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[Musica]
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[Musica]
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siamo qui siamo spostati di capannoni e
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quelli che amano gli uffici e adesso
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entriamo su capannoni produttivi
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si prega di cose da chi sta sul minuto
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ok
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giusto due volte per speciale che cosa
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vediamo assolutamente quindi cerchiamo
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di stare nei percorsi e gialli poi
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qualche piccola deroga se la baiano vede
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uno stabilimento che ha doppio
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produzione quindi sostanzialmente
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rispetto al corridoio centrale dove ci
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porteremo il lato settimana scorsa
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edizione della business acquariologia
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quindi ora ci interessa sul lato destro
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non si cela francese
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a parte miccoli elettrici quindi di
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seguire imposto dalla sua destra
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ma
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nessuno raccoglie
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elettrico 550 dipendenti
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e poi quella ripresa ma è certo
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oggi divide
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inquadrare nelle ultime persone
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ricordiamo che stiamo parlando di una
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realtà che è partita quattro anni fa con
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queste linee di produzione del via
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elettrico quindi stiamo parlando di
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settori assolutamente recenti come
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nascita
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lascio andato a chiamare i responsabili
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di produzione quindi un attivo di
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partenza
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poi ricordo verso le 17 andiamo a vedere
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un'altra fabbrica
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un centinaio di chilometri da qui e
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vedremo la costruzione di una
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microvettura del settore umano
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c'è segnale se segnavamo abbiamo gambe
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[Musica]
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poi possibilmente nei mesi prossimi
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vorrei portarmi anche in altre aziende
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quelle che fanno i motori elettrici che
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le stanno progettando altri piccoli
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altri veicoli compatti completi
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elettrici italiani
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e visto che ci siamo vi ricordo che il
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bonus quell'acquisto di auto elettriche
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è di 6 mila euro
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se contemporaneamente
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smantellate rottamate rottamate una
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vecchia auto i 4 mila euro se invece non
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rottamati una vecchia profitto di record
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per dire che anche come regione
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c'è un bonus sempre sul comparto oggi
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quattro volte tyco non per fare
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l'impianto fotovoltaico ma per chi è già
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l'impianto fotovoltaico abbinare un
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impianto di accumulo che permette di
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immagazzinare l'energia solare anche di
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notte e poi essere usato anche dicevano
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sta per uscire io lo sto tenendo
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monitorato appena uscirà il bando di
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questo contributo
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vi avviserà dissero gianni che tiene
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alla pubblicità anche lui perché è
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importante permette di ammortizzare gli
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impianti molto più breve termine
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benissimo grazie simona gran bene che ci
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accompagna
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quella di scarpe di linee che
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sostanzialmente non siamo un po più da
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giallo qui no ciao
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ok allora sostanzialmente quindi
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c'era
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non c'è tutta un'area
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il passo
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noi
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[Musica]
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dello scooter che appunto permette di
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completare il motore di fatto prima
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dell'avvio della ripresa stura che cosa
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ci vediamo
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il mio letto
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le trovi qui dentro ci hanno ceduto
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elettronici e l'anima dello studio è la
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cosiddetta centrale
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bene comune
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io
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pronti per essere montati sui veicoli
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qui no niente di particolare se vogliamo
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un attimo curiosa le di più proprio nel
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nell'anima del motore che diciamo
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avvicinare eventualmente
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però
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manovra prima vedavamo i circuiti
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elettronici che viene coperto con questa
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resina renderlo impermeabile per
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dissipare anche mi aiuta la pagina del
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mio questa letta e qui servono per
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raffreddare dettaglio quindi questa è
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proprio la posta è l'anima della
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trazione del motore dello scooter come
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abbiamo
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tutto il motore assemblato il rotore e
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lo stato re che abbiamo visto perché
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della sezione di prima e due collegi di
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trascinamento o nei loro cinghie il
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concerto che dicevo prima è semplice ma
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molto semplice e quindi una facilità
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costruttiva quindi velocità per certi
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versi nell'assemblaggio ma poi
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altrettanta facilità efficacia in caso
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di intervento di una detenzione azzardo
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e che sono solo un esperto grazie alla
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coppia del motore elettrico nella in
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questa versione non c'è assolutamente
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bisogno del money attore perché abbiamo
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già una copia dimostra che permette una
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trasmissione diretta nino c'è il
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camionista non c'è assolutamente cosa
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c'è il cambio più semplice a livello di
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componenti è una buona notizia per
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l'utilizzatore finale per una serie di
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industrie italiane soprattutto quando
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parliamo di automobili è una notizia
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decisamente più delicata perché molti
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veicoli elettrici anche più grandi non
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avranno bisogno di cambiare
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assolutamente no quindi è una buona
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notizia per l'utilizzatore finale per
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una serie di fabbriche italiane
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è decisamente non investire attacco e
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riceve più più delicata
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di fatto la provincia
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io sono sempre
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ecco intanto sicurezza
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si vede insomma
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possono mettersi fino a quando si si si
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non possiamo anche entrare un po di più
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come vedete stiamo citiamo un attimo
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organizzando per portare la nostra
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tecnologia nove sezioni che si
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porteranno ad avere anche la nuova
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tecnologia 4.0 attraverso anche questi
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monitor e
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doveva niente l'altro restare alta
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il mondo va bene
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il montaggio si allena guidata verranno
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guidato ea montella riceverà delle
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informazioni sul corretto montaggio
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sulla corretta esecuzione di alcuni
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e alcune operazioni per quanto riguarda
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le chiusure soprattutto di sicurezza
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perché abbiamo ottenuto il fatto di
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concentrarsi su alcuni punti di assoluta
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sicurezza dai quali i perni più quello
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fra anticicliche raggiung quello che
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trattiene il motore vuoto quant'altro
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che hanno bisogno della sicurezza e 10
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di loro erano scusate non dell'operaio
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ma di cui cadrà dell'uten l utente
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finale
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l'operaio salvi allarmato una esecuzione
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perfetta del lavoro l'utente sa che
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monta sicuramente un mezzo sicuro dove
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non dovrebbe scomparsa questa mette
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nulla
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questo proprio per gli addetti ai lavori
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così ci stiamo attrezzando sempre di più
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per quanto riguarda proprio il sistema
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lean
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il tutto non si può andare
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un popolo di ingrati sostanzialmente in
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12 12 stazioni sono quindi ci sono
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undici stazioni se poi consideriamo di
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quello che parla mai esattamente della
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bicicletta in questo caso quindi abbiamo
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delle testatine caro magnetiche che sono
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queste queste parti di grigio più scuro
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mentre si intravedono in amirini che
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costituiscono impacco il pacco statali
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con questo è un prodotto che che vi
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arriva già semilavorato così sono
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assemblate ma allora sostanzialmente lo
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assembliamo noi non te lo vedrete
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l'unica cosa che noi facciamo qui
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internamente è il con stampaggio della
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plastica che è un'operazione che
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facciamo fare dell'interno
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il motorino per capirci che va sul morso
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della mela moto uomo deve mai come quest
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oggi abbiamo il resto sempre dello
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scooter più potente delle tre poi ne
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abbiamo uno leggermente più piccolo
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dimensionalmente semplicemente più basso
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per quanto riguarda le testatine che è
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il motore delle asse 2 delle azioni
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questo per chi non mastica di potenza
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elettrica che cilindrata lo possiamo
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paragonare questo lo facciamo ballavano
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area all 80 cm pubblici qualcosa
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potremmo portarci verso verso più il 100
00:12:29
sotto l'apparente però nella più vicini
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per aver tanto comunque sono usati in un
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ambito urbano dove non possono
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sfrecciare a 200 questo poi è un bollino
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che raggiunge il 65 70 piombano si
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nell'oggi mahleriane a livello
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sottolineare la compassione la
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compattezza di un oggetto così tanta
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decisione fino già grasso per monitorare
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in qualsiasi qualsiasi tipo di
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commestibile e rumore rumore non c'era
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un po
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il programma
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non ci cambia
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abbassamento del motore che termino
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alla fine della linea tutti i pezzi
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scendono controllo al 100
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la dorsale di test per verificare che
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siamo perfettamente sia una cosa
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leggermente più complessa quanto
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riguarda il terzo di tutte le parti
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dello scudo
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per quanto riguarda sia la capacità
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delle batterie la centralina le modalità
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dello scooter perché sappiamo che il
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frutto della nostra tre modalità eco
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normale power a seconda di quanto si
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vuole ottenere dello scooter sia come a
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livello prestazionale
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ovviamente ci sono dei controlli visivi
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che sono i disegni e audio per quanto
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riguarda gli omicidi e il lato però poi
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doveste foto dalla macchina
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macché
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il nuovo
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[Musica]
00:14:55
si no
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va bene questo giorno
00:15:02
[Musica]
00:15:05
dalla centralina senza chi inizia a lei
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si chiama modificare non tanto il motore
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ma l'elettronica persone per togliere
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diciamole i limiti siamo uno dei pochi
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si sa che possiamo diventare il pasto
00:15:22
che possiamo togliere il caricabatteria
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e strano direte batteria mentre io vi
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dico che possiamo andare noi possiamo
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muovere anche senza notevole che
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notevole peso in meno lasciare a casa
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una batteria che si nel frattempo se
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l'italia le gare che hanno visto ticket
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e girare
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o con due andare a casa a trovarsi le
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batterie fronte per ripartire nuovamente
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bene abbiamo imposto un provino per
00:15:46
riuscire la batteria che quello era un
00:15:49
po più rispetto
00:15:53
o no
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[Musica]
00:16:08
[Musica]
00:16:11
rivediamo le metto ennesimo robot in
00:16:13
funzione che produce il layout della
00:16:18
batteria di uno scooter ha in questo
00:16:19
caso si posiziona cellule nessuno le
00:16:25
ceneri unite a quelle sono tutti mini
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batterie mini ps vengono vengono mercato
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una matrice diciamo esattamente
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nella bocca finisce l'orientamento
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corretto cancella quindi un avvocato
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nasce dal layout concessivo della
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batteria per preparare la materia per la
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partita successiva di chiusura dei
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contatti e matrice gli ulivisti se in
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batteria delle singole cellule e molto
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importante che questa fase perché potete
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immaginare quante volte l'operatore si
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ripete questa operazione al giorno il
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rischio di errore sappiamo che ci sono
00:17:16
aziende che hanno questa operazione
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manuale chiaro che corrono un rischio
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ridotta o minore qualità delle opere
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conto è il solito tema dei savori siamo
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stupidi se riusciamo a far fare le
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macchine meglio gli esseri umani
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facciamo dai lavori siamo più
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intelligenti di controllo
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sono certo che per 500 anni batterista
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abbiamo possibilità per tutte le
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batterie in maniera ci arriviamo alcuni
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alimenti charlie chaplin tempi moderni
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con uno diventa matto a scoprire se
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queste macchine come dicevate prima di
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nonostante dal governo di ascoli 4 alla
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divisione che si occupa
00:18:13
[Musica]
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[Musica]
00:18:29
di batteria
00:18:32
[Musica]
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anche questa macchina è cosa fatta
00:18:46
direttamente all'interno dell'azienda
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che è tutto know how
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così sono italiano e per fare queste
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macchine cari ragazzi ci vogliono
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ingegneri ribadiamo per l'ennesima volta
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ci vogliono ingegneri questa potrebbe
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essere l'altra faccia di quello che
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dicevamo prima cioè la parte termica
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aveva più con bonelli
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ma la parte elettrica si trascina dietro
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tutto un indotto che è tutto da questa
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guerra visse con simone al solito
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discorso che molti hanno paura
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dell'innovazione dei robot e anche di
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questo passaggio ai veicoli elettrici
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però tutto lo sviluppo che ci va dietro
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gli studi fatti dai professionisti dalle
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europea dicono che il saldo la bilancia
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dei posti lavoro comunque è positiva
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cioè si prenderanno dei posti di lavoro
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beh ma i posti lavoro nuovi che si
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creerà la nostra non di più sono
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quantitativamente di più perché c'è
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bisogno di un enorme quantità di in
00:19:41
sviluppo di lavoro dietro è come quando
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si è passati dal cavallo all'automobile
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certamente si sono persi i posti di
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lavoro di chi faceva i fari da cavallo
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di fedelissimi di chi se la va di chi
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metteva i ferri di più l'infrazione del
00:19:52
maniscalco è però ci sono creati tanti
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più posti di lavoro perché fra l'altro
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la velocità di sviluppo qui è enorme per
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cui anche sugli contesti sicuramente
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questa macchina qui io penso che fra
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dieci anni non sarà più questa magica in
00:20:05
ma neanche male anche parigi poi avete
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fa 5 non avrebbe cambiato appennino
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l'accelerazione è talmente veloce che
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c'è bisogno di posti lavoro tutti i
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lavori complementari cifre erano figlie
00:20:15
morimoto il bene passiamo sempre qui in
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settimana abbiamo pure patente
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qui vediamo praticamente che la batteria
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eseguita la saldatura delle varie
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cellule sia da un lato che dall'altro
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passo all'inserimento della spesa del
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bienne sento pienamente italiano
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dell'anima nella scheda viene fissata
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all'operatrice 1 primo scudetto
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lavoro molto delicato che deve essere
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eseguito con cura
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il contatto con una parte me ricordo
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si no se vogliamo usare questo termine
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basato sul litio abbiamo detto è a
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tantissimi vantaggi anche il vantaggio
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che lo svantaggio lo svantaggio che se
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qualcuno la batteria la costruisce male
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esattamente qualche problema di
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esplosione effettivamente c'è però
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insomma per il momento finora i difetti
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sono stati molto contenuti anche perché
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non è che si mette a fare batterie
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diciamo il primo che calibrano
00:21:50
infrastruttura è abbastanza complicata
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quindi rivediamo anche l'operatrice che
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deve eseguire una vita tura con proprio
00:22:00
un percorso indicato appunto perché man
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mano che lei andrà ad eseguire questa
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dittatura inizieranno a lavorare proprio
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le celle quindi lei non può eseguire una
00:22:11
biblioteca casuale ma deve seguire
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assolutamente scontato c'è veramente
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come vedete la
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legno la sequenza con la quale andrà a
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determinare il fatto che alla fine della
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dittatura
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la batteria entrerà completamente il
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futuro ma lei li sera gala permettermi
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una battuta che ho faticato un po le
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produzioni questa chicca cosa del
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supporto del trapano
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non è banale avendo serve assolutamente
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perché ovviamente la batteria delle
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parti piccole di questa materia
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prevedono nel fatto che non possiamo
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andare a lavorare notavano una libera
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una libera direzione dobbiamo
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assolutamente lavorare
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noi arriva una fabbrica elettronica
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pensarci le previste cortese è malato di
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mente simpaticissimo coronato capito che
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i temi che mette a terra non lo troverà
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esatto anche pavimento e tutto quanto
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una pavimentazione adeguata l'operazione
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che andiamo a fare
00:23:29
come numeri ma anche quanti quanti di
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questi pacchi batterie escono a seconda
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della richiesta del della giornata
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riusciamo a passare dai 75 pattini
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giornalieri di questi qua che sono degli
00:23:46
scooter quindi i più complicati fino ai
00:23:50
110 120 fatti sempre giornalieri
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ovviamente aumentando le potete italia
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siamo ancora all'inizio
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per queste solide mura
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azione che c'è spazio le capiamo gli
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stiamo già prendendo da questo punto di
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vista con la pubblicazione della santa
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beach party alle una tempistica da lui
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da quanto riguarda la lavorazione della
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quantità della saccatura
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fanno di rendere anche domenica il
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caricamento della cella che al momento
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viene noto proprio tarantini
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ma andremo a farlo
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maniera automatica i tipici no
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protettivi e se granata la valigetta
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come vi avevo detto prima
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ogni batteria ha un proprio codice il
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proprio nome
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viene tracciata lo sappiamo
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e per le assicurazioni questa non è una
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cosa da poco perché sanno esattamente
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ogni prodotto ogni batteria è legata
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inserito nella sfida del pms che abbiamo
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visto che questa macchina qua permette
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di controllare l'esattezza del firmware
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inserito se lei vede che il film non è
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esattamente viene inserito perché
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sbaglia problematica potrebbe avere
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qualche posizione ma qualcosa lei in
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automatico giocan cella e ripristina
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quello che suo padre con traduciamo un
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attimino per i meno tecnici questa
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macchina fa il controllo della parte
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software che è scritta sull'elettronica
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che accompagna la batteria non contro la
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verifica che sia tutto a posto e se non
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è tutto a posto di ciarlo sistema il
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sistema
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ringraziamo l'operatrice aiutate
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come vedete tutte le batterie collaudate
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vengono messe in carica per noi la band
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regalerà una già una base di partenza
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del 50 per cento sulle batterie 50 per
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cento della batteria della carica della
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batteria ci permette un coperto con
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l'auto il collaudo deve essere il 50 per
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cento della batteria perché perché una
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parte del collaudo richiesto è la
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rigenerazione da parte dello studio
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nelle batterie
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se la batteria supera il 75 per cento
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della parità
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non è richiesta la rigenerazione quindi
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noi non possiamo calcolare con una parte
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è una modalità prodotto
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così carini diversa meno automatizzata
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insomma in questo caso possiamo fare
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adesso rimangono lavoro intelligente di
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assemblaggio vedo vedo che anche anche
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in questo caso la batteria si porta a
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casa
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una delle caratteristiche trasversale
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tutti coviamo scritti di sostanzialmente
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adesso qui vediamo la stazione mobile da
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un attimo
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beh
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questa comunità è una bici elettrica e
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quindi anche in questo caso si può
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finito l'utilizzo prendere la batteria
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passa da casa del dentro la stanza
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grigio ricaricarla questa è una batteria
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che ha un serve per la produzione nella
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batteria che poi voi uno meglio
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specificato si faccia una sosta breve
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posso lasciarla a bordo interno di un
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caffè o prende il giornale senza nulla
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togliere è chiaro che già se devo fare
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la spesa o vado in ufficio
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l'acqua e nirta sono chiuse alla polio
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molto semplice peso veramente contenuto
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o un deterrente fortissimo anche al
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furto perché chiaramente senza questa ma
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quanto costa questa mattina il titolo
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noi non ritorno che nonostante
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esteticamente numeri cosa perché se vi
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siano distino noi abbiamo venduto
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neanche nulla perché sa sempre cosa che
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è prodotto abbastanza nuovo quindi
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dovremo ancora arrivare a fine vita non
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soltanto in prima cibo ancora arrivare a
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fine vita
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le prime con piano in questi questo
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periodo
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il 4 anno di attività sono ora vanno
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metricamente sarà fatto nei 100 euro una
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batteria che non tradizionali voglio
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così
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e anche anche quest'anno ci prendono per
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dire
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anche quest'anno un ciclo vita
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sceneggiatori cari se tenute bene come
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dicevamo primi 200 cigarini
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ecco arrivare ad un 500 alle 700 in
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carica e quindi insomma in km per una
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bicicletta visto che hanno un'autonomia
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che può arrivare anche in questo caso
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intorno al 3 km stiamo parlando
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stiamo parlando
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gli 80 km
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la bicicletta
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80.000 km
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cinquecento euro di batteria io molte
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molte volte vado su internet a cercare i
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prezzi delle bici pieghevoli elettriche
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e diciamo che si parte come il prezzo
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minimo per una bici pieghevole elettrica
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si parte 250 300 euro questo il prezzo
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minimo elettrica elettrica
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dopodiché si sale che si può arrivare a
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23 mila euro in crescita in crescita non
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c'è mai fine
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però diciamo che un prodotto di buona
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qualità 5 600 euro quello di tivoli
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noi come questo che conosciamo
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però chiaramente del pollino
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[Musica]
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la regista 104 motore da 250 è normato
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dalla legge la sola
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questo tipo di veicolo da una bella
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diciamo che la velocità viene sempre
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limitata elettronicamente
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ricordiamo sulle bici elettriche per
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legge non possono superare i 25 km cioè
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l'esistenza del motore si ferma e le
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decine di franco solo cosa si può andare
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vagante che ci mandavo maticamente
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quindi niente di particolare come vedete
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siamo delle lavorazioni che non sono più
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lavorazioni in linea ma sono le
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lavorazioni singole dove ogni operatore
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costruisce la bicicletta davvero ognuno
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è una virtù simbolo
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meno bene e comunque si vede anche
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inquadrando diciamo alle biciclette
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una delle caratteristiche del motore
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elettrico appunto che è piccolo consente
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di far sì che non solo sulle biciclette
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ma andremo sempre più spesso anche sui
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mezzi importanti come come proprio
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automobili classiche potremmo avere
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quattro motori certo devo avere un
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motore per ogni ruota quindi
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l'automobile per esempio potrà aggirarsi
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su se stessa da ferma potrà fare manovre
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molto particolari perché il motore sarà
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inserito su ciascuna ruota
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avremo anche questo tipo di soluzioni
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quindi elasticità una flessibilità molto
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molto superiore
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salve io direi che come come diretta
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credo che possiamo chiudere vi abbiamo
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fatto vedere diverse cose in teoria
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avremmo fatto vedere anche io penso un
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pezzo di fondo è questa direi che è così
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come l'anti segnana è una delle prime
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realtà nazionali che sta sperimentando
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vista continuamente evolvendo per esso
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presumo che qui i miglioramenti della
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linea saranno saranno costanti e questo
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sicuramente è un pezzo di futuro che
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sarà sempre più sente più importante
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stiamo parlando di strumento che abbiamo
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detto di un mercato di scooter che ci
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sono 180 mila pezzi non parlavano di
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vicende di ci dice la linea 550d la
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pelle 50.000 pezzi di salutare le moto
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sono molti non l'hanno scorso sono state
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circa 3000 stiamo parlando di un mercato
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che appena iniziato sicuramente crescerà
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perché vi assicuro che man mano che voi
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comincerete approvare gli scooter e a
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sentire gli amici che ce l'hanno
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cosa spendono in termini di e bollo
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assicurazione è appunto combustibile
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quindi proprio ricariche che quindi
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spese chilometriche manutenzione
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vedrete che i vantaggi sono decisamente
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rilevanti soprattutto se si parla della
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mobilità leggera quindi il vice a
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pedalata assistita e
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i ciclomotori suoi motori leggeri e
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ribadisco anche per le auto ormai siamo
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assolutamente maturi maturi come prezzo
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se calcoliamo tutti i tempi tutti tutti
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i costi tutti i costi di una vita intera
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quindi grazie perché tutti perché tutto
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c'è seguito per chi vuole fra due ore e
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mezza ribadisco saremo in un'altra
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azienda che produce in questo caso un
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quadriciclo quindi i veicoli molto
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piccoli per uso per uso urbano vi faremo
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vedere anche questa realtà quindi chi
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vuole fra un po due ore e mezza faremo
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un'altra diretta grazie
