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[Musica]
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vedete il motore le ali che si
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schiantano nell'edificio queste
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simulazioni dell'impatto sono
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impressionanti e provano a spiegare i
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motivi del crollo più discusso della
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storia che cosa ha davvero causato il
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collasso delle Torri Gemelle Com'è
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possibile che il collasso sia avvenuto
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in circa 10 secondi e cosa sappiamo
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della tanto discussa questione della
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temperatura dell'acciaio e ancora perché
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diverse ore più tardi È crollata la
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torre 7 anche se nessun aereo l'ha
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colpita
00:01:02
[Musica]
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chi segue geopop da tempo sa che abbiamo
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realizzato diversi contenuti sul
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disastro del World Trade Center dell'11
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settembre 2001 per portarvi le
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spiegazioni scientifiche più accreditate
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e consistenti per fare ulteriore
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chiarezza abbiamo pensato di raccogliere
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tutto il lavoro svolto in redazione
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negli anni per provare a rispondere in
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un unico video alle domande e a quegli
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aspetti che più hanno scatenato le
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teorie del complotto sugli attentati che
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hanno cambiato letteralmente la storia
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ci tengo a precisare che nessuno di noi
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è in possesso della verità assoluta su
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cosa sia accaduto quel giorno qui Vi
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proponiamo la versione scientifica più
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accreditata tra gli esperti cioè quella
00:01:53
del nist del National Institute of
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standards and technology che è uno degli
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istituti scientifici più prestigiosi
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degli Stati Uniti che ha analizzato
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migliaia di testimonianze prove video
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fotografie pezzi di detriti raccolti sul
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luogo dell'incidente simulando in
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laboratorio scenari simili a quanto
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accaduto quel giorno nelle
00:02:20
[Musica]
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Torri conoscere Come è stata concepita
00:02:31
la struttura di questi due edifici è
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essenziale per comprendere la dinamica
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del crollo che secondo il nist non è
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stato causato direttamente dall'impatto
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degli aerei Ma è stato innescato dal
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conseguente cedimento dell'acciaio a
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causa delle alte temperature raggiunte
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sui piani dell'impatto Ma andiamo con
00:02:54
ordine Piccola parentesi le statistiche
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di YouTube nell'ultimo mese ci hanno
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detto che che il 49% di voi che guardano
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i nostri video anche regolarmente non è
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iscritto al canale sappiate che per voi
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è gratuito ma per noi fa un'enorme
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differenza quindi insomma se apprezzate
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il nostro lavoro iscrivetevi Torniamo a
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noi alte rispettivamente 417 e
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414 m ognuno dei due edifici aveva 110
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piani ed era composto da
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250.000 tonnellate di acciaio All'epoca
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erano i grattacieli più alti del mondo
00:03:33
oltre che il cuore pulsante del World
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Trade Center progettato dall'architetto
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minoru yamasaki nel
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1962 per diventare un polo economico
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rivoluzionario il cosiddetto centro di
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commercio mondiale e di cui faceva parte
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anche la torre 7 o wtc7 il terzo
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edificio crollato il giorno
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dell'attentato che ospitava la
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sottostazione elett che forniva energia
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a tutto il complesso del World Trade
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Center usare l'acciaio per costruire
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grattacieli è uno dei migliori modi per
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realizzare delle strutture ultra leggere
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da sviluppare in
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altezza l'idea di base era fare di ogni
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piano enormi Open Space non interrotti
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da colonne e da muri di sostegno per
00:04:23
realizzare questa idea la massa
00:04:25
dell'edificio doveva essere ridotta al
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minimo ed essere in grado di reggere il
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carico verticale ovvero quello delle
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persone più quello della struttura
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stessa e il carico orizzontale Ovvero la
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forza del vento perché proprio l'acciaio
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perché l'acciaio ha proprietà elastiche
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in grado di reagire ai carichi con
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flessibilità Ma se sottoposto ad alte
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temperature può indebolirsi fino a
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perdere completamente la sua capacità di
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resistere a certi carichi proprio come
00:04:59
accad con le
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[Musica]
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[Musica]
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Tor vediamo più in dettaglio la
00:05:12
struttura delle Torri la struttura era
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organizzata in quattro cosiddetti
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sottosistemi maggiori quattro blocchi
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che garantivano all'edificio quella
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ridondanza strutturale in gergo
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robustness che dava alle torri una forte
00:05:28
stabilità perché in caso di danno a uno
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dei sistemi il carico sarebbe stato
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ridistribuito sugli altri sistemi ancora
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intatti questo è essenziale da spiegare
00:05:39
per capire proprio come si sono
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susseguiti gli eventi a cascata che
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hanno causato l'indebolimento
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dell'acciaio i quattro sottosistemi
00:05:48
erano le colonne perimetrali il nucleo
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centrale il pavimento e la Capriata a
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cappello Praticamente il tetto le
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colonne perimetrali erano disposte lungo
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il perimetro dell'edificio e garantivano
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la resistenza ai carichi laterali ce
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n'erano
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59 per lato
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236 in totale su tutto il perimetro il
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nucleo centrale era ampio circa 1000 m
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quadrati ed era collocato nel cuore
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dell'edificio si estendeva virtualmente
00:06:20
per tutta la sua altezza e all'interno
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c'erano altre 47 colonne di sostegno
00:06:26
Oltre ad altri mezzi di servizio come le
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Scar e gli ascensori il terzo
00:06:31
sottosistema quello pavimentale era
00:06:34
composto da piastre leggere di
00:06:36
calcestruzzo fissate su una piattaforma
00:06:38
d'acciaio il pavimento aveva la tripla
00:06:42
funzione di supportare le colonne
00:06:45
perimetrali e anche parte del carico
00:06:48
orizzontale e verticale infine il quarto
00:06:51
sottosistema cioè la Capriata cappello
00:06:54
la struttura del tetto aveva la primaria
00:06:57
funzione di sostenere le antenne ma in
00:07:01
realtà era importante anche nella
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distribuzione del carico in quanto
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offriva una connessione aggiuntiva tra
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perimetro e nucleo curiosità importante
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da da citare che è messa in evidenza
00:07:15
proprio nel rapporto del nist la torre
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nord e la Torre Sud del World Trade
00:07:20
Center erano state progettate per
00:07:23
sopportare anche un terzo carico
00:07:25
aggiuntivo oltre al carico
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gravitazionale e al carico orizzontale
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quello dell'impatto attenzione quello
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dell'impatto di un aereo 707 che negli
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anni 60 e negli anni 70 era il più
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grande al mondo anche se il 767
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dell'American Airlines quello che si è
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schiantato era ben più grande di un 707
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il nist precisa che non fu l'impatto
00:07:51
l'impatto in sé a indebolire la
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struttura che al contrario oscillo
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solamente di 30 cm però in un certo
00:07:59
senso fu la miccia che scatenò una serie
00:08:01
di concause che hanno poi indebolito
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l'acciaio dei due edifici fino a farli
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crollare a questo punto andiamo a vedere
00:08:13
un po' il comportamento dell'acciaio uno
00:08:16
dei maggiori dubbi tecnici sul crollo
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delle torri gemelle si concentra proprio
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sul fatto che non sia possibile che le
00:08:24
torri siano cadute a causa della fusione
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dell'acciaio
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mento che questo materiale fonde a circa
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1500° celus e nelle Torri non si sono
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mai raggiunte quelle temperature vero
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non si sono mai raggiunte Ma la domanda
00:08:42
tecnica più corretta da porsi è un'altra
00:08:46
cosa succede all'acciaio quando è sotto
00:08:48
stress e raggiunge temperature non di
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1500° C ma comunque molto elevate
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secondo le simulazioni del nist a
00:08:57
innescare il crollo sarebbe stato
00:09:00
proprio l'indebolimento
00:09:01
dell'acciaio non la fusione
00:09:03
l'indebolimento per essere precisi
00:09:06
l'indebolimento In alcune zone sui piani
00:09:09
dell'impatto dove gli incendi avrebbero
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portato le temperature fino a picchi di
00:09:14
900 1000° Cus a questo punto quindi è
00:09:18
importante capire come si comporta dal
00:09:21
punto di vista fisico l'acciaio quando
00:09:24
applichiamo dei carichi e quando la
00:09:26
temperatura sale Vi propongo quindi di
00:09:28
analizzare questo comportamento in due
00:09:31
situazioni con due grafici diversi a
00:09:34
temperatura ambiente e poi al variare
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della temperatura fino a 1000°
00:09:40
cel sull'asse Y mettiamo lo sforzo come
00:09:44
per esempio il carico che potrebbe
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gravare su un pezzo d'acciaio sull'asse
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x c'è la deformazione Cioè quanto il
00:09:53
pezzo d'acciaio si deforma in relazione
00:09:56
allo sforzo Ecco questo è un io
00:09:59
diagramma sforzo deformazione usato in
00:10:03
ingegneria dagli esperti in materia il
00:10:05
comportamento dell'acciaio a temperatura
00:10:08
ambiente è questo fino al punto di
00:10:11
tensione di snervamento cosiddetta
00:10:13
tensione di snervamento indicato sul
00:10:16
grafico l'acciaio si comporta in modo
00:10:18
elastico cosa significa in maniera
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semplificata significa che se tolgo il
00:10:24
carico applicato l'acciaio torna com'era
00:10:27
prima Senza subire un una deformazione
00:10:30
per nne Se invece continuo ad aumentare
00:10:34
il carico in modo proporzionale Superata
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la tensione di snervamento l'acciaio
00:10:40
inizierà a rispondere con una
00:10:43
deformazione non più proporzionale siamo
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entrati nella cosiddetta fase plastica
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non più elastica ma plastica dove Più
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continuo ad aumentare il carico
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maggiormente si deformerà l'acciaio e
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attenzione Dopo questo punto la
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deformazione è irreversibile Cioè se
00:11:04
tolgo il carico l'acciaio rimane
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deformato rimane deformato ma nonostante
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la deformazione è ancora capace di
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reggere il carico applicato Se però il
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carico continua ad aumentare l'acciaio
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raggiunge il suo punto di rottura ovvero
00:11:24
l'acciaio non è più in grado di opporre
00:11:27
una forza sufficiente per resistere al
00:11:30
carico aggiuntivo In altri termini
00:11:32
l'acciaio collassa Come ho detto prima
00:11:35
Questo è un esempio di come si comporta
00:11:37
l'acciaio a temperatura ambiente Ma cosa
00:11:40
succede se aumenta la temperatura
00:11:42
riprendiamo più o meno lo stesso grafico
00:11:44
che abbiamo esaminato prima Inserendo la
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variabile della temperatura come vedete
00:11:50
il gomito della curva diventa sempre
00:11:53
meno spigoloso tradotto vuol dire che a
00:11:56
parità di carico applicato quando la
00:11:59
acciaio si surriscalda rispetto a quando
00:12:02
diciamo è freddo raggiunge la fase
00:12:05
plastica molto prima in gergo si dice
00:12:08
che perde rigidezza e analogamente si
00:12:11
riduce la resistenza in sostanza in
00:12:14
soldoni più è alta la temperatura più
00:12:17
l'acciaio si deforma e prima raggiunge
00:12:20
il punto di collasso secondo gli
00:12:22
standard europei di progettazione a 200°
00:12:25
celus l'acciaio perde il 10% della sua
00:12:29
rigidezza Ma rientra ancora nella fase
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elastica già a 500° cus se il carico
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aumenta la perdita di rigidezza e
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resistenza diventa significativa e la
00:12:41
capacità di sopportare i carichi
00:12:43
nell'edificio diminuisce a 1000° come
00:12:47
specifica anche il nist nel suo report
00:12:50
l'acciaio perde il
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95% della capacità di sopportare carichi
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a questo punto la domanda è come spiega
00:12:59
quindi il nist il crollo come
00:13:01
conseguenza dell'indebolimento
00:13:04
dell'acciaio quando gli aerei si sono
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schiantati alla velocità di circa 700
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km/h in meno di 1 secondo si sono
00:13:12
letteralmente sbriciolati proprio per
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l'enorme differenza di peso rispetto
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alla struttura ogni aereo pesava 130.000
00:13:22
kg mentre il peso dell'edificio si
00:13:24
aggirava intorno alle
00:13:26
450.000 tonnellate quasi quant 10 volte
00:13:30
il Titanic dobbiamo tenere presente che
00:13:32
gli aerei trasportavano
00:13:34
30.000 attenzione 30.000 lri di
00:13:37
carburante ognuno che dopo l'impatto si
00:13:41
è letteralmente atomizzato in goccioline
00:13:45
altamente infiammabili il primo aereo
00:13:47
che Alle 8:46 ha colpito la torre Nord
00:13:51
tra il 93o e il 96o piano ha Reciso 37
00:13:57
colonne perimetrali e colonne del nucleo
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dell'edificio il secondo aereo che è
00:14:03
arrivato al momento dell'impatto più
00:14:05
inclinato rispetto al primo ha colpito
00:14:08
la Torre Sud alle 9:02 tra il 77 e l'85
00:14:14
piano e ha Reciso 33 colonne perimetrali
00:14:17
e 10 del nucleo sui piani dell'impatto
00:14:20
in entrambe le torri il materiale
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ignifugo di protezione dell'acciaio è
00:14:26
stato quasi interamente compromesso il
00:14:29
Mist Infatti parla di 43 colonne del
00:14:31
nucleo sulle 47 totali nella torre nord
00:14:35
e 39 colonne sulle 47 della Torre Sud
00:14:39
oltre a migliaia di metri quadrati di
00:14:41
pavimento completamente Spogliati del
00:14:45
materiale isolante in quei punti dove
00:14:48
l'acciaio è stato spogliato
00:14:50
dall'isola circa 900 MG celus la
00:14:54
capacità di sostegno è venuta meno
00:14:57
grazie alla ridondante danza strutturale
00:15:00
di cui parlavamo prima il carico si è
00:15:02
ridistribuito sulle colonne perimetrali
00:15:05
ancora intatte e sul sistema pavimentale
00:15:08
che ha avviato il crollo sui piani
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colpiti dagli incendi questo blocco
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freddo ha cominciato a letteralmente
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tirare verso l'interno le colonne
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perimetrali questo movimento verso
00:15:21
l'interno ha praticamente annullato la
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capacità di quella parete di reggere il
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carico a questo punto Essendo già in
00:15:29
parte indebolite a causa degli incendi
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le altre colonne perimetrali e le
00:15:34
restanti colonne del nucleo non hanno
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più retto il peso dell'edificio
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Perché i crolli della Torre 1 e della
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Torre 2 non sono stati arrestati dalla
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struttura intatta sottostante ai piani
00:15:48
dell'impatto il nist ha stabilito con
00:15:51
una serie di calcoli matematici
00:15:53
complessi che le colonne che sostenevano
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il solaio intatto sotto i livelli del
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crollo erano adeguate a reggere un
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carico di 11 piani aggiuntivi applicati
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staticamente e sei piani aggiuntivi
00:16:10
applicati Improvvisamente Come è
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avvenuto in questo caso poiché nella
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torre nord e nella Torre Sud c'erano
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circa 12 e 29 piani sopra il livello del
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collasso nessuna delle due torri avrebbe
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potuto arrestare la progressione del
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crollo considerando anche che la massa
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in caduta aumentava sommandosi a quella
00:16:32
dei piani sottostanti l'energia
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rilasciata è stata così forte che i
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piani sottostanti praticamente non hanno
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potuto offrire alcuna Resistenza Ecco
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perché le sezioni superiori
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dell'edificio dall'inizio del collasso
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hanno impiegato solo 9 secondi per la
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Torre Sud e 11 secondi per la torre nord
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per rovinare al
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suolo a questo punto Passiamo al la
00:16:59
torre 7
00:17:01
wtc7 perché è crollata se nessun aereo
00:17:04
l'ha colpita ad alimentare forse la
00:17:07
maggior parte delle tesi complottiste fu
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il crollo della Torre 7 che crollò circa
00:17:12
7 ore dopo la torre Nord quindi intorno
00:17:16
alle 17:20 e anche se nessun aereo la
00:17:19
colpì si sgretolò più o meno con la
00:17:22
stessa dinamica delle torri in
00:17:24
pochissimi secondi molti hanno insinuato
00:17:27
che siano state delle es II indotte a
00:17:30
provocare il fallimento della struttura
00:17:32
ma anche sull'edificio 7 il nist ha
00:17:35
portato le sue conclusioni dopo le
00:17:38
dovute indagini prima di raccontarvi la
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versione del nist È importante capire il
00:17:43
contesto E che tipo di edificio era la
00:17:46
torre
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7 Parliamo di un edificio di 47 piani
00:17:51
distante circa 10 m dalla torre nord che
00:17:55
fu il secondo edificio a crollare dopo
00:17:58
la Torre Sud alle 10:28 dell'11
00:18:01
settembre 2001 la torre 7 aveva la forma
00:18:04
di un trapezio irregolare con una
00:18:06
superficie totale di 200.000 m qu nel
00:18:11
1970 venne ultimata la costruzione dei
00:18:13
primi sei piani solamente 20 anni dopo
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vennero aggiunti gli altri 41 piani per
00:18:20
ospitare nuovi uffici la struttura con
00:18:23
un totale di 47 piani appunto venne
00:18:25
completata nel
00:18:27
1990 l'1 settembre 2001 quando è venuta
00:18:31
giù la torre Nord i detriti infuocati
00:18:34
sono schizzati a centinaia di metri di
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distanza colpendo vari edifici anche la
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torre 7 oltre a danneggiare la struttura
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a sudovest dell'edificio hanno provocato
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incendi su almeno 10 piani tra il
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settimo e il 30o piano secondo le
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ricostruzioni del nist e sui piani dal
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Settimo al nono e dall'o Al 13o che gli
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incendi hanno trovato le condizioni
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favorevoli per diffondersi senza
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controllo perché hanno trovato le
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condizioni favorevoli La maggior parte
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dei piani aggiuntivi della torre 7 erano
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stati concepiti come dicevamo per
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ospitare postazioni di lavoro ed erano
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quindi piene di materiale d'ufficio
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combustibile scrivanie stampanti
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computer eccetera la struttura era
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sorretta da 58 colonne per perimetrali e
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da 24 colonne interne di cui 21
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componevano il nucleo centrale le altre
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Tre Colonne interne 79 80 e 81 invece
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avevano la funzione primaria di
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sostenere i solai che collegavano il
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nucleo e il lato est dell'edificio più
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allungati rispetto agli altri solai
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proprio a causa della forma irregolare
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dell'edificio Ecco questo è un nodo
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cruciale perché il crollo è stato
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innescato proprio dal fallimento di una
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di queste tre colonne La numero 79 e
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vediamo quindi la dinamica del crollo
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della Torre 7 i pavimenti erano
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costituiti da travi metalliche rivestite
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di cemento armato le travi e il cemento
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si distribuivano il peso a vicenda e a
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loro volta lo distribuivano alle Colonne
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sia i solai che le colonne erano
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rivestite da materiale ignifugo una
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protezione contro il fuoco calcolata per
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aumentare il tempo di resistenza di 2
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ore per i pavimenti e 3 ore per le
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colonne a causa delle temperature
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elevate che avevano raggiunto circa i
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600° cel le travi e i collegamenti dei
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solai che erano ricoperti da materiale
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ignifugo più sottile rispetto alle
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Colonne si sono riscaldati prima e si è
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verificato il cosiddetto fenomeno della
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dilatazione termica quando l'acciaio
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viene riscaldato dato Infatti il suo
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volume aumenta e se questa espansione è
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contrastata da colonne o altri elementi
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in acciaio si sviluppano delle forze che
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possono creare instabilità secondo il
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nist è avvenuto proprio questo alla
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trave accampata lunga che collegava La
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Colonna 44 alla colonna 79 dilatata
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dall'espansione termica oltre che
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indebolita inevitabilmente dalle alte
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temperature ha perso la connessione con
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la colonna 79 avviando il cosiddetto
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collasso progressivo cioè la
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propagazione di un danno locale da un
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elemento strutturale all'altro che
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determina il crollo di un'intera
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struttura il pavimento del 13o piano ha
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perso il supporto ed è crollato la
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colonna 79 si è praticamente piegata
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verso il basso innescando un crollo a
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cascata Sui pavimenti sottostanti fino a
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al collasso globale che lo ha fatto
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venire giù tutto d' un pezzo ora perché
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il nist ha escluso le esplosioni il nist
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ha dato due spiegazioni dopo aver
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ricostruito lo stesso identico scenario
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in laboratorio un'esplosione avrebbe
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distrutto gran parte delle finestre che
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invece erano rimaste intatte fino al
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momento del crollo un'esplosione Inoltre
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non avrebbe fatto accartocciare verso
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l'interno le pareti delle l'edificio
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piuttosto le avrebbe fatti schizzare
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verso l'esterno Altra domanda che
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troverete in giro sul web perché non
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sono intervenuti i soccorsi e non si
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sono attivati i sistemi antincendio i
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crolli delle Torri avevano causato
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decine e decine di vittime anche tra i
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soccorsi che si sono ritrovati
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all'improvviso a fare i conti con una
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cosa mai vista prima Inoltre l'edificio
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7 era circondato dal fumo dei detriti e
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soprattutto tutte le fonti idriche erano
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danneggiate spegnere l'incendio in
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quelle condizioni è il risultato
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Praticamente impossibile fortunatamente
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le 4.000 persone che quella mattina
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Erano al lavoro nella torre 7 erano
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state evacuate già al mattino dopo
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l'impatto dei due aerei nelle due
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torri in conclusione questa
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ricostruzione sposata dalla stragrande
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maggioranza della comunità scientifica
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ci mette davanti agli occhi una
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prospettiva un po' diversa da quello che
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si è sentito in questi anni ovvero che
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in realtà queste strutture hanno
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resistito all'impatto per molto più
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tempo in proporzione ai danni subiti per
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esempio se le torri non fossero state
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così solide forse la perdita di vite
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umane sarebbe stata 10 volte maggiore
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quindi probabilmente se vi capiterà di
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parlare con un ingegnere civile vi dirà
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che le torri le torri gemelle si si sono
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comportate
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egregiamente dal punto di vista
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ingegneristico perché hanno resistito ad
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un danno da film per un'ora circa
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Naturalmente con questo video noi non
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vogliamo convincere nessuno che sia
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andata esattamente così è un qualcosa di
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molto complesso i dubbi per molti
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resteranno Ci mancherebbe però credo sia
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interessante vedere certi aspetti
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tecnico-scientifici di cui magari si
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parla meno che realtà spiegano Non tutto
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ma tanto Carissimi detto ciò spero che
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questo nostro lavoro durato mesi venga
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apprezzato io vi do appuntamento alla
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prossima sempre qui su geopop le scienze
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nella vita di tutti i giorni Ciao
