INSTALAR UN MOTOR CON ESTOS SENCILLOS PASOS

00:08:51
https://www.youtube.com/watch?v=hvlFF7PP_ok

Resumen

TLDRO vídeo ofrece unha guía práctica sobre como montar un motor nunha camioneta Mitsubishi. Destaca a importancia da paciencia e a precisión na alineación dos compoñentes fundamentais, como o motor e a transmisión. Utilízase un xato para facilitar o axuste, e a cooperación entre dous traballadores é crucial. O proceso require axustes coidadosos para evitar danos en mangueras, conectores eléctricos e sensores. A experiencia e os consellos prácticos do narrador buscan axudar a outros a abordar proxectos semellantes con éxito.

Para llevar

  • 🔧 Importancia de aliñar correctamente o motor e a transmisión.
  • 🕰️ Ter paciencia durante todo o proceso.
  • 🛠️ Uso dun xato para axudar no axuste do motor.
  • 👬 Traballo en equipo para unha montaxe máis eficiente.
  • 🚗 Coidado con mangueras e conectores eléctricos.
  • 🔍 Controlar que todos os compoñentes queden correctamente aliñados.
  • 🔙 Revisión e axuste continuo durante o proceso.
  • 🔩 Utiliza ferramentas adecuadas para o montaxe.
  • 🔝 Comprobar o aliñamento desde diferentes ángulos.
  • 💡 Consellos prácticos para proxectos similares.

Cronología

  • 00:00:00 - 00:08:51

    Este segmento describe o proceso de instalação de um motor em uma caminhonete Mitsubishi, tanto para transmissão manual quanto automática, enfatizando a importância de alinhar corretamente os parafusos do motor com a transmissão. O vídeo mostra como usar um macaco para ajustar a altura da transmissão e motor, além de ilustrar técnicas para ajustar a posição do motor no compartimento do motor com paciência para evitar danos a mangueiras ou conectores. O movimento cuidadoso é essencial para garantir que o motor e a transmissão se encaixem corretamente.

Mapa mental

Vídeo de preguntas y respuestas

  • Cal é o principal consello para instalar un motor nunha camioneta?

    Asegurarse de que todos os compoñentes estean ben aliñados e ter moita paciencia durante o proceso.

  • É necesario retirar o cofre para instalar o motor?

    Non necesariamente, no vídeo móstrase como se pode facer sen retiralo.

  • Que ferramenta é crucial durante o proceso de instalación do motor?

    O xato, xa que axuda a levantar e axustar a posición da transmisión.

  • Que facer se o motor non encaixa á primeira?

    Non desesperarse, é cuestión de ter paciencia e intentar axustar o motor de novo.

  • Por que é significativa a axuda dun asistente durante a instalación do motor?

    Porque facilita o manexo do xato e o axuste da posición do motor.

  • É posible facer a instalación sen asistencia?

    Sería complicado, xa que o vídeo amosa que a axuda dun asistente fai o traballo máis eficiente.

  • Que parte do proceso require especial coidado para evitar danos?

    Evitar danar mangueras, conectores eléctricos ou sensores mentres se encaixa o motor.

Ver más resúmenes de vídeos

Obtén acceso instantáneo a resúmenes gratuitos de vídeos de YouTube gracias a la IA.
Subtítulos
es
Desplazamiento automático:
  • 00:00:05
    Esta es una camioneta Mitsubishi
  • 00:00:08
    viene con transmisión estándar para
  • 00:00:11
    transmisión automática es casi el mismo
  • 00:00:13
    procedimiento lo único que hay que hacer
  • 00:00:15
    que ya cuando embonamos Pues el motor
  • 00:00:18
    con la transmisión tenemos que
  • 00:00:19
    asegurarnos que queden bien alineados
  • 00:00:21
    los tornillos ya le metimos el gato a la
  • 00:00:25
    transmisión para levantar un poco la
  • 00:00:26
    transmisión vamos a empezar a meter el
  • 00:00:29
    motor a bajarlo
  • 00:00:36
    que libre la lamparita aquí el motor ya
  • 00:00:39
    pegó en el cofre una idea sería quitar
  • 00:00:42
    el cofre
  • 00:00:44
    pero como así lo sacamos pues así tiene
  • 00:00:47
    que entrar miren aquí le doy vuelta al
  • 00:00:48
    motor y ya nos va a dar chance de bajar
  • 00:00:58
    Ok ahí dentro a ver vamos a centrarlo
  • 00:01:12
    que quede la pluma bien derechita
  • 00:01:20
    n aquí ya
  • 00:01:23
    es cuestión de tener mucha paciencia
  • 00:01:28
    y ya entró un poquito más
  • 00:01:31
    está pegando aquí
  • 00:01:34
    mételo poquito para adelante
  • 00:01:38
    y así sostenla
  • 00:01:46
    hay unos vehículos que hay que quitar
  • 00:01:48
    incluso los soportes porque no da
  • 00:01:51
    pero en este esperemos que sí yo
  • 00:01:54
    recuerdo que así salió
  • 00:01:57
    si tiene que entrar con mucho cuidado
  • 00:02:00
    poco a poquito no queremos tronar alguna
  • 00:02:03
    manguera o algún conector eléctrico
  • 00:02:05
    algún sensor
  • 00:02:10
    poco a poquito poco a poquito
  • 00:02:15
    Entonces ahora ya que más o menos
  • 00:02:17
    tenemos ahí guiado
  • 00:02:21
    podemos bajarlo un poco más
  • 00:02:36
    y le vamos dando al gato hacia adelante
  • 00:02:44
    ahí como que la transmisión está muy
  • 00:02:47
    arriba ocupamos bajarla
  • 00:03:03
    hay más o menos tratando de que cierre
  • 00:03:06
    al parejo
  • 00:03:10
    Ahí vamos a echar un poquito el motor
  • 00:03:12
    hacia adelante
  • 00:03:18
    casi siempre este trabajo es de dos aquí
  • 00:03:23
    mi chavo es el que me está ayudando y
  • 00:03:26
    con el mismo gato lo está metiendo hacia
  • 00:03:29
    adelante
  • 00:03:39
    le falta un pelo de gato para que entre
  • 00:03:42
    Y eso es lo bueno
  • 00:03:46
    que estarle haciendo movimiento hacia
  • 00:03:47
    arriba hacia abajo
  • 00:03:49
    voy a bajar un poco más el gato del
  • 00:03:51
    motor
  • 00:03:52
    Y si es posible Pues también el de la
  • 00:03:54
    transmisión
  • 00:03:58
    Estoy aquí por la parte de abajo
  • 00:04:01
    ya cuando no quiere entrar
  • 00:04:03
    miren por ejemplo aquí no sé si alcanzan
  • 00:04:06
    a ver está la transmisión de un decir
  • 00:04:08
    recta y el motor está se puede decir que
  • 00:04:10
    como caído levántale
  • 00:04:15
    Dale una Alex
  • 00:04:18
    lo que quiero es que como que si alinee
  • 00:04:20
    ya le diste una
  • 00:04:23
    ahí se ve más o menos alineado y ahora
  • 00:04:26
    lo que quiero alinear
  • 00:04:28
    pues es aquí incluso aquí por abajo Esta
  • 00:04:31
    es una camioneta tengo bastante espacio
  • 00:04:33
    pues estoy aquí abajo yo voy a tratar de
  • 00:04:36
    alinearlo Pues con mis manos
  • 00:04:38
    alinear el motor y ver si por aquí
  • 00:04:40
    debajo puedo
  • 00:04:43
    si ven que no quiere entrar a la primera
  • 00:04:45
    no se desesperen es cuestión de mucha
  • 00:04:48
    paciencia y mucha paciencia Vamos a
  • 00:04:50
    darle otra vez aquí nosotros
  • 00:04:54
    con poquitito que darle movimiento a ver
  • 00:04:58
    si con eso entra el engrane el grande de
  • 00:05:02
    la transmisión
  • 00:05:04
    miren aquí mi hijo me va a ayudar a
  • 00:05:06
    pucharle con un desarmador
  • 00:05:09
    y me voy a meter otra vez yo allá en la
  • 00:05:11
    parte de abajo a tratar de alinear
  • 00:05:13
    porque de aquí de arriba no alcanzo a
  • 00:05:15
    ver lo que vendría siendo por la
  • 00:05:16
    transmisión con el motor lo que son las
  • 00:05:18
    las guías miren Ahí está
  • 00:05:21
    está exactamente
  • 00:05:24
    a un pelito
  • 00:05:28
    Se podría decir que ya está dentro Se
  • 00:05:31
    podría decir que ya está dentro a ver
  • 00:05:34
    Súbele poquito
  • 00:05:35
    Ok así
  • 00:05:38
    están las guías todo está donde debe de
  • 00:05:42
    estar
  • 00:05:48
    muy bien
  • 00:05:52
    ahí donde está debería ir de cerrar
  • 00:05:57
    a ver ya que ya Saqué el gato para poder
  • 00:05:59
    meterme voy a darle una apretadita
  • 00:06:04
    al tornillo del otro lado
  • 00:06:08
    Ok aquí ya lo cerré un poco
  • 00:06:12
    y aquí va a ser lo mismo
  • 00:06:16
    cierro este un poco
  • 00:06:29
    Ahí va ahí se siente que va cerrando
  • 00:06:33
    pues puede decir bien
  • 00:06:45
    en veces los mismos Pines están pero
  • 00:06:47
    bien exactos si no Deja que entre pues
  • 00:06:49
    como uno quisiera
  • 00:06:52
    Entonces le doy una vuelta a uno de un
  • 00:06:55
    lado viendo que cierre bien
  • 00:06:59
    y del otro lado pues hago lo mismo
  • 00:07:06
    desarmador ya
  • 00:07:12
    voy a girar
  • 00:07:16
    simplemente para ver que gire bien
  • 00:07:20
    pues sí efectivamente está girando
  • 00:07:24
    pues ya por último vamos a bajar el gato
  • 00:07:29
    bájala
  • 00:07:33
    pero súbelo poquito
  • 00:07:37
    aquí ya lo único que voy a hacer es
  • 00:07:39
    alinear bien los soportes levantarle
  • 00:07:42
    o que ahora sí ya bájalo
  • 00:07:55
    muy bien Ahí está baja lo más
  • 00:07:58
    bájalo bájalo
  • 00:08:02
    ahí así Ya sácate la pluma
  • 00:08:11
    pues así fue como lo hicimos para montar
  • 00:08:14
    este motor es un poco laborioso en veces
  • 00:08:17
    hacer la unión
  • 00:08:19
    pero de que se puede se puede hay unos
  • 00:08:22
    motores que es más difícil
  • 00:08:25
    alinear que quede bien alineado los
  • 00:08:27
    soportes que quede bien alineado todo en
  • 00:08:29
    este pues estuvo fácil les digo a mí me
  • 00:08:33
    ha tocado montar otros que no no hay
  • 00:08:35
    nada de espacio Bueno pues ya lo que
  • 00:08:37
    queda si ustedes tienen algún proyecto
  • 00:08:39
    Pues más o menos son como los consejos
  • 00:08:42
    los tips para poder montar un motor
  • 00:08:46
    Espero y les sean de ayuda Cuídense Nos
  • 00:08:48
    vemos para la próxima
Etiquetas
  • Mitsubishi
  • motor
  • transmisión
  • xato
  • alineación
  • montaxe
  • vehículo
  • paciencia
  • guía práctica