Curso de Mecânica Automotiva Gratuito - Aula 1
Resumo
TLDREl video es la primera lección de un curso gratuito sobre mecánica automotriz, presentado por George, un ingeniero mecánico. Se enfoca en conceptos básicos para principiantes, explicando la estructura de un vehículo, diferentes tipos de motores (como Otto y diésel), y componentes como chasis y monobloque. También se introducen temas sobre motores de combustión interna, gestión electrónica, y sistemas auxiliares. El objetivo es brindar un entendimiento básico de la mecánica automotriz a quienes desean aprender más sobre el tema.
Conclusões
- 👨🏫 Primera clase de mecánica automotriz gratuita.
- 🔧 Introducción a los motores de combustión interna.
- 🚗 Diferentes estructuras de vehículos (chasis y monobloque).
- 📚 Enfoque para principiantes sin conocimientos previos.
- 🔥 Explicación del ciclo Otto y diésel.
- 💡 Importancia de los sistemas electrónicos en la gestión del motor.
- 📊 Comparativa entre vehículos eléctricos y híbridos.
- ⚙️ Funcionamiento de sistemas auxiliares como alternadores.
- 🛠 Posibles futuros temas para las lecciones.
- 📩 Invitación a sugerencias y preguntas del público.
Linha do tempo
- 00:00:00 - 00:05:00
Bienvenidos al curso gratuito sobre mecánica automotriz, presentado por George, ingeniero mecánico. En este primer video, se abordarán conceptos básicos relacionados con el vehículo para principiantes, con un enfoque en motores de combustión interna.
- 00:05:00 - 00:10:00
Se discutieron las diferencias entre los vehículos con chasis y monobloque. Los chasis son estructuras metálicas más pesadas, mientras que el monobloque es más ligero y seguro en caso de impacto, ya que se deforma para absorber energía.
- 00:10:00 - 00:15:00
Se presentó el motor de ciclo Otto, que utiliza gasolina o etanol y es común en vehículos de pasajeros. También se mencionó el ciclo Diesel, que utiliza compresión y altas temperaturas para quemar combustible, y motores eléctricos que funcionan con baterías.
- 00:15:00 - 00:20:00
El video también señala la importancia del motor en un vehículo, describiendo su funcionamento en ciclos de admisión, compresión, combustión y escape, y cómo la energía generada se convierte en movimiento mecánico.
- 00:20:00 - 00:25:00
Se explicaron los sistemas de gestión del motor modernos, compuestos por módulos y sensores que regulan la inyección de combustible y el encendido en función de diversas condiciones de funcionamiento.
- 00:25:00 - 00:34:00
Finalmente, se mencionaron sistemas auxiliares como el alternador, el motor de arranque y otros mecanismos que ayudan al funcionamiento del motor y del vehículo en general, enfatizando la posibilidad de hacer videos más específicos sobre cada tema.
Mapa mental
Vídeo de perguntas e respostas
Quem é o apresentador do curso?
George, um engenheiro mecânico.
Quais tipos de motores serão abordados?
Os motores ciclo Otto e ciclo diesel.
O curso é somente para iniciantes?
Sim, é voltado para quem não entende nada sobre carros.
Quais serão os próximos tópicos do curso?
A estrutura básica dos veículos, funcionamento de motores e sistemas auxiliares.
Os vídeos são gratuitos?
Sim, o curso é totalmente gratuito.
Como posso sugerir novos tópicos?
Você pode deixar seus comentários na seção de comentários do vídeo.
O que é monobloco?
É uma estrutura metálica integrada onde a carroceria e o chassis formam uma única peça.
Qual a diferença entre veículos elétricos e híbridos?
Veículos elétricos usam apenas motor elétrico; híbridos combinam motor elétrico com motor de combustão.
O que é a injeção eletrônica?
É um sistema moderno de controle do funcionamento do motor através de módulos eletrônicos.
Qual a importância do sistema de gerenciamento do motor?
Controla o funcionamento eficiente do motor, ajustando combustível e tempos de ignição.
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¿Qué es el cálculo?
- 00:00:00Olá seja bem-vindo mais uma vez ao canal
- 00:00:02conhecimento aplicado E hoje vamos dar
- 00:00:03início aqui a um curso totalmente
- 00:00:05gratuito sobre mecânica automotiva então
- 00:00:08se você já gostou da proposta já deixa
- 00:00:10aquele like não se esqueça de deixar o
- 00:00:12like se inscrever no canal curtir né e
- 00:00:15compartilhar e deixar comentários para
- 00:00:17sugestões para os próximos vídeos isso
- 00:00:19ajuda muito canal que eu não custa nada
- 00:00:21você só sabe o trabalho que dá para
- 00:00:23fazer é um vídeo como esse então eu vou
- 00:00:26usar na mesma ordem e todo mundo eu acho
- 00:00:27que já me conhece quem me conhecer
- 00:00:29prazer meu nome é George engenheiro
- 00:00:30mecânico formado em matemática dentre
- 00:00:32outras coisas vou deixar o meu link aqui
- 00:00:34na descrição para que você sabe um pouco
- 00:00:35mais de mim e vamos agora começar a
- 00:00:38nossa aula né bom então vamos lá
- 00:00:41primeira aula de mecânica automotiva O
- 00:00:44que é que nós vamos aprender né você vai
- 00:00:47aprender isso é um Lembrando que são
- 00:00:49aula para quem não entende nada nada não
- 00:00:52entendo nada depois vamos fazer aulas
- 00:00:54mais complexas sobre o motor a combustão
- 00:00:56a diesel né a como caso o ciclo Otto o
- 00:01:01sobre alternadores mil sacar da peça do
- 00:01:04alternador cada peça do motor de
- 00:01:05arranque vamos fazer isso detalhadamente
- 00:01:07essa primeira aula aqui é para quem não
- 00:01:09entende nada ora não entendo nada de
- 00:01:12carro de veículo de nada então a fica
- 00:01:15comigo assistir aqui que a gente vai
- 00:01:17começar a desenvolver um pouco mais esse
- 00:01:19conhecimento Tudo bem então vamos
- 00:01:21entender um pouco sobre a estrutura
- 00:01:22básica do veículo né aqui eu não vou
- 00:01:25falar de uma parte muito importante que
- 00:01:27é o conforto EA segurança né no caso
- 00:01:30suspensão essas coisas eu não vou falar
- 00:01:32aqui é que eu só vou dar um escopo geral
- 00:01:34e nas próximas aulas ou você se inscreve
- 00:01:36aí e vai acompanhando a gente vai é ó e
- 00:01:40vai aprender tudo sobre o veículo
- 00:01:43digamos assim vamos lá vamos estudar
- 00:01:46sobre a estrutura básica de um veículo
- 00:01:47né O que é o motor ciclo Otto O que é o
- 00:01:50motor ciclo diesel o sistema de
- 00:01:52gerenciamento do motor coisa básica para
- 00:01:55quem nunca ouvi falar o que é nos
- 00:01:57sistemas auxiliares do motor também
- 00:01:58coisa básica para quem nunca ouviu falar
- 00:02:00só vamos lá que hoje conteúdo é bom
- 00:02:02vamos estrutura básica de um veículo né
- 00:02:05existem veículos
- 00:02:06para algumas pessoas isso não é novidade
- 00:02:09né mas para outras não entenda existe
- 00:02:12veículos que são um formato de chassis
- 00:02:14né que vamos falar existe o motor carros
- 00:02:19que tem um Monobloco e são A grande
- 00:02:21maioria só um carros com Monobloco
- 00:02:23então para ser carro tem que ter um na
- 00:02:26carroceria o motor o que tem que se
- 00:02:28deslocar de um canto para o outro parece
- 00:02:31o caminhão tem uma carga você ele tem um
- 00:02:33motor para poder se deslocar o ônibus
- 00:02:35todos os reis que chegam motor né esses
- 00:02:37motores hoje em dia pode ser a combustão
- 00:02:39e hoje só ainda som é a grande maioria
- 00:02:43ou elétricos né que está surgindo agora
- 00:02:45Veículos Elétricos existe também os
- 00:02:49híbridos o que compartilham duas
- 00:02:52tecnologias digamos assim Compartilha o
- 00:02:54motor elétrico e o motor a combustão
- 00:02:56toda então Toda vez que você ouviu falar
- 00:02:58não esse carro híbrido então saiba que
- 00:03:01ele vai ter dois motores um motor
- 00:03:03elétrico e um motor a combustão
- 00:03:05então tem o carro tem que ter suspensão
- 00:03:07né as pessoas pensam que suspensão é só
- 00:03:10feixe de mola mola helicoidal
- 00:03:11amortecedor suspensão é tudo que
- 00:03:14suspende a carroceria do chão então
- 00:03:16podemos dizer que pneus rodas é os eixos
- 00:03:21também são partes da suspensão né E aqui
- 00:03:24ó o carro também ele tem sua parte de
- 00:03:26ligar mas se conforto é a parte onde vai
- 00:03:30dar habitabilidade ao veículo né no caso
- 00:03:32vai ter bancos vidros acabamento de
- 00:03:35porta e vamos chegar até até lá só que
- 00:03:38essa acha que a quem entra nesse vídeo é
- 00:03:40a parte que talvez menos interessa Então
- 00:03:43acho que vai ficar lá com as últimas
- 00:03:46aulas eu falar sobre isso aqui vou dar
- 00:03:48mais vem fazendo o caso à parte a
- 00:03:50suspensão e quando for surgir na parte
- 00:03:54de segurança aqui também as pessoas
- 00:03:56devem saber muito que sobre o ABS
- 00:03:58controle de estabilidade controle de
- 00:04:00tração Então é isso a gente vai falar
- 00:04:02mais para frente então vamos lá Vamos
- 00:04:03seguir então para quem não sabe botar
- 00:04:06minha carinha aqui sempre para quem não
- 00:04:07sabe o que é um chassis é que é uma
- 00:04:08estrutura metálica constituída de perfil
- 00:04:11e as ou alumínio né é alumínio É muito
- 00:04:14difícil você ver carros Hoje em Dia com
- 00:04:17estrutura de alumínio né E por quê
- 00:04:19Porque o veículo com chassi já reprovei
- 00:04:22com mais pesados né no caso você fez
- 00:04:24mais picapes caminhões e são montados em
- 00:04:28uma estrutura metálica de chassis então
- 00:04:30você vê aí chassis né de um o caso de um
- 00:04:33caminhãozinho pequeno né de dois eixos a
- 00:04:35pena se você ver que é uma estrutura
- 00:04:38aqui em cima dessa estrutura montada
- 00:04:41carroceria montada no caso onde vai a no
- 00:04:45caso a cabine e aonde vai o a partir de
- 00:04:48trás ou de leva a carga enfim né O que é
- 00:04:51montado outras coisas é um caso baú
- 00:04:53dependendo do da estrutura do veículo
- 00:04:55esse né então o que é que acontece o
- 00:04:58carro ele ele vai até sistema de chassis
- 00:05:01quando ele for montar mais robusto e vai
- 00:05:03carregar mais carga e ele fez seus
- 00:05:05problemas com quanto a isso né quais
- 00:05:08suas problemáticas o custo de fabricação
- 00:05:10em larga escala lembre-se que sempre
- 00:05:12pense sempre Largo estar é mais caro
- 00:05:14para você fazer um veículo desse desse
- 00:05:17padrão no caso são mais pesados né Você
- 00:05:22vai precisar de
- 00:05:23mais como é que se chama material
- 00:05:26concentrada em uma única base então isso
- 00:05:28forma ele mais pesado então eles são
- 00:05:31adotados mais efeitos que realmente é
- 00:05:33uma necessidade para fazer isso né então
- 00:05:35que possuem partes soldadas né amor
- 00:05:38grande parte do chassi são soldados ou
- 00:05:39parafusado em algumas situações você
- 00:05:42também encontra remix né e participem
- 00:05:44que não precisa sair nunca dali E no
- 00:05:47caso alguns fabricantes preferem evitar
- 00:05:49a saudade O que é controverso o quanto
- 00:05:53ao custo de fabricação mas também
- 00:05:55existem partes que são rebitadas né onde
- 00:05:58são fixados né em outros componentes né
- 00:06:01Então imagina aqui na no chassis é onde
- 00:06:03você vai fixar o motor você vai fixar
- 00:06:06suspensão você vai fixar carroceria é o
- 00:06:09esqueleto realmente do veículo onde você
- 00:06:11vai fixar Tudo nessa nessa Carlos seria
- 00:06:15não não nesse chassis é serve para isso
- 00:06:18então vamos lá
- 00:06:20Monobloco Monobloco é uma estrutura
- 00:06:22metálica assim como o chassis também uma
- 00:06:25estrutura metálica de lâminas de aço e
- 00:06:28são o alumínio né que são estampados
- 00:06:30então tem uma máquina eu vou também
- 00:06:32criar um aula aí sobre processo
- 00:06:35fabricação já fiz a federal Então se
- 00:06:37inscreve no canal para acompanhar as
- 00:06:38aulas aí que vocês fabricação então ele
- 00:06:40com a São estampados para quem não sabe
- 00:06:42o que é estampagem imagina que você tem
- 00:06:44um molde e que você prensa a chapa
- 00:06:46dentro de um molde e essa Chapa toma o
- 00:06:48formato do molde é basicamente e essa é
- 00:06:52submetido a uma carga alta né que
- 00:06:55pressiona chata e a chave pega esse
- 00:06:57formato do molde
- 00:06:58bom então existe as estruturas de
- 00:07:01captação de alumínio geralmente de Aço
- 00:07:03né que tem um tratamento de superfície
- 00:07:05né que é para poder evitar enferrujar e
- 00:07:08ou de fibra né então fibra tem fibra de
- 00:07:10carbono que a mais comum quando os
- 00:07:12carros são feitos de fibras né as chapas
- 00:07:15são Unidas por solda-ponto geralmente
- 00:07:17essa as chapas de como é que se chama às
- 00:07:21escondidas por solda a ponto
- 00:07:23de alumínio também ou coladas como Apolo
- 00:07:26especial é realmente coladas Muitas
- 00:07:28pessoas não sabem mais parte do seu
- 00:07:30carro recebe colas em determinados
- 00:07:32locais onde não é possível fazer uma
- 00:07:34soldagem então muitas vezes esse local é
- 00:07:36colado né E qual é a vantagem no
- 00:07:40monobloco primeira o peso ele é uma
- 00:07:41estrutura muito mais leve e por ser
- 00:07:43revisto o melhor a dinâmica do carro no
- 00:07:46caso do carro vai se comportar vai ser o
- 00:07:47carro mais veloz é ter potência não
- 00:07:50significa que o carro é veloz que se
- 00:07:52você tem muita potência também que
- 00:07:53carregar muito peso então observar não
- 00:07:56vai ser Velozes então ele diminui o peso
- 00:07:58do carro tá arrumando é mais econômico
- 00:08:00né E quando você bate em outro carro ele
- 00:08:03tende a se deformar e absorver muita
- 00:08:07energia na hora do impacto então fora
- 00:08:10sempre muitas vezes a pessoa pensa que
- 00:08:11um uma Picape ela é mais segura porque
- 00:08:14bati e às vezes ela não se despedaça
- 00:08:17toda comparado a um carro de passeio que
- 00:08:19bate esse de forma todo na verdade o
- 00:08:22carro ele tem que se deformar porque
- 00:08:23essa deformação absorve energia então os
- 00:08:26carros por monoblocos eles são mais
- 00:08:28seguros do que carros que são chassis
- 00:08:32por causa dessa de informação que mantém
- 00:08:33mas a segurança claro que carros
- 00:08:36modernos né e picapes modernas Elas têm
- 00:08:39também cabines que são responsivos que
- 00:08:42tem o espaço entre a sempre chapas né
- 00:08:44que se você observar para baixar por
- 00:08:46dentro Eu achava por fora eu vou
- 00:08:47trabalhar esse mais detalhadamente no
- 00:08:49futuro e que esse espaço vago entre a
- 00:08:52chapa de dentro da chapa de Fora
- 00:08:54facilita com que acha de informação é
- 00:08:56absurda mas assim eu tô falando de um
- 00:08:58ano e de uma maneira geral os carros que
- 00:09:02eles são em Estrutura
- 00:09:04no caso Monobloco elas são mais seguras
- 00:09:07uma mesma quantidade de energia do que
- 00:09:09um carro no caso que é montado sobre
- 00:09:12chassis de forma geral digamos assim
- 00:09:14vamos lá então próprios ou outros a
- 00:09:17parte principal de um veículo né claro
- 00:09:20que a carroceria é muito importante só
- 00:09:22que o que faz um carro ser carro é
- 00:09:24obviamente o motor sem motor o carro não
- 00:09:26é carro então os motores usados em
- 00:09:29carros hoje em dia são os motores de
- 00:09:32combustão interna que eu vou explicar
- 00:09:33para quem não sabe o que é combustão
- 00:09:35interna eu vou explicar aqui só esses né
- 00:09:37o ciclo Otto né pra conquistar o posto
- 00:09:40vermelha né que é uma centelha que
- 00:09:42proporcionam a chama e no caso é
- 00:09:44gasolina álcool e GNV então se você não
- 00:09:47sabia que se você tem um carro que é
- 00:09:49gasolina ou é Flex no caso gasolina e
- 00:09:53Álcool ué gasolina e GNV ou Flex e GNV e
- 00:09:58enfim você como é que se chama até um
- 00:10:02carro de ciclo Otto
- 00:10:03né e cinco outro não é o cara que
- 00:10:07desenvolveu o ciclo Por incrível que
- 00:10:08pareça é o engenheiro que fez o primeiro
- 00:10:10motor conseguir fazer o primeiro motor
- 00:10:13com esse ciclo né negócio uma coisa é
- 00:10:15uma curiosidade interessante mas vou
- 00:10:16usar o ciclo diesel né ontem usa
- 00:10:19geralmente o combustível diesel Mas pode
- 00:10:21usar outros olhos também para fazer a
- 00:10:24queima né que é o combo o sistema por
- 00:10:26compressão pelos carros elétricos como
- 00:10:29eu falei carro elétrico que usa um motor
- 00:10:31elétrico que é através de baterias né
- 00:10:34então cada a montadora vai precisar a
- 00:10:36tecnologia por exemplo a montadoras e
- 00:10:38vou usar motores a corrente alternada e
- 00:10:40vou usar inversor de frequência para
- 00:10:42poder mover-se motor a outros que foram
- 00:10:44sabotou de corrente contínua e vão usar
- 00:10:46outros tipos de sistemas para poder
- 00:10:48mudar atenção ou mudar a corrente e vai
- 00:10:51para o motor e vai propiciar é os
- 00:10:55motores elétricos estão crescendo os
- 00:10:56veículos elétricos ainda existe muitas
- 00:10:58e caluniar entre tempo de recarga o que
- 00:11:01faço com as baterias tempo de vida útil
- 00:11:03da bateria existir uma problemática
- 00:11:05gigantesca ainda sobre os motores dos
- 00:11:09carros motores elétricos mais digamos
- 00:11:11assim que existe uma pressão muito
- 00:11:12grande em S cada vez mais popular os
- 00:11:16carros elétricos Então vamos ver ali nos
- 00:11:18próximos anos o que acontece e os carros
- 00:11:20híbridos né eles são o que unem os dois
- 00:11:23mundos né e não parece aqui porque une
- 00:11:26os dois mundos é um mar de rosa não um
- 00:11:28outro motorista do carro vai carregar o
- 00:11:30motor a combustão e um motor elétrico e
- 00:11:32isso você vai trazer é dois carros no
- 00:11:36caso só então cê vai custar o dobro do
- 00:11:37seu carro Então imagina que você sempre
- 00:11:39estava totalmente elétrico Você vai
- 00:11:40precisar gastar é um dinheiro com
- 00:11:43baterias e motor elétrico e no carro a
- 00:11:45combustão você vai ter que usar gastar
- 00:11:47dinheiro com tanque combustível é bombar
- 00:11:51e tudo que envolve um carro com motor a
- 00:11:53combustão você vai ter que ter isso nos
- 00:11:56dois em um único veículo e de uma forma
- 00:11:58mais bom então já manutenção vai ser
- 00:12:01mais mais atuante na que você vai ter
- 00:12:03dois sistemas para poder controlar enfim
- 00:12:07é traz grandes problemáticas então preço
- 00:12:11do carro é um dos principais
- 00:12:12problemáticas de desse tipo de sistema
- 00:12:15né então é outra coisa também o desgaste
- 00:12:19das Baterias Então existe o traz o
- 00:12:22melhor dos dois mundos e o e o pior dos
- 00:12:25dois mundos também junto como com ele
- 00:12:27então é um caso se pensar pelos que
- 00:12:29analisar muito bem esse é válido né é
- 00:12:31comprar um carro
- 00:12:34é elétrico ou híbrido ou não né então
- 00:12:37vamos lá vamos falar um pouco princípio
- 00:12:40de funcionamento de um motor a combustão
- 00:12:41né eu vou falar que João Maria resumida
- 00:12:44que não é exemplo é 100 porcento assim
- 00:12:46porque existe a entropia é
- 00:12:48transformações adiabática existe um é
- 00:12:51uma situação mais complexa que eu vou
- 00:12:53explicar aqui Mas da forma que eu vou
- 00:12:55explicar que dá para pessoa que não
- 00:12:56entende nada entender mais ou menos e
- 00:12:58tocou a queima do combustível né o
- 00:13:00combustível líquido é liberado energia
- 00:13:02em forma de calor para você queima né
- 00:13:04vai ligar as calor essa energia térmica
- 00:13:07é transmitida para as moléculas do
- 00:13:09fluido que você está crescendo né E com
- 00:13:11essa coisa crescimento o que é que ele
- 00:13:14faz ele transforma essa energia do calor
- 00:13:17e vai expandir digamos assim os gases e
- 00:13:20transformar em energia mecânica Então os
- 00:13:22gases ele ele do caso o fluido que está
- 00:13:25Será que esse dele fica acondicionado em
- 00:13:27um local fechado e quando você aquece
- 00:13:30ele expande quando eles podem era
- 00:13:32pressão e essa pressão gera Os mecânicos
- 00:13:35né
- 00:13:36bom então esse é tudo o que acontece os
- 00:13:40ciclos fazer o gráfico tudo para pessoa
- 00:13:42poder entender as transformações É
- 00:13:44necessário uma aula só para isso então
- 00:13:46deixa nos comentários se vocês querem
- 00:13:47uma aula vai explicar detalhadamente só
- 00:13:50isso então vamos lá então Quais são os
- 00:13:53motores de combustão interna tem nos
- 00:13:55motores de combustão interna que são
- 00:13:57usadas em veículos e os de motores de
- 00:13:59combustão interna
- 00:14:00Então o que é o motor combustão interna
- 00:14:02a interna ocorre a combustão diretamente
- 00:14:05no fui então o combustível ele tem
- 00:14:07contato com o fluido que você está
- 00:14:09crescendo caso ar né Vamos vão botar se
- 00:14:11todos os carros eles aspiram a da
- 00:14:13atmosfera e junto com esse sério faz uma
- 00:14:16mistura do ar com combustível e ali ele
- 00:14:19já queima e quando ele queima se expande
- 00:14:21os gases né Então essa expansão dos
- 00:14:24gases
- 00:14:25faz com que haja algum movimento
- 00:14:27mecânico né então o ciclo Otto ou cinco
- 00:14:31dizia ciclo do em que é o turbina a gás
- 00:14:33são exemplos de motores a interna do
- 00:14:38caso o combustível tem contato com o mar
- 00:14:40no caso tem contato com o fluido que
- 00:14:42está sendo aquecida já os motores de
- 00:14:44combustão interna a combustão ocorre Sem
- 00:14:46contato com frio da tecido ou no caso
- 00:14:48aqui é o comburente tá Chama ele entra
- 00:14:51por magia separado caso por exemplo
- 00:14:53motor a vapor ele aquece a água que por
- 00:14:55sua vez vai gerar apoio aqui é surfar
- 00:14:57por para dar mais pressão ainda né E
- 00:14:59como é que se a gente poderia dizer e
- 00:15:02isso o ar da queima do combustível não
- 00:15:04tem nada a ver com o papo tá ali deve só
- 00:15:06na parte da transmissão de energia mas
- 00:15:07não participa diretamente então a
- 00:15:09combustão ocorre uma coisa separado por
- 00:15:11isso que é dito Como está a cisterna e o
- 00:15:13ciclo de esfirra ele aquece o ar né que
- 00:15:15está dentro dos cilindros só que sentei
- 00:15:17a chama em contato com aquele ar lá
- 00:15:19dentro também é separado até por isso
- 00:15:21que botou de combustão externa
- 00:15:23bom então aqui para sempre aqui nós
- 00:15:25temos um um exemplo se máquina a vapor e
- 00:15:28te observo que a chama né aqui a chama
- 00:15:32aqui ela não tem contato com o vapor que
- 00:15:34tá aqui em cima e não tem contato existe
- 00:15:37aqui ó uma barreira que limita a onde
- 00:15:41está tendo a chama ela limita
- 00:15:43completamente você não não têm contato
- 00:15:45nenhum então ele aquece a água e aquece
- 00:15:48vapor gera pressão que movimenta o
- 00:15:50engulo e não têm contato nenhum isso é
- 00:15:53um exemplo só na exemplo porque aqui é o
- 00:15:55curso de mecânica automotiva quem quiser
- 00:15:58saber mais como máquina a vapor deixa
- 00:16:00eles comentários que eu faço um vídeo só
- 00:16:02explicando sobre detalhes que parece ser
- 00:16:05simples uma máquina a vapor não é uma
- 00:16:07panela de pressão mas não é uma máquina
- 00:16:08a vapor
- 00:16:09naval e industrial é muito mais complexo
- 00:16:12que isso
- 00:16:13bom então vamos lá agora um motor de
- 00:16:16ciclo Otto não motociclo Loto ele é
- 00:16:19diferente então vamos lá Observe que
- 00:16:22nesse ponto aqui onde a um corpo de
- 00:16:25borboleta né no caso aqui é um
- 00:16:27carburador digamos assim o combustível
- 00:16:30ele entra em contato com o ar eu e ele é
- 00:16:32misturado né ele tão aqui uma mistura
- 00:16:35entre o ar e o combustível né por sua
- 00:16:38vez o ar
- 00:16:42e não é por sua vez o ar ele passa pela
- 00:16:46válvula aqui entra dentro do lembro que
- 00:16:48o comprime né para forma o primeiro
- 00:16:51tempo que seria no caso aspiração as
- 00:16:55válvulas de admissão abre o ar entra
- 00:16:58aspira é aspirado pelo movimento
- 00:17:01descendente do embolo Então vamos
- 00:17:03entender aqui ó então no em primeira
- 00:17:05instância o que acontece com o arraste
- 00:17:07do ar no caso aqui que é um carburador o
- 00:17:09ar combustível é injetado ele arrastado
- 00:17:12para dentro pelo deslocamento doendo
- 00:17:13quando eu preciso de volta para baixo
- 00:17:14ele puxa o ar e quando puxa o ar também
- 00:17:17puxa junto com o ar ou combustível né
- 00:17:20então o que acontece esse a como
- 00:17:23combustível entra dentro do cilindro que
- 00:17:26o próprio movimento
- 00:17:27cinético né no caso o motor de arranque
- 00:17:29fez o primeiro movimento cinético e
- 00:17:31depois da combustão mesmo mantém um
- 00:17:33movimento cinético do do do giro do
- 00:17:35motor um comprime e vai fazendo segundo
- 00:17:39tempo do motor qual seria segundo tempo
- 00:17:41a compressão então primeiro tempo
- 00:17:42aspiração ou admissão segundo tempo com
- 00:17:46pressão quando o motor ele chega no
- 00:17:49ponto morto superior seja quando o
- 00:17:50cilindro sobe até em cima no caso até o
- 00:17:54ponto máximo dele né não é bem assim a
- 00:17:58centelha ela se dá no momento um pouco
- 00:18:00antes mas o Papai essa é a primeira aula
- 00:18:03vamos entender desse jeito quando o
- 00:18:05cilindro ele chega no ponto morto
- 00:18:07superior a centelha é disparada e a
- 00:18:11corre o terceiro tempo o que é a
- 00:18:13combustão com a combustão no caso a
- 00:18:16alergia como eu falei térmica a energia
- 00:18:18térmica em formato de calor vai gerar um
- 00:18:22caso um aumento do volume dos gases
- 00:18:24dentro que isso vai gerar pressão e vai
- 00:18:27deslocar o pistão para baixo quando
- 00:18:29desloca o pistão para baixo né esse é o
- 00:18:32único movimento ontem pro funciona a
- 00:18:34força no carro então são quatro tempos e
- 00:18:37nesses quatro tempos apenas um tempo
- 00:18:40Gere energia para movimentar o carro e
- 00:18:44tá é por isso que ser quatro cilindros
- 00:18:46por exemplo é conveniente porque você
- 00:18:48sempre vai estar gerando força
- 00:18:51constantemente através do do giro do
- 00:18:54motor então todo tempo em caso não cada
- 00:18:57intervalo de tempo vai transferindo
- 00:18:58Quando eu for tratado Ciclope
- 00:19:00detalhadamente vocês vão entender então
- 00:19:02claro que a certeza se dá um pouco antes
- 00:19:05né do Cristão chegar no ponto do
- 00:19:06superior mas vamos entender ocorre a
- 00:19:08combustão e o último né quando o pistão
- 00:19:10ele chegar na parte inferior todo o
- 00:19:13combustível já foi queimado né Ele vai
- 00:19:15chegar aqui na parte inferior do
- 00:19:17cilindro também já foi queimado então
- 00:19:19quando o polvo estiver queimado no
- 00:19:21próprio movimento cinético né um caso da
- 00:19:25combustão que o fez o movimento de
- 00:19:28energia vai fazer com que o pistão sua a
- 00:19:30válvula de escapamento aqui vai se
- 00:19:32manter aberta Observe aberta liberamos
- 00:19:35gases de escapamento então a mente e se
- 00:19:39o ciclo de funcionamento do ciclo Otto
- 00:19:42Então vamos lá então qual é a principal
- 00:19:45característica a centelha porque tem
- 00:19:47centelha Eu preciso de uma aula
- 00:19:49especificamente para explicar a
- 00:19:50detonação e os fenômenos que ocorrem e
- 00:19:53por que a centelha é necessária para
- 00:19:55esse tipo de rotor Então vamos lá vamos
- 00:19:59conseguir
- 00:20:01E aí que aconteceu aqui um pequeno
- 00:20:03acidente aqui deixa eu tirar aqui então
- 00:20:06vamos lá para o próximo
- 00:20:08e o próximo slide né Então no próximo
- 00:20:13slide temos aqui o motor de ciclo diesel
- 00:20:16qual a diferença no motor de ciclo
- 00:20:18diesel motor de ciclo diesel nesse caso
- 00:20:20aqui também são quatro tempos né existe
- 00:20:23botou a gasolina 2 tempos existe com 2
- 00:20:25tempos existe três tipos não existe
- 00:20:27existe com 2 tempos e três e quatro
- 00:20:29tempos assim como o motor a diesel
- 00:20:31também é sim existe motores a diesel
- 00:20:33também dois tempos e no caso isso aqui é
- 00:20:35um exemplo básico e com motor 4 tempos
- 00:20:38né E qual é a principal característica
- 00:20:40ao invés do ar já entrar com combustível
- 00:20:45o combustível ele só é lançado quando o
- 00:20:48pistão chega no ponto morto superior
- 00:20:50Então o que acontece quando o ar dessa
- 00:20:52ele entrar fresco à temperatura ambiente
- 00:20:55quando ele sobe
- 00:20:56e é comprimido e com essa com pressão
- 00:20:59também aumenta a temperatura do ar lá
- 00:21:02dentro da Câmara de compressão Então o
- 00:21:04que acontece na câmara de combustão né
- 00:21:06então na câmara de combustão a
- 00:21:08temperatura tão alta pressão tão alta
- 00:21:10que quando o combustível injetado ele
- 00:21:12automaticamente só com a temperatura EA
- 00:21:14pressão ele já queima sem ter a
- 00:21:17necessidade de uma centelha então se
- 00:21:19você perguntar por exemplo algum carro a
- 00:21:21diesel ele tem velas tava disso ele não
- 00:21:23tem vela de combustão A veículos diesel
- 00:21:26mais antigos que ele tem uma que o
- 00:21:29pessoal chama de vela né e seria uma
- 00:21:31resistência elétrica que pré-aquece
- 00:21:33combustível para facilitar a partida
- 00:21:35quando o veículo está frio né então eles
- 00:21:37estão uma resistência que a que era com
- 00:21:40essa chama de vela mas não é essa vela
- 00:21:42não é o que eu tô falando é a vela que
- 00:21:45no caso seria para dar centelha dentro
- 00:21:49então se você tem um veículo diz ou
- 00:21:51conhece alguém você pode após fazer a
- 00:21:53brincadeira não era esse carro para
- 00:21:54trocar as velas tá entendendo que no
- 00:21:56caso não a praça principal do mais o
- 00:21:59cara ele vai aspirar vai comprimir vai
- 00:22:01ocorrer também a fase da da queima né da
- 00:22:04expansão e por fim vai ocorrer a
- 00:22:07liberação dos gases né no caso
- 00:22:10ocorrer a liberação dos gases aqui ó
- 00:22:12nesse nesse ponto aqui entendeu então
- 00:22:15vamos lá para o próximo slide vamos lá
- 00:22:19agora sistema de gerenciamento do motor
- 00:22:21Então você já perceberam que o motor ele
- 00:22:25não funciona de forma automática né
- 00:22:27quando você acelera o carro tem que
- 00:22:29aumentar o giro e nessa história que tem
- 00:22:31que aumentar o giro a centelha vai se
- 00:22:33dar um ponto diferente a quantidade de
- 00:22:36combustível também tem que ser diferente
- 00:22:37e vai acontecer em número as coisas que
- 00:22:40é necessária então é necessário um um
- 00:22:42sistema de gerenciamento de motor
- 00:22:45é os carros todos os carros modernos
- 00:22:49tanto diz a porta gasolina eles são
- 00:22:51totalmente eletrônicos e
- 00:22:52computadorizados totalmente Mas eu
- 00:22:55acredito que eu acho que é muito a
- 00:22:56escola muito boa a gente estudar muito
- 00:22:59sobre os carros que eram carburados
- 00:23:01platinados e que tinha avanço centrífugo
- 00:23:04que tinha avanço à vácuo isso faz com
- 00:23:07que a gente se entenda melhor história
- 00:23:10eu desenvolvimento como tudo chegou ao
- 00:23:12ponto que nós estamos então fazer quando
- 00:23:13você ver um carro que Ele é sensor
- 00:23:15indutivo você vai entender tudo isso né
- 00:23:18o mais para frente outro é sensorial
- 00:23:20você percebe que que por que que ocorre
- 00:23:23isso então por causa dessa do
- 00:23:25desenvolvimento dessa tecnologia o como
- 00:23:27com as coisas foram caminhando e as
- 00:23:29montadoras dos Engenheiros foram
- 00:23:31aprendendo com os passos os problemas
- 00:23:34que foram acontecendo devido às
- 00:23:36tecnologias ultrapassadas né então é
- 00:23:38muito muito interessante estudar mas só
- 00:23:40que eu só vou dar um escopo muito básico
- 00:23:41e depois eu já vou entrar direto na
- 00:23:43injeção eletrônica que que você entender
- 00:23:45um pouco sobre o carburador é platinado
- 00:23:47que hoje em dia porque isso os carros
- 00:23:51tentar em desuso deixa aqui nos
- 00:23:52comentários que eu posso fazer vários
- 00:23:53vídeos específicos sobre isso eu vou
- 00:23:56usar
- 00:23:56e o sistema de gerenciamento moderno é
- 00:23:59realizado através de módulos né e uma
- 00:24:01central Então não é só a central
- 00:24:05eletrônica né existe módulos também e
- 00:24:07para sempre existiu módulo do ABS
- 00:24:09existiu módulo do controle de tração são
- 00:24:13peças que são separados Então essas
- 00:24:15peças quando a gente não Definitivamente
- 00:24:16não muito caras né mas existe peça
- 00:24:19separada é um módulo só então eles estão
- 00:24:21as entrar só a central não existe um
- 00:24:23vários modos que captam a informações do
- 00:24:27carro como todo né E já esse os
- 00:24:29parâmetros de funcionamento do motor não
- 00:24:31sobe motor como
- 00:24:32é como é que se chama do carro e sim né
- 00:24:36da velocidade de cada roda para poder
- 00:24:38dar outro controle tração da velozes
- 00:24:41para poder dar a frenagem do ABS tá
- 00:24:43entendendo da velocidade do carro em si
- 00:24:44para poder saber o momento de abrir o
- 00:24:46air bag em carros que a determinadas
- 00:24:49velocidades feliz muda o ângulo do Farol
- 00:24:52então espero através de um módulo vai
- 00:24:54ter né então são vários módulos que já é
- 00:24:56a
- 00:24:57eletrônica do carro nem se então é
- 00:25:00sempre acontecem todos aqui por exemplo
- 00:25:01injeção de combustível porque parece que
- 00:25:04tá vai acelerando consegue mais
- 00:25:05combustível né não necessariamente mas
- 00:25:08acelera a pessoa mais combustível
- 00:25:09centelha algum caso o tempo da centelha
- 00:25:11a quantidade de pulso com esses pulsos
- 00:25:13vão ser na centelha atuador de marcha
- 00:25:16lenta para o carro não não morrer no
- 00:25:18carro sistema de variação de abertura de
- 00:25:19válvulas que aparecem o VP overtek da
- 00:25:23Honda né o CVT que é da Toyota os mais
- 00:25:25antigos que eles o caso eles mudam é
- 00:25:29abertura das válvulas e isso é uma coisa
- 00:25:31bem complexa que eu tenho que explicar
- 00:25:33detalhadamente mais futuro
- 00:25:36bom então isso era só características né
- 00:25:38de detalhes então aqui eu botei aqui um
- 00:25:41esquema básico né de um motor a diesel
- 00:25:44Então você percebe aqui por exemplo aqui
- 00:25:47vou pegar aqui alguns essa aqui você vê
- 00:25:49o sensor para poder saber a no caso do
- 00:25:54Este de Campos né aqui por exemplo que é
- 00:25:57da roda fônica e Aqui nós temos aqui é
- 00:26:00no caso Can Take Air presto no caso a
- 00:26:03pressão de ar de admissão né aqui o The
- 00:26:06economist tem porque no caso a
- 00:26:08temperatura do fluido de arrefecimento
- 00:26:10no caso aqui você tem aqui ó tem acesso
- 00:26:14a temperatura do ar de admissão né então
- 00:26:17esses sensores no caso a sistema de
- 00:26:21gestão ele é feito de sensores e
- 00:26:22atuadores então esse seis todos eles
- 00:26:25coletam informações
- 00:26:26sobre os parâmetros de funcionamento do
- 00:26:28motor por exemplo como quando você
- 00:26:30acelera como é que o carro ele sabe que
- 00:26:33você tá acelerando Ah e você quer
- 00:26:36acelerar né que você que andar mais
- 00:26:37então aquele que a gente pensou no pedal
- 00:26:40aqui tá vendo aqui sem sono pedal então
- 00:26:43ele sabe a a posição que tá o pedal no
- 00:26:46seu carro quando você pisa pretendendo
- 00:26:49no acelerador ele sabe que você pisou no
- 00:26:51acelerador através desses pensou ele
- 00:26:53essas informações para onde né pra onde
- 00:26:56é que ele ele sim ele envia essas
- 00:26:58informações no caso aqui como é um
- 00:26:59veículo adicione é só um esquema básico
- 00:27:02Ele via para aqui ó os bicos injetores
- 00:27:04entocada bico injetor ele vai saber o
- 00:27:07tempo certo de pulsar você vai passar um
- 00:27:08pouco mais atrasado um pouco mais
- 00:27:10adiantado com a quantidade de
- 00:27:12combustível de cada curso né no caso se
- 00:27:14fosse um motor a gasolina aqui ele
- 00:27:16também indicaria por essa enviaria
- 00:27:18informações
- 00:27:20sobre por exemplo o ângulo da centelha
- 00:27:24em que a certeza vai ficar van Falco
- 00:27:25ponto atrasar o ponto qual será a
- 00:27:29largura do pulso necessário para poder
- 00:27:31enviar a certeza então isso são
- 00:27:33características
- 00:27:34E no caso do seu características do
- 00:27:38carro caso de combustão o toner no caso
- 00:27:42Flex gasolina gás Enfim então vamos lá
- 00:27:47e fechar que o que são sistemas
- 00:27:50auxiliares do motor né então se você me
- 00:27:52entendeu Até agora tá beleza então eu já
- 00:27:55sei que tem um motor e que tem um
- 00:27:57sistema que gerencia o motor que
- 00:27:59eletrônico mas se você for parar para
- 00:28:01pensar um pouco e quando o motor não tá
- 00:28:03funcionando e o que gera eletricidade
- 00:28:05foi e sistemas de gerenciamento então
- 00:28:09esses são os sistemas auxiliares né do
- 00:28:11motor então por exemplo é o sistema é
- 00:28:14composto de mecanismos né que auxiliam o
- 00:28:18funcionamento do motor né do veículo
- 00:28:20Então parece um sistema de partida é o
- 00:28:22que o motor de partida e a bateria do
- 00:28:25carro eles são ele faz com que acha o
- 00:28:27primeiro funcionamento ele gira ele tira
- 00:28:29o motor da inércia né promovendo A
- 00:28:31primeira compressão ao todo e fazendo
- 00:28:33com que o motor ele ligue gerar
- 00:28:36eletricidade que é o alternador ou então
- 00:28:38por exemplo se seu veículo ele tem é no
- 00:28:42caso se eu ver que não competição que
- 00:28:44não tem alternador que ele tem que ver
- 00:28:45que os que não têm isso ele ele a
- 00:28:47questão de peso essas coisas então o seu
- 00:28:51carro e o carro de passeio no armário
- 00:28:52que ele vai ter que gerar eletricidade
- 00:28:54para poder funcionar painel Abrir vidro
- 00:28:57elétrico e outros componentes que
- 00:29:00necessitam de eletricidade dentro do
- 00:29:01carro né que estão quase todos entendeu
- 00:29:03para gerar eletricidade e o principal
- 00:29:06item aqui faz isso é o alternador e eu
- 00:29:09vou fazer vídeos aqui sobre só sistema
- 00:29:12de partida só sobre alternadores Cada
- 00:29:15pecinha por pecinha como é que funciona
- 00:29:17a placa retificadora Como funciona o
- 00:29:19regulador de voltagem Cada pecinha
- 00:29:21dentro do alternador Cada pecinha as
- 00:29:23escovas do motor de arranque Cada
- 00:29:25pecinha Então já se inscreve no canal
- 00:29:27bom então reaproveitar os gases de
- 00:29:29escapamento Então existe veículos que
- 00:29:31eles têm uma válvula que parece Apple é
- 00:29:33puxa um pouco do gás de escapamento e
- 00:29:36joga novamente para admissão e com isso
- 00:29:38ele diminui a quantidade de ar injetável
- 00:29:40porque você puxa o ar mais digamos nas
- 00:29:42suja e tocou no ar ele é menos injetado
- 00:29:44você acaba tendo que botar menos
- 00:29:47combustível para você poder economizar
- 00:29:49combustível com isso você também por
- 00:29:51exemplo pode aproveitar os gases de
- 00:29:53escapamento através de um turbo
- 00:29:54compressor né que a profecia de
- 00:29:56escapamento pai injetar mais ar para
- 00:29:58dentro do motor e não fique colocando
- 00:30:00turbo no seu carro não faça isso já
- 00:30:03comprou o carro porque o carro turbo
- 00:30:04compra o carro já turbo e tal aproveitar
- 00:30:07os vapores do tanque né que o carro
- 00:30:10quando ele anda o tanque se mexe então
- 00:30:12libera vapores então se você acha que
- 00:30:14por exemplo 1 litro né a que meu carro
- 00:30:18eu sempre lembro com tanque cheio porque
- 00:30:19um tanto cheiro e libera - vapores e
- 00:30:22esses fatores eles vão jogar na
- 00:30:24atmosfera que eu perco gasolina não
- 00:30:26existe já um sistema no a proveta esses
- 00:30:29gases né que só que é chamado Cannes é
- 00:30:31que era aproveita os gases que são
- 00:30:35conexão a gerados no no tanque e joga
- 00:30:39para a admissão entendeu então gerar
- 00:30:42pressão hidráulica para geração né
- 00:30:44muitos veículos ainda hoje eles tem
- 00:30:47direção hidráulica analista Direção
- 00:30:48elétrica mais os carros eu vou fazer um
- 00:30:50vídeo para mim sobre direção leve
- 00:30:52elétrica Então já deixe o like
- 00:30:53né então o que acontece gerar pressão
- 00:30:57hidráulica então gerar pressão para o
- 00:30:59sistema de ar condicionado então por
- 00:31:00exemplo se você já teve essa Triste
- 00:31:02notícia de chegar no mecânico né e ele
- 00:31:05dizer fosse eu compressor foi para o
- 00:31:07Paulo e você vai saber que você vai
- 00:31:09gastar uma grana para comprar outro
- 00:31:11compressor quero compressor do ar do ar
- 00:31:13condicionado compressor do
- 00:31:14ar-condicionado faz
- 00:31:16ele com um movimento mecânico do motor
- 00:31:19né ele gera pressão para o sistema de
- 00:31:23ar-condicionado né no caso para fazer o
- 00:31:26ciclo de funcionamento
- 00:31:27a funcionar ele precisa fios gases ele
- 00:31:30fica em uma alta pressão então para
- 00:31:33poder fazer isso é necessário um
- 00:31:34compressor né os carros mais modernos e
- 00:31:36mais luxuosos eles usam o compressor e
- 00:31:39já com a energia mecânica vivo em que o
- 00:31:41motor elétrico uso mais tradicionais
- 00:31:43eles é através de uma polia né que têm
- 00:31:45um sistema de acoplamento elétrico que
- 00:31:48quando você liga o ar condicionado ela
- 00:31:49cobra para você deslegalizar cópula que
- 00:31:52é para poder ligar e desligar o
- 00:31:53compressor
- 00:31:54então aqui parece que eu coloquei aqui o
- 00:31:57motor Audi e você olhando assim Pode
- 00:32:00parecer digamos assim um monte de peça
- 00:32:03que vai ser difícil para você
- 00:32:05entender esse monte de peça mais
- 00:32:09estudando devagarzinho não é algo tão
- 00:32:11simples mas nada que estudando você não
- 00:32:14vai entender perfeitamente como funciona
- 00:32:16né então
- 00:32:18e esse é o fim da nossa aula de hoje
- 00:32:21então se você gostou deixe o like e se
- 00:32:23inscreve no canal
- 00:32:25compartilha e comenta embaixo por
- 00:32:27exemplo aí eu gostaria de ter uma aula
- 00:32:29sobre isso eu gostaria de ter uma sobre
- 00:32:31aqui ok deixar sua dúvida é eu tô
- 00:32:34querendo botar um quadro aqui no canal
- 00:32:36sobre para vocês me perguntarem algo que
- 00:32:38que acontece porque acontece isso que
- 00:32:40acontece aqui no tanto no processo de
- 00:32:42fabricação né coisas relacionadas à
- 00:32:45tecnologia automotiva a engenharia
- 00:32:47mecânica para você falar como é que é
- 00:32:48feito tal peça tá tendo o quê aí eu
- 00:32:51poderia a se quiser procurar um tempero
- 00:32:54acidez tempero que é remédio então deixa
- 00:32:57aí nos comentários o que é que vocês
- 00:32:58querem a O que é um parece que o sistema
- 00:33:01de elementos finitos pode ser calcular
- 00:33:03Então se vocês têm interesse e saber
- 00:33:05mais sobre a parte da engenharia
- 00:33:07mecânica deixa aí se vocês quiserem
- 00:33:08apenas souber saber sobre vídeos Ah eu
- 00:33:12gostaria de saber mais como funciona um
- 00:33:14limpador de para-brisa deixa aí também
- 00:33:16que a gente vai fazer vídeos né co eu só
- 00:33:19estou perguntando se é para ser feliz
- 00:33:21cana né né muitas vezes você quer ter
- 00:33:23nesse cana é no seu para você poder
- 00:33:25mesmo você mesmo conferir
- 00:33:28e os problemas do seu carro como
- 00:33:29funciona Esses códigos que aparece no
- 00:33:31Scan né como é que é feito esse
- 00:33:33diagnóstico através de osciloscópio eu
- 00:33:35tenho umas duas Cops aqui eu posso
- 00:33:37mostrar pegar um carro mostrar como é
- 00:33:39feito determinados diagnósticos através
- 00:33:41das suas próprias Então já se você gosta
- 00:33:45então deixa aí nos comentários que é
- 00:33:47para você poder lhe dar ideia sobre o
- 00:33:48que que a gente pode fazer então quando
- 00:33:51eu terminar fazer a próxima aula vai
- 00:33:52estar aqui na descrição então muito
- 00:33:55obrigado e até a próxima
- 00:33:58E aí
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