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[Música]
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cojudo
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cojudo
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La vieja escuela hermano
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muy buenas a todos muchachos cómo están
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yo soy Nico de los motores por si te
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toca venir por primera vez este canal y
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si no qué bueno verte por acá fierrero
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al famoso famosísimo motor Toyota 1kd Yo
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te diría que es un joven es un joven
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porque no es un motor tan antiguo
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legendario equipa unos vehículos que
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seguro que alguna vez Viste en la calle
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son de mucho renombre Pero además el
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motor en sí tiene una ingeniería típica
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japonesa bastante simple de los años
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2000 este motor comenzó equipando las
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Land Cruiser Qué linda que son las Land
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Cruiser ha sido muy bien incluido por
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las Toyota Dina esos pequeños camiones
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no pequeños camioncitos bueno por sobre
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todas las cosas a la Hilux también a la
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sw4 que linda familiar la sw4 no este
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motor llega para reemplazar al Ya tan
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conocido viejo confiable 1 kz hay muy
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pocas variaciones entre el 1 kz y el 1
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KD y te digo que ese reemplazo lo hizo
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muy bien dejó orgulloso a su padre el
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uno caseta porque el uno KD da mucho que
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hablar y la mayoría de las cosas que dan
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para hablar son muy buenas señores
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señoras también fierreras llegó el
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momento de suscribirse a ver este es un
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canal pura y exclusivamente hecho y
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derecho de fierros donde hacemos
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contenido sano y donde algo te vas a
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llevar seas alguien que está comenzando
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o un viejo logo de la mecánica hacía
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rato que quería traerles un motor zote
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de este pero déjame adelantarte que no
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entran seguido no son vehículos tan
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antiguos como los 12 l los 3l que ya se
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ven con un poco más de la rectificadoras
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Ya tienen sus años pero son bastante
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difíciles de romper hay que tener la
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pata muy pesada o ser una persona
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totalmente descuidada como para que esto
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termine acá ojo el factor suerte a veces
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hace desastres déjame dejarte una
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incógnita como para que vos me des tu
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opinión en los comentarios hay una gran
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rivalidad entre Hilux y otras pickups
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del segmento llegó el momento de ver si
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en este vídeo de una vez por todas
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podemos al menos en nuestra comunidad en
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Nico de los motores decir cuál es la
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mejor es la Hilux la mejor es amarok la
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mejor es Ranger la mejor es este me
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entendés lo que te digo no estamos
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hablando solo de motor sino en general
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es una cosa que yo vengo arrastrando
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esta consulta desde antiguos vídeos de
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Nico de los motores y siempre estás a
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rivalidad donde está todo muy peleado
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Así que en este vídeo
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apelo una vez más a esa rivalidad de
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manera sana como para que vos comentes
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abajo y veamos Quién tiene más likes y
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las personas de que apoyan a Toyota
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Hilux a las Volkswagen Amaro a Ranger y
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otras Así que vamos delante de un motor
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este
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3.0 sistema doc 16 válvulas doble árbol
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de leva a la cabeza y esas bien
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terminadas quizás no las más
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tecnológicas por la era siempre hay que
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echarlo de Toyota digo lo mismo no le
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pidas tecnología no le pidas cosas
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sorprendentes pedirle vida útil pedirle
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durabilidad pedirle confianza y bueno
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acá mira lo que es esto apenas puedo
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mover esto es un blog realmente muy
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robusto para equipar a una camioneta que
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muchos casos se va a usar para laburo
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duro y parejo si tenemos una cilindrada
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de
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2982 centímetros cúbicos conformadas por
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un diámetro de cilindro de 96 y una
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carrera de 103 que nos
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172 HP hay cosas que lo superan Sí hay
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cosas que lo superan Pero te digo que
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para lo que es el chasis de la Hilux
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estamos más que bien con este motor
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Turbo sistema common rail intercooler
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algunos le dicen esqueleto a mí me gusta
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decirle block yo creo que le va muy bien
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con una robustez en las piezas
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exacta te diría porque ya si fuese más
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robustas estilo perking sería demasiado
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pesado el motor sigue siendo un motor
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pesado ojo Es algo que te van a dar los
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competidores como un punto en contra
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pero yo no yo no yo si tuviese un
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vehículo de este segmento quiero algo
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potente me gusta llega por un caso muy
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particular ahora lo vamos a charlar te
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voy a adelantando por acá mira lo que es
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esto no te asustes Fíjate que detrás
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puedes ver una Obra maestra terminada
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estás hablando de ese 1.4 turbo diesel
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dv4 que está comprando un citroën C3 que
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tuvo la desgracia de tener que
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rectificarse pero cayó en buenas manos y
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le va a dar a ese C3 una vida útil dale
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y dale y dale este desastre que Se
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generó acá en el cilindro número uno es
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muy interesante ver cómo se unen los
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materiales unos con otros no Mira la
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agarrada diríamos nosotros en esta jerga
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que agarrada que tuvo esto no ahora
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vamos a mostrar un poco el cilindro
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fíjate que acá todavía tiene una junta
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pegada esto parece ser la parte del
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enfriador mira qué linda juntas de chapa
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estos Son detalles que no sé alguno que
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no está muy en la mecánica no los ve vos
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que estás en la mecánica qué mostrás una
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juntita así pero mira qué lindas que son
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las juntas originales no es un
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cartoncito que se rompe todo mira que
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dura que es antes todos los días
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reviso puestas a punto
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[Música]
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[Música]
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Fíjate lo que es una bancada de este
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blog Fíjate lo que es un bulón mira lo
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que son estos bulonazos de bancada la
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verdad que da mucha confianza da mucha
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confianza cuando vemos Esta calidad de
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materiales
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algunos algunos Yo sé que están pensando
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en su rival que es un poco más joven su
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rival no un poco más nueva pero cómo
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achicaron cómo achicaron los rivales el
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tamaño del motor no Hilux que llegan a
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los 800 mil 900 mil kilómetros sin
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abrirse y uno dice pero cómo puede un
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motor aguantar tantos años de paliza
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dale y dale en el campo de laburo y
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laburo y laburo y bueno por algo Toyota
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Toyota y por algo estamos haciendo este
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análisis de motor k1 agarrada producto
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que uno rápidamente diría que pasó ahí
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un inyector trabado derritió todo y
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bueno cuando lo ves rápidamente podés
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pensar eso pero si vos ves la cabeza del
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pistón
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vas a ver que el problema no está en la
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inyección porque la cabeza está sana acá
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hubo una agarrada producto de una alta
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temperatura sí a veces cuando hay altas
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temperaturas los materiales dilatan más
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de lo que deberían y bueno se clava un
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metal con otro tenemos un unos doble
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balanceadores mira lo que son estos
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balanceadores Fíjate que tiene tres
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apoyos acordate que el apoyo del
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cilindro 4 es más pequeño Sí así que
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cuando vayas a hacer el cambio de bujes
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creo que no le va a cerrar hay uno que
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es mucho más chiquito que los demás acá
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sí te recomiendo que si se te
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los bujes puedas cambiarlos vas a
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conseguir repuestos originales Toyota es
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fácil cambiarlos es hermoso es
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placentero cambiar un buje Toyota porque
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vos clavas el buje Toyota medida
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estándares Si tenés la medida buena del
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muñón va a calzar perfecto nada de
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rasqueta nada de calisuar queda
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impecable tengo que decirle que este
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bloque estamos usando para el vídeo
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llega a nosotros por parte de un muy
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buen cliente llamado Toyota
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o hermanos si yo tuviese que hacer un
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service o una reparación a mi Toyota no
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dudaría en hacerlo en un lugar oficial
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[Música]
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[Música]
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Mira
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es realmente muy muy pesado tenemos 8
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contrapesos que se hacen notar cojudos
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diría yo mira lo que es esto es algo
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original y recibe muy poco desgaste Por
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más que haya problemas de presión de
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aceite recibe muy poco desgaste porque
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son piezas de materiales muy resistentes
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hermano doble chaveta tenemos roscas de
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cigüeñal en donde no joden hacen pasos
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grandes resistentes porque saben te lo
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vuelvo a repetir una vez más que esto es
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un vehículo de trabajo y porque saben
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que el usuario toyotesco exige
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kilómetros kilómetros y kilómetros
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hablándote de la biela esto es un motor
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Turbo claramente vamos a tener este la
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parte del buje trapezoidal
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tenemos una biela muy muy resistente
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bien aplana o se pueden hacer interiores
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de biela sino el la biela no está
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torcida es difícil que una biela esta
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esté torcida si no entró agua porque
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tiene unos refuerzos muy brutos acá
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señores me honra ir a las conclusiones
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vamos a charlar un poquito de Qué es lo
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bueno y qué es lo malo respecto a la
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evolución Comparado con el uno kz mejoró
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si tenemos un casi un 20% más de
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rendimiento Y tenemos casi un 10% menos
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de consumo claramente eso es un gran sí
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mejoró respecto a su predecesor su padre
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uno caseta desventajas donde dicen que
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empeoró algunos dicen que los
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balanceadores suelen joderse más en este
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modelo que en el anterior llamado uno
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caseta yo no tengo la certeza de eso ni
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creo que sea tan significante no es un
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motor que suelen los balanceadores
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y te digo si joden lo anulas y te
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aguantas un poco el ruido vas escuchando
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música y chaucha me he subido con los
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balanceadores anulados no me gusta
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decirlo pero van igual un poco más de
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ruido Sí pero es un vehículo de trabajo
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Voy a hacerlo bien claro Yo respeto
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muchísimo a la Ford F100 raza fuerte es
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una camioneta que me apasiona pero
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déjame decirte que de este modelo de
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Hilux O sea la Hilux que equipa el motor
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1kd se vendieron casi el doble de
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unidades estoy hablando de Casi casi un
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millón de unidades vendidas del 2005 al
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2016 es una brutalidad y déjame decirte
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que si un motor perdura con ese calibre
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de ventas durante tantos años rompiendo
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récords retando y pecheando a grandes de
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la historia de nuestro país por algo es
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para cerrar para los que no le gusta la
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Hilux se vendieron casi un millón de
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unidades claramente una de las vendidas
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va a ser mal manejada claramente una de
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las vendidas va a ser mal manten
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maltratada y Pobrecita Porque si yo
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llego agarran a quien está maltratando a
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este gran motor Mirá no la va a contar
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señoras y señores también es muy
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importante que Recuerden que tenemos un
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manual físico cojudo Este es el formato
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anillado Este es el formato cojudo
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déjame contarte para vos que siempre te
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quedan dudas y me lo preguntas tanto
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este manual como este manual contienen
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lo mismo señores tienen el mismo grosor
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la calidad de las hojas es la misma y
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vos decís no pero el anillado el
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anillado Sí el anillado está bárbaro lo
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hace muy versátil al manual pero este
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lomo cocido no tiene nada que envidiarle
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es muy resistente Mira cómo puedo doblar
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el manual y vuelve claramente a su
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posición original Son productos de
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calidad Son productos de Nico de los
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motores me olvidaba una cosa tenemos un
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manual digital que
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te llega muy rápido a tu mail Y tenemos
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muchas ganas de hacer videos para vos
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[Música]
