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aqui eu vou contar um relato pessoal de
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quando eu aluguei um Tesla quando eu fiz
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uma viagem para Flórida esse ano eu fui
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cheia de expectativa porque afinal né eu
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ia alugar um Model S um carro que é
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incrível mas infelizmente as
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expectativas não foram cumpridas E aí eu
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vim aqui falar a respeito dessa
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experiência para vocês não passarem pelo
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mesmo que eu passei
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Olá eu sou a Susana eu piloto desde o
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fogão até avião e hoje eu vim aqui
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contar como foi eu alugar esse Tesla que
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foi uma experiência muito aquém do que
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eu esperava que fosse esse aqui é como
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eu vou e você como você vai
00:00:44
[Música]
00:00:49
Então vamos lá no primeiro semestre
00:00:51
desse ano eu fiz uma viagem para o
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Flórida para ir no evento do sanan fan
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que é um evento de aviação que é muito
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legal
00:01:00
[Música]
00:01:06
[Música]
00:01:21
tem uns aviões gigantes da Marinha
00:01:25
americana tem muito muito caça
00:01:30
militar tem pirueta de caça militar
00:01:34
então é algo muito legal de ir para
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assistir para participar ver as
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exposições de tecnologias de aviação
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negócio é muito legal quem tem interesse
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por esse mundo da aviação é um evento
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que vale muito e já que eu tava indo
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para os Estados Unidos eu decidi Poxa
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vou alugar um Tesla né E aí eu entrei
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num sites de locadoras e Procurei um
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Tesla para alugar eu encontrei pela
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enterprise que é uma locadora bem
00:02:00
tradicional dos Estados Unidos já tinha
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logado com eles mais vezes antes e aí
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que a enterprise ela tem uma divisão de
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carros exóticos que eles têm vários
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carros diferentes do que você Geralmente
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vem locador aí um deles eram até ela
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por dois dias e não foi nem um pouco
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barato cada uma das diárias
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e com um carro custou olha só essa aqui
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é a confirmação da reserva então tem
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aqui os detalhes todos de um quando eu
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ia pegar o carro tá tá aqui tem coisas
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que a gente passa reto estão aqui olha
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só Tesla Model S automático né
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automático aqui tá quanto foi a diária
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cada diária 325
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E aí tem mais um bando de taxa que os
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caras cobram e no final das contas deu
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este valor 748 dólares e 94 centavos e
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isso aqui em reais da este valor aqui
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que eu vou mostrar na tela
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foi realmente muito caro
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E aí quando eu peguei o carro eu vi que
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era um Tesla Model S de 2020 e ele tava
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com umas 22 mil milhas rodadas que dá
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uns 35 mil km ou seja tava novo ainda né
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carro de 35 mil km é um carro novo só
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que ele tava com muito sinal de que
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indica que a construção desse carro não
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é lá aquelas coisas como por exemplo ele
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já tava com plástico meio soltando e
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batendo fazendo barulho pelo carro todo
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que é algo que você costuma ver em
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carros bem mais velhos o meu Subaru por
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exemplo tá com 90 mil quilômetros
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rodados e começou a aparecer esses
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barulhos agora com 90 mil o Tesla com 35
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mil já tava fazendo muito mais barulho
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de plástico batendo do que o meu Subaru
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faz na parte da porta do passageiro o
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plástico já tava totalmente saindo assim
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as cavilhas nem tavam prendendo ela mais
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quase não se via a cavilha ali na
00:03:58
verdade e eu fiquei sabendo que isso é
00:04:00
um problema bem comum em tela desse
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modelo da
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da porta acaba soltando outra coisa que
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você percebe quando você pega no painel
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assim você pega nos plásticos é que tudo
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é muito fininho é tudo de um plástico
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bem fininho eles fazem isso para poder
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economizar no peso do carro para poder
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dar mais autonomia da mais aceleração
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Então faz sentido esse tipo de decisão
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mas o problema é que você sente que você
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tá num carro
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ruim faz sentido você ter esse tipo de
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economia quando você quer ali reduzir o
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peso do carro de uma maneira bem
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drástica né Mas a sensação que dá quando
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você tá dentro do carro é de que nos
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acabamentos são ruins Sabe eles ficam
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bonitos na foto mas a qualidade não é
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boa sabe outra coisa que eu reparei
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também é que tinha um riscos leves na
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pintura mas que eles pareciam tá um
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pouco mais profundos eu fui dar uma
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olhada e parece que isso acontece porque
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eles fazem uma camada de tinta mais fina
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do que geralmente se usa na indústria
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para poder economizar em peso porque
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tinta é uma coisa que pesa muito o
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problema disso é que quando você faz o
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polimento não tem muita tinta embaixo
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para você poder dar um bom acabamento
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então é muito comum Tesla quando tem
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alguma batidinha um risco um pouquinho
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mais profundo você tem que repintar ao
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invés de você só dar o polimento e já
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resolver então não é muito fácil de
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fazer esse tipo de manutenção
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dava para ver que ele já tava com uns
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riscos muito aparentes também reparei
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que os vidros eram muito finos eu fiquei
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até com medo de mexer muito no vidro
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porque quando você abre a porta o vidro
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fica ali né ele não tem uma borda em
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volta então não tem nada que proteja ele
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quando você tá abrindo e fechando a
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porta dá medo de quebrar o vidro eu
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espero que eles tenham feito de um
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material um pouco mais resistente do que
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o comum mas honestamente eu não posso
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nenhuma ficha nisso também reparei que
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os bancos são de um tecido bem fino mais
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uma vez para poder economizar peso mas o
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tecido realmente muito fino parece que
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vai rasgar o que eu achei desse carro é
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que ele fica muito bonito na foto mas
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quando você começa a pegar as coisas a
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ver realmente os acabamentos de perto
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não é uma qualidade muito boa não é algo
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que é gostoso de usar que você se sente
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super confortável dentro é algo que
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parece luxuoso no Instagram mas quando
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você entra no carro honestamente se você
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as pessoas que reclama de Fiat espera só
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você ver um Tesla outra coisa que eu
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achei divertido é a chave que era um
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formato de um carrinho e aí por ela ser
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no formato do carrinho quando você
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aperta nos lugares do carrinho e faz
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coisas diferentes você aperta no
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porta-malas ele abre o porta-malas
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portinhas então é super divertidinha mas
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o plástico que é feito o carrinho é um
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plástico muito ruim é um plástico Nossa
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parece de brinquedo assim não parece um
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negócio realmente num carro que você
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pagou muito muito caro sabe no Brasil
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esse carro tá custando ali
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centenas de milhares de reais e aí você
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receber a chave que aquele brinquedinho
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Aquele carrinho assim daquele plástico
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ruim sabe quebra muito a experiência e
00:07:20
era algo tão barato de fazer melhor e
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nisso eu pergunto para você você acha
00:07:24
que é razoável um carro desse preço tem
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esse tipo de acabamento
00:07:29
escreve aqui nos comentários para mim me
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conta se você acha que é razoável mas
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essa parte do carro não sei lá aquelas
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coisas de acabamento é algo que assim a
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gente já espera quando a gente vê um
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Tesla porque é algo que já tá muito bem
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documentado por aí não é um carro de uma
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super qualidade de construção né mas
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para mim o pior parte foi que o carro
00:07:50
veio todo travado
00:07:52
[Música]
00:07:58
que que eu quero dizer com todo travado
00:07:59
o Tesla é um carro que tem muita
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funcionalidade em aplicativo em seleção
00:08:06
de dentro do menu do carro e aí quando
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você aluga o carro você não vai ter
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acesso ao aplicativo do carro isso é
00:08:14
algo para o dono do carro então a
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locadora tem acesso a época do carro
00:08:18
você não então boa parte das
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funcionalidades que a gente vê o Tesla
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tendo que são super legais você não
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consegue usar quando você aluga o carro
00:08:27
e pior não só você não consegue usar
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muita das funções do carro mais o dono
00:08:33
do carro pode travar várias
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funcionalidades para não deixar que você
00:08:38
use e esse em específico que eu aluguei
00:08:40
tinha muita coisa travada por exemplo
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não tinha Cruz control simplesmente não
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tinha não era nem a questão daquele fsd
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ou fuça driving que até ela fala que eu
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piloto automático deles lá isso não ia
00:08:54
até mesmo porque afinal esse você
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precisa pagar uma mensalidade e pode ter
00:08:58
certeza que a locadora não vai pagar uma
00:09:00
mensalidade para você sair usando aqui
00:09:01
mas podia pelo menos ter um Cruise
00:09:03
control normalzinho né aquela coisa de
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você apertar ele segurar a velocidade
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não tava totalmente desativado eu não
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consegui usar aquilo tava assim cinza no
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menu sabe tava travado pessoal da
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locadora travou outra coisa que eles
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travaram foi o modo de aceleração mais
00:09:18
rápido do carro então eu não consegui
00:09:20
experimentar ele tem vários níveis de
00:09:23
configuração do carro eu tive que usar o
00:09:26
abaixo porque os dois acima aquele que é
00:09:29
mais alto você tem que pagar para
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desbloquear então também locadora não
00:09:34
vai pagar pode bloquear e o outro era
00:09:36
tipo um esporte que também tava
00:09:38
desativado eu só tinha poucas opções ali
00:09:41
para conseguir deixar a aceleração um
00:09:42
pouco melhor
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então isso foi muito chato eu não
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consegui usar muito do carro porque a
00:09:49
locadora não deixou agora que eu
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expliquei sobre o carro eu vou explicar
00:09:52
como foi dirigir ele
00:09:55
[Música]
00:10:00
Então como foi dirigir
00:10:03
a melhor parte é sem dúvida alguma
00:10:06
aceleração dele o bicho acelera com uma
00:10:09
coisa incrível eu só tinha sentido
00:10:12
alguma coisa parecida com isso quando eu
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fiz um tour há muitos anos atrás que era
00:10:18
para você dar uma voltinha só na
00:10:20
voltinha em alguns carros esportes um
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deles era uma Ferrari 458 Itália e aí
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acho que foi a única coisa parecida que
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eu já tinha experimentado em questão de
00:10:30
aceleração com Tesla O bicho é realmente
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muito impressionante nisso e olha que eu
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nem pude usar os modos mais fortes
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porque afinal eles estavam travados
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Então se é isso que você gosta Nossa uma
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delícia você pisa o bicho vai assim vai
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ele fora os plásticos batendo tá bom o
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motor em si não tem barulho né então é
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aquela que só coisa assim para frente
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você vai deslizando assim é bem gostoso
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esse carro também tem o centro de
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gravidade bem baixo por causa das
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Baterias né então você sente ele
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grudando bem na curva então ele acaba
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sendo até gostoso de dirigir mas isso é
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o mais importante o volante dele tinha
00:11:10
folga
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tipo Kombi sabe que tem folga no volante
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ele tinha folga no volante Então por
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mais que você consiga se grudar bem na
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curva você não tinha muita precisão de
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fazer a curva porque ele tinha folga no
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volante isso para dirigir na estrada né
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para dirigir na cidade já que não tinha
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o ACC aquele cruiz control adaptável que
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parem e continua no semáforo e tal não
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tinha Essas funções tal tudo desligado
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então acabava sendo chato dirigir na
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cidade e aí quando você vai dirigir uma
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coisa muito importante na experiência do
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Tesla é aquela tela gigantesca né toma
00:11:48
grande parte do painel do carro e aquilo
00:11:51
é praticamente todo o painel do carro
00:11:53
não tem botão para você procurar as
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coisas para você usar isso para mim é
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realmente muito ruim porque toda vez que
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eu tinha que fazer alguma coisa o carro
00:12:01
eu tinha que ficar procurando dentro de
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menor se eu queria mudar a temperatura
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do ar condicionado tinha que entrar no
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menu do ar condicionado e lá e mexer na
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temperatura Ah eu quero mudar espelhos
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de lugar Ah tem que entrar no menu dos
00:12:14
espelhos e mudar eles de lugar Ah eu
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quero mudar para onde tá apontando o ar
00:12:20
do carro tem que entrar no menu do ar do
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carro e apontar para onde é E aí você
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entra lá e tem os desenhos bonitinhos
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para você olhar mas Putz eu ia preferir
00:12:31
muito mais ter um negócio que eu sou
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muito dedão lá e mexe e ele aponta o ar
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para mim esse tipo de coisa é muito
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bonita mas é muito ruim de usar depois
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não é um negócio que você consegue usar
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rápido sabe você pensa e fala Putz quero
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fazer tal coisa Aí você vai lá e faz
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rapidinho não isso não é possível no
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Tesla sabe você tem que ficar caçando as
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coisas e Poxa não tem botão de você
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ligar e desligar o ar condicionado não
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tem um botão de volume não tem um botão
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de nada é um problema sério e ainda o
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Tesla tem os comandos de volante que são
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diferentes do que você espera né temos
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umas meio touch assim é meio estranho e
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demora um pouco para se acostumar depois
00:13:09
que você acostuma
00:13:10
aí todo um carro que funciona diferente
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de outros carros então a curva de
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aprendizado é um pouco mais íngreme você
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demora um pouco mais para conseguir
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entender como é que funciona aquele
00:13:21
carro e outra coisa sobre esse sistema
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de entretenimento do carro que tem
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videogame dá para você acessar a página
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da web dá para fazer um monte de coisa
00:13:30
nele mas ele não tem Android Auto nem
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carplay E qual o problema disso quando
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você vai chegar lá com o seu celular que
00:13:38
já tem as suas músicas já tem os seus
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configurações de mapa que algo facilita
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muito quando você aluga um carro você
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chega no terno e não dá para usar nada
00:13:48
disso então você tem que configurar tudo
00:13:50
se você quiser usar de um jeito que te
00:13:53
agrada Então você tem que entrar lá no
00:13:54
mapa e aí você tem que configurar se
00:13:56
você gosta do Norte para cima você não
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gosta você gosta do satélite se não
00:14:00
gosta e aí você tem que entrar lá no
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Spotify você tem que colocar sua conta
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do Spotify eu cheguei no carro tava
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contando a pessoa anterior que tinha
00:14:08
alugado isso é outra coisa que tá tudo
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bem para também que é dono do carro mas
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para quem tá alugando não é nada prático
00:14:15
e ainda depois no final você tem que
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lembrar de tirar suas contas de lá
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porque senão você vai acabar deixando a
00:14:21
próxima pessoa usar seu Spotify
00:14:28
ou seja como foi realmente alugar esse
00:14:31
carro para mim a sensação que eu fiquei
00:14:34
no final é que eu paguei caro para usar
00:14:36
um carro ruim
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é chato isso porque esse é um carro que
00:14:42
ele não é bom de alugar é muito fácil
00:14:44
para Quem aluga o carro sai travando um
00:14:46
monte de função do carro e na hora que
00:14:48
você pega ele ele não é nem metade do
00:14:51
que tinha parecido na propaganda você
00:14:54
não consegue usar as funções dele o
00:14:57
Tesla é um carro que ele é muito
00:14:58
personalizável e isso é uma parte muito
00:15:00
importante da experiência dele só que se
00:15:02
você não consegue usar o aplicativo dele
00:15:04
tudo isso cai por terra é um carro que
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se você quer usar ele de verdade você
00:15:08
tem que comprar ele agora dito isso eu
00:15:11
achei ele muito Detonado para 35 mil
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quilômetros rodados Eu acho que isso é
00:15:15
um indicativo muito forte da qualidade
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de construção da Tesla eu já aluguei
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carro mais rodado do que isso já comprei
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carro mais rodado do que isso e o carro
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tá muito mais inteiro Poxa 35 mil
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quilômetros cara quando você vai comprar
00:15:28
um carro Isso é uma quilometragem que
00:15:30
você considera o carro como novo ainda
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isso para mim foi uma experiência boa de
00:15:35
entender como esse carro fica depois de
00:15:38
tempo de uso afinal ele tava com em
00:15:41
torno de dois anos de uso Talvez um ano
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e meio e ele tava com 35 mil km ou seja
00:15:48
ele não teve também um uso Mega intenso
00:15:50
eles teve só
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de certa forma normal para dois anos e
00:15:55
tem mais um ponto sobre as
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funcionalidades que eu acho que eu
00:15:58
preciso falar aqui lembra que eu falei
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que tem algumas que são pagas a parte
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pois é a Tesla ela é boa de sair
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cobrando coisa além do que o carro já
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tem então lá você quer usar o full
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selfdrive você tem que pagar você quer
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usar a aceleração mais forte você tem
00:16:17
que pagar e isso você tá pagando não por
00:16:20
algo que o seu carro não consegue fazer
00:16:22
você tá pagando só por uma trava de
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software você tá pagando só para poder
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destravar aquela função
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e não é só a Tesla que tá fazendo isso
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na BMW tá começando a fazer isso também
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na Coreia do Sul tem várias coisas que
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eles já vendem como assinatura Como por
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exemplo o banco aquecido do carro se
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você compra uma BMW na Coréia do Sul e
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você quer usar o aquecedor dos bancos do
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seu carro você precisa pagar uma taxa
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mensal ou uma taxa maior para poder
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desbloquear Essa função para sempre
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outra coisa que a Tesla fez e outros
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carros também estão começando a fazer é
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não tem Android Auto nem carplay os
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riven por exemplo que também são carros
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muito interessantes e elétricos também
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não tem Android Auto E carplay você tem
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que usar tudo na tela deles então me
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parece também não é um carro muito legal
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de alugar E aí quando a gente junta tudo
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isso que é você conseguir travar as
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coisas muito fácil você precisar de uma
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personalização grande do carro e ainda
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você ter funcionalidades que são pagas
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por mensalidade você junta essas três
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coisas acaba fazendo carro que são muito
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ruins modelo de aluguel quando a gente
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pensa em aluguel de carro a gente pensa
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em muitas pessoas usando o mesmo carro
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então a gente não consegue ter esse
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nível de personalização você consegue
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ter algum nível de personalização com o
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Android Auto e carplay que já ajuda
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muito Poxa você já chega já tá suas
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músicas já tá seus mapas já tá seus
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pontos de interesse já tá tudo
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configuradinho facilita muito para você
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pegar um carro e também é mais legal
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você ter certeza que o carro vai ter
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aquilo se você vai para uma cidade que
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neva e você quer o banco aquecido é
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chato você alugar um carro que você acha
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que vai ter banco axido chega lá e os
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caras não pagaram uma mensalidade do
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banco aquecido
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não vale a pena alugar se vale a pena
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comprar não é o meu estilo de carro eu
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prefiro carros que são mais duráveis
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mesmo que tem uma aceleração pior Então
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não é muito o que eu geralmente busco em
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carros mas eu sei que tem muita gente
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que gosta tem muita gente que acha o
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máximo então é possível que para comprar
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seja interessante mas para alugar eu
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realmente recomendo evitar
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e bem por hoje é isso se você gostou
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desse vídeo deixa o seu joinha e também
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deixa aqui um comentário aqui embaixo
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falando o que que você achou dando
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alguma ideia que você queira que eu
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cubra aqui e se puder também passa esse
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vídeo para alguém que você acha que
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talvez tá pensando em ela dar o Tesla
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que queria saber como é alugar um testo
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um abraço e tchau tchau
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e eu fiquei tão decepcionada com tudo
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isso que tava acontecendo na hora assim
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que eu esperava Poxa sair usando tudo do
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carro né eu fiquei tão decepcionada que
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eu quase não fiz imagem para poder
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mostrar aqui eu fiz uma coisa outra só
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só para mostrar que realmente eu aluguei
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o Tesla né só para poder mostrar para
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vocês que isso aconteceu mas eu Nossa eu
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perdi totalmente a lama de gravar quando
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eu vi aquilo eu fiquei super triste
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assim
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pena eu esperava uma coisa leve outra da
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próxima vez eu alugo sei lá um Corolla
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mesmo
