15 MEGA PROYECTOS FERROVIARIOS EN MÉXICO

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https://www.youtube.com/watch?v=9AfgX5Jho88

Resumen

TLDRO vídeo aborda a situação atual e os planos futuros para o transporte ferroviário no México, destacando a importância dos trens como meio de transporte e seu impacto econômico e ambiental. O governo mexicano está implementando vários projetos ferroviários, incluindo o Tren Maya, que conectará cinco estados do sudeste, e o Corredor Interoceânico, que ligará as costas atlântica e pacífica. Além disso, há planos para expandir linhas existentes e construir novos sistemas ferroviários, com investimentos significativos do setor privado. O vídeo também menciona a construção de novas linhas de metrô e trens suburbanos, enfatizando a modernização da infraestrutura de transporte no país.

Para llevar

  • 🚆 O transporte ferroviário ainda é relevante na Europa e no México.
  • 🌍 Os trens ajudam a enfrentar desafios ambientais e energéticos.
  • 📈 O governo mexicano tem vários projetos ferroviários em andamento até 2025.
  • 🛤️ O Tren Maya terá 1500 km de extensão conectando cinco estados.
  • 🌊 O Corredor Interoceânico ligará as costas atlântica e pacífica.
  • 🚧 A construção de novas linhas de metrô está em andamento em Guadalajara e Monterrey.
  • 💰 O investimento total para projetos ferroviários é de 859 mil milhões de pesos.
  • 🚉 O novo trem leve do aeroporto em Monterrey custará 13 mil milhões de pesos.
  • 🌴 O projeto de trem turístico Cancún-Tulum pode ser desnecessário devido ao Tren Maya.
  • 🔄 A modernização da infraestrutura ferroviária é uma prioridade para o governo.

Cronología

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    Aínda que os trens non son o principal medio de transporte como antes, seguen a ser unha opción popular en Europa, ofrecendo vantaxes sobre conducir ou voar. O goberno mexicano ten seis proxectos ferroviarios confirmados para 2025, incluíndo o Tren Maya e o Corredor do Istmo de Tehuantepec, que conectarán diferentes estados e facilitarán o transporte de carga e pasaxeiros. O Tren Maya terá unha lonxitude de 1500 km e o Corredor do Istmo de 300 km, ambos comezarán a operar en 2023 e 2024 respectivamente. Ademais, o goberno está a traballar na reanudación do Tren Interurbano México-Toluca, que se espera completar en 2022, e en novas liñas de metro en Guadalajara e Monterrey que están na fase final de construción.

Mapa mental

Vídeo de preguntas y respuestas

  • Quais são os principais projetos ferroviários no México?

    Os principais projetos incluem o Tren Maya e o Corredor Interoceânico, além de várias expansões de linhas existentes.

  • Quando o Corredor Interoceânico começará a operar?

    O Corredor Interoceânico está previsto para começar a operar em 2023.

  • Qual é a extensão do Tren Maya?

    O Tren Maya terá uma extensão total de aproximadamente 1500 quilômetros.

  • Quais são os investimentos previstos para os projetos ferroviários?

    Os projetos ferroviários requerem um investimento total de 859 mil milhões de pesos.

  • Quando se espera que a linha interurbana México-Toluca seja concluída?

    A linha interurbana México-Toluca deve ser concluída em 2022.

  • Quais novas linhas de metrô estão sendo construídas?

    Estão sendo construídas novas linhas de metrô em Guadalajara e Monterrey.

  • Qual é o custo do novo trem leve do aeroporto em Monterrey?

    O custo do novo trem leve do aeroporto em Monterrey é de 13 mil milhões de pesos.

  • O que é o projeto de trem turístico Cancún-Tulum?

    É um projeto de 2000 milhões de dólares que visa conectar Cancún a Tulum.

  • Quais são os benefícios do transporte ferroviário?

    O transporte ferroviário oferece vantagens como eficiência, menor impacto ambiental e opções de transporte acessíveis.

  • Quais estados serão conectados pelo Tren Maya?

    O Tren Maya conectará cinco estados do sudeste do México.

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    aunque los trenes no son el principal
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    medio de transporte que alguna vez
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    fueron a fines del siglo 19 los trenes
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    de pasajeros todavía atraviesan
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    regularmente los continentes europeos ya
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    que viajar en tren ofrece varias
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    ventajas sobre conducir un automóvil o
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    volar
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    con la implementación de trenes de alta
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    velocidad alrededor del mundo ha
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    brindado a los ciudadanos más opciones
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    de transporte
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    también se asegura de que siga siendo un
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    motor económico y se enfrente a los
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    desafíos ambientales y energéticos de
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    este siglo
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    actualmente el gobierno mexicano tiene
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    seis proyectos ferroviarios confirmados
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    en el actual sexenio hasta 2025 y otras
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    cinco propuestas que se han sumado a los
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    proyectos del tren maya y el istmo de
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    tehuantepec
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    el gobierno y el sector privado han
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    confirmado estos seis en la primera fase
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    del plan de infraestructura 2020 a 2024
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    propuesto en noviembre del 2019
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    para proyectos que aún no han comenzado
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    la construcción comenzará en los
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    próximos tres años
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    al mismo tiempo gobiernos estatales y
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    dependencias federales están estudiando
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    al menos cinco propuestas que pueden
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    comenzar a construirse en los próximos
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    cuatro años porque atraen la atención
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    del gobierno del presidente andrés
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    manuel lópez obrador
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    [Aplausos]
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    el proyecto más importante es el tren
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    maya que conectará a los cinco estados
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    del sureste con una longitud total de
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    aproximadamente de 1500 kilómetros y el
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    corredor ferroviario del istmo de
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    tehuantepec que conectará la costa del
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    atlántico y pacífico con una longitud
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    total de 300 kilómetros ambas líneas
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    transportarán carga y pasajeros
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    las carreteras existentes de estos dos
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    proyectos se han reparado este año según
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    estimaciones del gobierno
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    se espera que el corredor interoceánico
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    comience a operar en 2023 y el tren maya
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    tenga listos sus siete tramos para el
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    2024
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    el gobierno de hablo también está
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    trabajando en el tren interurbano
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    méxico-toluca un ferrocarril de
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    pasajeros que el ex presidente enrique
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    peña nieto- no completó y que 'no
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    prometió completar luego de recibir 20
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    mil millones de pesos del sector privado
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    en la primera fase del plan nacional de
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    infraestructura las obras de la línea se
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    reanudaron en diciembre el objetivo de
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    las autoridades es preparar la primera
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    de cinco extensiones de la línea de 58
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    kilómetros para 2021 que estará entre
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    cine ktp que en el estado de mexico y la
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    estación de metro observatorio en la
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    ciudad de mexico toda la ruta se
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    completará en 2022 el gobierno también
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    espera completar este año dos nuevas
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    líneas de metro para las dos de las
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    ciudades más grandes del país una es la
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    línea 3 en guadalajara jalisco y la otra
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    es la línea 3 en monterrey nuevo léon
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    ambos proyectos han entrado en la etapa
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    final de construcción este año y
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    comenzarán a operar pronto tal vez
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    cuando veas este vídeo la línea de
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    guadalajara ya habrá sido inaugurada
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    [Aplausos]
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    cuando el gobierno propuso la primera
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    fase del plan nacional de
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    infraestructura en número 6 proyectos
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    ferroviarios de 147 proyectos que
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    requirieron una inversión total de 859
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    mil millones de pesos del sector privado
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    de acuerdo con la información del sitio
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    bnamericas estos proyectos ferroviarios
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    involucran la ampliación de líneas
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    ferroviarias de pasajeros y la
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    construcción de nuevos sistemas
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    ferroviarios en el país
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    uno de ellos es el tren suburbano de la
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    ciudad de mexico al estado de mexico el
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    cual se someter a dos ampliaciones para
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    aumentar la longitud de la línea que
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    conecta la estación buenavista en la
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    capital con cuautitlán en el estado de
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    mexico el proyecto de ampliación sumará
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    50 kilómetros hacia el norte desde
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    cuautitlán hasta la ciudad de webó y
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    toca con una inversión total de 5 mil
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    800 millones de pesos
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    el proyecto está planificado para 2021
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    pero no está claro cuántas estaciones se
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    agregarán a esta expansión
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    el segundo incluirá un ramal de 23
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    kilómetros desde la estación lechería en
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    el estado de mexico hasta el municipio
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    de nextlalpan donde se encuentra en
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    construcción el aeropuerto internacional
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    felipe ángeles la inversión confirmada
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    es de 10 mil millones de pesos y la
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    construcción comenzará en 2023
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    [Música]
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    en ese año también se iniciará la
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    extensión de la línea del metro en la
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    ciudad de mexico entre las estaciones la
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    paz y chalco en el sureste de la ciudad
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    la inversión confirmada es de 59 mil
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    millones de pesos
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    los nuevos proyectos ferroviarios
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    incluyen el nuevo tren ligero del
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    aeropuerto garcía monterrey en nuevo
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    león con un costo de 13 mil millones de
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    pesos y el tren costero en baja
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    california con un costo de 10 mil 200
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    millones
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    según el plan nacional de
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    infraestructura la construcción del tren
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    ligero del aeropuerto garcía monterrey
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    comenzará en 2021 y recorrerá 62
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    kilómetros entre el aeropuerto
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    internacional de monterrey y la ciudad
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    de garcía con 27 estaciones en 6
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    municipios
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    aún no se han presentado el plan para la
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    construcción del tren costero en baja
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    california pero el objetivo de las
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    autoridades es construir una ruta por la
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    playa principal del municipio de playas
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    de rosarito y conectarla con el senado
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    en donde se contempla que el proyecto
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    comenzará en 2023
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    entre los proyectos más avanzados se
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    encuentran los trenes interurbanos
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    guanajuato querétaro y tijuana tecate
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    proyectos que podrían sumarse a la
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    cartera del gobierno durante el sexenio
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    a principios de junio la secretaria de
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    comunicaciones y trasportes envió 26
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    millones de pesos al estado de
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    guanajuato e inició una investigación de
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    preinversión en el tren interurbano
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    guanajuato querétaro en donde se
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    contempla que el estado aportará otros
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    26 millones de pesos para completar el
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    estudio
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    el objetivo sería conectar apaseo el
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    alto celaya irapuato león salamanca y
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    silao con la ciudad de querétaro pero
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    también se han propuesto otras opciones
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    mientras tanto en mayo el gobernador de
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    baja california
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    jaime bonilla propuso un plan para
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    construir un tren interurbano de 28 mil
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    millones de pesos entre tijuana y tecate
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    en donde se están llevando a cabo los
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    planes para su licitación
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    [Música]
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    la línea tendrá siete estaciones
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    intermedias y dos terminales para
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    conectar el puerto terrestre de entrada
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    sanisidro a tijuana con el ejido
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    maclovio rojas en la ciudad de tijuana
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    también se discute desde el año pasado
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    la propuesta de conexión ferroviaria de
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    alta velocidad del estado de mexico a
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    querétaro
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    el sistema de tren ligero de veracruz
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    que se está llevando a cabo un análisis
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    de rentabilidad del sistema
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    asimismo la agencia de proyectos
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    estratégicos de quintana roo
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    ag pro agregó un tren turístico cancún
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    tulum de 2000 millones de dólares a su
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    cartera en el año pasado sin embargo
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    este último podría ser innecesario ya
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    que el quinto tramo del tren maya
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    conectará ambas ciudades
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    la construcción de la línea interurbana
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    guanajuato querétaro también podría
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    abrir una oportunidad para agregar más
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    ramales que extenderían el tren a los
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    estados de aguascalientes y jalisco
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    según integrantes de la alianza centro
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    bajío occidente
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