Kenapa Pesawat Bisa Terbang?

00:03:59
https://www.youtube.com/watch?v=YljSXjd4lnk

Resumo

TLDRVideo ini menerangkan tentang kemajuan dalam penerbangan manusia dari impian kepada realiti. Ia dengan terperinci membincangkan prinsip aerodinamika yang membolehkan pesawat terbang, termasuk cara sayap berfungsi untuk menghasilkan gaya angkat, serta pentingnya mesin pesawat dalam menyediakan daya dorong. Juga ditekankan adalah sejarah penerbangan yang melibatkan banyak inovasi dan cabaran yang dihadapi oleh para pelopor.

Conclusões

  • ✈️ Penerbangan kini bukan sekadar impian.
  • 🔍 Teknologi aerodinamika memainkan peranan penting dalam penerbangan.
  • 💡 Sayap pesawat direka untuk menghasilkan gaya angkat.
  • 🔧 Mesin pesawat memberikan daya dorong yang diperlukan untuk terbang.
  • 📚 Sejarah penerbangan adalah hasil daripada usaha berterusan pelopor.
  • 🏋️‍♂️ Pesawat komersil boleh berat sehingga 150 tan tanpa penumpang.
  • 🌬️ Gaya angin dan tekanan udara berfungsi secara kompleks untuk membolehkan penerbangan.
  • 🔄 Proses penerbangan melibatkan keseimbangan pelbagai gaya.
  • 💥 Ribuan usaha dan percubaan dilakukan sebelum kejayaan penerbangan.
  • 🛠️ Inovasi dalam penerbangan terus berkembang.

Linha do tempo

  • 00:00:00 - 00:03:59

    Video ini membahas evolusi keupayaan manusia untuk terbang, bermula dari impian awal hingga kemajuan teknologi yang membolehkan penciptaan pesawat terbang moden. Ia menekankan bagaimana banyak syarikat penerbangan menjual lebih banyak tiket daripada kapasiti sebenar pesawat, fenomena yang dikenali sebagai overbooking. Pembicara menerangkan prinsip aerodinamika yang membolehkan pesawat terbang, termasuk konsep gaya angkat dan pengaruh tekanan udara terhadap sayap pesawat. Tambahan pula, video ini membincangkan tentang cara pesawat bergerak menggunakan kuasa enjin yang berkesan dan mengaplikasikan pengetahuan daripada penyelidikan sejarah yang telah dilakukan oleh para pelopor penerbangan. Selain itu, video ini menyimpulkan betapa pentingnya usaha berterusan dan kegigihan para inventors dalam mencipta teknologi penerbangan yang telah mengubah cara kita bepergian di seluruh dunia.

Mapa mental

Vídeo de perguntas e respostas

  • Bagaimana pesawat dapat terbang?

    Pesawat terbang dengan memanipulasi gaya yang berpengaruh, termasuk gaya angkat yang dihasilkan oleh sayapnya.

  • Apa yang membuat sayap pesawat unik?

    Sayap pesawat memiliki bentuk melengkung yang membolehkan tekanan udara di bawah sayap lebih tinggi daripada di atas.

  • Mengapa pesawat memerlukan mesin yang kuat?

    Mesin pesawat memberikan daya dorong yang diperlukan untuk membuat pesawat bergerak maju dan menghasilkan gaya angkat.

  • Sapa yang pertama kali mencipta pesawat?

    Sejarah penerbangan bermula dengan inovasi oleh saudara Wright dan banyak pelopor lainnya.

  • Apa yang mempengaruhi penerbangan pesawat di langit?

    Penerbangan pesawat dipengaruhi oleh pelbagai gaya udara dan tekanan yang berinteraksi dengan struktur pesawat.

  • Berapakah berat pesawat jumbo komersial?

    Pesawat jumbo komersial boleh mempunyai berat sekitar 150 tan, tidak termasuk penumpang dan bahan bakar.

  • Apakah cabaran dalam sejarah penerbangan?

    Sejarah penerbangan adalah pengembaraan percubaan dan kesilapan yang melibatkan banyak usaha dan penemuan.

Ver mais resumos de vídeos

Obtenha acesso instantâneo a resumos gratuitos de vídeos do YouTube com tecnologia de IA!
Legendas
ar
Rolagem automática:
  • 00:00:01
    ي الماضي، كان هناك وقت يمكن للانسان ان يحلم فقط أن يطير.
  • 00:00:05
    لحسن الحظ، والمخترعين من أسلافنا تتخلى أبدا حتى النهاية،
  • 00:00:09
    .وقد يمكن أن يطير الحقيقي
  • 00:00:11
    بفضل التقدم في العلوم و.
  • 00:00:13
    ... الآن نحن يمكن أن تطير حتى في جميع أنحاء العالم باستخدام الطائرات.
  • 00:00:17
    الكثير من الناس يريدون أن يطير كل يوم، ...
  • 00:00:19
    ... لا عجب العديد من شركات الطيران إلى التهور بيع تذاكر لتجاوز قدرة مقعد الراكب ...
  • 00:00:22
    ... ويعرف أيضا باسم الزائد.
  • 00:00:23
    كما كان -ehm- الفيروسية في الولايات المتحدة مؤخرا.
  • 00:00:27
    ومن الواضح أن أفضل تكنولوجيا بالفعل متقدمة جدا.
  • 00:00:30
    رايت bersaudara أنفسهم قد يفاجأ أن نفكر ...
  • 00:00:33
    ... كيف المركبات المعدنية Gaban segede يمكن أن تطير.
  • 00:00:39
    مقارنة مع فقاعات، المروحة الخيزران، أو غيرها الطيران الكائنات ...
  • 00:00:43
    ... berbodi الطائرات المعدنية بما في ذلك الأشياء الثقيلة للغاية.
  • 00:00:47
    طائرة جامبو التجارية يمكن أن تزن حوالي 150 طن.
  • 00:00:52
    التي لم يتم إضافة الوزن الكلي من الركاب، ...
  • 00:00:55
    ... غالون من الوقود، بما في ذلك حلية أخرى.
  • 00:00:59
    كما لو، لا أسرار وراء يمكن أن تحليق الطائرة؟
  • 00:01:04
    صدقوا أو لا تصدقوا، في الواقع تطير طائرة ...
  • 00:01:07
    ... لأنه كان قادرا على التلاعب القوة، ويعرف أيضا باسم STYLE.
  • 00:01:10
    وباختصار، فإن أفضل ما هذا Gaban segede يمكن أن تطير ...
  • 00:01:13
    ... لأنه نجح في اغلب القوة هذه.
  • 00:01:15
    لأن أصل تعلمون، شغل في الكون مع ...
  • 00:01:18
    ... مع قوات قوية غير مرئية الذي يؤثر علينا جميعا، ...
  • 00:01:21
    ... بما في ذلك تلك التي تجعلنا تقع دائما إلى أسفل ...
  • 00:01:27
    ... أو مواجهة صفع عندما مسرعة.
  • 00:01:31
    على متن الطائرة نفسها، القوة تعمل بشكل أو بآخر.
  • 00:01:38
    عادة، الطائرة متوقفة في المطار سوف يتأثر النمط في أي اتجاه ...
  • 00:01:42
    ... من جزيئات الهواء ونمط اسحب الأرض هبوطها.
  • 00:01:46
    من أجل أن يرفع، يجب أن يكون الطائرات رفع النمط أكبر.
  • 00:01:50
    هو خداع من قبل على شكل جناح الطائرة منحنية قليلا.
  • 00:01:54
    هذا التصميم يسمح للطائرة القاع تتعرض لأكبر قوة ...
  • 00:01:57
    بدلا من الجزء العلوي.
  • 00:01:59
    أولا، عندما تتحرك الطائرة إلى الأمام، أن جزيئات الهواء يكون مدمرا ...
  • 00:02:03
    قصف الجزء السفلي من الجناح، حتى جاءت قوة التصاعدي.
  • 00:02:07
    كتبت تدفق الهواء ليست فوضوية، سوف جزيئات الهواء فوق الأجنحة تتحرك ...
  • 00:02:12
    ... عاجلا من عرضها في الأسفل، وحواف وإضافة إلى ضغط صعودي.
  • 00:02:19
    بالإضافة إلى أسلوب صعودا وهبوطا، كما أثرت الطائرات ...
  • 00:02:22
    ... بواسطة الاحتكاك الطبيعي ووضع حد للهواء.
  • 00:02:25
    لتكون قادرة على المضي قدما، والطائرات يجب أن يكون دفعة كبيرة.
  • 00:02:29
    هذا هو المكان الذي محركات الطائرات موثوق جدا!
  • 00:02:32
    استخدام مراوح والطائرات أو الصواريخ، محركات الطائرات للعمل ...
  • 00:02:35
    ... لامتصاص الهواء ودفعه إلى الخلف.
  • 00:02:38
    مرة واحدة شفط الدهون، ويمكن عادة 777 محرك مص حول ما يقرب من 57 مليون لتر من الهواء.
  • 00:02:44
    كمية الهواء بقدر ما نستطيع لبسه حتى إنشاء أنفاسك لمدة 4 أيام!
  • 00:02:49
    لذلك نعم، لا عجب طائرة يمكن أن تطير كل ذلك بسرعة دون تعب على الإطلاق.
  • 00:02:55
    لذلك، من حيث المبدأ، الطائرات يمكن أن تطفو في الهواء ...
  • 00:02:58
    ... لأنه يوازن بنجاح كل الأنماط التي تؤثر عليه.
  • 00:03:02
    عن طريق التلاعب في القوة، يمكن السيطرة على أفضل سعر والارتفاع، ...
  • 00:03:06
    ... وأيضا الحركة.
  • 00:03:11
    في الواقع، كل ذلك يبدو معقدا. ، ،
  • 00:03:14
    ولكن هذا يمكن فقط أن يتحقق بفضل أجدادنا الذين ما زالوا يرغبون في تعلم والحلم.
  • 00:03:19
    وبطبيعة الحال، وبعد سنوات من البحث، فشلت آلاف المرات وجهود دؤوبة.
  • 00:03:25
    دون ذلك، فإن تاريخ الطيران الإنسان ربما مجرد الذهاب للحصول على تمسك ...
  • 00:03:28
    ... على أجنحة التجربة ديدالوس أو التخفيف من يتحرك الجسم.
  • 00:03:32
    وبالطبع ... مهم بدون الهواء، علينا أن تأخذ قارب أو السباحة ...
  • 00:03:37
    ... في كل مرة كنا نريد أن نخرج من الجزيرة.
  • 00:03:39
    مزعجة للغاية! وكما هو الحال دائما أشكر لك.
  • 00:03:44
    أندرسون، جون D. الابن. (1997). تاريخ الديناميكا الهوائية. كامبريدج: مطبعة جامعة بيت مراجع
  • 00:03:44
    أنجليوتشي، انزو. Matricardi، باولو (1977). طائرات العالم: أصول - الحرب العالمية I. لندن: سامبسون مراجع
  • 00:03:45
    LowJarrett، فيليب، أد. (2002). الطائرات الرواد: الطيران المبكر قبل عام 1914. لندن: بوتنام الطيران كتب مراجع
  • 00:03:45
    أندرسون، جون ديفيد. (2004). اختراع الرحلة: إن الأخوان رايت ومراجعات أسلافهم. جون هوبكنز جامعة أكسفورد مراجع
  • 00:03:46
    ستوكس، G. (1845). "على نظريات الاحتكاك الداخلي من السوائل في الحركة". معاملات الجمعية الفلسفية كامبريدج مراجع
  • 00:03:46
    http://www.indiana.edu/~e232/09-Han.pdf مراجع
  • 00:03:47
    http://invention.psychology.msstate.edu/i/Chanute/library/Prog_Aero_Nov1892.html مراجع
  • 00:03:47
    http://www.flightjournal.com/who-was-first-the-wrights-or-whitehead/ مراجع
  • 00:03:48
    http://planes.axlegeeks.com/l/292/Boeing-777-300ER مراجع
  • 00:03:48
    https://www.theatlantic.com/technology/archive/2011/12/a-single-boeing-777-engine-delivers-twice-the-horsepower-of-all-the-titanics/250698/ مراجع
  • 00:03:49
    http://www.businessinsider.com/some-unbelievable-statistics-about-the-ge-engine-on-the-boeing-777-2011-12؟IR=T&r=US&IR=T مراجع
  • 00:03:49
    https://www.garuda-indonesia.com/id/id/news-and-events/garuda-indonesia-sambut-kedatangan-armada-baru-boeing-b777300-er-dengan-livery-skyteam.page مراجع
  • 00:03:50
    https://www.airlines-inform.com/commercial-aircraft/Boeing-777-300.html مراجع
  • 00:03:50
    http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/airports/acaps/777_23.pdf مراجع
  • 00:03:51
    http://driving.ca/hyundai/accent/auto-news/news/these-are-the-ten-lightest-cars-you-can-buy-in-2015 مراجع
  • 00:03:51
    https://airandspace.si.edu/exhibitions/wright-brothers/online/who/ مراجع
  • 00:03:52
    https://www.youtube.com/watch؟v=YyeX6ArxCYI مراجع
  • 00:03:52
    https://www.youtube.com/watch؟v=Gg0TXNXgz-w مراجع
  • 00:03:53
    https://www.youtube.com/watch؟v=7rMgpExA4kMhttps://www.youtube.com/watch؟v=tHwKvQ9qMZc مراجع
  • 00:03:53
    https://www.youtube.com/watch؟v=WdEWzqsfeHM&list=PLC__YC_3wJ3XeVNFQGZAMDLr82cBuo44q مراجع
  • 00:03:54
    https://www.youtube.com/watch؟v=aFO4PBolwFg https://www.youtube.com/watch؟v=ronHBZ6haDw https://www.youtube.com/watch؟v=bGtyR6Ah5xQ HTTPS: // شبكة الاتصالات العالمية .youtube.com / مشاهدة؟ ت = kz5kv0RfeUc مراجع
  • 00:03:54
    https://www.youtube.com/watch؟v=KjiUUJdPGX0 مراجع
  • 00:03:55
    مراجع
  • 00:03:55
    THANK YOU ALL :)
Etiquetas
  • penerbangan
  • teknologi
  • aerodinamika
  • saudara Wright
  • sayap pesawat
  • gaya angkat
  • mesin pesawat
  • sejarah penerbangan
  • pengalaman penerbangan
  • inovasi