Desmontaje y montaje del módulo de airbag de Ford Focus Mk2

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https://www.youtube.com/watch?v=B3Bh9y12RaY

概要

TLDREste video ofrece una guía detallada sobre cómo desconectar y reemplazar el módulo del airbag de un coche. Comienza explicando la importancia de desconectar la batería para prevenir activaciones accidentales del airbag. Luego, se describen los pasos para sacar la protección del volante y cómo liberar el módulo del airbag usando herramientas simples. El proceso incluye verificar las pestañas y detalles específicos del modelo en cuestión. Finalmente, se muestra cómo volver a instalar el módulo y conectar la batería, concluyendo con la prueba del sistema de airbag para asegurar su correcto funcionamiento.

収穫

  • 🔧 Es crucial desconectar la batería antes de trabajar en el airbag.
  • 🛑 Desconectar la batería evita disparos accidentales del airbag.
  • 🪛 Se puede usar un destornillador para liberar el módulo del airbag.
  • ⚠️ El airbag es un dispositivo explosivo y debe tratarse con cuidado.
  • 🧰 Se puede fabricar una herramienta casera para facilitar el trabajo.
  • 🔄 El proceso de montaje es el inverso al desmontaje.
  • 🔋 Conectar la batería es el último paso para comprobar el funcionamiento.
  • ✅ Verifica que no haya luces de advertencia después de la reparación.
  • 💡 Mantener paciencia y cuidado durante el procedimiento es clave.

タイムライン

  • 00:00:00 - 00:05:00

    En este segmento se explica la importancia de desconectar la batería antes de trabajar en el módulo del airbag. Se menciona que esto es crucial para evitar la activación accidental del airbag y para garantizar que el sistema se descargue adecuadamente. Tras desconectar la batería, se sugiere esperar unos minutos para permitir que la centralita del airbag se desactive. Luego se procede a retirar la protección del volante, donde se da una guía sobre cómo hacerlo de manera manual o con herramientas adecuadas en caso de dificultad, haciendo especial mención a las pestañas que retienen la cubierta.

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    Una vez que se ha liberado el módulo del airbag, se explica el proceso para desconectar el conector del airbag, destacando la necesidad de manejar el módulo con cuidado debido a su naturaleza explosiva. Se describen los pasos para la instalación del nuevo módulo, que implican conectar correctamente los cables y asegurarse de que el módulo está bien encajado en su lugar. Finalmente, se menciona la reconexión de la batería y se realizan pruebas para asegurarse de que todo funcione correctamente, incluyendo el giro del volante y la verificación de luces de advertencia en el tablero, concluyendo con la instalación del protector del volante.

マインドマップ

ビデオQ&A

  • ¿Por qué es importante desconectar la batería antes de trabajar en el airbag?

    Para evitar que el airbag se dispare accidentalmente y para asegurarse de que el módulo se desactive correctamente.

  • ¿Qué herramientas se necesitan para el procedimiento?

    Se recomienda un destornillador plano y una herramienta casera para liberar el módulo del airbag.

  • ¿Cuánto tiempo se debe esperar después de desconectar la batería?

    Se debe esperar aproximadamente 5 minutos para que se descargue el módulo del airbag.

  • ¿Cómo se extrae el módulo del airbag?

    Se utiliza un destornillador para liberar las pestañas del módulo, seguido de desconectar el cable del airbag.

  • ¿Es seguro trabajar con el módulo del airbag?

    Se debe tener mucho cuidado, ya que el airbag puede ser considerado un explosivo si se activa.

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    bueno pues antes de nada lo primero que
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    tenemos que hacer es desconectar la
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    batería que en primer lugar es
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    desconectar la batería por dos razones
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    lo primero para que no nos salte la
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    airbag accidentalmente y lo segundo
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    porque cuando vamos a ver que para
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    cuando cuando
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    intentemos desenclavar el airbag el
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    módulo del airbag para que no se nos
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    quede pulsado el
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    y no esté sonando claro está bueno pues
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    entonces pues con una llave
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    desconectamos
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    la batería
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    y
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    una vez que la tengamos desconectada nos
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    vamos a esperar un tiempo prudencial de
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    5 minutos para que se descargue la
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    centralita al módulo de la airbag que es
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    el que controla la digamos la detonación
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    de los de los airbags lo que vamos a
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    esperarlos un ratito y ahora pero
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    seguiremos con el trabajo
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    bueno pues una vez que tenemos
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    desactivado el airbag el árbol es decir
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    pues lo que tenemos que hacer es sacar
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    esta protección
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    esto sale muy fácil sale con la mina
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    y lo único que tenemos que hacer es
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    tirar
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    es tirar de aquí
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    y sale con la mano es decir que no hace
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    falta ninguna herramienta si por
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    casualidad
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    tuviéramos dificultad para sacarlo como
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    vemos aquí lleva estas pestañas aquí
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    lleva una
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    y aquí lleva la otra bueno pues si
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    tuviéramos dificultad para extraer esto
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    pues simplemente con un destornillador
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    fino
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    voy
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    a girar el volante para verlo mejor
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    porque ahora mismo no tengo bloqueado
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    pues como decía con un destornillador
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    finito
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    aquí vemos esta hendidura
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    en el lado izquierdo tiene otra pues
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    simplemente empujando con un
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    destornillador fino pues podremos
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    liberar la pestaña
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    y que nos salga el
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    poder de bloquear la protección
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    bueno en este caso a diferencia de otros
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    modelos como por ejemplo los pese a los
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    modelos de psa que incorporan en la
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    parte inferior del volante pues
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    incorpora en un orificio donde podemos
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    introducir un agujero perdón podemos
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    introducir un destornillador o un punzón
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    del diámetro adecuado para poder
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    para poder retraer el muelle que sujeta
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    el módulo de airbag aquí no lo tiene
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    aquí el fabricante ha hecho unas
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    hendiduras
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    ahí podemos ver la parte inferior que es
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    la que estoy tocando con el dedo y si
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    movemos el volante
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    lo giramos un par que un cuarto de
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    vuelta ahí podemos ver la otra
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    ahí
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    podemos ver la otra y la tercera
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    y la tercera es exactamente igual vemos
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    que está aquí
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    bueno pues con estas hendiduras
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    con estas hendiduras por ahí se
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    introducen una herramienta que libera el
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    módulo de hierba es decir hay que actuar
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    sobre tres puertos
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    bueno como yo no tengo esa herramienta
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    pues he fabricado una herramienta casera
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    más fácil no puede ser si tenéis algún
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    destornillador de los chinos o algún
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    texto hornilla dorma lillo de estos
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    viejos que que no le dais utilidad yo
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    simplemente lo que he hecho ha sido
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    calentar un poco para doblarlo no hay
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    que doblarlo mucho es simplemente para
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    facilitar la operación
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    y afilar lo lo más que se pueda
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    bueno entonces lo vamos a meter por la
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    hendidura
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    y al mismo tiempo que hacemos fuerza
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    para arriba hay que hacer fuerza para
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    arriba bueno yo ya lo tengo hecho porque
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    no puedo sujetar la cámara de otra
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    manera y vemos qué
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    haciendo fuerza para arriba y a su vez
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    con la otra mano tirando de aquí vemos
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    que suelta suelta esta parte ya tenemos
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    la parte de abajo bueno pues en las
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    otras dos hendiduras que lleva pues hay
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    que hacer exactamente la misma operación
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    vemos aquí hemos visto que he hecho la
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    misma operación y el módulo
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    está ya desplegado ahí podemos ver ya
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    que está despegado con esta herramienta
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    ya te digo sale muy fácilmente muy sale
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    bastante bien y bueno y por último vamos
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    a hacer la que nos queda simplemente
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    dando la vuelta al volante
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    ahora está más duro
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    está maduro el cuerno humano pero porque
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    no tenemos la servodirección y
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    exactamente igual metemos el
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    destornillador
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    aquí así de esa manera siempre con la
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    parte doblada hacia arriba
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    hacemos fuerza y ves cómo se mueve
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    veis cómo se mueve bueno ahora mismo
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    pues
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    habría que hacer al mismo tiempo fuerza
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    con el dedo para sacarlo
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    y eso es lo que acabo de hacer y vemos
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    que ya está totalmente el módulo del
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    airbag está totalmente fuera ya está
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    totalmente desencajado
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    y simplemente pues tirar de él
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    y bueno para quitarlo pues aquí tenemos
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    este cable negro que es el negativo que
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    estés del
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    pues el cable del simplemente
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    tirando de él pues salía fuera bueno y
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    para desconectar el conector del airbag
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    bueno pues ahora vamos vamos a ver
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    que tiene aquí unas pestañas
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    de cissé
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    veis estas dos pestañas
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    esta y ésta
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    pues esto simplemente es
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    presionar las pestañas
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    y ya tendríamos sacado el módulo del
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    airbag
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    aquí lo tenemos esto hay que tratarlo
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    con mucho cuidado porque esto cuando
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    explota esto es como un tiro sabe esto
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    mucha gente se piensa que esto es aire y
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    no tiene nada que ver esto no es aire
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    estoy en un proponente un explosivo
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    vamos a hablar con hablar con propiedad
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    no explosivo y esto la el estallido de
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    estoy muy violento muy violento
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    bueno vamos a dejar aquí
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    aquí podemos ver
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    el sistema que lleva el sistema que
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    lleva por aquí vemos los tres orificios
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    que tienen están buscas estás salientes
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    que es lo que mantiene sujeto al muelle
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    del airbag que es este blanco de aquí
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    y cuando metemos el destornillador por
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    el orificio pero te voy a girar el
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    volante para poder verlo
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    cuando metemos
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    el destornillador ahí vemos el detalle
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    vemos cómo entra
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    y simplemente haciendo llegando a tope y
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    llegando arriba porque en la parte plana
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    de la muesca y ahí es donde está el
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    muelle simplemente lo que tenemos que
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    hacer es levantarlo hasta este punto
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    hasta este punto y entonces se va a
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    quedar aquí en esta zona y va a quedar
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    totalmente liberado
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    como vemos es un sistema sencillo pero
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    es un poquito más complejo que
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    que en otras marcas fue esta malware es
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    tan gula de la dirección así
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    y bueno pues para montarlo pues es el
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    mismo proceso el proceso inverso al
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    desmontaje
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    bueno pues
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    ahora tomamos el módulo de airbag y el
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    conector principal que vemos aquí los
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    cables que salen del contacto giratorio
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    pues lo vamos a conectar en su sitio
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    esto simplemente es
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    y encajar
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    con una mano es una vez que lo tengamos
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    simplemente encajarlo y el del el
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    cable del el negativo
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    pues exactamente
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    igual
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    y una vez que tengamos hecho esto pues
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    colocamos el módulo del airbag en su
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    sitio
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    y simplemente empujamos aquí ya hemos
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    seguido el plan y empujamos el módulo y
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    ya está listo
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    normalmente esto suele entrar con
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    solamente con darle un toque o sea
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    simplemente empujándola así con la mano
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    suele entrar ahí podemos ver qué muelle
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    a si no no no funcionaría el si en
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    algún caso
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    porque a mí me ha pasado algunas veces
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    que se queda enganchado un lado pero no
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    de otro pues simplemente
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    giramos el volante por el lado que sí
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    haya enganchado porque esto no hay que
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    forzarlo nunca si entra en un lado bueno
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    fuerza y nunca porque podemos algo
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    pues simplemente pues con él con la
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    herramienta con el útil este que hemos
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    hecho es proceso para esto pues levantar
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    otra vez el muelle extraer otra vez el
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    módulo y volverlo a meter bueno pues
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    ahora es el momento de
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    conectar la batería y ver si todo
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    funciona
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    bueno y ahora ya que tenemos conectada
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    la batería bueno vamos a ver lo primero
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    vamos a ver si funciona el
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    el funciona el funciona
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    perfectamente voy a poner en marcha el
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    motor el contacto aquí no se entiende
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    nada
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    al arrancar el motor
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    ahí vemos que aquí no se entiende nada
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    simplemente la puerta que yo la tengo
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    abierta a la luz de aviso de la puerta
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    porque yo la tengo abierta y el maletero
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    que también lo tengo abierto
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    pero bueno con los demás luces de
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    advertencia de hierba ni nada de eso se
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    enciende o no vamos a girar el volante
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    el volante gira bien gira suave
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    y bueno pues ya únicamente nos quedaría
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    montar el protector
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    y ya únicamente poner el protector que
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    comemos el protector es encajarlo
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    solamente encajarlo y ya está ya yo lo
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    tenía puesto
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    y con este trabajo pues ya tenemos
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    sabemos cómo cómo se desmonta el
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    el módulo del airbag que como vemos en
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    este coche pues puede resultar más
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    dificultoso que en otros
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    pero pero bueno con un poco de maña
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    vemos que se puede hacer perfectamente
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    bueno pues ya está
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