Documentário: Henry Ford - Dublado

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https://www.youtube.com/watch?v=UFmkfYWBMug

概要

TLDRO vídeo narra a trajetória de Henry Ford, desde sua infância até se tornar um dos mais influentes industriais do século XX. Ele começou sua carreira como mecânico e, após várias tentativas, fundou a Ford Motor Company, onde introduziu a linha de montagem, revolucionando a produção em massa. Ford acreditava no trabalho duro e na acessibilidade dos automóveis, mas também enfrentou críticas por suas práticas de trabalho e opiniões pessoais. O vídeo destaca suas inovações, como o modelo T e o motor V8, e como suas decisões moldaram a indústria automobilística e a sociedade americana. Apesar de seu sucesso, Ford também lidou com controvérsias e desafios, incluindo a Grande Depressão e suas crenças antissemitas. O legado de Ford é complexo, refletindo tanto suas contribuições quanto suas falhas.

収穫

  • 🚗 Henry Ford revolucionou a indústria automobilística.
  • 🏭 Introduziu a linha de montagem para produção em massa.
  • 💰 Tornou os automóveis acessíveis ao público.
  • 📉 Enfrentou desafios durante a Grande Depressão.
  • 📰 Controvérsias sobre suas opiniões pessoais.
  • 👨‍👦 O relacionamento complicado com seu filho Edson.
  • 🌍 Impacto significativo na sociedade americana.
  • 🔧 Inovações como o modelo T e o motor V8.
  • 📈 Aumento de empregos e mudanças na economia.
  • 📚 Legado complexo de contribuições e falhas.

タイムライン

  • 00:00:00 - 00:05:00

    Harry Ford é considerado uma das figuras mais influentes do século XX, conhecido por sua crença no trabalho duro e na produção em massa. Sua abordagem ao trabalho era rigorosa, exigindo sacrifícios pessoais de seus funcionários, o que gerou tanto admiração quanto críticas.

  • 00:05:00 - 00:10:00

    Nascido em 1863, Ford teve uma infância marcada pela curiosidade e pela mecânica. A morte de sua mãe foi um evento devastador que o motivou a se interessar por máquinas, levando-o a deixar a fazenda e buscar oportunidades em Detroit.

  • 00:10:00 - 00:15:00

    Ford começou sua carreira como mecânico e, após várias experiências, decidiu construir seu próprio carro. Em 1896, ele testou seu primeiro veículo, o quadriciclo, que foi um sucesso inicial, mas sua jornada empresarial estava apenas começando.

  • 00:15:00 - 00:20:00

    Após algumas tentativas frustradas, Ford fundou a Ford Motor Company e lançou o Modelo A, que rapidamente se tornou popular. Ele acreditava que os carros deveriam ser acessíveis e práticos, em contraste com os modelos luxuosos da época.

  • 00:20:00 - 00:25:00

    O Modelo T, lançado em 1908, revolucionou a indústria automobilística, tornando os carros acessíveis ao público em geral. A produção em massa foi aprimorada com a introdução da linha de montagem, que reduziu o tempo de fabricação e os custos.

  • 00:25:00 - 00:30:00

    Apesar do sucesso, as condições de trabalho na Ford Motor Company eram difíceis, com longas horas e repetição exaustiva. Ford tentou melhorar a vida de seus funcionários, mas a produção em massa teve um custo humano significativo.

  • 00:30:00 - 00:35:00

    Durante a Primeira Guerra Mundial, Ford se envolveu em esforços pacifistas, mas quando os EUA entraram na guerra, ele se comprometeu a apoiar o esforço de guerra, mostrando sua capacidade de adaptação e inovação.

  • 00:35:00 - 00:44:21

    Após a guerra, Ford enfrentou desafios com a concorrência e a Grande Depressão, mas continuou a inovar, lançando o motor V8. Sua relação com seu filho Edson e a dinâmica familiar também influenciaram a direção da empresa.

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ビデオQ&A

  • Quem foi Henry Ford?

    Henry Ford foi um industrial americano, fundador da Ford Motor Company e pioneiro na produção em massa de automóveis.

  • Qual foi a principal inovação de Henry Ford?

    A principal inovação de Henry Ford foi a introdução da linha de montagem, que revolucionou a produção em massa.

  • Como Henry Ford impactou a sociedade?

    Henry Ford impactou a sociedade ao tornar os automóveis acessíveis a um grande número de pessoas, mudando a mobilidade e a economia.

  • Quais foram os desafios enfrentados por Henry Ford?

    Henry Ford enfrentou desafios como a concorrência, crises econômicas e controvérsias pessoais, incluindo suas opiniões antissemitas.

  • Qual foi o legado de Henry Ford?

    O legado de Henry Ford inclui a transformação da indústria automobilística e a criação de empregos em massa, além de suas contribuições para a cultura americana.

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    E aí
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    ele deu o carro aos Estados Unidos e
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    hum hum Ford o homem que trouxe o
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    colocado uma corrente ligando o eixo do
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    veículo a roda era um carro rústico com
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    o motor de autopropulsão e para Harry
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    Ford foi como uma revelação ele nunca
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    tinha visto nada como aquilo
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    a Ford soube naquele momento que queria
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    trabalhar com máquinas 30 anos aos 16
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    anos ele deixou A Fazenda e andou 14 km
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    e meio até Detroit lá ele arrumou um
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    emprego na dry da campânia uma
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    fabricante de barcos e ferro foi a sua
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    primeira chance de trabalhar com motores
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    a educação prática de Ford havia
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    três anos Harry Ford decidiu que já
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    havia aprendido tudo que podia natural
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    doc e voltou para a fazenda de sua
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    família
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    É mas ele não deixou a sua paixão por
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    máquinas na cidade grande ele foi
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    contratado pelo Vasco e House tempo para
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    demonstrar e reparar máquinas pelo sul
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    de Michigan no
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    durante esse período Harry conheceu uma
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    amiga de sua irmã Mary o seu nome era
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    Clara Brand e ele sabia que ela era a
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    pessoa certa para ele Clara resistir no
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    começo mas ela finalmente cedeu
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    E aí um dia de Primavera em 1888 usando
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    um vestido de noiva aquela mesma
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    confeccionou plangene Brian se casou com
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    Harrison Ford
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    Ford construiu esta casa para sua jovem
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    esposa e tentou se adaptar à Vida na
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    fazenda
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    mas a vida de fazendeiro não satisfazia
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    a ambição de folga
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    Fala galera Industrial começava a ser
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    aceita nas cidades de Ford queria fazer
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    parte daquela excitação
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    E aí uma viagem para Detroit Ford ficou
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    interessado pelo carro movido a gasolina
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    como esse aqui construído pelos irmãos
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    do rio em Springfield Massachusetts ave
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    uma revolução acontecendo e forte queria
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    fazer parte dela
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    e em 1891 Ford mudou-se com sua jovem
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    esposa para Android e arrumou um emprego
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    na Edson iluminei encapar ele aqui ele
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    foi subindo rapidamente de cargo
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    chegando a ganhar mais que o dobro de
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    seu salário inicial quando foi promovido
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    a Engenheiros FM Oi e o dinheiro extra
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    ele foi muito útil é isso aí cê novembro
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    de 1893 Clara Ford veio à luz a um forte
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    garoto chamado Edson o brentford
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    e ainda mais inspirado Ford sim tem uma
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    em construir aquele veículo movido a
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    gasolina que ele já criava a forma em
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    sua mente filho
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    Reforce tinha uma grande capacidade de
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    se concentrar ele virou um professor
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    maluco enquanto trabalhava naquele
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    projeto e então quando ele estava
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    construindo o seu primeiro motor de
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    combustão interna a sua própria versão
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    aí ele ficou tão entusiasmado que levou
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    motor para casa na véspera de natal
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    enquanto a sua própria esposa a salva o
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    peru que preparava a ceia E aí no meio
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    de tudo aquilo ele colocou o motor na
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    pia da cozinha dentro da pia da cozinha
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    e pediu a sua esposa que estava com as
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    mãos cheias de molho que colocasse a
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    gasolina em cima do negócio ele conectar
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    os fios e deu partida no motor e ficou
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    muito Claro porque estava enchendo a
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    cozinha com a fumaça vinda do
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    escapamento
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    Eu tenho um celeiro nos fundos de sua
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    casa o carro de forte começava a criar
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    forma como a ajuda de seus amigos na
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    Edson Campo ali ele começou a construir
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    o veículo que chamava de quadriciclo
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    e recebeu esse nome por um bom motivo o
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    seu plano exigia aqui duas bicicletas
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    fossem posicionados lado a lado e
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    movidos por motor a gasolina bem rústico
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    [Música]
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    e na noite do dia quatro de junho de
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    1896 ele estava pronto para ser testado
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    e
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    apesar de uma pequena falha mecânica a
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    corrida foi um sucesso é uniforme havia
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    produzido o seu primeiro carro
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    é
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    só depois de três anos Ford levou o
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    investidor local para dar uma volta em
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    Detroit antes mesmo de a corrida
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    terminar Já tinham fechado o negócio a
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    Detroit automobile Company abrir o tendo
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    Ford como o seu mecânico o
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    superintendente mas Aventura só durou um
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    ano Ford podia fazer um carro funcionar
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    mas ainda não tinha capacidade de
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    produzir carro suficientes para fazer
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    uma empresa a funcionar
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    o mais forte não se deixou abater ele
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    partiu para outro plano construir um
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    carro de corrida
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    a urna Ford via na Correia dá uma forma
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    de espalhar a notícia sobre seus carros
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    e sobre os nomes dos seus carros essa
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    foi uma das razões que fizeram ele e os
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    investidores da sua segunda empresa se
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    separarem de vez porque estavam cansados
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    de ver ocorrer mas queriam ter
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    dedicassem mais tempo a produção dos
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    carros a
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    e
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    mas forte continuou ocorrendo e com a
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    publicidade conseguiu os investidores
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    que precisava para montar a Ford motor
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    Company ele
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    desenhou o primeiro carro da sua empresa
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    e correu atrás dos problemas da produção
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    que já Violin prejudicado no passado
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    e
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    Ele montou a fábrica contratou os homens
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    inventou um carro e esperou
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    E
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    [Música]
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    aí Julio de 1903 porn vender o seu
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    primeiro carro o modelo a para um
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    dentista de Chicago
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    após dois fracassos real e Ford aos 40
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    anos estava prestes a ter mais sucesso
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    do que jamais imaginara
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    [Música]
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    e
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    até 1904 + de 500 modelos a haviam sido
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    vendidos Harry Ford aqui com o seu filho
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    Excel comemorou o seu sucesso comprando
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    o seu primeiro terno
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    ao mesmo tempo a Ford motor Company
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    estava aperfeiçoando a sua linha com o
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    modelo B era maior mais poderoso e
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    consideravelmente mais caro do que o
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    modelo Ah mas não é Ford não se
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    conformava com a ideia de um carro
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    luxuoso
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    E
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    desde o começo aparecia ver as duas
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    diretrizes na produção de carros
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    Americana havia pessoas que faziam
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    carruagem sem cavalos para o Circus
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    cheias de acessório tornando as pesadas
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    e luxuosas e também havia Harrison Ford
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    que acreditava que o carro deveria
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    percorrer a estrada de dirigir no campo
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    arado não fazendeiro deveria usá-lo
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    deveria poder tirar a sua roda e
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    consertá-lo com uma corrente e cortar
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    algumas árvores ou descascar milho Esse
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    era o seu interesse desde o começo
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    o Carrefour trouxe essa visão para
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    fábrica e foi ajustando até chegar ao
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    automóvel o ideal o modelo t
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    o esmalte o modelo terá simples
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    confiável para sua época era muito muito
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    relação ao chão em uma grande distância
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    do solo o que não parecia ser vantajoso
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    Mas naquele tempo as estradas eram
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    cheias de buracos Então essa distância
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    era muito importante e também era barato
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    e o modelo ter foi um enorme sucesso
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    começou a ser vendido em outubro de 1908
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    e após alguns meses Ford teve anunciar
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    a fábrica estava congestionada como
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    a Camille Ford havia conseguido produzir
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    então Harry fortes e os engenheiros
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    tiveram uma ideia revolucionária
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    [Música]
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    E ai esteira da linha de montagem
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    E aí
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    em agosto
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    do rhaylan Parque da Ford para ele
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    passou por uma fila de homens e
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    auge de sua eficiência o antigo sistema
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    de dentro de um ano levava a ser apenas
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    93 minutos para se produzir um carro com
  • 00:12:08
    a produção cada vez mais eficiente Ford
  • 00:12:11
    conseguiu reduzir o preço do carro em
  • 00:12:13
    centenas de Dólares EA redução de custos
  • 00:12:15
    permitiu que Ford alcançasse o que ele
  • 00:12:18
    dizia serem seus dois principais
  • 00:12:19
    objetivos levaram o prazer do automóvel
  • 00:12:22
    ao maior número de pessoas possível e
  • 00:12:25
    oferecer Mais vagas de empregos bem
  • 00:12:28
    remunerados aos seus funcionários
  • 00:12:30
    sim mas havia um fator nessa equação que
  • 00:12:33
    ele não havia considerado
  • 00:12:35
    e a produção em massa era um trabalho
  • 00:12:37
    Entediante e
  • 00:12:41
    e o funcionário Só precisava realizar
  • 00:12:43
    uma operação quando a peça passava pela
  • 00:12:46
    sua estação uma vez após a outra hora
  • 00:12:48
    após hora de após dia
  • 00:12:52
    a pia repetição Sem Fim teve seu custo
  • 00:12:56
    agora para trabalhar na Ford naquela
  • 00:12:59
    época você precisava abrir mão da sua
  • 00:13:01
    dignidade da sua humanidade e do seu
  • 00:13:05
    próprio sentido
  • 00:13:08
    se você não tinha controle sobre aquelas
  • 00:13:10
    coisas que
  • 00:13:11
    estava na minha seda Ford motor Company
  • 00:13:14
    em
  • 00:13:17
    o
  • 00:13:17
    senhor tá se você trabalhava naquela
  • 00:13:20
    linha você suava e ficava muito cansado
  • 00:13:23
    mesmo era como um escravo daquela linha
  • 00:13:25
    e quando se deitava de noite sonhava com
  • 00:13:29
    o trabalho que você trabalhava à noite
  • 00:13:30
    inteira no seus sonhos e
  • 00:13:35
    é a taxa de rodízio Era tão grande que a
  • 00:13:38
    empresa tinha que contratar cerca de mil
  • 00:13:40
    homens para cada 100 vagas que quisessem
  • 00:13:42
    preencher e contratar e treinar homens
  • 00:13:44
    custava caro
  • 00:13:47
    é algo precisava ser feito
  • 00:13:49
    mais uma vez Ford encontrou uma resposta
  • 00:13:52
    o desenhar expor dia Harrison Ford
  • 00:13:56
    pagava os seus funcionários mais do que
  • 00:13:58
    o dobro do salário normal viram notícia
  • 00:14:00
    de primeira página por todo o país os
  • 00:14:03
    funcionários lotavam os portões da Ford
  • 00:14:05
    motor Campari o desleais por dia foi
  • 00:14:08
    ótimo para os negócios mais fortes
  • 00:14:10
    também tentavam ingenuamente melhorar a
  • 00:14:12
    vida dos seus funcionários
  • 00:14:20
    Harrison Ford havia tido muito sucesso
  • 00:14:22
    com o modelo Tiê agora com o 10 reais
  • 00:14:25
    por dia
  • 00:14:26
    vão a força de sua aprovação pública
  • 00:14:29
    Ford começou a achar que deveria tratar
  • 00:14:31
    de outros assuntos
  • 00:14:32
    [Música]
  • 00:14:36
    é igual a Europa explodindo em guerra
  • 00:14:39
    ele tentou se envolver na política
  • 00:14:41
    internacional uma jovem repórter enviada
  • 00:14:45
    para entrevistar Ford voltou alegando
  • 00:14:47
    que o fabricante de carros havia dito
  • 00:14:49
    que daria tudo que tinha para acabar com
  • 00:14:51
    a guerra
  • 00:14:54
    e quando a notícia se espalhou uma
  • 00:14:56
    conhecida pacifista se aproximou de
  • 00:14:58
    Harrison Ford ela encontrou nele um bom
  • 00:15:00
    ouvinte
  • 00:15:02
    a Ford concordou com o encontro naquele
  • 00:15:05
    mesmo no final de semana em Nova York lá
  • 00:15:07
    o seu nome foi adicionado a delegação
  • 00:15:09
    faria uma petição aos governos em guerra
  • 00:15:11
    tem quantas não eram o tipo de pessoas
  • 00:15:14
    com quem ele normalmente se envolveria
  • 00:15:16
    mas ele soube ajudavam a solução era
  • 00:15:18
    simples pegaram navio ir para Europa e
  • 00:15:21
    parar a guerra Harry pode conseguiu
  • 00:15:23
    criar um modelo te porque não poderia
  • 00:15:25
    acabar com a guerra mundial era uma
  • 00:15:27
    demonstração do seu idealismo e agora da
  • 00:15:29
    sua arrogância gás
  • 00:15:33
    e a delegação pacifista estava longe de
  • 00:15:36
    estar unida pela causa como eles
  • 00:15:39
    discutiam e fazer um fofocas a imprensa
  • 00:15:41
    a Bordo tinha prazer em enviar detalhes
  • 00:15:44
    disso para os Estados Unidos
  • 00:15:46
    quando aportaram na Noruega Ford já
  • 00:15:49
    estava muito desanimado ele voltou para
  • 00:15:51
    os Estados Unidos poucos dias após a sua
  • 00:15:53
    chegada à
  • 00:15:55
    é mas em casa Ford foi visto mais uma
  • 00:15:59
    vez como o herói do Povo um Dom Quixote
  • 00:16:01
    dos dias atuais talvez tenha sido
  • 00:16:04
    bobagem achar que ele poderia terminar
  • 00:16:06
    com a guerra mas até mesmo seus críticos
  • 00:16:09
    concordaram que ao menos ele havia
  • 00:16:11
    tentado
  • 00:16:12
    [Música]
  • 00:16:14
    e quando os Estados Unidos entraram na
  • 00:16:16
    guerra forte ciclo do lado do seu país
  • 00:16:19
    com jovens americanos saindo do país
  • 00:16:22
    Ford abriu sua empresa para o governo
  • 00:16:27
    e o governo e neste caso também o país
  • 00:16:30
    viram que Ford era capaz de produzir
  • 00:16:31
    Milagres
  • 00:16:34
    o modelo ter serviu como ambulâncias e
  • 00:16:37
    carros para funcionários
  • 00:16:43
    é igual o desembarque dos Aliados no
  • 00:16:45
    Atlântico Norte sendo atormentado pelos
  • 00:16:47
    submarinos alemães a Marinha recorreu a
  • 00:16:50
    forte para construir William Bolt um
  • 00:16:52
    caça submarina mas no dia do armistício
  • 00:16:55
    apenas alguns haviam sido entregues em
  • 00:16:59
    um bom término da Guerra Ford poder se
  • 00:17:02
    concentrar em outros assuntos e havia um
  • 00:17:04
    assunto que ele considerava
  • 00:17:05
    particularmente irritante era a questão
  • 00:17:08
    de quem realmente controlava a Ford
  • 00:17:10
    motor Company
  • 00:17:11
    E ai thank you
  • 00:17:13
    e eu acho que as coisas realmente
  • 00:17:15
    começaram a mudar para reunir Ford em
  • 00:17:18
    1919 quando ele comprou todos os seus
  • 00:17:20
    acionistas cada vez mais ele sentia que
  • 00:17:23
    eles interferiram na maneira como ele
  • 00:17:25
    queria gerenciar a empresa então ao lado
  • 00:17:28
    de sua esposa e de Edson ele se tornou o
  • 00:17:30
    único dono da Ford motor Company daquele
  • 00:17:33
    ponto em diante ele era o acionista
  • 00:17:35
    majoritário ele estava no Poder da
  • 00:17:37
    ditadura da Ford motor Company ele não
  • 00:17:39
    precisava responder a ninguém e eu vejo
  • 00:17:42
    isso agora como um exemplo clássico de
  • 00:17:44
    corrupção de poder absoluto e
  • 00:17:50
    bom e o que é um esporte planejava fazer
  • 00:17:52
    com esse poder era algo muito maior do
  • 00:17:55
    que ele já fizeram até então
  • 00:17:59
    e
  • 00:18:01
    o homem de negócios exigente e perspicaz
  • 00:18:04
    que comandava a Ford motor Company era
  • 00:18:06
    um homem muito diferente em casa com sua
  • 00:18:09
    família
  • 00:18:10
    [Música]
  • 00:18:10
    e
  • 00:18:11
    eu me lembro do meu bisavô alto e magro
  • 00:18:14
    e ele tinha um aperto de mão muito forte
  • 00:18:17
    Ford and Shake
  • 00:18:22
    e eu me lembro disso porque sempre que
  • 00:18:25
    eu ia visitá-lo ele primeiro apertava
  • 00:18:27
    minha mão e depois me dava um beijo e eu
  • 00:18:30
    sempre pensava meu Deus ele quebrou
  • 00:18:32
    minha mão
  • 00:18:34
    e ele era muito gentil quando estava
  • 00:18:36
    perto das crianças não era do tipo não
  • 00:18:39
    faça isso não faça aquilo então fizesse
  • 00:18:41
    Hotel de ideia até Cananéia
  • 00:18:43
    E aí
  • 00:18:47
    eu acho que ele gostava quando íamos lá
  • 00:18:49
    para brincar Supply
  • 00:18:52
    Olá
  • 00:18:53
    Harry Ford era um sonhador depois de
  • 00:18:57
    comprar todas as ações dele estava livre
  • 00:18:59
    para levar a Ford motor Company para
  • 00:19:01
    onde a sua imaginação e mandasse e isso
  • 00:19:04
    geralmente ficava longe da fabricação de
  • 00:19:07
    carros
  • 00:19:08
    e ele também criou o trator fordson
  • 00:19:14
    e ele tentou levar a aviação para
  • 00:19:16
    garagem de todos com o avião de um
  • 00:19:18
    passageiro e baixo custo
  • 00:19:23
    o telefone operou a primeira rota de
  • 00:19:26
    correio aéreo
  • 00:19:28
    Oi e o primeiro agendamento de horário
  • 00:19:30
    de voo aqui exibido pelas crianças do
  • 00:19:32
    programa our gang
  • 00:19:36
    ele construiu e fundou muitas escolas
  • 00:19:39
    experimentais
  • 00:19:41
    a ver o Instituto Edson em grinfield
  • 00:19:44
    Villaça a cidade americana reformada que
  • 00:19:46
    abriga o museu de forte ele fez um
  • 00:19:49
    tributo ao espírito da Inovação em honra
  • 00:19:52
    de seu grande amigo Thomas Edison
  • 00:19:57
    É mas o maior sonho de Harry Potter era
  • 00:20:00
    o ruge
  • 00:20:02
    em
  • 00:20:03
    uma fábrica que sozinha já era uma
  • 00:20:06
    máquina gigante ele
  • 00:20:08
    construiu aquela fábricas margens do Rio
  • 00:20:11
    hoje em dia Reborn no Michigan pela tela
  • 00:20:14
    época era o maior complexo industrial da
  • 00:20:17
    terra e
  • 00:20:19
    [Música]
  • 00:20:25
    E aí
  • 00:20:28
    [Música]
  • 00:20:34
    e hoje ainda é uma maravilha Industrial
  • 00:20:37
    o último tributo ao poder dos sonhos e
  • 00:20:39
    Harry Potter e de sua incrível
  • 00:20:41
    determinação
  • 00:20:43
    e ao mesmo tempo em que as primeiras
  • 00:20:45
    fornalhas entravam em Ação erros é um
  • 00:20:48
    Ford mais uma vez ofereceu ao mundo o
  • 00:20:50
    seu pensamento mas dessa vez o seu
  • 00:20:53
    pensamento estava maculado de
  • 00:20:55
    antissemitismo
  • 00:20:56
    o antes e o antissemitismo era muito
  • 00:20:59
    comum nas comunidades Rurais do
  • 00:21:01
    meio-oeste durante o último século elas
  • 00:21:03
    desconfiavam do oriente do sistema
  • 00:21:05
    bancário e esse tipo de coisas e os
  • 00:21:08
    preconceitos de Harry Ford eram de um
  • 00:21:10
    fazendeiro comum do meio-oeste a parte é
  • 00:21:13
    triste disso é que ele tinha dinheiro em
  • 00:21:14
    popularidade para colocar suas ideias no
  • 00:21:16
    papel e até para publicar a sua própria
  • 00:21:19
    revista e espalhar seus pensamentos pelo
  • 00:21:21
    país e ele virou motivo de piada
  • 00:21:24
    [Música]
  • 00:21:26
    é através do dia Born independente Ford
  • 00:21:29
    culpava os judeus por tudo da guerra
  • 00:21:31
    mundial as mini-saias dos filmes baratos
  • 00:21:33
    algés
  • 00:21:36
    e só após enfrentar um processo por
  • 00:21:39
    difamação ser reprovado publicamente e
  • 00:21:42
    receber constantes avisos de seus amigos
  • 00:21:44
    Harry Ford decidiu desculpar se lhe
  • 00:21:48
    passar via aqueles que duvidavam da
  • 00:21:50
    sinceridade do seu pedido em julho em
  • 00:21:52
    1938 Ford aceitou a grã-cruz alemã era o
  • 00:21:57
    maior ato de honra que o terceiro raiz
  • 00:21:59
    poderia esperar de um estrangeiro e
  • 00:22:02
    [Música]
  • 00:22:08
    e
  • 00:22:09
    nos anos 1920 os funcionários do Roriz
  • 00:22:12
    continuar a produzir centenas de
  • 00:22:14
    milhares de modelos de
  • 00:22:17
    o bazar Record começou a se sentir
  • 00:22:19
    atrasado no tempo
  • 00:22:21
    e ele gostava do seu antigo país Ele não
  • 00:22:25
    se sentir à vontade no mundo moderno que
  • 00:22:28
    ele havia ajudado a criar seu filho é do
  • 00:22:31
    Sol agora como segundo comandante da
  • 00:22:33
    Ford era de Outra Geração ele gostava de
  • 00:22:36
    jazz da arte contemporânea e as vezes de
  • 00:22:40
    uma bebida mas é uniforme de testava
  • 00:22:44
    bebidas alcoólicas ele gostava de
  • 00:22:46
    observar os pássaros e das antigas
  • 00:22:48
    danças do seu país nesta filmagem Rara
  • 00:22:51
    Ford demonstra até onde iria para
  • 00:22:53
    defender as antigas tradições
  • 00:22:55
    escolhendo o executivo da Ford como
  • 00:22:57
    companheiro de dança
  • 00:23:00
    enquanto o Harry Ford dançava o mercado
  • 00:23:03
    do Mundo da Fifa
  • 00:23:05
    e de uma maneira que ele nunca poderia
  • 00:23:07
    entender
  • 00:23:09
    pela primeira vez em quase duas décadas
  • 00:23:11
    utilize da Ford encontrou um sério
  • 00:23:14
    concorrente
  • 00:23:15
    hoje decola o carro que realmente venceu
  • 00:23:18
    o modelo te foi o Chevrolet a General
  • 00:23:21
    Motors já havia atendido o que é que seu
  • 00:23:23
    foge já havia considerado
  • 00:23:25
    assim que a necessidade por carros fosse
  • 00:23:28
    suprida era preciso encontrar uma forma
  • 00:23:30
    de convencer as pessoas a comprarem
  • 00:23:32
    carros novos mesmo que não precisassem
  • 00:23:35
    de um mesmo que o seu carro atual não
  • 00:23:37
    estivesse com problemas uma das maneiras
  • 00:23:39
    de se fazer isso era mudar a aparência
  • 00:23:41
    dos carros anualmente fazer com que o
  • 00:23:43
    carro fosse mais agradável é em maio de
  • 00:23:46
    1927 a era do modelo T chegou ao fim
  • 00:23:49
    com o sucesso da Chevrolet mostrou que o
  • 00:23:52
    público queria estilo não apenas
  • 00:23:55
    utilidade com isso utilize estava muito
  • 00:23:58
    ultrapassado e foi removido para uma
  • 00:24:00
    campanha de reciclagem
  • 00:24:02
    E durante anos a Ford motor Campari se
  • 00:24:05
    dedicou a um único propósito
  • 00:24:07
    fabricar modelos de vaso mercado pedia
  • 00:24:12
    por algo diferente é assim foi Anderson
  • 00:24:15
    quem convenceu o pai hanford dizendo
  • 00:24:17
    precisamos lançar o modelo rapaz porque
  • 00:24:20
    o tem um carro perfeito mas é o
  • 00:24:22
    fabricamos a 20 anos e não fizemos
  • 00:24:24
    nenhuma alteração na ilha de incêndios
  • 00:24:26
    EA alteração era tudo que a Ford
  • 00:24:29
    precisava mas teve o seu preço
  • 00:24:33
    milhares e funcionários da Ford foram
  • 00:24:35
    demitidos eles esperavam as suas casas
  • 00:24:38
    por seis meses enquanto o Harry forte
  • 00:24:40
    pensava em uma maneira de voltar para o
  • 00:24:41
    mercado aos 64 anos Ele começava do zero
  • 00:24:45
    mas ele estava disposto a enfrentar o
  • 00:24:48
    desafio com o lançamento de um novo
  • 00:24:50
    modelo ah a Ford motor Company voltou a
  • 00:24:53
    vida rugindo
  • 00:24:56
    mas o modelo era um automóvel excelente
  • 00:24:59
    não foi tão revolucionário quanto o
  • 00:25:02
    modelo t é um carro que impressionava
  • 00:25:04
    pelo seu design mas estava de acordo com
  • 00:25:07
    época era um carro moderno
  • 00:25:09
    o modelo Ah foi um triunfo para a
  • 00:25:12
    parceria de Harry e Edson Ford com o
  • 00:25:15
    passar dos anos o seu relacionamento
  • 00:25:17
    havia desmoronado Harry queria que seu
  • 00:25:20
    filho fosse mais rígido mais assertivo
  • 00:25:22
    ele achou que é através da má
  • 00:25:24
    publicidade das escolhas de seu filho e
  • 00:25:26
    de suas discussões a todo momento
  • 00:25:28
    forçaria Edson a revidar a
  • 00:25:30
    [Música]
  • 00:25:33
    e eu acho que ele era uma pessoa mais
  • 00:25:35
    fraca ele não tinha força
  • 00:25:39
    eu acho que Harry Ford era muito mais
  • 00:25:42
    Durão
  • 00:25:43
    a Edson era só um cara muito legal
  • 00:25:46
    e caras legais nem sempre conseguem ir
  • 00:25:49
    muito longe com essa mais
  • 00:25:53
    é mas com o sucesso do modelo a Harry
  • 00:25:56
    Edson caminhável na mesma direção
  • 00:25:59
    [Música]
  • 00:26:00
    e
  • 00:26:02
    provavelmente foi o único automóvel em
  • 00:26:04
    que ambos colaboraram bastante
  • 00:26:07
    o gel ele dava mais com os detalhes
  • 00:26:09
    mecânicos do carro Edson lidava com a
  • 00:26:12
    aparência do carro
  • 00:26:15
    se eles tivessem colaborado assim antes
  • 00:26:18
    se tivessem mantido isso pode não teria
  • 00:26:21
    perdido a liderança para a General
  • 00:26:24
    Motors
  • 00:26:28
    em outubro de 1929 notícia e chocante
  • 00:26:33
    que chegaram de Wall Street O Mercado de
  • 00:26:35
    Ações havia falido
  • 00:26:38
    milhares ficaram sem emprego
  • 00:26:40
    [Música]
  • 00:26:45
    E é claro que é grande fortuna pessoal
  • 00:26:47
    de Ford o Manteve longe do sofrimento da
  • 00:26:50
    nação
  • 00:26:52
    [Música]
  • 00:26:54
    é
  • 00:26:55
    normalmente falar em público
  • 00:26:57
    aterrorizado a Ford mas aqui ele se uniu
  • 00:27:00
    aos seus amigos Thomas Edison e Harvey
  • 00:27:02
    Firestone tem uma apresentação de rádio
  • 00:27:04
    histórico oferecendo a sua visão da
  • 00:27:06
    depressão que o homem se foca totalmente
  • 00:27:09
    no trabalho não nos limites do que ele
  • 00:27:11
    pode realizar se ele decidir seguir em
  • 00:27:14
    frente sem querer trabalhar bom não terá
  • 00:27:16
    muitas chances ele deve estudar e
  • 00:27:19
    trabalhar e deve se dedicar deve
  • 00:27:21
    procurar as raízes de tudo quanto mais
  • 00:27:24
    ele voltar mais ele poderá ver o futuro
  • 00:27:26
    é
  • 00:27:32
    e
  • 00:27:34
    apesar de Harrison Ford está afastado do
  • 00:27:37
    sofrimento do Povo até ele encontraria a
  • 00:27:40
    depressão batendo à sua porta
  • 00:27:42
    nos portões da sua Grande Fábrica do Rio
  • 00:27:45
    hoje é
  • 00:27:50
    e a depressão devastou a mão de obra
  • 00:27:54
    americana para muitos não havia trabalho
  • 00:27:57
    o dinheiro ou esperança a Ford motor
  • 00:27:59
    Campari estátua em melhores condições
  • 00:28:01
    que a maioria a empresa se Manteve
  • 00:28:04
    funcionando pelos dois primeiros anos
  • 00:28:05
    com a forte e venda do modelo a câmera
  • 00:28:08
    Ford lutou sozinho contra a depressão
  • 00:28:10
    aumentar o salário dos seus funcionários
  • 00:28:12
    e reduzir o preço dos seus automóveis
  • 00:28:16
    É mas não consegui fazer isso por muito
  • 00:28:18
    tempo
  • 00:28:19
    em 1931 a depressão atingiu a Ford
  • 00:28:23
    e após três anos no mercado as vendas do
  • 00:28:27
    modelo lá caíram drasticamente
  • 00:28:28
    o novo motor de seis cilindros da prima
  • 00:28:31
    ao fim da Chevrolet atingiu a parte do
  • 00:28:34
    mercado da forma mais uma vez Ford foi
  • 00:28:37
    obrigado a paralisar a sua produção e
  • 00:28:39
    mandar seus funcionários para casa para
  • 00:28:42
    aqueles que ficaram tiveram seus
  • 00:28:44
    salários cortados a frustração tomou
  • 00:28:47
    conta em um dia muito frio uma multidão
  • 00:28:50
    se reuniu para marchar até a fábrica
  • 00:28:52
    rugi e confrontar Harrison Ford com a
  • 00:28:55
    demanda de mais empregos a
  • 00:28:57
    e
  • 00:28:58
    a polícia havia cercados limites da
  • 00:29:01
    cidade de dearborn Base a multidão
  • 00:29:03
    ignorou as ordens de dispersão
  • 00:29:06
    e a polícia atacou o motivo de grande
  • 00:29:09
    escala se fez um
  • 00:29:13
    [Música]
  • 00:29:16
    e os tiros finalmente espantaram a
  • 00:29:19
    multidão um
  • 00:29:22
    E aí
  • 00:29:27
    e como resultado da luta quatro jovens
  • 00:29:30
    trabalhadores morreram com quinto morreu
  • 00:29:32
    alguns dias depois o
  • 00:29:38
    e não havia mais novos empregos
  • 00:29:44
    E aí
  • 00:29:45
    e o que finalmente trouxe os
  • 00:29:48
    trabalhadores e volta arroz foi mais uma
  • 00:29:51
    das inspirações de forma o Ford V8
  • 00:29:55
    eu devia ouvir oito foi o último grande
  • 00:29:58
    Triunfo de Ford Chevrolet havia lançado
  • 00:30:01
    um motor de seis cilindros mais poderoso
  • 00:30:03
    que o motor de quatro cilindros da Ford
  • 00:30:05
    eu e não gostava de motores de seis
  • 00:30:08
    cilindros então ele partiu para ouvir 81
  • 00:30:16
    E aí
  • 00:30:18
    e o Ford V8 como um grosso tem poderia
  • 00:30:20
    chegar a 130 km por hora se você tirasse
  • 00:30:23
    a capota iria mais rápido então ele fez
  • 00:30:26
    querer
  • 00:30:26
    foram feitos tributos em toda a parte
  • 00:30:29
    pelo retorno de Ford a genialidade a sua
  • 00:30:33
    correspondência ele foram os guardava
  • 00:30:35
    algumas surpresas
  • 00:30:36
    o Johnny Depp o inimigo público número
  • 00:30:39
    um escreveu a réu informe Olá velho
  • 00:30:42
    amigo você tem um ótimo carro estou
  • 00:30:44
    louco para dirigir um o slogan deveria
  • 00:30:46
    ser dirigia um Ford e veja os outros a
  • 00:30:48
    irem atrás de você eu faria qualquer
  • 00:30:50
    carro comendo a poeira do Forte
  • 00:30:53
    o teclado barrel old Bonnie clyde também
  • 00:30:56
    quis comprimentar forte mesmo que o meu
  • 00:30:58
    trabalho não seja exatamente legal que
  • 00:31:00
    ele escreveu não fará mal algum lhe
  • 00:31:03
    dizer que ótimo carro você tem como V8
  • 00:31:09
    e com o sucesso do V8 Ford encontrou o
  • 00:31:12
    tempo para voltar a sua atenção a
  • 00:31:14
    campanha de reeleição de Harvard Rover
  • 00:31:16
    de 1932 Ford ainda se sente intimidado a
  • 00:31:20
    falar em público mas nesse essas
  • 00:31:22
    palavras
  • 00:31:23
    eu apoio o melhor homem para o cargo
  • 00:31:26
    heberth Rover deveria permanecer nesse
  • 00:31:29
    cargo e acho que vai conseguir ele
  • 00:31:32
    enfrentou o inimigo por 3 anos ele
  • 00:31:34
    conhece todas as táticas das forças de
  • 00:31:37
    destruição
  • 00:31:37
    porque trazer um novo recruta E
  • 00:31:40
    aposentar um verdadeiro líder e o vejo
  • 00:31:43
    como um homem de coração muito honesto e
  • 00:31:46
    ótimo trabalhador e
  • 00:31:52
    Há muitos americanos discordaram das
  • 00:31:54
    políticas e Harry Potter em 1932 mas
  • 00:31:57
    devido às vendas do seu V8 Harry Potter
  • 00:31:59
    seu filho Edson tem um motivos para se
  • 00:32:01
    manter em otimistas quanto ao futuro
  • 00:32:04
    eles têm nos perguntado o que esperamos
  • 00:32:06
    para o próximo ano eu posso dizer que
  • 00:32:09
    estamos otimistas com a nossa previsão
  • 00:32:11
    os Estados Unidos mesmo e seus dias mais
  • 00:32:14
    fracos nos oferecem ótimo negócio mas eu
  • 00:32:17
    acredito que o país está pronto para
  • 00:32:19
    tomar boas decisões para o ano que vem e
  • 00:32:22
    Estamos fazendo o possível para ajudar
  • 00:32:23
    os preços o que essa dia seu pai
  • 00:32:27
    e eu acho que todos decidiram que devem
  • 00:32:29
    trabalhar eu acho que de agora em diante
  • 00:32:31
    não há ninguém que possa impedir este
  • 00:32:33
    país de progredir e
  • 00:32:36
    o
  • 00:32:36
    [Música]
  • 00:32:38
    e aqueles que foram trabalhar na Ford
  • 00:32:41
    encontrar uma as relações de trabalho
  • 00:32:42
    aos Pedaços é um recorde-se Que Um Homem
  • 00:32:46
    Comum não faria um dia de trabalho a não
  • 00:32:48
    ser que fosse pego e não tivesse
  • 00:32:51
    escapatória
  • 00:32:52
    e dentro de suas fábricas ele se
  • 00:32:54
    asseguram de que ninguém pudesse
  • 00:32:56
    enganá-lo
  • 00:32:58
    e os supervisores e chefes da Ford
  • 00:33:01
    muitos deles ex-presidiários e lutadores
  • 00:33:03
    comandavam a fábrica através do medo e
  • 00:33:05
    da coerção
  • 00:33:07
    e quando precisavam de mais produtos a
  • 00:33:09
    linha era simplesmente acelerada os céus
  • 00:33:13
    ajudavam aqueles que não conseguiram
  • 00:33:14
    manter o passo
  • 00:33:16
    o trabalho Era duro eu chegava em casa
  • 00:33:18
    tão cansado que a minha esposa massagear
  • 00:33:20
    com as minhas mãos Por que usávamos
  • 00:33:22
    muito as mãos ela fala massageava minhas
  • 00:33:25
    mãos e eu dormia eu dormia além do
  • 00:33:26
    jornal e ainda era jovem
  • 00:33:29
    como foi a minha vida de trabalho na
  • 00:33:31
    Ford
  • 00:33:33
    e eu nunca estive no inferno mas já ouvi
  • 00:33:36
    falar muito de lá
  • 00:33:39
    e era Como trabalhar no inferno a
  • 00:33:41
    molestação as ameaças as condições de
  • 00:33:45
    trabalho EA vigilância constante
  • 00:33:51
    através do que chamavam de homem estrela
  • 00:33:54
    Star Band
  • 00:33:57
    e era como se o Big Brother estivesse
  • 00:34:00
    vigiando
  • 00:34:02
    o Henry Ford estava por trás de tudo em
  • 00:34:06
    1930 ele ocultava as suas ações pelo que
  • 00:34:09
    chamava de departamento de serviço e
  • 00:34:11
    pelos capangas que Harry pode contratava
  • 00:34:14
    para aterrorizar seus funcionários mas
  • 00:34:16
    não há dúvidas de que era a vontade de
  • 00:34:17
    forte também ele havia envelhecido e
  • 00:34:19
    suas artérias haviam endurecido o seu
  • 00:34:21
    espírito ele era um homem diferente
  • 00:34:23
    daquele jovem e Idealista que tinha
  • 00:34:25
    iniciativa junto à distância
  • 00:34:30
    sob os seus trabalhadores se conheciam
  • 00:34:33
    de longa data com o passar dos anos
  • 00:34:35
    primeiro pela generosidade e depois pela
  • 00:34:38
    intimidação ele conseguiu manter-se
  • 00:34:41
    firme contra o sindicato mesmo após a
  • 00:34:44
    sindicalização da Chrysler e da General
  • 00:34:46
    Motors Mas finalmente em Maio de 1937 ao
  • 00:34:50
    cilidade atingiu seu limite
  • 00:34:52
    organizadores do sindicato liderados por
  • 00:34:54
    Water Water e o Victor Frankenstein
  • 00:34:56
    receberam permissão para entregar
  • 00:34:58
    folhetos na forma eles conseguiram
  • 00:35:00
    chegar à ponte que levava a fábrica e lá
  • 00:35:02
    o departamento de serviço da Ford Ka
  • 00:35:10
    [Música]
  • 00:35:13
    E aí
  • 00:35:17
    E aí
  • 00:35:18
    [Música]
  • 00:35:25
    e a briga nos portões da Ford feriu-se
  • 00:35:28
    líderes o sindicato e não lhe trouxe
  • 00:35:30
    nenhum resultado
  • 00:35:31
    foram precisos mais quatro anos e
  • 00:35:34
    acertos para ter em algum resultado
  • 00:35:39
    E aí Primeiro de Abril d1941 antes de
  • 00:35:43
    Word um dos trabalhadores das esteiras
  • 00:35:45
    mudou a história de trabalho da Ford
  • 00:35:49
    Oi bom dia bom dia em dia se encheu ele
  • 00:35:53
    é seu chefe tiveram uma discussão e de
  • 00:35:55
    repente com o sotaque irlandês o escocês
  • 00:35:58
    ele disse mas que droga já tô cansado
  • 00:36:00
    dessa porcaria saia da minha frente deve
  • 00:36:03
    vou fazer crédito e o pessoal começou a
  • 00:36:06
    olhar para ele greve greve e o próximo
  • 00:36:09
    que ele tava e todos diziam greve greve
  • 00:36:11
    e foi de um departamento até o outro da
  • 00:36:14
    fábrica e de repente a fábrica estava
  • 00:36:15
    parada foi aí que paramos com a produção
  • 00:36:18
    do aço Porque sem aço você não consegue
  • 00:36:20
    fazer no carro
  • 00:36:22
    a Ford estava se preparando para uma
  • 00:36:24
    longa batalha quando a sua esposa ou
  • 00:36:26
    surpreendeu tomando uma posição Clara
  • 00:36:29
    Ford exigiu que ele se acertasse com o
  • 00:36:32
    sindicato não era comum ela interferir
  • 00:36:35
    mais claro até me aqui a situação
  • 00:36:37
    terminasse em verdadeira violência Então
  • 00:36:40
    ela ameaçou deixar o seu marido serem ao
  • 00:36:42
    terminasse com aquela hostilidade Ford
  • 00:36:45
    chamou os seus representantes eles pediu
  • 00:36:47
    que assinassem e foi isso a Ford motor
  • 00:36:51
    Company era uma empresa sindicalizada
  • 00:36:55
    e enquanto a passo prevalência nesse
  • 00:36:58
    momento é um Ford estava prestes a
  • 00:37:00
    enfrentar uma tragédia do nível mais
  • 00:37:03
    profundo
  • 00:37:03
    [Música]
  • 00:37:10
    o som Ford foram presidente da Ford
  • 00:37:13
    motor Company desde os 25 anos mas nunca
  • 00:37:15
    houve dúvidas de quem realmente
  • 00:37:17
    comandava o show Harry Harry pode era um
  • 00:37:21
    engenheiro de voto e eles ou era um
  • 00:37:23
    homem completamente diferente Edson é um
  • 00:37:25
    verdadeiro Cavaleiro era um homem que
  • 00:37:27
    fazia doações de arte para Detroit foi
  • 00:37:31
    eram designer era um Pensador moderno
  • 00:37:34
    era o tipo de homem com quem o seu pai
  • 00:37:37
    Harry Ford tinha dificuldades em lidar
  • 00:37:40
    porque tinham personalidades Opostas em
  • 00:37:43
    paz por se né Larissa
  • 00:37:46
    [Música]
  • 00:37:48
    E aí sobre Harry Ford eu acho que os
  • 00:37:51
    livros de história sempre o verão como
  • 00:37:53
    aquele que deu origem a empresa e tudo
  • 00:37:55
    mais eu realmente acredito que Edson
  • 00:37:58
    foge era subestimado
  • 00:38:03
    Só o que faltava Edson forme era a
  • 00:38:06
    capacidade de enfrentar seu pai
  • 00:38:09
    e por anos Harry Potter questionou seu
  • 00:38:12
    filho em todas as oportunidades Na
  • 00:38:14
    tentativa de fortalecê-lo
  • 00:38:18
    E aí sou forte reprimir o conflito e
  • 00:38:21
    continuou na Ford a sua permanência
  • 00:38:23
    trazer equilíbrio as ações imprevisíveis
  • 00:38:25
    e Harry
  • 00:38:29
    e
  • 00:38:30
    [Música]
  • 00:38:31
    quando a Segunda Guerra Mundial começou
  • 00:38:34
    os aliados sofreram uma derrota após
  • 00:38:36
    outra
  • 00:38:38
    Oi e o país naturalmente esperou pela
  • 00:38:41
    ajuda da indústria
  • 00:38:43
    eu esperava o que todos participassem
  • 00:38:46
    pedir uma foto que fabricasse jipes para
  • 00:38:49
    carregar as tropas
  • 00:38:52
    caminhões tanques e mais mas o projeto
  • 00:38:55
    mais importante da empresa era b-24
  • 00:38:57
    liberator um bombardeiro
  • 00:39:00
    o controle Ford com quase 80 anos e
  • 00:39:03
    ainda não totalmente recuperado de um
  • 00:39:05
    derrame em 1941 é só se sobrecarregou e
  • 00:39:08
    ele próprio acabou tendo problemas
  • 00:39:10
    médicos ainda assim os representantes da
  • 00:39:13
    empresa estavam otimistas o bastante
  • 00:39:15
    para prever que um de 24 seria fabricado
  • 00:39:18
    a cada hora
  • 00:39:20
    É mas no final de 1942 apenas 56 aviões
  • 00:39:25
    haviam sido construídos bem diferente da
  • 00:39:28
    previsão
  • 00:39:30
    [Música]
  • 00:39:33
    E aí maio de 1943 Edson Ford morreu um
  • 00:39:38
    número de doenças contribuiu para a sua
  • 00:39:40
    morte câncer no estômago no fígado e por
  • 00:39:43
    último e ironicamente muita febre por
  • 00:39:47
    ter bebido leite não pasteurizado na
  • 00:39:49
    fazenda de seu pai
  • 00:39:52
    E aí
  • 00:39:54
    a empresa Gary forde nunca mais foi o
  • 00:39:57
    mesmo após a morte do seu filho
  • 00:40:00
    é
  • 00:40:03
    mas aos 80 anos contrariando a sua
  • 00:40:06
    visível falta de capacidade ele mais uma
  • 00:40:09
    vez tomou as rédeas da Ford motor
  • 00:40:11
    Company
  • 00:40:13
    e
  • 00:40:14
    as notícias preocuparam o Washington
  • 00:40:17
    como a terceira maior contratante de
  • 00:40:19
    defesa a Ford tem uma grande influência
  • 00:40:21
    na guerra com a produção em crise
  • 00:40:24
    chegaram a pensar em trazer gerentes
  • 00:40:26
    estrangeiros ou em nacionalizar a
  • 00:40:28
    fábrica
  • 00:40:29
    E aí em agosto de 1943 a Marinha enviou
  • 00:40:33
    Harry forte segundo de 26 anos e volta
  • 00:40:36
    por adiar Born e para Ford motor Company
  • 00:40:38
    Talvez o neto de Harry for trouxesse
  • 00:40:41
    ordem ao caos que a Ford havia se
  • 00:40:43
    tornado um dos executivos da Ford depois
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    da segunda guerra mundial Jack Davis
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    disse que a empresa não estava morrendo
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    ela já estava morta e rígida
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    E durante meses Clara Ford tentou
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    convencer o marido a deixar a liderança
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    para o seu neto mais forte não cedeu
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    e finalmente já viúva direto sou Eleanor
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    enfrentou o seu sogro ela ameaçou vender
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    a sua considerável participação na Ford
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    se o seu filho não fosse nomeado
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    Presidente e imediatamente filho Oi e o
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    velho homem cedeu
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    E aí em setembro de 1945 a coroa foi
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    entregue a Harry forte segundo
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    e sem o seu papel ativo na empresa Harry
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    Potter começou a se desligar do mundo
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    e ele ficou algum tempo em feltro e lá e
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    foi afastado das funções da empresa
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    mas um estoque de energia que os
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    sustentou até os 70 anos já havia sido
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    gasto
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    eu tenho a tarde de abril de 1947 é um
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    informe deitou a sua cabeça no ombro de
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    sua esposa e Partiu para a causa da
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    morte foi uma hemorragia cerebral
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    e
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    ele tinha 83 anos 10 mil pessoas fizeram
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    fila para ver o corpo de Harry Potter em
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    seu velório
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    [Música]
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    a
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    algumas fábricas fecharam outras pararam
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    para um minuto de silêncio no total
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    estima-se que cerca de 7 milhões de
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    trabalhadores estavam envolvidos em
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    algum tipo de demonstração de respeito
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    pelo homem que sem dúvida mudou suas
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    vidas
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    E aí
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    Oi
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    e aí no Detroit pediram aos motoristas
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    que param a sendo um momento em que o
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    corpo do criador do automóvel era
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    enterrado naquele segundo em que os
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    carros pararam Detroit voltou a ser como
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    o Harrison Ford a encontrou
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    E aí
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    [Música]
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    a
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    distribuição logon Editora
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    versão brasileira etc filmes São Paulo
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    II
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    [Música]
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    E aí
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