olarak kimileri asgari ücretten daha
  • 00:09:53
    fazla verebilir ama şu an bahsettiğim
  • 00:09:55
    firmadan bahsedeyim. O 45A euro
  • 00:09:58
    verenden 22.000 İşte asgari ücretini
  • 00:10:01
    veriyor. Artı günlük 45 euro
  • 00:10:04
    veriyor. 45 euro da 10 günde 450
  • 00:10:11
    900 euro yapar.
  • 00:10:14
    Aylık 50 euro artı asgari ücretim var.
  • 00:10:18
    Dorsecilik yaptığın için örnek
  • 00:10:23
    veriyorum. Bir paket sigara aldığında 5
  • 00:10:26
    euro mı ne para veriyorlar. Euro euro
  • 00:10:29
    ülkesine göre
  • 00:10:31
    değişiyor ya. Masrafların orada daha
  • 00:10:34
    fazla oluyor. Sigaray da alkol belki
  • 00:10:37
    daha uygun olabilir ama sigara vesaire
  • 00:10:40
    olaylarında günde bir paketli işten
  • 00:10:42
    fısarsan biz 5 eurodan hesap
  • 00:10:45
    edelim. Aylık 150 euro bir sigara parası
  • 00:10:49
    gidiyor. 150 200 euro diyelim. Yemen
  • 00:10:52
    içmen var.
  • 00:10:55
    ekstra Gezmen, Tozman vesaire onları
  • 00:10:57
    katmıyorum. Bu masrafların, bilmem
  • 00:10:59
    nelerin, her şeyin almış
  • 00:11:03
    olduğun eee maaşın artı o yövmeyenden
  • 00:11:08
    düşüyorsun güzel insanlar. Geriye ne
  • 00:11:10
    kalır bilmiyorum.
  • 00:11:13
    Kimi fırma var. Avrupa'da dorsecilik
  • 00:11:15
    yapan işte dorse başına 400 euro bir
  • 00:11:18
    para veriyor. Ayda 3 dorse veya
  • 00:11:21
    bilemedim maksimum 4 dorse yükle boşalt
  • 00:11:26
    yapabiliyorsun. Onlar da
  • 00:11:28
    ortalama 1300 1600 dolara falan geliyor.
  • 00:11:32
    1400 1600 o civarda bir şey herhalde.
  • 00:11:36
    Artı asgari ücret
  • 00:11:39
    alıyorsun. Onlarda da aynı masraflar.
  • 00:11:42
    yemen, içmen sigara bilmem
  • 00:11:44
    ne. Geriye ne kadar bir para kalır
  • 00:11:46
    cebinize
  • 00:11:53
    bilmiyorum. Karadan çalışanların da
  • 00:11:56
    sistemleri %90
  • 00:11:58
    aynıdır. Asgari ücret sabit verirler.
  • 00:12:02
    Sadece aralarında değişen gittikleri
  • 00:12:05
    ülkelere eee yol hacası
  • 00:12:09
    verilir. Örnek veriyorum, Romanya'nın
  • 00:12:12
    tepelerine gidersin. 500 euro bir para
  • 00:12:17
    verirler. Artı e asgeri
  • 00:12:21
    ücretin sabittir. 22.000 L. Artı yol
  • 00:12:26
    ecrası. Ayda ne kadar sefer atarsan o
  • 00:12:30
    kadar para
  • 00:12:32
    kazanabilirsin. İşte Polonya'ya gidersin
  • 00:12:34
    700 euro
  • 00:12:35
    verir. 00 euronun içinde veya 750 euro
  • 00:12:39
    diyelim 700 + 50 euro açık diye bir şey
  • 00:12:42
    verirler güzel insanlar. Bu ağaçin
  • 00:12:43
    içinde kapılarda vermiş olduğun kahve
  • 00:12:46
    paraları
  • 00:12:49
    işte park paraları BG paraları o açık o
  • 00:12:54
    anlamda
  • 00:12:55
    verilir. Kimi firma BAG'yi karşılar,
  • 00:12:58
    kimi firma parkları karşılar. Kimi firma
  • 00:13:00
    hiçbirini karşılamaz. Ben sana açık
  • 00:13:03
    verdim. Açıktan düşmen gerekir." der.
  • 00:13:07
    Öyle bir farklılık
  • 00:13:12
    olabiliyor. Örnek veriyorum ayda iki
  • 00:13:15
    sefer Polonya attığınızı
  • 00:13:18
    varsaysak 50 eurodan .00 euro bir
  • 00:13:22
    kazancınız olur. Ama 00 euronun
  • 00:13:27
    içinde iki sefer attığınız için iki kere
  • 00:13:29
    dolap yaparsınız, alışveriş
  • 00:13:33
    yaparsınız. E sigaralarınız var. sigara
  • 00:13:37
    alırsınız. Kimi firma 2 atar, kimileri 3
  • 00:13:40
    attım diyor. Bilmiyorum ne kadar doğru.
  • 00:13:44
    Ortalama olarak fiyatlar bu şekil.
  • 00:13:47
    Asgari ücetin
  • 00:13:49
    sabit artı yol
  • 00:13:52
    hacraları. Gittiğin ülkeye göre
  • 00:13:54
    değişebilen yol hacraları var. Örnek
  • 00:13:58
    veriyorum Romanya
  • 00:14:03
    500'dür. Macaristan 600'dür.
  • 00:14:06
    Polonya 700'dür işte Almanya 800'dür.
  • 00:14:10
    Misal
  • 00:14:11
    veriyorum. Şimdi birisi çıkıp da ben
  • 00:14:13
    Polonya şey Almanya'ya 900 alıyorum,
  • 00:14:15
    1000 alıyorum falan filan demesin. Yani
  • 00:14:17
    ben farzı misal
  • 00:14:20
    konuşuyorum. Bunun için de masrafların
  • 00:14:22
    olur. Ekstra masraf yaparsan araba için
  • 00:14:25
    yaparsın. İşte köprü ücreti, ne bileyim
  • 00:14:29
    bazı yerlerde vinet de almak zorunda
  • 00:14:31
    kalırsın. İşte gümrük parası verirsin
  • 00:14:33
    vesaire. cart curt olur. Bunları da
  • 00:14:36
    deftere yazarsın, hesap tutarsın.
  • 00:14:39
    Geldiğin zaman şirkete fişleriyle
  • 00:14:41
    birlikte teslim
  • 00:14:43
    edersin. Belirli günlerde
  • 00:14:46
    de o para sana iade olarak
  • 00:14:52
    yatırılır. Araba için yapmış olduğun
  • 00:14:54
    masraflar şirket tarafından tekrardan
  • 00:14:56
    karşılanıyor. Güzel insanlar öyle bir
  • 00:14:58
    masrafınız olmuyor yani. Yani Türkiye
  • 00:15:01
    şartlarına göre eee şöyle söyleyeyim.
  • 00:15:06
    Yani normal bir işten bahsediyorum.
  • 00:15:10
    Yurtçi tır maaşları, hadceraları da
  • 00:15:14
    güzel yani şu an. Hatta Avrupa'dan daha
  • 00:15:17
    iyi diyebilirim cebe kalan. Çünkü kendi
  • 00:15:21
    şehrinde çalıştığın zaman eve gidip
  • 00:15:24
    sabah evden işe başladığın için masrafın
  • 00:15:28
    azalıyor. İşte sabah kahvaltılı yapıp
  • 00:15:30
    çıkarsın.
  • 00:15:32
    Öğlen bazı firmalar yemek verir işte ne
  • 00:15:35
    bileyim evden veya
  • 00:15:38
    hazırlayabileceğin eşinin, annenin
  • 00:15:42
    hazırladığı yemekleri alıp yolda
  • 00:15:45
    yiyebilirsin. Masraf yapmazsın. En
  • 00:15:47
    azından evden yapmış
  • 00:15:49
    olursun. O yüzden kazancın daha
  • 00:15:51
    yüksektir. Burada mecbur biz alışveriş
  • 00:15:53
    yapmak zorundayız. Kendi yemeğini kendin
  • 00:15:55
    yapıyorsun. operatif
  • 00:15:58
    vesaire yemek yaparım dersen yemeklik
  • 00:16:01
    malzeme
  • 00:16:03
    alıyorsun. Evden çalıştığın zaman
  • 00:16:05
    masrafın daha az ama tırcılık haricinde
  • 00:16:09
    bahsettiğim asgari ücrette
  • 00:16:10
    çalışıyorsanız bir yerde tırcılığın
  • 00:16:13
    maaşı daha yüksektir güzel
  • 00:16:18
    insanlar. Yani örnek veriyorum ben
  • 00:16:20
    burada kolay kolay maaşıma dokunmuyorum.
  • 00:16:24
    Yolda aldığım hacralar vesaireler
  • 00:16:27
    onlarla geçiniyorum. Maaşı tık eve
  • 00:16:35
    gönderiyorum. Türkiye içi çalıştım.
  • 00:16:37
    Türkiye içinde bunu yapamadım
  • 00:16:40
    ben. Doğru düzgün para kalmıyordu yani.
  • 00:16:44
    Şimdi de çok para tutamıyorum. Niye
  • 00:16:48
    bilmiyorum. Paranın hayrı mı yok. Çok
  • 00:16:51
    bir beddua mı yedik bilmiyorum
  • 00:16:59
    ama işte faturasıydı, harcamasıydı,
  • 00:17:02
    gezmesiydi, bilmem
  • 00:17:04
    neydi. Fazla bir para kalmıyor maalesef.
  • 00:17:14
    Normal
  • 00:17:15
    şartlarda asgari ücrete çalıştığınız bir
  • 00:17:18
    yerden çok çok daha iyi bir geliri var.
  • 00:17:23
    Yurt dışı çalışırsan yani yurt içi
  • 00:17:26
    şehirler arası da çalışırsan uzun
  • 00:17:28
    vadeli aile bağlantın
  • 00:17:32
    yok. Şu an yurt dışı çalışıyorum.
  • 00:17:39
    Çok bir şeyim yok.
  • 00:17:43
    Eee, Estonya'dan geldim mesela. Döndüm
  • 00:17:47
    İsveç'e
  • 00:17:49
    geldim. Bu sefer eve gideceğim nasip
  • 00:17:51
    olursa. Evde işlerim
  • 00:17:55
    var. Normalde 23 ay eve gelmiyorum.
  • 00:17:58
    Güzel insanlar öyle bir sistemde
  • 00:18:00
    çalışıyorsun
  • 00:18:06
    yani. Gurbet var. Gurbet
  • 00:18:09
    zor. Çoluğun çocuğun varsa, eşin
  • 00:18:15
    varsa insana zor
  • 00:18:20
    geliyor. Yani evi özlüyorum mesela. Eve
  • 00:18:23
    gidiyorum. 35 gün dinleniyorum. Sonra
  • 00:18:26
    canım
  • 00:18:27
    sıkılıyor. Öyle de bir şey var maalesef
  • 00:18:33
    ki. Yani 85 arkamdaki polis mi? Değil
  • 00:18:37
    herhalde ya. 85
  • 00:18:58
    85 soğuk güzel insanlar.
  • 00:19:01
    İsveç, Polonya iyiydi. Sıcaktı hava.
  • 00:19:05
    Günlük güneş dikti. Buraya
  • 00:19:11
    geldik.
  • 00:19:13
    Maalesef buz gibi
  • 00:19:15
    bir hava
  • 00:19:20
    var. O Corolla'nın jeipi de mi varmış
  • 00:19:26
    ya? Sağdan da bir Tesla. Avrupa'da Tesla
  • 00:19:29
    çok fazla. Türkiye'de de fazlalaşmaya
  • 00:19:32
    başladı
  • 00:19:35
    herhalde. Tabii kökle devam et ya.
  • 00:19:38
    Sıkıntı yok yani. 6 ile 9 3 ile 6 arası
  • 00:19:42
    sollama yasağı
  • 00:19:45
    var. Saat burada 11. Türkiye'de
  • 00:19:50
    1. Bize sollama yasağı yok o zaman bu
  • 00:19:55
    saatlerde. Hafiften çiğselemeye başladı.
  • 00:19:59
    Sanırım full otoban gideceğiz güzel
  • 00:20:01
    insanlar. Ama şöyle güzel yerler falan
  • 00:20:03
    görürsem oralarda çekime devam edeyim.
  • 00:20:05
    Oralarda çekim
  • 00:20:07
    yaparız. Fiyat konusunda dediğim gibi
  • 00:20:09
    böyle
  • 00:20:11
    yani net bir rakam vermek zor. Senin
  • 00:20:13
    harcamana
  • 00:20:16
    bağlı. Az harcarsan cebine çok para
  • 00:20:20
    kalır. Çok harcarsan az para kalır. Ama
  • 00:20:23
    Türkiye standartlarındaki bir işlerden
  • 00:20:25
    daha iyi maaşı var.
  • 00:20:29
    Öyle tanınmış fabrikalardan
  • 00:20:30
    bahsetmiyorum. Asgari ücrete
  • 00:20:32
    çalıştığınız yerler nazarında ama
  • 00:20:34
    ehliyet almaya kalktığınızda
  • 00:20:36
    yaklaşık 7080.000 liralık bir masrafı
  • 00:20:42
    var. Onun için de
  • 00:20:46
    paylaşmıştım 2025 tır ehliyet fiyatları
  • 00:20:49
    diye. Nasıl alabileceğinize ne almanız
  • 00:20:51
    gerekiyor, hangi evraklar gerekiyor?
  • 00:20:53
    Bununla ilgili de video paylaştım.
  • 00:20:55
    Kanalda bulabilirsiniz güzel insanlar.
  • 00:21:01
    Evet güzel insanlar şurada bir göl var
  • 00:21:03
    sol tarafımızda. Az önce manzara daha
  • 00:21:16
    iyiydi. Büyük bir göl. Baktım deniz
  • 00:21:19
    meniz mi diye de deniz değilmiş.
  • 00:21:23
    Gölmüş. 1100 kmrellik bir yolumuz kaldı.
  • 00:21:26
    45
  • 00:21:28
    yaptık. 342 km yol
  • 00:21:36
    gelmişiz. Nasipse yarın
  • 00:21:38
    boşaltacağız. Pazartesi günü de
  • 00:21:41
    Helsinki'den yükleme yapacakmışız.
  • 00:21:45
    Normalde Oğullu'dan demişlerdi. Oğulu da
  • 00:21:48
    boşaltacağımız
  • 00:21:50
    yere eee 350
  • 00:21:54
    kmreydi. Sonra Helsinki'ye
  • 00:21:57
    çektiler. Yani şu an net bir şey yok ama
  • 00:21:59
    söylenen bu patron
  • 00:22:03
    tarafından.
  • 00:22:05
    İsveç'ten Helsinki'ye gireceğiz.
  • 00:22:08
    Finlandiya'ya döneceğiz.
  • 00:22:25
    Evolu da karayı bıraktı
  • 00:22:30
    diyorlardı. Ne yaptılar
  • 00:22:34
    bilmiyorum. Bir arkadaş başvuruya
  • 00:22:36
    gitmişti. karaya
  • 00:22:39
    bıraktık, gemiye döndük falan filan
  • 00:22:41
    diyorlardı. Böyle de çift dorseler var.
  • 00:22:44
    Güzel insanlar
  • 00:22:45
    burada. Eee, Finlandyand da
  • 00:22:49
    göreceğiz. Bu biraz kısa
  • 00:22:52
    kalıyor. Instagram'da paylaşmıştım. 1360
  • 00:22:57
    var. Dorse. 1360'ın arkasında bir 1360
  • 00:23:00
    dorse daha var.
  • 00:23:02
    Yani bu İskandinavu ülkelerinde böyle
  • 00:23:04
    herhalde. Yolları iyi. Çoğu yol geniş.
  • 00:23:08
    Şuradaki işareti görüyorsanız arka
  • 00:23:10
    sislerim
  • 00:23:11
    açık. O da stoplar yanmıyor.
  • 00:23:15
    Şeyler arka stopların parkları. Bir
  • 00:23:18
    yerde bir temassızlık var herhalde.
  • 00:23:19
    Baktık inceledik
  • 00:23:21
    ama çok da bir şey
  • 00:23:24
    bulamadım. Yarın boşaltma yaptığımızda
  • 00:23:26
    24'e yatacağız.
  • 00:23:31
    Bir tanesini ampulü şeyi e bir tarafı
  • 00:23:35
    komple
  • 00:23:36
    değiştirmişler. Yan sanayi bir şey
  • 00:23:38
    takmışlar. Muhtemelen ondan bir
  • 00:23:40
    temassızlık yapıyor. Bağlarken mi ne bir
  • 00:23:42
    şey mi oldu artık? Söküp bakacağız
  • 00:23:51
    bakalım.
  • 00:23:53
    Totalde. Eee ben nereden aldım arabayı?
  • 00:23:56
    Dorseyi. Çatalca'dan aldım. Buraya kadar
  • 00:23:59
    3053 km yol yapmışız güzel
  • 00:24:03
    insanlar.
  • 00:24:06
    Bugün 5 gün İsveç'teyiz. 6 gün nasip
  • 00:24:10
    olsa boşaltacağız ve 24 yapacağız. Yani
  • 00:24:13
    Sky şuna bir otomatik silecek yağmur
  • 00:24:15
    sensörü koymamış
  • 00:24:21
    ya. İsveç kralı derler Skyna için.
  • 00:24:26
    Skyna'nın doğduğu topraklar İsveç güzel
  • 00:24:29
    insanlar. Biz de
  • 00:24:31
    oradayız. Buralarda nakliye sektörü çok
  • 00:24:36
    hızlı. Eee,
  • 00:24:38
    Estonya'da,
  • 00:24:40
    Finlandiya'da,
  • 00:24:44
    İsveç'te bayağı bir nakliye olayı var.
  • 00:24:47
    Bak karşıda yine çift dorse. Çift
  • 00:24:52
    dorse. Yani yola çıktığımdan beri aynı
  • 00:24:54
    böyle otoban yolu gidiyorum. Güzel
  • 00:24:56
    insanlarla varacağım yere kadar yaklaşık
  • 00:24:57
    olarak böyle gözüküyor. Bir
  • 00:25:00
    Stockholm'den sonra deniz kenarından
  • 00:25:02
    doğru bir yol
  • 00:25:03
    var. Oralarda güzel
  • 00:25:05
    olursa oraları da
  • 00:25:09
    çekeriz. Yani çok konuşacak bir şey de
  • 00:25:11
    aklıma gelmiyor şu an. Şu sıralar
  • 00:25:14
    diyeyim.
  • 00:25:16
    Biraz sessizliğim olursa kusura
  • 00:25:17
    bakmayın. Hani sadece sohbet muhabbet
  • 00:25:21
    için bilgi almak için izlemiyorsunuz.
  • 00:25:24
    Çoğu öyle oluyor
  • 00:25:28
    biliyorum. Yol videosu da olur.
  • 00:25:30
    Konuşmazsam en azından yolları izlemiş
  • 00:25:34
    olursunuz. ETS 2 tadındaymış gibi
  • 00:25:39
    düşünün. İçeriden görünüm. Tabii biz
  • 00:25:41
    ikiye basıp da dışarıdan görünüm
  • 00:25:43
    yapamıyoruz maalesef. Onun için drone
  • 00:25:44
    lazım.
  • 00:25:49
    Bir videoyu hazırladım. Onu yüklemesini
  • 00:25:51
    yapacaktım. Unuttum
  • 00:25:54
    bak. Bir dahaki
  • 00:25:57
    45'e bilgisayarı ayarlayayım,
  • 00:25:59
    yüklemesini yapayım
  • 00:26:01
    onun. 24 yaparken
  • 00:26:04
    de hazırda bir videoyu bilgisayara
  • 00:26:06
    yükledim. Onun montajını yaparım.
  • 00:26:11
    Sonra da bunun montajını yaparım
  • 00:26:13
    muhtemelen. Hazırlarım hazır
  • 00:26:18
    bulunsun. Yani normal şartlarda 3 günde
  • 00:26:20
    bir video atmayı planlıyordum ama
  • 00:26:23
    olmuyor maalesef. Güzel
  • 00:26:25
    insanlar yani videoyu çekiyorsun iyi
  • 00:26:28
    hoş ama o video
  • 00:26:31
    atıyorum 40
  • 00:26:33
    dakika. Ben onu kese biçe misal
  • 00:26:36
    veriyorum. 30 dakikaya düşürüyorum.
  • 00:26:39
    30 dakikayı düşürürken de bu videoyu
  • 00:26:41
    baştan sona tekrar izlemem gerekiyor.
  • 00:26:44
    Arada işte öksürüktü, bilmem neydi
  • 00:26:46
    farklı sesler sizi rahatsız etmesin diye
  • 00:26:48
    kesiyorum oraları. Bazen kaçırabiliyorum
  • 00:26:51
    kusura bakmayın. Ben duymuyorum sesi ama
  • 00:26:53
    sonra videoyu yükledikten
  • 00:26:55
    sonra bazen denk geliyor. Buralarda da
  • 00:26:59
    böyle hemen yol kenarında benzin
  • 00:27:00
    istasyonları yok. Aynı Finlandiya gibi.
  • 00:27:03
    Bak aşağıda mesela buradan çıkartıyoruz
  • 00:27:06
    aşağıya.
  • 00:27:09
    parka veya benzin istasyonuna
  • 00:27:12
    götürüyor. Ne içiyorsun diye sorarsanız
  • 00:27:14
    meyve suyu güzel insanlar. Vişne suyu
  • 00:27:16
    almıştım. Ha bu arada gemiden bahsedeyim
  • 00:27:20
    birazcık. Gemi dört katlı otoparkı
  • 00:27:24
    vardı. Tır parkı. Biz ikinci kata park
  • 00:27:26
    ettik. 2 dediğim 5 kat olarak
  • 00:27:30
    gözüküyor. Üst kata çıktık.
  • 00:27:35
    Yani iki
  • 00:27:37
    katında kabinler var. Güzel insanlar. 8
  • 00:27:40
    ve 9. katlarda. Artı bir de sauna vardı.
  • 00:27:44
    Savunaya biz
  • 00:27:45
    bakmadık. Odayı önceki videoda gösterdim
  • 00:27:49
    elimden
  • 00:27:50
    geldiğince. Tek kişilik odası
  • 00:27:53
    var. Totalde 4 kişilik
  • 00:27:56
    ama yoğunluğa göre değiştiriyorlarmış.
  • 00:28:01
    iki kişilik falan da
  • 00:28:02
    veriyorlarmış. Biz iki araba, iki aynı
  • 00:28:06
    firma tek oda vermedikleri için dedik
  • 00:28:10
    teker kişi kalacağız. Zaten oradan
  • 00:28:12
    bir mantık çalışması
  • 00:28:17
    yapmıştık.
  • 00:28:20
    Sonrasında TTline bizim bindiğimiz gemi
  • 00:28:23
    işte gemi 4'te kalkıyor güzel insanlar
  • 00:28:26
    5'e kadar yemek servisi var.
  • 00:28:29
    Tır şoförleri için ücretsiz bir yer var.
  • 00:28:33
    Yanında restorant da var. Normal
  • 00:28:35
    yolcular da var. Eee, geminin içinde
  • 00:28:39
    taksi falan da getiriyorlar. Normal
  • 00:28:40
    yolcu da
  • 00:28:41
    taşıyorlar. Çok yoğun değildi. Onlar
  • 00:28:44
    için bir alan var. Yemek
  • 00:28:49
    yiyebilecekleri restoran. Onun köşesine
  • 00:28:51
    de bir yer yapmışlar. Tırcıların yemek
  • 00:28:56
    yiyebileceği işte. Baktık domuz eti
  • 00:28:59
    vardı. Ona tabii ki
  • 00:29:03
    dokunmadık. Makarna vardı. Tavukla
  • 00:29:06
    birlikte
  • 00:29:09
    yapılmış. Söyleme sayıp biraz ondan
  • 00:29:11
    yedik. Pilav denedim. Pilavı
  • 00:29:14
    beğenmedim. Salata vardı. Biraz salata
  • 00:29:16
    yedik. Dondurma vardı o saatte. Dondurma
  • 00:29:20
    yedik. Akşam da 9.30'tan sonra gemi
  • 00:29:24
    zaten 11'de iniyor. 9.3'tan sonra aynı
  • 00:29:28
    yer açık. Akşam yemeğini yiyorsunuz.
  • 00:29:30
    Öğle iniyorsunuz
  • 00:29:32
    gemiden. Akşam da benzer yemekler vardı.
  • 00:29:35
    Nuget yapmışlar. Tavuk dedi
  • 00:29:38
    ama iddiaya girerim balıktı. Hem tadı
  • 00:29:41
    hem kokusundan
  • 00:29:45
    belliydi. Onlardan yedik. Akşam dondurma
  • 00:29:48
    yoktu.
  • 00:29:50
    Başka normalde sinema salonu var.
  • 00:29:52
    Geminin içinde yazıyor ama
  • 00:29:55
    kapalı. Free shop var. Yani free
  • 00:29:59
    shop gibi bir
  • 00:30:02
    yer. Uygun fiyatlı
  • 00:30:05
    biraz.
  • 00:30:08
    Ondan
  • 00:30:10
    sonra fin gemisinde mesela
  • 00:30:14
    eee bizim bindiğimiz Viking Linea
  • 00:30:17
    binersek atıyorum öğleden sonra binersen
  • 00:30:19
    35 eur'uk bir kart veriyor. İster yemek
  • 00:30:22
    yiyor biliyorsun onunla istersen de Free
  • 00:30:25
    Shop'tan bir şey alabiliyorsun. Orada da
  • 00:30:27
    geçiyor yani. Burada öyle bir şey yoktu.
  • 00:30:29
    Burada yemek
  • 00:30:30
    ücretsiz. Free shop falan cebinden suyum
  • 00:30:34
    bitmişti. Su alayım dedim. Orijinal mi
  • 00:30:35
    morjinal yazıyor. Bir tane aldım
  • 00:30:38
    euro. Bunların suyu gazoz bildiğin.
  • 00:30:42
    Asitli su içiyor
  • 00:30:46
    onlar. Kasino var içinde küçük
  • 00:30:49
    oynayabileceğin. Çocuk oyun parkı
  • 00:30:52
    vardı. Kapalı alanda sigara içme alanı
  • 00:30:55
    vardı. Ekstra e bir bar vardı. Panoramik
  • 00:31:00
    bar diyor. Geminin en ön kısmını
  • 00:31:02
    yapmışlar. Cam.
  • 00:31:05
    Ama barı ikiü kere gittim açık olduğunu
  • 00:31:07
    görmedim. Saati var mı
  • 00:31:11
    bilmiyorum. Belki yoğun değil diye mi
  • 00:31:13
    açmadılar onu da bilmiyorum. Çünkü
  • 00:31:15
    restoranları da
  • 00:31:17
    boştu. Çoğunlukla tırcı vardı.
  • 00:31:19
    Muhtemelen yaz aylarında bayağı bir
  • 00:31:21
    yoğunluk yaşanıyordur. Fin gemisi de
  • 00:31:23
    öyle çünkü. Dönüşte fin gemisine
  • 00:31:25
    bineceğiz. Nasip olursa fin gemisini
  • 00:31:28
    çekeriz. O daha 2,5 3 saat sürüyor
  • 00:31:32
    ortalama olarak.
  • 00:31:33
    7 saatlik yolu duşumuzu aldık.
  • 00:31:36
    Uyumadan geçirdik yani. Bana kalsa
  • 00:31:40
    uyurdum. Arkadaki araç Zafer Bey işte o
  • 00:31:45
    da beni basıyor falan filan
  • 00:31:48
    dedi. O yüzden ona eşlik ettim.
  • 00:31:52
    Oturduk. E içeride sigara içme alanı
  • 00:31:55
    var. Bir de geminin en
  • 00:31:58
    üstünde yazları açık olan ve yan tarafta
  • 00:32:02
    yanlarında böyle dışarıda yerler var.
  • 00:32:06
    Sigara
  • 00:32:07
    içip manzarayı
  • 00:32:10
    izleyebileceğiniz. Ortada da bir yer
  • 00:32:12
    vardı böyle merdiven yapmışlar. Aynı
  • 00:32:14
    Titanic
  • 00:32:15
    gibi. Dedim Titanic gibi batmayız
  • 00:32:18
    inşallah. Sağ salim geldik. Çok şükür.
  • 00:32:21
    Araç şu an hız sabitlemede güzel
  • 00:32:23
    insanlar.
  • 00:32:27
    OD bir vides ne diye geçiyor bilmiyorum
  • 00:32:29
    ama 12,5 gibi düşünün. Düşük devirde
  • 00:32:34
    9.000 devirde 90 km hızda yola göre
  • 00:32:41
    gidebiliyorsun. Yolu okuyor. Ona göre
  • 00:32:43
    vites düşürüp vitesi ayarlayabiliyor
  • 00:32:45
    güzel insanlar.
  • 00:32:47
    Hızı ve
  • 00:32:50
    vitesi salabileceği yerlerde N'yi alıyor
  • 00:32:55
    boşa. Bayır çıkarken de vitesi kendisi
  • 00:32:59
    ayarlıyor. Bu olay otomatikte değilken
  • 00:33:01
    de oluyor. Yolu okuyorsa eğer bayır
  • 00:33:05
    çıkacağın zaman atıyorum
  • 00:33:08
    köklüyorsun. Bayıra gelmeden mesela
  • 00:33:10
    düzle köklüyorsun. O arada köklediğin
  • 00:33:13
    zaman arabanın vites değiştirmesi lazım.
  • 00:33:17
    vites yükseltmesi lazım
  • 00:33:20
    ama 84'e kadar düştü. Yani bayır
  • 00:33:23
    atlayabileceğini düşündüğü için 84 80'e
  • 00:33:26
    kadar düşüyor. Sonra ben bayırdan sonra
  • 00:33:28
    diyor 90'a tekrar çıkacağım dediği
  • 00:33:30
    için arabayı boşa alıyor da arkamda da
  • 00:33:33
    araba var, arabalar var. O yüzden
  • 00:33:34
    yapamıyorum bazen bunu.
  • 00:33:38
    Eee şey için çok iyi. Yakıt tüketimi
  • 00:33:40
    için çok iyi. Şu anda mesela 370 km yol
  • 00:33:44
    gelmişiz. Ortalamamız
  • 00:33:46
    20.3. Mazotu aldığım yerden 2876 km
  • 00:33:51
    gelmişim. Ortalamam
  • 00:33:55
    22.2. Arabayı yani dorsayı bağladığım
  • 00:33:58
    yerde de 307 km yapmışım. 22.5
  • 00:34:03
    ortalamam.
  • 00:34:05
    693 Lre mazot yakmışız.
  • 00:34:10
    Totalde
  • 00:34:12
    artı Macaristan'dan mazot. Biz depoları
  • 00:34:15
    doldurduk tabii de tekrardan ilave
  • 00:34:19
    yaptım.
  • 00:34:21
    300 50 Lre mi
  • 00:34:24
    ne? Artı bu şeyi göstermiyor tabii güzel
  • 00:34:27
    insanlar. Bizde Webast yandığı için
  • 00:34:30
    akşamları
  • 00:34:32
    falan yatarken kalkarken Webasto'yu
  • 00:34:35
    açıyoruz. Webasto da bu sulu webasto.
  • 00:34:39
    İki çeşit webasto var. Sulu ve kuru.
  • 00:34:42
    Kurular genelde sağ sağ koltuğun
  • 00:34:45
    arkasında olur. Şurada da bidon var ama
  • 00:34:48
    dışarıya atmak olmaz diye içtiğim
  • 00:34:51
    suları. Markası da görünüyor mu
  • 00:34:54
    bilmiyorum. Koltuğun arkasında
  • 00:34:56
    olur. Şöyle bir makine
  • 00:34:59
    olur. Debodan mazot
  • 00:35:02
    çeker. Arabanın içine üfler.
  • 00:35:05
    Büyük bir hortum vardır.
  • 00:35:07
    Böyle oradan aradan bir yerden işte
  • 00:35:10
    arabaya
  • 00:35:13
    dağıtır. Sulular
  • 00:35:15
    da güzel insanlar.
  • 00:35:18
    Eee, gene mazotla çalışır. Arabanın
  • 00:35:22
    mazotunu
  • 00:35:25
    çeker. Suyu ısıtır. Arabanın içini öyle
  • 00:35:29
    ısıtır. Önlerden, fan, ön fanlardan ve
  • 00:35:31
    ayaklardan
  • 00:35:37
    gelir. Sulu ve baso daha çok
  • 00:35:40
    yakıyor.
  • 00:35:43
    Bu bizim ortalamamıza etki etmiyor yani
  • 00:35:47
    göstermiyor. En son hesap verdiğimizde
  • 00:35:50
    hesap yapıldığında puan farkı
  • 00:35:55
    çıkıyor. Kışın araba daha çok yakar. Hem
  • 00:35:58
    soğuk olduğu
  • 00:36:00
    için hem de webastolar çalıştığı için
  • 00:36:05
    yakıtlar yükselir maalesef.
  • 00:36:12
    Burada da ayna ısıtma var. Az önce açtım
  • 00:36:14
    unutmuşum. Aynaları sildim çıktım yağmur
  • 00:36:17
    başladı. Bu üstteki aynalarda geniş
  • 00:36:20
    açıdır. Güzel
  • 00:36:22
    insanlar hani sol tarafta çok bir
  • 00:36:25
    ihtiyacım olmuyor. Görüyorum zaten ama
  • 00:36:27
    sağ taraftaki ayna aracı makasladığınız
  • 00:36:31
    zaman belirli bir kısımdan sonra
  • 00:36:33
    dorsenin çevresini göremezsiniz. Bir
  • 00:36:36
    yerde denk gelirsek gösteririm ama üst
  • 00:36:38
    aynanın açısı daha geniş olduğu
  • 00:36:40
    için
  • 00:36:42
    olabildiğince açıyı görebiliyorsunuz.
  • 00:36:45
    Dorsenin çevresini yanaşmalarda falan
  • 00:36:48
    filan.
  • 00:36:49
    Ön aynada zaten peron aynası diye
  • 00:36:53
    geçer. Bizim ön taraf kör noktadır.
  • 00:36:56
    Görebileceğin tek nokta burasıdır. Şu
  • 00:36:58
    yanda da yanını görebileceğin
  • 00:37:02
    var ama en can alıcı şu öndeki peron
  • 00:37:07
    aynasıdır. Kalkışlarda falan kontrol
  • 00:37:11
    ederim %90 ama bazen sağdan dipten gelip
  • 00:37:15
    hızlıca solluyorlar.
  • 00:37:18
    Onu seçmem zor oluyor ya. O yüzden
  • 00:37:22
    tırların orasına geldiğinizde dikkat
  • 00:37:24
    edin. Taksi değil bu. Taksi de etrafı
  • 00:37:27
    görebiliyorsun. Alçak araç. Bunlar
  • 00:37:29
    yüksek olduğu için ben yüksekten doğru
  • 00:37:31
    aşağıdaki taksiyi görme şansım sıfıra
  • 00:37:35
    düşüyor. Şu aynaya bakmadığım
  • 00:37:37
    sürece Avrupa'da bu
  • 00:37:42
    marka her yerde var. Bizim Türkiye'de
  • 00:37:45
    diğer marka var.
  • 00:37:48
    Bunların dorseleri normalden daha yüksek
  • 00:37:50
    gibi geliyor bana
  • 00:37:52
    ya. Ki öyle
  • 00:37:54
    sanırım. Bu da çift
  • 00:37:58
    dorse. Şöyle sollayalım
  • 00:38:05
    biz. Aynen. Arkalar daha yüksek. Ön
  • 00:38:08
    normal standart.
  • 00:38:12
    7 din
  • 00:38:15
    gelir arkalar midildi.
  • 00:38:46
    Finlandya'da bir yol var. Aynı
  • 00:38:49
    böyle. Sonra bir anda bir genişliyor.
  • 00:38:52
    Orta kısmını uçak inmesi için yapmışlar
  • 00:38:55
    herhalde. Onun gibi bir şerit var. Boing
  • 00:38:58
    çok rahat bir şekilde iner yani. Öyle
  • 00:39:00
    bir alan
  • 00:39:02
    yapmışlar. Orayı da fine geçtiğimizde
  • 00:39:05
    geçeceğiz oradan
  • 00:39:07
    da. Eğer hatırlarsam denk gelirse orayı
  • 00:39:10
    da çekerim güzel
  • 00:39:12
    insanlar bir başka videoda tabii ki.
  • 00:39:17
    Burada insanlar da %90 Volvo kullanıyor
  • 00:39:20
    ya. Volvo da İsveç bildiğim
  • 00:39:24
    kadarıyla. Aynen. İsveç
  • 00:39:27
    çünkü 810 araçlık herhalde bir yatırım
  • 00:39:32
    yapmış. ABC lojistik herhalde. Volvo
  • 00:39:35
    yatırımı
  • 00:39:36
    yapmış. Haberlerde şeyde internette
  • 00:39:40
    görmüştüm.
  • 00:39:42
    Türk bayrağı göndere çekildi falan filan
  • 00:39:49
    diye. ABC lojistik yetkilileri Volvo'ya
  • 00:39:54
    gitmişler. 3 gün boyunca orada Türk
  • 00:39:57
    bayrağı
  • 00:40:00
    asacaklarmış. Volvo kendi binasında.
  • 00:40:02
    Yani şimdi bizim çıktığımız yer mesela
  • 00:40:06
    eee en tepeye doğru çıkıyoruz.
  • 00:40:11
    Denk gelir mi bilmem ama kuzey
  • 00:40:13
    ışıklarını görebiliyorsunuz güzel
  • 00:40:14
    insanlar o taraftan. Finlandiya'nın en
  • 00:40:16
    tepesinden ve İsveç tarafından bildiğim
  • 00:40:21
    kadarıyla biz de o tepelere kadar
  • 00:40:23
    çıkacağız.
  • 00:40:25
    Bakayım kuzey ışıkları falan filan
  • 00:40:31
    görürsek güzel olur
  • 00:40:34
    yani. Onu da çekeriz.
  • 00:40:44
    Bedava sıcak olsaymış daha güzel
  • 00:40:45
    olacakmış
  • 00:40:51
    da. Seviyorum şöyle yeşillik alanları
  • 00:40:56
    ya. Buralar hep böyle güzel insanlar.
  • 00:40:59
    Ormanlık alan, ormanlık alan, ormanlık
  • 00:41:01
    alan. Finlandiya da aynı.
  • 00:41:06
    Bu işkandinav ülkeleri hep böyle
  • 00:41:24
    sanırsam. Böyle ilkelerin güzel
  • 00:41:27
    yanlarından bir
  • 00:41:29
    tanesi tırla istediğin yola gönül
  • 00:41:32
    rahatlığıyla girebiliyorsun.
  • 00:41:37
    Arabayı koymuşlar oraya. Bir de yazı
  • 00:41:39
    yazmışlar ama ne
  • 00:41:43
    acaba? İstediğin yere sıkışacağım derdi
  • 00:41:47
    olmadan rahat
  • 00:41:49
    rahat dalabiliyorsun.
  • 00:41:52
    Yani %99 yolları
  • 00:41:55
    geniş. Ana halterler.
  • 00:42:06
    Finde
  • 00:42:08
    mesela eee doğru düzgün polis
  • 00:42:14
    görmüyorsun. Ben atıyorum ilk iki
  • 00:42:16
    seferimde hiç polis görmedim. Devreye
  • 00:42:18
    gezen polis arabası, yolda giden polis
  • 00:42:22
    arabası, polis yazısına dair hiçbir şey
  • 00:42:26
    görmedim. Finlandiya'da benim plakaları
  • 00:42:28
    çaldılar.
  • 00:42:30
    Bu
  • 00:42:32
    arabanın ben
  • 00:42:35
    arabadaydım yatıyordum yani. Yanımda iki
  • 00:42:38
    yanımda da Volvo vardı. Onun içini de
  • 00:42:39
    patlatmışlar. Benim de ön ve çekicinin
  • 00:42:43
    ön plaka
  • 00:42:44
    Dorsen'in arka plakayı
  • 00:42:48
    çalmışlar. O zaman polis çağırdım
  • 00:42:51
    ben. Polis
  • 00:42:53
    geldi o zaman. Polis gördüm
  • 00:42:56
    yani. Anlattım, izah ettim. Böyleyken
  • 00:42:58
    böyle.
  • 00:43:00
    Allah'tan
  • 00:43:01
    diferansiyeldeki plagayı
  • 00:43:03
    sökmemişler. Onu aldım öne
  • 00:43:06
    taktım. Polisten de bir tutanak
  • 00:43:09
    aldım. Bununla dedi gün rahatlığıyla
  • 00:43:11
    Türkiye'ye gidebilirsin. Kimse bir şey
  • 00:43:13
    sormaz
  • 00:43:14
    dedi. Türkiye'ye gelene kadar da bir
  • 00:43:17
    Allah'ın kulu bir şey sormadı. Türk
  • 00:43:19
    kapıda tescilde işte
  • 00:43:21
    dedi böyleyken böyle
  • 00:43:24
    diye. Ben de anlattım tutanağı bile
  • 00:43:27
    göstermedim. Dedim
  • 00:43:30
    çaldılar istersen tutanak da var
  • 00:43:35
    dedim. Bir yer
  • 00:43:37
    aradı geçsin
  • 00:43:42
    demişler. Öylelikle girdik Türkiye'ye.
  • 00:43:44
    Sorunsuz,
  • 00:43:49
    sıkıntısız. O videoda 800.000 mi
  • 00:43:52
    izlenmişti, 500.000 mi ne izlemişti
  • 00:43:54
    herhalde Instagram'da.
  • 00:44:24
    Bu da bizim diğer araba. TF
  • 00:44:27
    XG
  • 00:44:29
    204 model güzel insanlar. O da bir
  • 00:44:32
    yaşını geçtiğimiz cumartesi
  • 00:44:36
    kutladı. Bu da mayısın sonunda
  • 00:44:40
    kutlayacak. Nasip olursa
  • 00:44:42
    bakalım. Hiçbir sıkıntımız yok. İki kere
  • 00:44:44
    yolda kaldık sadece.
  • 00:44:48
    Biri şeyden,
  • 00:44:52
    eee, akülerden kaynaklı. Kronikmiş.
  • 00:44:56
    Bizim üç araba daha kaldı aynı
  • 00:44:58
    şekilde. Onlar
  • 00:45:00
    değişti. Bir de geçen sefer işte hatta
  • 00:45:03
    bu sefer Türkiye'deyken
  • 00:45:08
    yani dağıtıcıda bir sıkıntı
  • 00:45:16
    oldu. Şu ön altta bir dağıtıcı varmış.
  • 00:45:19
    dağıtıcıyı
  • 00:45:21
    değiştirdi. Devam
  • 00:45:27
    K. Yani sollama yasağı yok burada diye
  • 00:45:31
    gönül rahatlığıyla
  • 00:45:38
    dalabiliyorum. Gerçi 3 6 arası diyordu
  • 00:45:41
    ama
  • 00:45:43
    saat 4 şu an. Gerçi öyle bir tabela
  • 00:45:47
    görmedim bir daha da.
  • 00:46:07
    Neyse güzel insanlar bu videoyu da böyle
  • 00:46:11
    bitir. Bir an pili bitti güzel insanlar.
  • 00:46:15
    Dediğim gibi ekstrem bir şey yakalarsam,
  • 00:46:18
    bir şeye denk
  • 00:46:19
    gelirsem videoya
  • 00:46:21
    eklerim. Yoksa videoyu burada
  • 00:46:25
    kapatıyorum. Güzel
  • 00:46:27
    insanlar umarım video hoşunuza
  • 00:46:29
    gitmiştir. Çekimlere ben devam
  • 00:46:35
    edeceğim. İsveç seferi diye bir oynatma
  • 00:46:38
    listesi yaparım. Oradan takip
  • 00:46:40
    edebilirsiniz. Yeni gelen videoları
  • 00:46:42
    oraya ekleyeceğim. Güzel insanlar
  • 00:46:44
    hoşunuza gittiyse ve beğendiyseniz
  • 00:46:46
    beğenme tuşuna
  • 00:46:48
    basabilirsiniz. Beğenmediyseniz hemen
  • 00:46:51
    bir yanında beğenme tuşu var.
  • 00:46:53
    Beğenmediğim tuşu ona
  • 00:46:58
    tıklayabilirsiniz. Boşnut kaldıysanız
  • 00:47:00
    abone olup bildirimleri açabilirsiniz
  • 00:47:03
    güzel
  • 00:47:05
    insanlar. Kendinize çok çok iyi bakın.
  • 00:47:08
    Sağlıcakla kalın.
  • 00:47:10
    Bir sonraki videoda görüşmek dileğiyle.
  • 00:47:14
    Allah'a emanet.
Etiquetas
  • tır taşımacılığı
  • İsveç
  • yolculuk
  • tır şoförü
  • Avrupa
  • masraflar
  • kazançlar
  • yol bilgisi
  • taşımacılık sektörü
  • şoför deneyimleri