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[Música]
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hola nos reencontramos con el moc de
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logística comercial internacional hoy
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trabajaremos el módulo 5 en su lección 2
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que tiene que ver con las
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infraestructuras para la competitividad
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en la presente elección vamos a ver cómo
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las empresas apoyadas en esta frase en
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estas infraestructuras logran o pueden
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lograr un de ese mejor desempeño sus
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productos y una mejor posicionamiento de
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los mismos en los mercados en este orden
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y dice a las compañías de diseñar
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estrategias que les permitan llegar lo
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más rápidamente posible al mercado y en
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mayor proporción entonces miremos cómo
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logran estos haciendo uso de esas
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plataformas logísticas o más comúnmente
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llamados centros logísticos que son
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grupos de instalaciones donde se ubican
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grandes empresas con sinergias y cadenas
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logísticas similares que les permiten
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proyectar el valor agregado y generar
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mayor beneficios a los productos de las
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empresas ubicadas en el en tema que
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vemos podemos ver las plataformas o
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centros logísticos que están ubicados
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pueden que se pueden que encuentran
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dentro de los mercados están por un modo
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de transporte o como los modos de
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transporte los más importantes y los que
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más generan valor agregado son
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el uso de los modos de transporte donde
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se ubican los puertos secos las zonas
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logísticas los distritos parc que son de
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un modo transporte pero están en
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especialmente las plataformas logísticas
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o centros logísticos que son los que nos
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van a proyectar mayor competitividad
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veamos los en los siguientes esquemas
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cómo funciona esto cuando aparece un
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centro logístico normalmente las
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empresas tienen ese esquema donde
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aparecen esas tres cadenas logísticas
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pueden ser tres cadenas de tres empresas
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diferentes que en un momento determinado
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están proyectando sus productos y están
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construyendo los para llevarlos de un
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lado a otro como lo veíamos en los
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módulos anteriores en ese orden de ideas
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cada una está buscando a cada uno de
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esos actores el transporte el
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almacenamiento su operador logístico
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está desarrollando su producción
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independientemente y salen a buscar a
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cada uno estos actores en el mercado
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tienen que hacer un esfuerzo tienen que
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destinar un tiempo y eso le genera un
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costo entonces para qué funcionan y cómo
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podemos beneficiarnos nosotros de esas
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plataformas logísticas y más cuando
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nuestras cadenas logísticas son
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similares
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entonces veamos en el siguiente esquema
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qué es lo que pasa cuando lo que
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agreguemos más bien la cadena logística
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si vemos en cada uno de estos aspectos
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en distribución está ubicada la que las
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compras todo lo que tiene que ver en los
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suministros están ubicados todo el
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sector de compras como lo veíamos en el
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módulo 1 que está el departamento de
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compras a los proveedores etcétera
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etcétera en producción tiene que tener
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todo lo que es el manejo de la materia
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prima en lo que es la distribución todo
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lo que es el transporte la contraseña
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contratación del transporte y por último
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las ventas que son las que nos generan y
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recolectan la información del mercado
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pasando al siguiente esquema vemos como
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a la aparición de un centro logístico va
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a generar y va a recoger
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gran cantidad de los servicios que se
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presentan en inventarios y en
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distribución que son los primos
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primordiales dentro de la cadena
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logística y que son los primeros que se
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entregan en outsourcing dentro de la cco
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de la cadena logística porque porque en
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el almacenamiento muchas veces no se
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genera valor y eso genera un costo para
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las compañías es mejor se entregárselo a
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quien no sabe hacer y en distribución
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el objetivo de las empresas no es
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manejar camiones es producir bienes y
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entregar servicios y productos
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terminados por lo tanto el transporte es
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otro de los renglones dentro de la
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cadena logística que podemos entregar en
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outsourcing
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entonces pasamos al siguiente esquema y
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vemos que el centro logístico empieza a
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prestar los servicios como lo muestra y
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de procesos que generan valor el empaque
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en la preparación de la mercancía el
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transporte el almacenamiento la
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administración de inventarios y eso
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permite que ubicados en ese centro
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logístico las empresas a través de un
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operador logístico especializado
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empiezan a utilizarlo y empiezan a
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generar esos rebajas de costos y de
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construcción y de limitación de la
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cadena logística que le permite en un
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momento determinado ser más competitivo
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trasladarlo al bien al precio final y
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ser más competitivos pero no paran
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solamente el beneficio del centro
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logístico el centro de logístico es que
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cuando estamos en un punto x estamos
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nosotros ubicados en nuestra empresa y
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estamos distribuyendo y tenemos cierto
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espacio al cual llegamos del mercado
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cuando llegamos al centro logístico lo
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que podemos es que difuminar
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y ese espacio y capturar más espacios
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dentro del mercado en un momento
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determinado
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nosotros estamos beneficiándonos de
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todas esas beneficios que nos da valga
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la redundancia que nos da el centro
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logístico y sobre todo del operador
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logístico que es el especializado y que
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nos va a permitir llevar más rápidamente
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las mercancías y lo más importante es
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que le podemos ofrecer el servicio round
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trip
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siempre que llegue un camión con carga
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para encontrar carga de retorno y eso
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nos va a ayudar a disminuir los costos
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del transporte y a proyectar la
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competitividad de nuestros productos y
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de las empresas que están ubicadas en
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los centros
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hasta aquí la última entrega del blog de
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logística internacional los espero en
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próximas ediciones atrás
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