ASURANSI EKSPOR IMPOR

00:17:39
https://www.youtube.com/watch?v=_DpZCLcufjY

Summary

TLDRThe content covers the topic of export and import insurance, with a focus on marine cargo insurance. It starts by defining marine cargo insurance and its significance, referencing legal articles from the commercial code. It explains key insurance principles such as insurable interest, indemnity, good faith, subrogation, and abandonment. The speaker also describes different types of insurance like marine, life, fire, and credit insurance, detailing examples like hull insurance and protection & indemnity. Furthermore, the video covers how insurance premiums are determined, highlighting factors such as insurable value and agreed value. It explains what a policy entails and the duration of marine insurance coverage. The video addresses international trade terms (Incoterms) and how these determine who is responsible for insuring goods. Different Institute Cargo Clauses are outlined, which specify the risks covered in marine policies. The speaker provides insights on the procedure for insurance claim acceptance and the necessary information required for this process, including customer details, type of goods, packing methods, and transportation means. They also touch upon reasons for claim denial and the steps in making a claim. The session concludes with a discussion on documentation required for claims and highlights of what each document should include.

Takeaways

  • 🛳️ Marine cargo insurance is essential for covering sea transport losses.
  • 📜 It is based on a legally binding agreement between insurer and insured.
  • ⚖️ Key principles include insurable interest and indemnity.
  • 💼 Different types of insurance exist, including marine and export.
  • 💰 Insurable value in insurance includes several cost components.
  • 📄 A policy acts as a written proof of insurance coverage.
  • 📏 Duration of coverage is crucial in marine insurance policies.
  • 🔄 International trade terms (Incoterms) affect insurance responsibility.
  • 📝 Proper documentation is key for processing insurance claims.
  • 🔍 Knowing the claim process helps in efficiently securing settlements.

Timeline

  • 00:00:00 - 00:05:00

    The video discusses export and import insurance, highlighting marine cargo insurance, as defined in Indonesian law, as a mutual agreement where the insurer compensates the insured in the event of loss, damage, or expected profit loss due to uncertain events. It covers key elements involved in insurance such as the insurer, insured, uncertain events, insured interest, and losses. The principles of insurable interest, indemnity, utmost good faith, subrogation, and abandonment, as well as various types of insurance like marine cargo, fire, credit, and export insurance, are explained. The concept of insurance value, including agreed and real value, and the function and conditions of an insurance policy are discussed, highlighting the point of coverage from warehouse to destination.

  • 00:05:00 - 00:10:00

    The speaker explains the timeline and responsibility for marine cargo insurance claims, dependent on international trading terms between buyer and seller, affecting when the insurance ends, such as after a certain number of days post-arrival or until reaching the final destination. Different trade terms (Incoterms) specify responsibilities, such as 'Free On Board' (FOB), 'Cost and Freight' (C&F), and 'Cost, Insurance, and Freight' (CIF), determining who manages insurance documentation. Types of coverage under policies are detailed, including those offering comprehensive risk protection and others with specified exceptions. Involved actions include general average acts which are sacrifices made for saving the vessel and cargo, emphasizing conditions under general average coverages.

  • 00:10:00 - 00:17:39

    In the final segment, the claims procedure is outlined, where the insured must notify the insurer of any loss or damage occurrence, provide necessary documentation, and may require an independent survey for assessment. Possible outcomes include full settlement or rejection based on terms not met or outside policy coverage dates. Required documents for claims include evidence of damage, a legal statement, and supporting documents like invoices and reports. The process consists of evaluating conditions like packing, transportation methods, and insurance history. The importance of accuracy in document preparation and submission is emphasized to facilitate claim processes.

Mind Map

Video Q&A

  • What is marine cargo insurance?

    Marine cargo insurance is a type of insurance that covers loss or damage to goods transported by sea.

  • What are the principles of insurance?

    Principles include insurable interest, indemnity, utmost good faith, subrogation, and abandonment.

  • What is the insurable value in insurance?

    Insurable value is the price of goods at the place of shipment plus freight, insurance premium, and possibly duties and expected profit.

  • What is a policy in insurance terms?

    A policy is a written agreement or proof of the insurance contract between the insurer and the insured.

  • What are the main types of insurance?

    Types include marine cargo insurance, life insurance, fire insurance, credit insurance, and export insurance.

  • Who is responsible for arranging insurance in international trade?

    It depends on the trade terms or Incoterms agreed between the seller and the buyer.

  • What are Incoterms?

    Incoterms are international commercial terms defining the responsibilities of sellers and buyers in international trade.

  • What is an Institute Cargo Clause (ICC)?

    ICC are clauses in marine insurance policies that define the coverage and exceptions.

  • How is marine cargo claim processed?

    By informing the insurer of a loss, submitting necessary documents, undergoing surveys, and potentially receiving a settlement.

  • What is a general average in marine insurance?

    A general average is a principle of shared loss among parties of a sea voyage due to a voluntary sacrifice made to save the vessel and cargo.

View more video summaries

Get instant access to free YouTube video summaries powered by AI!
Subtitles
id
Auto Scroll:
  • 00:00:00
    Halo assalamualaikum warahmatullahi
  • 00:00:02
    wabarakatuh Eh materi hari ini adalah
  • 00:00:06
    asuransi ekspor dan impor nah eh ada
  • 00:00:12
    asuransi untuk pengapalan yaitu disebut
  • 00:00:15
    sebagai Marine cargo insurance dan
  • 00:00:18
    menurut kg kitab undang-undang hukum
  • 00:00:21
    dagang pasal 224 246 dinyatakan sebagai
  • 00:00:26
    suatu perjanjian timbal balik dengan
  • 00:00:28
    mana seorang penanggung mengikatkan diri
  • 00:00:30
    kepada seorang tertanggung dengan
  • 00:00:33
    menerima suatu premi untuk memberikan
  • 00:00:35
    penggantian kepadanya karena suatu
  • 00:00:37
    kerugian kerusakan atau kehilangan
  • 00:00:40
    keuntungan yang diharapkan yang mungkin
  • 00:00:44
    akan dideritanya karena suatu peristiwa
  • 00:00:45
    tak tentu atau on Joker vulva nah unsur
  • 00:00:50
    yang terlibat dalam asuransi menurut
  • 00:00:51
    pasal 246 KUHD pertama pastinya adalah
  • 00:00:54
    penanggung atau insurer yang memberikan
  • 00:00:57
    proteksi pastinya yuk sini
  • 00:01:00
    perusahaan asuransi Kemudian yang kedua
  • 00:01:02
    itu adalah tertanggung atau insured yang
  • 00:01:05
    menerima proteksi kemudian yang ketiga
  • 00:01:07
    adalah peristiwa tak tentu atau accident
  • 00:01:10
    yang bisa menimbulkan kerugian dan
  • 00:01:13
    ditempat adalah kepentingan atau Inpres
  • 00:01:15
    yang diasuransikan dan yang kelima itu
  • 00:01:18
    adalah kerugian prinsip-prinsip asuransi
  • 00:01:22
    nah Disini yang menjadi prinsip-prinsip
  • 00:01:25
    dalam asuransi harus adanya insurable
  • 00:01:28
    interest atau kepentingan yang dapat
  • 00:01:30
    diasuransikan kemudian ada jaminan atas
  • 00:01:34
    ganti rugi atau indemnity kemudian adat
  • 00:01:37
    kepercayaan atau transpol ke kemudian
  • 00:01:41
    yang berikutnya adalah itikad baik
  • 00:01:43
    abfood fade serta subrogation dan
  • 00:01:47
    abandonment suggestion itu adalah
  • 00:01:50
    pengalihan hak sedangkan abandonment
  • 00:01:52
    adalah pelepasan hak milik Adapun
  • 00:01:56
    jenis-jenis asuransi jenis-jenis
  • 00:01:58
    asuransi dikelompokkan
  • 00:02:00
    ada asuransi kerugian yang pertama
  • 00:02:02
    adalah bentuknya asuransi pengangkutan
  • 00:02:04
    laut salah satu contohnya tadi adalah
  • 00:02:07
    Marine cargo insurance ataupun asuransi
  • 00:02:09
    barang kemudian full insurance etos
  • 00:02:13
    Ronce badan kapal dan kemudian pienis
  • 00:02:16
    orange atau asuransi protection and
  • 00:02:18
    indemnity ada juga disebut sebagai
  • 00:02:21
    asuransi kebakaran asuransi kredit dan
  • 00:02:23
    asuransi ekspor dan kemudian yang kedua
  • 00:02:27
    itu adalah asuransi jiwa kemana asuransi
  • 00:02:30
    hidup dan asuransi mati serta asuransi
  • 00:02:32
    biasa dan asuransi rakyat nah yang
  • 00:02:36
    paling kita harus ketahui itu pertama
  • 00:02:39
    adalah harga pertanggungan harga
  • 00:02:41
    pertanggungan atau insur value
  • 00:02:43
    ditetapkan sebesar harga barang di
  • 00:02:46
    tempat pengiriman dan ketika pengiriman
  • 00:02:49
    harga barang ditambah biaya pengangkutan
  • 00:02:52
    ditambah premi asuransi dapat juga
  • 00:02:57
    ditambahkan bea masuk plus keuntungan
  • 00:02:59
    yang di
  • 00:03:00
    akan nah yang disebut sebagai
  • 00:03:03
    real-valued disini adalah harga faktur
  • 00:03:04
    penjualan apa harga jual harga pasar
  • 00:03:07
    sedangkan agreed value itu adalah harga
  • 00:03:10
    persetujuan antara penanggung dan
  • 00:03:12
    tertanggung nah sedangkan yang dimaksud
  • 00:03:16
    dengan polis asuransi di sini itu adalah
  • 00:03:18
    bukti tertulis atau surat perjanjian
  • 00:03:20
    antara pihak-pihak yang mengadakan
  • 00:03:22
    perjanjian asuransi apa sih fungsi dari
  • 00:03:26
    polis yang pasti pertama adalah
  • 00:03:28
    perjanjian pertanggungan juga sebagai
  • 00:03:30
    bukti jaminan dari penanggung kepada
  • 00:03:32
    tertanggung untuk mengganti kerugian dan
  • 00:03:36
    sebagai bukti pembayaran premi asuransi
  • 00:03:39
    oleh tertanggung kepada penanggung
  • 00:03:42
    periode pertanggungan polis Marine kalau
  • 00:03:46
    bentuknya Who storehouse itu adalah
  • 00:03:49
    sejak barang meninggalkan gudang yang
  • 00:03:51
    disebutkan sebagai awal dimulainya
  • 00:03:53
    perjalanan berlaku terus Selama
  • 00:03:56
    perjalanan yang wajar dan berakhir pada
  • 00:03:59
    saat
  • 00:04:00
    udah terima kan di gudang penerima atau
  • 00:04:02
    tujuan yang disebutkan dalam polis atau
  • 00:04:05
    bisa juga saat diserahterimakan di
  • 00:04:06
    gudang atau tempat penyimpanan lain baik
  • 00:04:10
    sebelum atau ditempat tujuan yang telah
  • 00:04:13
    disebutkan yang dipilih tertanggung
  • 00:04:15
    untuk penyimpanan selain jalur
  • 00:04:18
    perjalanan yang wajar untuk alokasi atau
  • 00:04:21
    distribusi atau saat berakhirnya 60 hari
  • 00:04:25
    setelah barang yang diasuransikan
  • 00:04:26
    selesai dibongkar dari pot terakhir dan
  • 00:04:30
    ini Dilihat mana yang lebih dahulu
  • 00:04:31
    terjadi nah periode pertanggungan polis
  • 00:04:35
    Marine itu ada Adinya dicantumkan 30/60
  • 00:04:40
    determination close artinya adalah batas
  • 00:04:43
    jaminan yang dihitung sejak 30 hari 30
  • 00:04:46
    dari 60 hari meninggalkan pot akhir atau
  • 00:04:49
    sampai dengan barang tiba di werehouse
  • 00:04:52
    tujuan dan mana yang lebih dahulu contoh
  • 00:04:56
    foya Singapore ke Jakarta eh
  • 00:05:00
    Pulogadung maka sejak dari Tanjung Priok
  • 00:05:02
    ke polygonum dihitung sebagai berikut
  • 00:05:05
    jika sampai dalam dua hari maka jaminan
  • 00:05:08
    berakhir saat barang tiba atau dua hari
  • 00:05:10
    sejak dan di Tanjung Priok jika barang
  • 00:05:14
    baru sampai dalam 31 hari maka jaminan
  • 00:05:17
    berakhir di hari ke-30 sejak dari
  • 00:05:20
    Tanjung Priok dan ini kita lihat mana
  • 00:05:23
    yang lebih dahulu terjadi nah sekarang
  • 00:05:26
    yang jadi pertanyaan Siapa yang urus
  • 00:05:28
    asuransi pasien dari pihak yang
  • 00:05:31
    bertanggung jawab dalam membuat asuransi
  • 00:05:33
    itu ditetak tergantung dari syarat
  • 00:05:35
    perdagangan ataupun incoterms yang
  • 00:05:38
    disepakati antara penjual dengan pembeli
  • 00:05:40
    standar perdagangan internasional yang
  • 00:05:43
    diet urine Kota Metro International
  • 00:05:45
    Chamber of commerce mengenai hak dan
  • 00:05:47
    kewajiban bagi penjual dan pembeli
  • 00:05:49
    internasional yang paling populer
  • 00:05:51
    beberapa diantaranya adalah Hobi yaitu
  • 00:05:55
    di harga barang tidak termasuk biaya
  • 00:05:58
    pengiriman atau fade
  • 00:06:00
    nah disini tanggungjawab jodohnya sampai
  • 00:06:02
    barang naik deret kapal dan selebihnya
  • 00:06:05
    tanggung jawab dari pembeli-pembeli
  • 00:06:07
    mempunyai kepentingan untuk
  • 00:06:08
    mengasuransikan barangnya sampai
  • 00:06:11
    ditempat tujuan yang berikutnya itu
  • 00:06:13
    adalah kost-an freetox info2 barang
  • 00:06:17
    termasuk biaya pengiriman atau fade
  • 00:06:19
    tanggung jawab penjual hanya sampai
  • 00:06:21
    barang naik di atas kapal dan biaya
  • 00:06:23
    pengirimannya dan gitu tidak bertanggung
  • 00:06:26
    jawab terhadap masalah asuransinya
  • 00:06:28
    disini pembeli mempunyai kepentingan
  • 00:06:30
    untuk mengurus asuransi dan kemudian
  • 00:06:33
    yang ketiga adalah kosan insurance-rec
  • 00:06:36
    atau syain harga bareng disini sudah
  • 00:06:39
    termasuk asuransi dan biaya pengiriman
  • 00:06:41
    atau fade penjual berkewajiban
  • 00:06:44
    mengasuransikan atas nama pembeli karena
  • 00:06:47
    yang memiliki insurable interest adalah
  • 00:06:49
    pembeli nah kondisi pertanggungan atau
  • 00:06:53
    syarat-syarat polis polis memeringkat
  • 00:06:58
    goyang lama tahun
  • 00:07:00
    pm3 dikenal dengan polis pertama
  • 00:07:02
    Institute Cargloss AHRS allrisk Yesus
  • 00:07:06
    Crush wa with everich kemudian Institute
  • 00:07:09
    Cargloss vfb atau free from particular
  • 00:07:14
    everich 982 telah direvisi oleh d'loid n
  • 00:07:19
    the Institute of inland dan Android tes
  • 00:07:23
    dengan Institut cargo proses itu ace11
  • 00:07:27
    82 ICW 1182 Ice 1182 Institute workflows
  • 00:07:33
    1182 dan Institut strikles 1182 Nah di
  • 00:07:38
    sini bisa kita lihat Institute glossy
  • 00:07:41
    dengan kapal kargo Apabila terjadi
  • 00:07:43
    kebakaran kapal tersebut kemudian
  • 00:07:46
    terjadi peledakan alat Angkut yang
  • 00:07:48
    terbalik bisa juga dalam bentuk tabrakan
  • 00:07:52
    kapalnya Kandas ataupun Gelam dan
  • 00:07:56
    general everage nah kemudian untuk
  • 00:08:00
    kitab kargoisme Iya ecb risiko yang
  • 00:08:02
    dijamin yang pertama adalah jaminannya
  • 00:08:05
    dikarenakan ataupun dirusak yang wajar
  • 00:08:08
    eh dijamin Ice ditambah dengan jaminan
  • 00:08:13
    kerugian atau kerusakan yang secara
  • 00:08:15
    wajar disebabkan oleh gempa bumi tsunami
  • 00:08:18
    letusan gunungapi petir kemudian bisa
  • 00:08:22
    juga terlempar atau tersapu ombak ke
  • 00:08:25
    laut masuknya air laut Danau atau Sungai
  • 00:08:29
    ke dalam kapal kontainer LED fan atau
  • 00:08:32
    tempat penumpukan barang juga bisa
  • 00:08:34
    dikarenakan region keseluruhan per Koli
  • 00:08:36
    karena hilang terlempar terjatuh ke
  • 00:08:38
    dalam laut atau air sewaktu pemuatan
  • 00:08:41
    Kedampal atau saat pembongkaran baik
  • 00:08:45
    loading ataupun and loading untuk
  • 00:08:50
    Institut cargo Klose eazy-e risiko yang
  • 00:08:53
    dijamin itu segala resiko terhadap
  • 00:08:55
    kerugian atas atau kerusakan pada objek
  • 00:08:59
    yang diasuransikan
  • 00:09:00
    Hai kecuali yang diatur pada Klausa 45
  • 00:09:03
    demam dan 7 Institute chord cargo Klose
  • 00:09:09
    atau Ice e-bisnis bisa kita lihat
  • 00:09:12
    meledak terbalik kemudian karam eh dan
  • 00:09:17
    sebagainya untuk Jenderal efek atau
  • 00:09:21
    jaminan polisi icfbe V bisa kita lihat
  • 00:09:25
    general efek disini merupakan
  • 00:09:27
    pengorbanan umum dalam usaha
  • 00:09:29
    penyelamatan kapal dimana menimbulkan
  • 00:09:31
    kerugian maupun biaya yang harus
  • 00:09:32
    ditanggung oleh pihak-pihak yang
  • 00:09:34
    mempunyai kepentingan di atas kapal
  • 00:09:37
    tindakan-tindakan tersebut harus
  • 00:09:39
    bertujuan untuk menyelamatkan seluruh
  • 00:09:42
    kepentingan pihak syarat dari general FS
  • 00:09:45
    cover mesin pertama adalah pengorbanan
  • 00:09:48
    atau membuat Bang lauk membuang barang
  • 00:09:50
    ke laut atau sengaja merusak untuk
  • 00:09:53
    penyelamatan kapal kemudian biaya yang
  • 00:09:56
    harus dikeluarkan atau expenditure of
  • 00:10:00
    ediansyah saat berlakunya general affair
  • 00:10:02
    at a disini penyelamatan harus berhasil
  • 00:10:05
    kemudian salvage chord atau by timbul
  • 00:10:08
    atas usaha pertolongan dari pihak ketiga
  • 00:10:10
    dan Shu and label cache yang dikeluarkan
  • 00:10:13
    kapten kapal atau kru untuk penyelamatan
  • 00:10:17
    nah yang menjadi pengecualian jaminan
  • 00:10:19
    polis itjrd BNC adalah kerugian akibat
  • 00:10:24
    hal-hal yang dilakukan dengan sengaja
  • 00:10:27
    oleh tertanggung atau pegawainya ya pada
  • 00:10:31
    umumnya juga asuransi seperti itu
  • 00:10:32
    apabila disengaja maka tidak bisa
  • 00:10:34
    dilihat tanggung ataupun tidak termasuk
  • 00:10:38
    atau pengecualian dalam jaminan polis
  • 00:10:39
    kemudian bocor atau berkurang berat atau
  • 00:10:42
    susut biasa ataupun keausan secara wajar
  • 00:10:45
    kemudian packing yang kurang baik
  • 00:10:47
    ataupun kurang memadai termasuk dalam
  • 00:10:50
    kontainer kemudian kerusakan karena
  • 00:10:52
    sifat alamiah barang ataupun berkarat
  • 00:10:55
    kerugian negara keterlambatan
  • 00:10:57
    ketidakmampuan keuangan tertanggung kab
  • 00:11:00
    pengangkut tidak laik atau layak laut
  • 00:11:02
    resiko nuklir dan sejenisnya akibat
  • 00:11:05
    resiko perang huru-hara dan kerusuhan
  • 00:11:09
    nah Bagaimana prosedur dari akseptasi
  • 00:11:12
    pertama menentukan read Anthem condition
  • 00:11:15
    police info tentang customer kita harus
  • 00:11:18
    peroleh terlebih dahulu lama usahanya
  • 00:11:20
    bidang usahanya dan sebagainya untuk
  • 00:11:22
    memastikan bahwasanya nanti preminya
  • 00:11:24
    bisa dibayar nah kemudian jenis barang
  • 00:11:26
    yang akan diasuransikan Eh bisa
  • 00:11:29
    berbentuk barang elektronik komoditi
  • 00:11:31
    pertanian alat-alat berat kayu gelondong
  • 00:11:33
    barang-barang mineral seperti batubara
  • 00:11:35
    bijih besi tembaga dan kendaraan
  • 00:11:38
    bermotor kemudian juga bisa dilihat dari
  • 00:11:40
    sifat barang Apakah dia mudah patah
  • 00:11:42
    ataupun pecah jika ikatannya longgar dan
  • 00:11:45
    tidak dilindungi atau kemasan tidak
  • 00:11:47
    dilindungi kemasan atau packing nya yang
  • 00:11:50
    kuat kemudian mudah penyok bengkok
  • 00:11:53
    tergores mudah berkeringat atau rusak
  • 00:11:56
    udah susut secara alamiah mudah susut
  • 00:11:59
    berat secara
  • 00:12:00
    Nia dan mudah berkarat nah plak packing
  • 00:12:05
    barang termaksud bisa dalam bentuk curah
  • 00:12:08
    kemudian karung peti kayu Radcliffe
  • 00:12:12
    pendingin kardus bundel bball dan
  • 00:12:17
    sebagainya kemudian juga dilihat apakah
  • 00:12:20
    masuk dalam kontainer Jadi kalau dia LCL
  • 00:12:24
    itu les dan full container load berarti
  • 00:12:27
    satu kontainer diisi atau dipakai oleh
  • 00:12:29
    beberapa pengirim ataupun pemilik barang
  • 00:12:32
    sedangkan fcl itu udah full container
  • 00:12:34
    load jadi satu kontainer diisi atau
  • 00:12:36
    dipakai barang oleh satu pengirim saja
  • 00:12:40
    atau pemilik barang nah kemudian alat
  • 00:12:42
    pengangkut atau usia edisi itu bisa
  • 00:12:46
    menggunakan truk box trailer juga kapal
  • 00:12:49
    Niaga
  • 00:12:50
    Hai tridadi kapal besi kapal kayu kapal
  • 00:12:53
    layar LCD dan LED LCD disini adalah
  • 00:12:57
    landing Craft tank tank Daniel Celeste
  • 00:13:01
    adalah landing ship tank bisa juga
  • 00:13:03
    berbentuk tongkang attaubat yang ditarik
  • 00:13:05
    oleh kapal tunda atau tak board kemudian
  • 00:13:08
    pasca pesawat udara
  • 00:13:10
    hai oh yang berikutnya itu adalah nilai
  • 00:13:12
    barang secara keseluruhan dalam satu
  • 00:13:15
    tahun maksimum nilai barang per
  • 00:13:18
    pengiriman tujuan pengirimannya dari
  • 00:13:21
    mana dan kemana Apakah pindah kapal dan
  • 00:13:24
    kapan ataupun di mana kapal itu
  • 00:13:26
    berpindah bab-bab yang tadi berpindah
  • 00:13:28
    kapal kemudian clean record selama ini
  • 00:13:32
    atau dua tahun terakhir Apa penyebabnya
  • 00:13:34
    apa saja jumlahnya berapa kemudian
  • 00:13:36
    perusahaan asuransi existing ataupun
  • 00:13:38
    sebelumnya apa saja yang di cover
  • 00:13:40
    sebelumnya dan kemudian jenis cover yang
  • 00:13:43
    dibeli saat ini dalam penerbitan polis
  • 00:13:48
    data yang dibutuhkan pertama adalah
  • 00:13:51
    invoice am terkait dengan berapa banyak
  • 00:13:53
    barangnya beratnya kalau wujudnya dan
  • 00:13:56
    sebagainya itu dilihat dari invoice
  • 00:13:58
    kemudian ada diperlukan packing list BL
  • 00:14:03
    b c atau e WIB Kyle by atau udara
  • 00:14:08
    kemudian mengisi form order polish
  • 00:14:10
    sangat tandatangani oleh tertanggung
  • 00:14:13
    Untuk polis export sebaiknya di draft
  • 00:14:16
    dulu ke tertanggung agar dicek ulang
  • 00:14:18
    untuk mencegah terjadinya kerepotan
  • 00:14:21
    ulang atau revisi karena police export
  • 00:14:25
    dikirim ke Bayern di luar negeri nah
  • 00:14:30
    Marine cargo Climb eh itu adalah klaim
  • 00:14:34
    ataupun sutiwas tuntutan ganti rugi dari
  • 00:14:36
    seorang tertanggung kepada penanggung
  • 00:14:38
    berdasarkan perjanjian asuransi yang
  • 00:14:40
    telah mereka setujui bersama dari Papua
  • 00:14:43
    ini akan berakhir suatu penyelesaian
  • 00:14:45
    klaim yaitu pertama pastinya adalah
  • 00:14:47
    pembayaran ganti rugi atau malah terjadi
  • 00:14:50
    penolakan ganti rugi biasanya kejadian
  • 00:14:54
    diluar masa berlakunya police kejadian
  • 00:14:56
    kerugian bukan disebabkan oleh bahaya
  • 00:14:58
    atas sebab yang dipertanggungkan atau
  • 00:15:01
    tidak memenuhi persyaratan dalam polis
  • 00:15:03
    atau melanggar warranty tentu besarnya
  • 00:15:06
    kerugian tersebut tidak mencapai
  • 00:15:07
    franchise atau tidak tebel nah itu yang
  • 00:15:09
    menyebabkan
  • 00:15:10
    ia penolakan ganti rugi kemudian
  • 00:15:14
    Bagaimana prosedur krimnya tertanggung
  • 00:15:16
    wajib memberitahukan peristiwa yang
  • 00:15:18
    menyebabkan kerugian kepada penanggung
  • 00:15:20
    melalui surat tertulis dan atau telepon
  • 00:15:24
    untuk informasi awal kemudian dia
  • 00:15:27
    membuat notice of klaim kepada pihak
  • 00:15:29
    pengangkut atau carrier kepada pot
  • 00:15:32
    authorities atau beres tertanggung wajib
  • 00:15:35
    menyerahkan dokumen-dokumen pendukung
  • 00:15:36
    klaim pihak penanggung akan menunjuk
  • 00:15:39
    independen survei atau juga bisa join
  • 00:15:42
    survei atas klaim barang pihak
  • 00:15:44
    penanggung akan menentukan Noah klaim
  • 00:15:47
    tersebut diterima atau ditolak
  • 00:15:49
    berdasarkan hasil survei jika diterima
  • 00:15:52
    penanggung akan bayar sejumlah nilai
  • 00:15:54
    cream sesuai dengan besaran klaim dan
  • 00:15:57
    jika ditolak penanggung akan
  • 00:15:58
    memberitahukan tertanggung atas
  • 00:16:00
    ditolaknya klaim tersebut dan dokumen
  • 00:16:04
    yang dibuat pastinya adalah kronologis
  • 00:16:07
    kerusakan harus diceritakan merinci
  • 00:16:09
    penyebab
  • 00:16:10
    terus akan terjadi kemudian legal
  • 00:16:12
    statement atau atas kerusakan barang
  • 00:16:15
    letter of indemnity notice of
  • 00:16:18
    klaim-klaim not to insurance company
  • 00:16:23
    dokumen pendukung klaim itu yang diatur
  • 00:16:25
    dalam important Crush data-data yang
  • 00:16:28
    biasanya diperlukan untuk memproses
  • 00:16:30
    sebuah klaim itu disesuaikan
  • 00:16:31
    keperluannya secara Keys baik case yang
  • 00:16:34
    pertama itu dalam polis asli invoice
  • 00:16:36
    asli BL atau surat jalan asli surat
  • 00:16:40
    laporan polisi asli jika terjadi
  • 00:16:43
    kecelakaan di darat atau mengalami
  • 00:16:45
    tindak kriminal kemudian berita acara
  • 00:16:48
    serah terima barang yang ditandatangani
  • 00:16:50
    pengangkut dan penerima barang surat
  • 00:16:52
    tuntutan klaim kepada pengangkut dan
  • 00:16:54
    pihak terkait lainnya disertai
  • 00:16:56
    tanggapannya foto-foto kerugian laporan
  • 00:16:59
    quality orange untuk the magic cargo
  • 00:17:01
    surat tuntutan klaim kepada perusahaan
  • 00:17:04
    asuransi beserta rincian Los atau
  • 00:17:07
    damagenya surat nyerahan petikemas copy
  • 00:17:10
    sertifikat
  • 00:17:10
    zat klasifikasi kapal biasanya
  • 00:17:13
    dikeluarkan dari Syahbandar Pelabuhan
  • 00:17:15
    kemudian laporan kecelakaan kapal atau
  • 00:17:18
    sip aksi dari pot juga dikeluarkan dari
  • 00:17:20
    Syahbandar pelabuhan dan kemudian
  • 00:17:23
    mengisi form klaim dari perusahaan
  • 00:17:26
    asuransi Nah itulah materi kita hari ini
  • 00:17:29
    mudah-mudahan bisa bermanfaat sampai
  • 00:17:31
    ketemu teman berikutnya salamualaikum
  • 00:17:34
    warahmatullahi wabarakatuh
Tags
  • marine cargo insurance
  • export insurance
  • import insurance
  • Incoterms
  • insurable interest
  • indemnity
  • subrogation
  • policy coverage
  • insurance claims
  • Institute Cargo Clause