Como não viajar de carro elétrico - Yuan PRO

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https://www.youtube.com/watch?v=MB1X1MbrLaM

Resumo

TLDRThe video demonstrates the use of the ABRP app for planning electric vehicle trips. The presenter explains how to set up the app, including selecting the vehicle and configuring battery settings. They share their driving experience, emphasizing the importance of monitoring battery levels and adjusting driving habits to optimize range. The video also covers charging station usage and offers tips for managing energy consumption during the journey. Overall, it provides insights into effectively using the ABRP app for electric vehicle travel.

Conclusões

  • 🚗 ABRP helps plan electric vehicle routes.
  • 🔋 Monitor battery percentage during travel.
  • ⚡ Adjust driving speed to optimize range.
  • 🗺️ Use ABRP to find charging stations.
  • 📈 Driving habits affect battery life.
  • 🛣️ Plan charging stops ahead of time.
  • 🌍 Eco-driving can extend range.
  • 🚦 Avoid aggressive acceleration.
  • 🕒 Time management is key during trips.
  • 💡 Familiarize yourself with your vehicle's capabilities.

Linha do tempo

  • 00:00:00 - 00:05:00

    The video introduces the ABRP app, showcasing its features for planning electric vehicle routes. The user selects their car model, sets battery levels, and adjusts speed settings to calculate a route to Cristalina, Goiás, while monitoring battery percentage and travel time.

  • 00:05:00 - 00:10:00

    The user discusses the driving experience with the One Pro vehicle, highlighting its multimedia features and battery monitoring. They emphasize the importance of driving efficiently to maintain battery levels and share their enjoyment of the car's performance, including its torque and acceleration.

  • 00:10:00 - 00:15:00

    The user shares their experience of charging the vehicle at a hotel, noting the convenience of the charging station and the importance of proper charging etiquette. They also discuss their driving habits and the impact on battery consumption during the trip.

  • 00:15:00 - 00:22:56

    As the user approaches their destination, they reflect on the importance of planning and using the ABRP app for efficient travel. They share their experience with charging stations along the route and conclude with a successful arrival at their destination, ready to recharge for the return trip.

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Mapa mental

Vídeo de perguntas e respostas

  • What is ABRP?

    ABRP stands for A Better Route Planner, an app designed for planning electric vehicle routes.

  • How do I set up my vehicle in ABRP?

    You can select your vehicle model and configure battery settings and speed preferences in the app.

  • What should I monitor while driving an electric vehicle?

    It's important to keep an eye on your battery percentage and adjust your driving speed accordingly.

  • Can I charge my electric vehicle at any station?

    You should use compatible charging stations and check their availability before your trip.

  • What driving habits can affect battery life?

    Driving at high speeds or aggressive acceleration can decrease battery range.

  • Is it safe to drive with low battery?

    It's advisable to plan your route and charging stops to avoid running out of battery.

  • What features does the ABRP app offer?

    ABRP provides route planning, battery monitoring, and charging station locations.

  • How can I improve my electric vehicle's range?

    Driving at moderate speeds and using eco-driving modes can help extend your range.

  • What should I do if I encounter a traffic jam?

    Monitor your battery usage and adjust your driving strategy to conserve energy.

  • How do I find charging stations on my route?

    ABRP can show you charging stations along your planned route.

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Legendas
pt
Rolagem automática:
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    Aproveitando e mostrar para vocês aqui o
  • 00:00:01
    aplicativo
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    ABRP, a gente pode fazer algumas
  • 00:00:05
    configurações nele, né? Por exemplo,
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    você vem
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    aqui nesse
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    menu aqui, você escolhe o carro. Eu já
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    escolhi. Estamos de Ian
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    Pro. É, a bateria tá definida com 100%.
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    Esse consumo de referência aqui você não
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    mexe. É, você pode vir aqui e definir a
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    velocidade, velocidade de referência
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    100% da via, velocidade máxima 160.
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    E aqui eu vou
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    definir o meu
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    planejamento. Tô saindo da minha
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    localização. Eu
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    vou vou retirar aqui. Ele já tinha uma
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    rota antes, né?
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    Então eu vou recalcular essa
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    rota.
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    Então vou para
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    Cristalina fazendo o teste,
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    né? Cristalina Goiás.
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    Vamos fazer aqui o nosso
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    [Música]
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    plano. Olha, tá dizendo que eu vou
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    chegar lá se eu for na velocidade da via
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    com 66% de bateria, uma 130
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    km, 1:50.
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    Então, para lá que nós
  • 00:01:52
    vamos, ele abre aqui o mapinha pra
  • 00:01:56
    gente.
  • 00:01:58
    Eh, tem algumas
  • 00:02:02
    opções, né, que vai mostrando aqui pra
  • 00:02:05
    gente.
  • 00:02:10
    em próximo carregamento. Tem algumas
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    informações, tem uma paradinha aqui. Eu
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    posso vir aqui mexer nas configurações
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    também. Muito simples de usar, né?
  • 00:02:23
    Então aqui é
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    só seguirmos. Ele vai mostrando aqui
  • 00:02:29
    para mim, né, que que vai acontecendo. E
  • 00:02:33
    aí eu
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    vou mostrando aqui para vocês. Vou
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    voltar
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    aqui. Tem algumas opções, né? O ABRP,
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    lembrando que ele tá sempre atualizando,
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    tá? Então, às vezes ele muda o
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    local, tipo, vai diferir alguma coisa do
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    que aparece para mim, mas
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    eh tá tudo
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    certo. Aqui pede para completar meu
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    perfil, tem algumas informações,
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    né, etc. Já tem interface aqui que eu
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    posso escolher algumas
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    coisas, o
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    mapa, tem a navegação que eu posso
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    definir algumas coisas
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    também e
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    etc. Da distância, a medida que eu for
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    olhando aqui, eu vou mostrando para
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    vocês. E uma das coisas que eu acho
  • 00:03:30
    muito top na multimídia da Bio é isso
  • 00:03:32
    aqui, ó.
  • 00:03:33
    a gente consegue acompanhar um cima do
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    Grêmio, um stream, alguma coisa assim, e
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    boto o mapa aqui para rodar. Tô no
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    aplicativo BRB,
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    ABRP. E o objetivo é só mostrar para
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    vocês mesmo como ABRP funcionando na
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    própria multimídia e tal. É, se eu
  • 00:03:50
    clicar aqui,
  • 00:03:53
    ele abre o mapinha e aí fica legal de
  • 00:03:56
    acompanhar também. Ó, uma coisa
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    importante, galera, que eu acompanho é
  • 00:04:00
    exatamente a porcentagem da bateria.
  • 00:04:03
    Então, se ela tiver batendo com a
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    questão do carro, tá super tranquilo,
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    tá? Claro que no dia a dia você não tem
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    essa preocupação. Isso aqui é meio que
  • 00:04:11
    natural. Ó, a bateria tá em
  • 00:04:14
    86%. A BRP também tá tá com 88, ó. Ou
  • 00:04:18
    seja, o ABRP tá sobrando bateria. Peguei
  • 00:04:21
    um engarrafamentozinho, então eu gastei
  • 00:04:24
    menos.
  • 00:04:25
    É, tô com a ligado e
  • 00:04:28
    o Pro, e o One Pro ele tem assim o 177
  • 00:04:33
    cavalos, né? Então você dá uma
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    aceleradinha, a bateria desce mais.
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    Então eu estou abaixo do recomendável
  • 00:04:41
    pelo ABRP. Agora ele mudou para 87 e eu
  • 00:04:44
    tô com 86. Tá bem próximo. Então é comum
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    oscilar um pouquinho para cima, um
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    pouquinho para baixo e você vai fazendo
  • 00:04:50
    essa análise. Mas essa parte aqui de
  • 00:04:52
    dividir a tela, ela é muito legal. Muito
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    top. E galerinha, o carro é esperto,
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    viu? Tem uma torquezinho legal, 177
  • 00:05:03
    cavalos, top demais. Tô curtindo até
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    agora. E vamos que vamos. Tô contando
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    aqui para vocês uma experiência com One
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    Pro, questão do farol, eliminação dele.
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    Nem olhei a regulagem, mas para mim,
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    para mim achei OK. Farol alto dele vai
  • 00:05:21
    lá na frente, ó.
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    Mas isso é legal. Negócio da multimídia
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    aqui. Eu acho muito top. Quando tem
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    internet, né? O jogo tá acabando aqui. O
  • 00:05:31
    Corinthians tá
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    perdendo pra alegria de muitos tristeza
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    de
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    outros. Mas vamos que vamos, né? Como eu
  • 00:05:40
    não sou corintiano e nem Fluminense, só
  • 00:05:42
    tô olando o jogo aqui mesmo para passar
  • 00:05:44
    o
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    tempo. Pessoal, olha só, uma coisa que
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    vocês não podem fazer, tá? Aa mais para
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    quem tá tá não experiente, não conhece
  • 00:05:52
    carro elétrico, então dirigindo errado
  • 00:05:55
    de forma errada por aí em viagens, né?
  • 00:05:59
    Olha só o meu percentual diz
  • 00:06:02
    aqui 70
  • 00:06:04
    e
  • 00:06:06
    2%. Aqui diz 65. Olha só a diferença,
  • 00:06:11
    né? Então o que que eu fiz? Eu andei a
  • 00:06:13
    100 por hora que eu tinha definido lá,
  • 00:06:15
    não andei, né? Eu sei que eu vou chegar
  • 00:06:18
    em cristalina daqui a pouquinho. Tô
  • 00:06:20
    usando aqui só para vocês terem uma
  • 00:06:21
    noção, tá? É a pista aqui, ó, 110 de
  • 00:06:26
    velocidade. É só para vocês ter uma
  • 00:06:28
    noção, 64 e aqui tá 72. Que que eu tenho
  • 00:06:31
    que fazer? Tirar o pé, né? Dirigir de
  • 00:06:35
    forma errada.
  • 00:06:37
    Ó, freiei pardalzinho ali que era de 110
  • 00:06:40
    ainda. Frei ainda. É o hábito. Achando
  • 00:06:42
    que é 80.
  • 00:06:45
    E só para, né, vocês ter uma noção, esse
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    carro ele tem um torque muito legal.
  • 00:06:50
    Você pisou um pouquinho, ó. Tô no modo
  • 00:06:52
    eco no standard, na estrada. Eu gosto de
  • 00:06:55
    dirigir utilizando a regeneração, mas é
  • 00:06:59
    aqui, regenera menos, deixa o carro mais
  • 00:07:01
    solto, tá? Vocês já viram nos meus
  • 00:07:03
    vídeos aí. Então, olha, 72 que eu
  • 00:07:05
    deveria estar, estou em 64. Tá errado,
  • 00:07:09
    galera. Você não vai dirigir dessa
  • 00:07:11
    forma. Então você tem que definir a
  • 00:07:13
    velocidade certinha no ABRP para que
  • 00:07:15
    você não passe vergonha. Já já eu vou
  • 00:07:18
    recarregar o carro, falta cerca de 15 km
  • 00:07:22
    para chegar em cristalina e aí dirigir
  • 00:07:25
    de forma errada. Então, por gentileza,
  • 00:07:27
    não faça isso quando você tiver
  • 00:07:29
    dirigindo. Claro que eu tô aqui
  • 00:07:30
    conhecendo o Yan Pro, eu conheço essa
  • 00:07:33
    estrada como a palma da minha mão, sei
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    onde é que tem cada carregador e tudo
  • 00:07:36
    mais. Só tô mostrando o ABRP para vocês
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    ter uma noção, tá, de como funciona. Na
  • 00:07:42
    prática, essa estrada eu não uso a BRP
  • 00:07:45
    para ela, né? Uma estrada desconhecida,
  • 00:07:48
    você vai ter que ter o cuidado maior,
  • 00:07:50
    né, de seguir realmente o que você
  • 00:07:52
    definiu. Se você não seguir, o
  • 00:07:54
    aplicativo também não vai te
  • 00:07:57
    ajudar. Então, só para você ter uma
  • 00:07:59
    noção, esse carro tem um toquezinho
  • 00:08:01
    gostoso, viu? É muito bom.
  • 00:08:08
    Lembra que é coisa que você não pode
  • 00:08:09
    fazer. Olha só, 57%, eu ia chegar com
  • 00:08:12
    quanto?
  • 00:08:13
    66. Tô chegando aqui no
  • 00:08:16
    carregador, perto desse hotel aqui.
  • 00:08:19
    It. Agora vamos carregar. Olha só que
  • 00:08:23
    maravilha. Não tem ninguém, né? Como
  • 00:08:25
    vocês sabem, eu tenho essa sorte, né?
  • 00:08:28
    Ô, e vamos carregar o carro aqui agora.
  • 00:08:33
    Chegando, olha, 57% de bateria. Meu
  • 00:08:36
    próximo destino, vou rodar aí cerca de
  • 00:08:40
    180 km, mas não vai dar para chegar, né?
  • 00:08:43
    Quero testar o torque desse carro.
  • 00:08:45
    Então, vamos
  • 00:08:46
    carregar, galerinha. Aqui tem um um
  • 00:08:50
    restaurante, tá? O carregador fica nesse
  • 00:08:53
    hotel IT, que é a referência dele. E
  • 00:08:56
    olha só que impressionante. Eu vim
  • 00:08:57
    jantar, tava com fome, me programei para
  • 00:09:00
    jantar. Não seria aqui, mas como é
  • 00:09:03
    pertinho, acabou que eu fiquei aqui e o
  • 00:09:06
    carro já tá em
  • 00:09:08
    99% a recarga dele. Então, simplesmente
  • 00:09:11
    vou encerrar a recarga e vou continuar a
  • 00:09:13
    minha
  • 00:09:15
    viagem. É o pessoal aí da YT Mobit, né,
  • 00:09:17
    que é parceiro aí
  • 00:09:20
    de de
  • 00:09:22
    trabalho. Esse carregador é deles. É um
  • 00:09:25
    carregador
  • 00:09:26
    de 60 kW, tem dois bicos.
  • 00:09:31
    E tem uma câmera aqui e tudo mais, né?
  • 00:09:35
    Opa. E aí, sucesso total na questão da
  • 00:09:39
    recarga, sem problema algum, foi feito a
  • 00:09:41
    recarga. E agora vou seguir
  • 00:09:44
    viagem. Acho que ela já até já
  • 00:09:47
    finalizou, já tirei o
  • 00:09:51
    carregador. Claro, né, gente? Por favor,
  • 00:09:54
    quando vocês estiver fazendo recarga,
  • 00:09:56
    faça algum bom uso aí do do equipamento
  • 00:09:59
    para que outro colega chegue
  • 00:10:02
    e ah, esteja tudo certo. Pronto,
  • 00:10:06
    pluguei. Detalhe, ó, olha a chuva.
  • 00:10:08
    Recarreguei o carro sem problema algum e
  • 00:10:11
    vou seguir viagem agora. Valeu, Elit
  • 00:10:15
    Mobit. Recarga 100%.
  • 00:10:19
    Estou
  • 00:10:21
    jantado.
  • 00:10:23
    Eh, consumo anterior deu 14, né? Agora
  • 00:10:26
    eu vou
  • 00:10:29
    limpar e vamos para o a próxima parada.
  • 00:10:32
    Essa aqui eu não vou nem utilizar o
  • 00:10:33
    aplicativo BRP, cerca de 190 km,
  • 00:10:37
    180. Eu vou mudar o carro agora pro modo
  • 00:10:42
    esporte. Onde é que eu
  • 00:10:45
    mudo? Aqui, ó.
  • 00:10:48
    modo, ele tem alguns modos
  • 00:10:51
    diferente e vamos brincar um pouquinho
  • 00:10:53
    com esse torque, né? Vamos conhecer
  • 00:10:54
    melhor e tudo
  • 00:10:57
    mais. Vamos que vamos. Limpou os dados
  • 00:11:00
    aqui. Na verdade, é a média geral, tá?
  • 00:11:01
    Que tá em 14. Acabou que eu zerei e não
  • 00:11:04
    mostrei para vocês aqui
  • 00:11:07
    o como é que tinha ficado o
  • 00:11:11
    consumo. Média dos 50 km.
  • 00:11:15
    18. Hum. Hum. Acumulado
  • 00:11:20
    14.4. Então lá, vamos que
  • 00:11:24
    vamos. Ai, mas carro elétrico não pode
  • 00:11:27
    acelerar. Ai, mas não posso andar em
  • 00:11:29
    carro elétrico. Galera, se vocês puxarem
  • 00:11:33
    aí, eu fiz uma viagem no Sil nesse mesmo
  • 00:11:37
    percurso. Eu vim de Brasília até o
  • 00:11:40
    Uberlândia sem dar uma
  • 00:11:42
    recarga. E aí, que que aconteceu? Agora
  • 00:11:46
    eu tenho carregador e aí me criticaram,
  • 00:11:47
    nossa, tá no C andando a 100 por hora nã
  • 00:11:51
    n e etc, né? Agora tem carregador rápido
  • 00:11:54
    em cristalina, ou seja, de Brasília a
  • 00:11:58
    cristalina tá a 130
  • 00:12:01
    km de tem um carregador, tem dois
  • 00:12:04
    carregadores rápido de empresas
  • 00:12:06
    diferentes em
  • 00:12:08
    catalão. De cristalina a catalão dá 190
  • 00:12:12
    km. Arredondando aí, né?
  • 00:12:14
    E aí, galera? E
  • 00:12:16
    de Catalão em Uberlândia é perto, né?
  • 00:12:20
    110 km, se eu não me engano. Falando
  • 00:12:23
    aqui por alto, tá? Ai, não posso andar.
  • 00:12:26
    Então, você que tá saindo de Brasília em
  • 00:12:28
    direção ao
  • 00:12:31
    Sudeste, né, e aí consequentemente sul,
  • 00:12:36
    eh, e indo pro lado do é São Paulo, Rio
  • 00:12:40
    de Janeiro, né, que é Sudeste. Ah, tá
  • 00:12:42
    tranquilo. Pode pisar qualquer carro
  • 00:12:45
    elétrico que você tiver. Ah, talvez aí
  • 00:12:48
    com a exceção do Hora Skin, mas eu acho
  • 00:12:52
    que até ele ainda vai fazer esse
  • 00:12:53
    percurso pisando, tá? Pando que eu digo
  • 00:12:56
    assim, galera, não é aquela, você não
  • 00:12:58
    vai exagerar andar 160, 100 o tempo
  • 00:13:02
    todo, né? Então dá, mas dá para você dar
  • 00:13:04
    uma acelerada legal, andar 130, 140, até
  • 00:13:07
    mais. Dá para você acelerar bem e aí o
  • 00:13:10
    carro que não fizer, claro, vai ter
  • 00:13:13
    carro que possa não fazer, tá?
  • 00:13:16
    Então não é para dirigir igual eu tô
  • 00:13:18
    fazendo, tá bom?
  • 00:13:20
    É, olha, não coloquei a BRP, não
  • 00:13:21
    coloquei nada e tô só, só vai, só vai
  • 00:13:25
    com
  • 00:13:26
    Deus. Então, ó, tô andando, vou andar
  • 00:13:30
    aqui esse trecho mais ou menos nessa
  • 00:13:31
    faixa, o que for possível, né? Estou sem
  • 00:13:34
    tag de pedagem, então vou ter que parar
  • 00:13:36
    para para pagar o pedágio e o carro
  • 00:13:38
    desenvolve o carro. Você pisou, 177
  • 00:13:42
    cavalos, responde bem.
  • 00:13:44
    Tô andando um tempo aqui para vocês
  • 00:13:46
    verem que realmente é agora eu tô
  • 00:13:48
    brincando, né, de de acelerar e tudo
  • 00:13:51
    mais. Sem aplicativo ABRP, galera, só
  • 00:13:55
    180 km. Se não chegar
  • 00:13:58
    lá, eita, paciência, né? Mas vamos
  • 00:14:01
    embora.
  • 00:14:03
    É, é
  • 00:14:06
    isso, galerinha. Chegando aqui a 100 km
  • 00:14:10
    rodados e olha que legal. Fiz uma média
  • 00:14:13
    de 100 km/h nesse período, em 1 hora
  • 00:14:17
    certinho? Eh, destaco aqui que eu parei
  • 00:14:19
    no pedágio, né? Então eu perdi um tempo,
  • 00:14:22
    peguei uma chuvinha também que precisa
  • 00:14:24
    perder um tempinho, né? Mesmo dirigindo
  • 00:14:28
    assim, a gente na na chuva tem que
  • 00:14:31
    reduzir, né? E olha, cheguei a a 50% de
  • 00:14:34
    bateria rodando 100
  • 00:14:36
    km. Ou seja, né? Se a gente pisar um
  • 00:14:39
    pouquinho, conforme eu já imaginava, a
  • 00:14:41
    bateria desse carro
  • 00:14:43
    desce, né?
  • 00:14:45
    Então, mas nós vamos rodar só 180 km,
  • 00:14:48
    né? Então, vou chegar lá com a bateria
  • 00:14:51
    baixa. Não sei se eu vou manter essa
  • 00:14:54
    velocidade, se eu vou reduzir. Vamos ver
  • 00:14:56
    como é que vai tá sendo aqui o o
  • 00:14:59
    andamento. Galera, não façam isso, tá?
  • 00:15:01
    Lembrando, isso é um teste, eu já tenho
  • 00:15:04
    muita experiência com carro elétrico,
  • 00:15:06
    então eu já tenho uma noção legal de e
  • 00:15:10
    conheço a pista como a palma da minha
  • 00:15:12
    mão também. É, tem carregadores lentos
  • 00:15:15
    na beirada da estrada, inclusive e tudo
  • 00:15:18
    mais, tá? Não faz esses testes, você
  • 00:15:22
    faça com muita segurança se for fazer,
  • 00:15:24
    tá?
  • 00:15:25
    vai viajar, vai, vai dentro da do
  • 00:15:28
    aplicativo
  • 00:15:30
    ABRP, ele é que indica ali a velocidade
  • 00:15:33
    que você colocou lá, eh, o percentual da
  • 00:15:37
    bateria, que você deveria estar e tudo
  • 00:15:40
    mais, tá? Aqui é só pra gente conhecer o
  • 00:15:43
    Ian Pro. E eu já posso falar do defeito
  • 00:15:47
    do carro ou ainda tá cedo?
  • 00:15:49
    Melhor esperar, né, gravar um vídeo só
  • 00:15:51
    para
  • 00:15:52
    isso. Falar aqui também dos defeitos do
  • 00:15:54
    carro. Vocês falam que eu só falo bem da
  • 00:15:55
    Big, que eu não falo mal, não falo nada.
  • 00:15:58
    Nã n, né? Eu dou minha opinião, galera.
  • 00:16:01
    Então, tipo, se tiver que falar bem, eu
  • 00:16:03
    falo. Se tiver que falar o que eu achei,
  • 00:16:06
    né? Então, vou falar. Já aqui um
  • 00:16:08
    detalhezinho, ó. O farol alto lá pede
  • 00:16:10
    para mostrar também. Super bem. Só que
  • 00:16:14
    cadê o farol alto automático do carro?
  • 00:16:16
    Meu Deus, não tem.
  • 00:16:18
    Mas vamos que vamos, galera. Vamos que
  • 00:16:20
    vamos aqui que catalão tá logo ali. Lá
  • 00:16:23
    eu vou parar para dar outra
  • 00:16:26
    recarga. Galerinha,
  • 00:16:29
    falta 8 km para chegar no carregador. 8
  • 00:16:32
    alguma coisinha. E a bateria chegou em
  • 00:16:35
    10%, ainda tem 39 km de autonomia, 38
  • 00:16:39
    agora. E tô mantendo a média aqui de
  • 00:16:41
    velocidade, ó. Na verdade, eu aumentei
  • 00:16:43
    um pouquinho, foi pra 104.
  • 00:16:46
    Aí, foca aí, telefone aí, pegou 1.7
  • 00:16:51
    hor. Eh, então assim, continuar andando
  • 00:16:53
    aqui porque tô chegando, né? Ainda tem
  • 00:16:55
    36 km de
  • 00:16:57
    autonomia e aí eu vou parar no
  • 00:17:00
    carregador já vou
  • 00:17:02
    recarregar para fazer meu último trecho
  • 00:17:05
    dessa viagem aqui, né, maluca, que vocês
  • 00:17:08
    não devem fazer na prática, né? Claro,
  • 00:17:11
    galera, você pegou as manhas, perdeu o
  • 00:17:13
    medo de dirigir com carro, já era, você
  • 00:17:16
    vai embora. Gilson, mas você tá com 9%,
  • 00:17:18
    é perigoso. Claro, galera,
  • 00:17:21
    falta oito, menos de 8 km agora para
  • 00:17:24
    chegar no carregador. Então, não tem
  • 00:17:26
    nada de de assustar em 5,7 km. Olha aí o
  • 00:17:30
    A saia para a rua L1. O A me avisando
  • 00:17:32
    aí, ó. Eh, o outro detalhe é porque
  • 00:17:35
    assim, Gil, se aí se o carregador da que
  • 00:17:38
    você vai tiver ocupado aqui em Catalão
  • 00:17:41
    tem dois carregadores rápidos, sendo que
  • 00:17:43
    da Elite Mobit tem um de 40 e tem um da
  • 00:17:47
    Volvo, né? A Volvo tem um de 120 e um de
  • 00:17:51
    ah, se não me falha a memória agora, um
  • 00:17:52
    de
  • 00:17:53
    60. Então, tem carregador rápido aqui de
  • 00:17:56
    sobra, vou dizer de sobra, né? Mas temos
  • 00:17:58
    carregadores rápidos, só que Volvo é R$
  • 00:18:00
    4. E elitim opt com o meu cuponzinho
  • 00:18:03
    aqui tá saindo a primeira recarga saiu
  • 00:18:07
    1,68 no
  • 00:18:09
    Pix. É, eu deu 37 quebradinho. Ainda tem
  • 00:18:15
    outro cupom aqui ainda, então vamos
  • 00:18:16
    gastar ele. E agora tô chegando aqui em
  • 00:18:20
    Catalão, que a pista já fica só única
  • 00:18:23
    daqui a pouquinho e aí eu já vou mais
  • 00:18:26
    mais de boas, ó. Então, velocidade
  • 00:18:29
    104, andei bem, 177 km e a bateria,
  • 00:18:35
    né, chegando a 9%. Estiquei bem aí andei
  • 00:18:39
    a
  • 00:18:40
    a
  • 00:18:42
    150, 140, 130, mas andei bem mesmo. E
  • 00:18:47
    descontando ainda o pedágio, né? Se não
  • 00:18:49
    fosse o pedáo tinha andado um pouquinho
  • 00:18:51
    melhor no segundo trecho.
  • 00:18:54
    Ó, já chegando
  • 00:18:56
    aqui, catalão. Já já eu vou parar no
  • 00:18:59
    poço para
  • 00:19:04
    recarregar. É, galerinha, notícia. Eu já
  • 00:19:07
    tinha visto antes, né? Mas só para
  • 00:19:10
    constatar aqui, o carregador da Elmop
  • 00:19:13
    fica dentro do shopping e o shopping
  • 00:19:15
    está
  • 00:19:16
    fechado. Ele só vai até 22
  • 00:19:21
    horas. Uma pena, né? O carregador tá bem
  • 00:19:23
    ali, ó. Ai, tem que entrar lá para
  • 00:19:27
    mostrar. Aí tem uma setinha ali
  • 00:19:29
    indicando, ele fica pertinho
  • 00:19:31
    aqui.
  • 00:19:33
    Então, é, aqui é caminho, né? Então eu
  • 00:19:35
    passei aqui só para vocês verem.
  • 00:19:38
    Podia ter feito o carregador de fora,
  • 00:19:40
    né, gente, para ficar 24
  • 00:19:42
    horas. Aí ela e a última minha
  • 00:19:45
    parceira, ajuda aí. Então nós vamos pro
  • 00:19:48
    da Volvo que é aqui pertinho também,
  • 00:19:50
    como eu falei para vocês, plano A, plano
  • 00:19:52
    B, plano
  • 00:19:54
    C. Não viagem assim, viu,
  • 00:19:58
    galera? Só planejar
  • 00:20:01
    direitinho. Beleza? Então vamos pro da
  • 00:20:04
    Volvo ali. Acho que eu tenho um cupom
  • 00:20:06
    também de desconto
  • 00:20:08
    lá e vamos dar uma carguinha lá. É aqui
  • 00:20:12
    pertinho. Carregador da Vol V de 120.
  • 00:20:16
    Deu uma recarga de 19 minutos, saí de 5%
  • 00:20:20
    para
  • 00:20:22
    44%. Quilometragem mais que suficiente
  • 00:20:24
    para chegarmos o nosso
  • 00:20:26
    destino. E vamos que vamos. Agora eu vou
  • 00:20:29
    voltar pro
  • 00:20:31
    modo
  • 00:20:34
    eco. Vou bem
  • 00:20:36
    tranquilo para chegar no meu destino. R$
  • 00:20:39
    77 aqui na
  • 00:20:41
    Volvo. Ai
  • 00:20:43
    ai. Como vocês sabem, ela de mob daqui
  • 00:20:46
    só funciona até às 22. Enquanto isso, dá
  • 00:20:51
    aquela carguinha para chegar no local. E
  • 00:20:53
    vamos que vamos.
  • 00:20:57
    E aí, pensando naquela ideia de dirigir
  • 00:20:59
    errado, olha só, eu tenho 93 km de
  • 00:21:02
    autonomia, 25% de bateria e falta
  • 00:21:06
    exatamente 58 km para chegar no meu
  • 00:21:10
    destino. E aí eu posso pensar, eu piso,
  • 00:21:15
    eu não piso, mantenho aqui a velocidade
  • 00:21:18
    da via, chego tranquilo ou eu
  • 00:21:22
    piso, hein? Que que você diria?
  • 00:21:25
    Bom, galera, dessas condições aqui, né,
  • 00:21:27
    vamos ser um pouquinho racional. Vamos
  • 00:21:29
    manter aqui a velocidade tranquila. Eu
  • 00:21:31
    não quis eh recarregar mais lá na Volvo
  • 00:21:34
    por causa do preço, mas não é nem por
  • 00:21:36
    causa do preço não, só tô mostrando para
  • 00:21:38
    vocês assim, não preciso completar o
  • 00:21:39
    carro para andar, parei ali 19 minutos,
  • 00:21:42
    dei uma carga o suficiente para chegar
  • 00:21:44
    no local e enfim, é tranquilo, não tem
  • 00:21:49
    aquele desespero, completar a carga,
  • 00:21:51
    fazer isso, fazer aquilo, não, dá para
  • 00:21:54
    rodar tranquilo. Então, 88 km de
  • 00:21:58
    autonomia, 23% de
  • 00:22:02
    bateria e eu
  • 00:22:04
    tenho c agora 56 km para chegar. Aqui é
  • 00:22:10
    só ir tranquilo, administrando. Dá para
  • 00:22:12
    pisar um pouquinho, né? Aproveitar aqui
  • 00:22:15
    principalmente a parte que desce, né? E
  • 00:22:18
    só chegar no
  • 00:22:20
    destino. É isso, galerinha.
  • 00:22:24
    Galerinha, cheguei aqui no meu destino.
  • 00:22:26
    Tem 33%, 33 km de autonomia,
  • 00:22:31
    9%. E já tô aqui no carregador,
  • 00:22:34
    né? Então vamos fazer nossa recarga aqui
  • 00:22:39
    agora para ficar tranquilo, para voltar
  • 00:22:41
    depois. E é isso, galerinha. Espero que
  • 00:22:43
    vocês tenham curtido a viagem que não
  • 00:22:45
    deveria ser feita. Olha o carro
  • 00:22:48
    mostrando aqui, né? Carro bonitão. E
  • 00:22:51
    vamos que vamos.
  • 00:22:53
    Eh, tempo não pode parar.
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