【バイク】一本橋の悩みなくなります！！一本橋できない人の特徴３選！！

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https://www.youtube.com/watch?v=iXSVTmysYCg

Résumé

TLDR一本橋が苦手な理由や克服のためのポイントを、教習指導員が解説する動画です。アクセルをしっかり使うこと、バランスを確認すること、クラッチの扱いなどが特に重要です。また、運転中はリラックスし、体全体を使ってハンドルを適切に操ることが求められます。

A retenir

  • 🚦 一本橋の成功にはアクセル操作が重要！
  • 🤹‍♂️ バランスを取るためにはハンドルを小刻みに操作することが必要。
  • 🛵 リラックスした状態で運転することが大事。
  • 📏 スピードを維持するためにはクラッチの使い方がカギ。
  • ✅ 他の教習所の技術と比較し、自分のペースで学ぶこと。
  • 📈 運転の基本を一つずつ丁寧に行うことが成功につながる。
  • 🔄 アクセルの微調整を肘や手首で行うと良い。
  • 🧘‍♂️ 上半身をリラックスさせ、下半身でバイクを支えると安定する。
  • 🔥 不安に思わず、自信を持って運転を続けることが大切。
  • 📚 定期的に練習し、苦手を克服しよう。

Chronologie

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    この動画では、一本橋が苦手な人の特徴について解説しています。特に、スタート前のアクセルの使い方や、バランスを保つための体の使い方が重要であると述べています。アクセルを適切に開けること、バランスを取るためには体全体を使うこと、そして上半身をリラックスさせることが鍵です。これらのポイントを意識することで、一本橋をスムーズに通過することが可能になるとしています。

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    また、バランスを取るためにはハンドルを積極的に動かすことが必要であり、体の軸を保つことが重要です。具体的には、下半身でバイクを抑え、上半身をリラックスさせることでバランスが取りやすくなると説明しています。さらに、クラッチ操作についても触れ、適切な操作を行いながら走行することが成功の鍵であると強調しています。リラックスして運転し、常に正しいアクセルとクラッチを使用することで、一本橋をクリアできる可能性が高まります。

Carte mentale

Vidéo Q&R

  • 一本橋が苦手な理由は？

    アクセルやクラッチの使い方、バランスの取り方などが不適切なため。

  • どうやって一本橋を通過するの？

    アクセルをしっかり使い、緊張せずリラックスすることが大切です。

  • 初心者でも一本橋を成功させるコツは？

    小刻みにハンドルを動かしてバランスをとり、安定した状態から進入することが重要。

  • どのようにアクセルを操作するべきか？

    力を抜いて自然に握り、微調整ができるようにすることが推奨される。

  • 一本橋の練習に適した場所は？

    自宅周辺や教習所の安全なエリアでの実践が推奨される。

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Sous-titres
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    一本橋はは苦手ですか福井ですか今回も
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    そしてアクセルを会う時にぐっ僕の方から
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    しまいますよねそして遊びを取った状態で
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    あツールを回す準備ができていますかこの
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    状態から軽くひねった状態でまだエンジン
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    に反応がない状態ですよねこの状態で
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    スタンパイしておいてから少しずつ付くと
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    そしてアクセルのにいう時に真っ正面から
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    このようにしていくのではなくて少しだけ
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    維持や肩に力を抜いた状態で斜めにして
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    握ってと調節がしやすいというふうに言わ
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    当たる面というのはこの外側の面がメイン
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    から小指のほか家族に入って女子指の部分
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    はほとんどただが開いてないような状態で
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    回していけるとまぁしやすいかなという
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    づらいという方はアクセル手首だけで回し
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    落とすような形で4回しているとからな
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    入りづらくそして微調節がしやすくなるか
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    なというふうに思いますのでぜひ試してみ
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    改善をしてみて試してみるのがいいのかな
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    というふうに思いますん
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    p 本足がうまくいかん者の特徴3山の田
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    皆さんは左右にハンドいうを意識的に触れ
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    残念ながら落ちてしまっている方々って
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    いうのはがんばってバランス頭を取ろうと
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    というのはとにかく落ちないようにという
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    こう落ちていってしまったら体だけ
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    がんばっていこうぜ右側の方に垂らして何
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    バランスが崩れてしまって余計に難しい
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    わけですね軽い何とか右に持っていったと
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    してもその後また自分のバランスが崩れて
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    いるわけなのでボートに戻すことは難しく
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    なりますですので理想としてはアタンは腰
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    バイクのこの軸がずれないような状態で
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    平均台一方場所通過するのが理想的という
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    ぜこの武器を見ていただいて分かる通り心
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    よく混ぜていないですよねなんで積極的な
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    販売を通していくということが大事なん
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    ですけどもこれがなかなか難しいという
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    わけなんですねこれをやるためには胸が
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    すっあった状態では体の軸がぶれてしまい
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    ますので肘井を入れが思った状態で
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    グリップを握っていくそしてそのグリーン
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    も切ると力強く握ってしまっては腕が固定
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    されてしまいますので左右に振ってことは
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    なかなか難しくなりますですのでつま先足
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    の甲ピザしっかりと自分の体下半身の部分
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    でバイクを抑えていく抑え猫砂上半身を
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    リラックス
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    その分ハンドルを回していくとパンツが
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    とりやすいかなというふうに思いますよく
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    ある間違いといたしましてはバランスが葛
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    梅てからハンドル動かし始めてしまう方も
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    中にはいらっしゃいますこれは間違いです
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    貸していくわけですのでバランスがプレ
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    てる力積極的て動かしていきましょうこれ
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    ができるかなというふうに思います出口が
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    近づいてきてしまって通過するのに夢中に
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    ながら落ちしまうっていう方も
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    いらっしゃいますので最後までけどは大切
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    押さえておけば急発進や営巣することは
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    なくなるわけですよねアクア家を1本足で
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    覚悟でスピードを上げていってござい
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    99本セットの力が伝わっている状態が
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    ある程度を一応キープすることができます
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    これって言うのは技は一本橋でなくても
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    通常の発進の時とかクランクの時ですとか
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    前に車が走っていてちょっと低速走行し
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    なければいけないなっていう時にも十分
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    練習はできるかと思いますので普段の発信
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    からですねこういった絵コンテを使うて
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    発進をしてみてくださいえっ
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    そして私が教習中に聞いた実際にあった
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    事故っていうのを話していきたいと思うん
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    ですけれども先ほどの話の通り文転し背筋
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    がピーンと緊張していたわけですして
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    ハンドルにゲートも腕が突っ張っている
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    この状態ではアクセルを回せないですし反
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    テロ調節もしづらいこの状態で怖がって
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    しまってさらに後ろにこう体重を乗せて
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    しまったんですねとも瞬間にアクセル
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    ぴゃーんと合わせてしまってクラッチを
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    開いてしまった結局暴走してしまって壁に
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    ちょっと激突なっていうような事故だった
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    そうでそれぐらいいいからリラックスして
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    楽しい運転してそして正しいアクセル
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    クラッチで運転をしていくということは
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    大事なポイントになっていきます保ちの
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    一本橋に来たからこそなかなか難しいと
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    はい今回の理由遠くなんですけども広範囲
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    ねどうですか進みがエヴァはとかそういっ
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    ということでまた次回の動画で会い
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    ましょうばい
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