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pessoal Olá pessoal Fábio Viana aqui com
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mais um vídeo para vocês como nossos
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vídeos é aleatório e sempre tentando
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passar alguma coisa para vocês hoje eu
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vou falar desse carro aqui é um Ford K9
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2010 esse carro aqui ele ficou parado na
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garagem por um tempo e acabou trancando
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o motor isso mesmo motor dele não girava
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nem na partida não girava nem pel e não
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não girava nem pelo pneu é erguido aqui
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engatado uma marcha ele não girava na
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chave também na polia não girava Então
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vou mostrar para vocês procedimento que
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eu fiz para destrancar ele agora vamos
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ver se ele vai funcionar
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né Olha só pessoal eu vi alguns vídeos
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na internet aonde que o pessoal
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e usou
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desengripante e até mesmo diesel né
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então para evitar a desmontagem do kart
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porque esse carro aqui
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é quem é mecânico aí ou quem já teve vai
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saber para você tirar o Carter dele fora
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você tem que mover os parafusos da Caixa
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ali para abrir um espaço você tirar dois
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parafusos ali tanto é que para trocar os
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guias da corrente aqui tem que fazer
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esse procedimento também e hoje um
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mecânico aí cobra em média de R 700 a 12
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para fazer só esse servicinho para
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trocar o guia de corrente eu vou mostrar
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para vocês aqui
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Onde que fica o guia de corrente
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dele Opa deixa desconectar aqui
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quando conectando aqui por caus da
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poeira
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né Pera aí deixa eu tirar aqui você só a
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mão meio
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difícil bom essa daqui é a tampa de
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válvula eu não sou mecânico tá pessoal
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eu sou curioso igual todo mundo que
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assistindo o
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vídeo que o mecânico profissional não tá
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assistindo o vídeo agora não ele deve
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estar mexendo em algum carro né Ó que
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não é presídio não que é um colégio que
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eu moro do lado tá aqui ó o o maior
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problema desses carros aqui ó essa
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correntinha aqui ó e aí esses guias aqui
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ó ele costuma quebrar ó só que esse
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daqui a gente trocou poucos dias
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agora esse carro Apresentou um barulho
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segundo o meu filho que ele usa para ir
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pra faculdade na hora que ele fez a
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curva ele acabou encostando na garagem
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pegou férias enfim e o carro ficou
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parado um tempão então ele trancou
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realmente o motor Qual foi o
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procedimento que eu que eu fiz aqui
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Primeira coisa eu eliminei o motor de
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arranque mostrar para vocês aqui na
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parte de baixo porque o motor de
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arranque dele não dava conta ele ficava
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só tec tec tec né então eu vim aqui
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ó eliminei o motor de arranque dele
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Tentei colocar uma espátula aqui ó essa
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espátula
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aqui PR poder girar não consegui girar
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depois depois que eu tirei o motor de
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arranque eu macaque ele aqui
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ó tentei girar aqui no pneu engatado uma
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marcha
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ó não girava aqui ó travado mesmo agora
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ele já tá girando ó ó tá girando tá
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vendo
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ó tá girando se você girar aqui você vai
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ver que roda lá ó ó lá a correntinha lá
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tá
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vendo tá depois que eu fiz isso eu
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eliminei as
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Correias tirei a correia dele aqui
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fora por quê Porque poder ser que ter
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alguma polia trancada tanto do
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alternador como alguma poid ficador
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também não resolveu
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aí o que que eu fiz eliminei as tampa de
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válvula sem tirar do ponto aqui ó eu
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comecei a movimentar aqui vi que aqui
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também não tava nada trancado né porque
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se você solta a corrente você tira do
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ponto tinha soltado aqui o esticador da
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corrente eu vou apertar de novo e depois
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então vend algum vídeo na internet de um
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rapaz que comprou um carro no leilão e
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tava com mesmo problema que o dele acho
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que era um corça né Eu comprei isso aqui
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paguei R
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7 usei essa
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mangueira PR qu para mim entrar aqui no
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buraco da vela ó aqui é um buraco de
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vela aí eu coloquei esse caninho aqui no
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buraquinho da vela deixa eu achar aqui
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para
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vocês é meio chatinho de pegar
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aqui
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ó coloca lá dentro lá ver que tem sempre
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vai ter um mais fundo um buraco menos
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porque às vezes o pistão tá para cima ou
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tá PR baixo Aí você coloca o biquinho
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aqui e mete esse cara aí e deixa ele
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agir por uns tempo agora não sei como
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vai ser o funcionamento porque eu não
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posso funcionar com esse produto aqui
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dentro porque senão ele vai estourar o
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vai explodir a tubagem do então fiz
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assim e aí eu entrei com a espátula
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agora e eu consegui rodar ele tanto é
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que a até pelo pneu agora eu consigo
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Olha só ó vou rodar para vocês ver ó tá
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engatado lá uma quarta ó tá vendo ó pneu
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rodando engatado ó ó vamos olhar aqui em
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cima ó lá ó ó lá o motor tá
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girando
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então que que eu vou fazer
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agora agora eu vou colocar de novo o
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esticador da corrente aqui ó apertar ele
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de
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novo
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vou vou colocar a correia de novo
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aqui vou montar o motor de arranque dele
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vou deixar sem as velas e vou dar várias
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partidas nele para ver se ele consegue
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dar uma enxugada
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nesse nessa aner que a gente colocou aí
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entendeu aí depois a gente vai tentar de
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fazer o funcionamento dele então depois
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eu volto mostrando para vocês se deu
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certo ou não e o procedimento que eu fiz
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aqui
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tá bom pessoal o seguinte ó é eu já
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coloquei o motor de arranque tá ali ó já
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coloquei as Correia a correia aqui tem a
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como colocar ó só deu um pouquinho mais
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de trabalho porque eu não consegui
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soltar o esticador que eu não tinha a
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chave então tive que soltar por esse
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parafuso aqui mas tá no lugar certinho
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já coloquei a tampa de válvula para
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fazer a tampa de valo de novo e agora
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é a gente tá fazendo uma chupeta aqui
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para carregar essa bateria e ajudar na
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partida eu ainda não coloquei os cabos
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de vela por quê que como eu coloquei
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muito spray ali dentro eu não posso
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chegar e socar vela ali que eu posso e
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estourar a tubagem do carro aí né que
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nem essa peça que uma vez ela rachou ó
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Então eu tenho que tô dando partida nele
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sem colocar as velas Para quê Para para
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est limpando ali a caber do pistão né Tá
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tirando essa combustão de dentro dele
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mas olha só deixa eu mostrar para vocês
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aqui
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ó
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ó tá vendo sem as velas eu já dei várias
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partidas nele sem a vela e também já
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colocamos ali uma extratora para dar uma
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puxada ali no
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na combustão que est saindo ali né então
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agora eu vou colocar as velas no
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lugar talvez eu deixe a vela ali na
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porta ali nem Coloca ela para dentro né
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aí vamos ver se ele vai pegar aí eu tô
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deixando aquele carro ali ligado para tá
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carregando essa bateria também que ela
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ficou muito tempo parada né então vamos
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ver aqui a hora que ele funcionar aqui
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eu volto mostrar para
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vocês pesso já deu um sinal de vida a
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gente foi buscar uma gasolina eu tem um
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spray aqui mas não tá funcionando então
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a gente vai colocar a gasolina aqui
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porque esse carro aqui como ele anda no
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álcool ele tem quando ele acaba o tira
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bateria dele ele não reconhece
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combustível deve ter algum sensor algum
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defeito então a gente foi buscar uma
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gasolina Eduardo foi pegar uma gasolina
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no posto mas de antemão a sequência de
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vela dele aqui o mecânico ligou errado ó
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tá vendo ali que ele marcou um e dois
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ali embaixo ó tá Tá errado essa
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sequência de vela a sequência de vela é
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o seguinte ó o primeiro aqui ó tirar
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isso aqui ó o primeiro cabo aqui ó o
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primeiro da bobina ó primeiro primeiro é
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do primeiro cilindro aqui ó vai aqui ó
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primeiro cilindro ó aí do outro lado
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aqui ó na parte de cima ainda ó esse
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aqui ó esse cara aqui ó ele é o último
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cilindro ó ele é o quarto cilindro esse
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aqui é o
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último e o terceiro cilindro
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o segundo cilindro é do lado de cá ó
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abaixo desse aqui e o terceiro cilindro
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é esse cara aqui ó e o cara marcou ali ó
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marcou errado ó ele marcou um cilindro e
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dois embaixo Aqui ó eu tava olhando aqui
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ele colocou quatro desse lado de cá aqui
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onde tá os Pontin aqui ó quatro e TR lá
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embaixo ó oh meu Deus T do mechan ol Mas
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é isso então de cara já tava ligado
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errado esses cabos aí vamos esperar
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agora vamos esperar Eduardo voltar agora
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vamos ver se nós consegue posicionar aí
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aí pessoal carro funcionando destranquei
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o
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motor Então é isso aí você tá com mesmos
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problema que eu Deixou o carro tempo
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parado tira as velas mete um
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antiferrugem lá dentro lá sem medo vai
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colocando nem que demora qu Dias PR você
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poder conseguir rodar ele ali na Grim
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areira ali ou na Grim areira é mais
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fácil do que pelo pneu e aí você evita
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desmontar carte desmontar
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cabeçote tá bom fica a dica aí valeu
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Obrigado por curtir o vídeo aí
